Minime ECUfrågor

11 maj 2005, 13:47

Vi insåg när vi testade ECU att P28 inte passade på Civic 88 1.6 kabelhärva.
Jag trodde (antagligen felaktigt) att det var plug´n´play?
Ska man behöva löda om varenda kabel+ den extra VTECkabeln eller finns det något konverteringskit?
Har läst något om OBD0 och 1 i samband med detta, men vet inte hur relevant det är?

Tack på förhand

mvh

11 maj 2005, 13:55

Nej den passar inte rätt i, billigast är att bygga en egen konverter.

<a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index ... 14&hl=obd1" target="_blank">http://www.hondaklubben.com/forum/index ... hl=obd1</a>
Kolla även Sebastian's tråd under Projekt/Byggen...

11 maj 2005, 14:04

Tackar. Ska forska lite där.

N

12 maj 2005, 07:42

Av ren nyfikenhet, skulle man kunna behålla Civicens orig. ECU och komplettera med en V-AFC? Blir funktionen densamma?

Mvh

12 maj 2005, 11:48

PM6an har väll inte nått stöd för VTEC överhuvetaget.. o Vafc är väll bara en piggyback

12 maj 2005, 12:04

Det var mest en tanke.
Tänkte eftersom V-AFC kan ändra VTEC-ingreppet, borde den ju rimligtvis ha ett tillslag som gör att det funkar ändå.

N

12 maj 2005, 12:12

Wow! Ska min gamla bil få VTEC?! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

12 maj 2005, 13:08

Så är det tänkt, räksmugglare.
Fast det verkar vara lite mer el än väntat.

N

12 maj 2005, 21:24

Några andra tankar kring detta?

12 maj 2005, 22:14

<a href="http://www.angelfire.com/dc2/cyber13/minimeinfo.html" target="_blank">http://www.angelfire.com/dc2/cyber13/minimeinfo.html</a>

<a href="http://crx.honda-perf.org/articles/more ... inime.html" target="_blank">http://crx.honda-perf.org/articles/more ... me.html</a>

Enligt de sidorna så klarar du dig med en V afc

12 maj 2005, 22:47

Flera av de här sidorna nämner en rpm-activated switch som VTEC-aktivator. Behöver inte bilen mer soppa oxå, då den går in i VTEC?
Det borde ju en V-AFC hantera bättre?

Mvh

Edit: Läste att det visst krävdes en BTR oxå...

12 maj 2005, 22:53

Det funkar, men inte så bra med V_AFC. Tändningen ställs också om i vtec förutom soppa. Bästa är att sätt ai en P28 för rätt värden.

13 maj 2005, 07:26

Är det i så fall enklast att skaffa en p28-kontakt och sedan löda om alla kablar som går till motorn?
Eller finns det någon konverteringshärva för plug´n´play?

Mvh

16 maj 2005, 09:28

<a href="http://www.jkobd.com/0to1.htm" target="_blank">http://www.jkobd.com/0to1.htm</a>

Skulle denna underlätta för oss?
Vad skulle vi mer behöva löda om?

Mvh