Vevhus ventilation!!

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
green_civic
Inlägg: 482
Blev medlem: 31 december 2004, 02:12
Bil: Integra K24-R
Namn: Stefan Abelson
Ort: lidköping
Been thanked: 1 time

hej
har sett många byggen som har gjort denna modifiering på ventilkåpan!!
undrar om det behöriga systemet inte räcker till??
eller är det bara för dom tycker de ser ballt ut!! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wacko.gif[/img]
eller fungerar vevhuset helt annulunda på en kraftigt trimmad motor??
(personligen tror jag att honda konstruerat motorn tillräkligt bra på den biten)
mvh/stefan
Stefan Abelsson


DCK24-R
oscii
Inlägg: 397
Blev medlem: 25 juli 2004, 10:31

<!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><a href="http://crxcommunity.com/" target="_blank">http://crxcommunity.com/</a><!--sizec--></span><!--/sizec-->
YASH
Inlägg: 623
Blev medlem: 25 juli 2004, 13:01
Ort: Borås
Kontakt:

Stämmer bra Honda orginal har inga problem med vevhusventilation, men när du laddar rejält med övertryck så börja det läcka i vissa ställen där det vanligtvis funnits endast vacum.
T.ex den här "vevhusboxen" som sitter på blocket, inget bra och skjuta över 1bar laddtryck i den.
Senast redigerad av YASH den 23 juni 2005, 14:35, redigerad totalt 1 gånger.
Only M Matters
Berra
Inlägg: 214
Blev medlem: 26 april 2004, 22:43
Ort: Piteå

<!--QuoteBegin-YASH+23 Jun 2005, 14:30:48--><div class='quotetop'>QUOTE(YASH 4 23 Jun 2005, 14:30:48)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Stämmer bra Honda orginal har inga problem med vevhusventilation, men när du laddar rejält med övertryck så börja det läcka i vissa ställen där det vanligtvis funnits endast vacum.
T.ex den här "vevhusboxen" som sitter på blocket, inget bra och skjuta över 1bar laddtryck i den.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=156667"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


men slangen som går från insuget till den har du ju ändå pluggat. Den slangen sköt jag för övrigt på Långnäs...
Senast redigerad av Berra den 23 juni 2005, 14:44, redigerad totalt 1 gånger.
[b]<span style='color:black'>Peter Berglund</span>[/b]

1987 Rallycorsa[/b]

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec

[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>

[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
YASH
Inlägg: 623
Blev medlem: 25 juli 2004, 13:01
Ort: Borås
Kontakt:

<!--QuoteBegin-Berra+23 Jun 2005, 13:43:50--><div class='quotetop'>QUOTE(Berra 4 23 Jun 2005, 13:43:50)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->men slangen som går från insuget till den har du ju ändå pluggat. Den slangen sköt jag för övrigt på Långnäs...
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=156673"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Vilken menar du? Den som går till orginal insugsrör eller den som går till boxen?
Och om du pluggar de vart ska all vevhusspill från den delen av toppen ta vägen då? Jo man bygger ett annat system med catchtank.
Only M Matters
Berra
Inlägg: 214
Blev medlem: 26 april 2004, 22:43
Ort: Piteå

<!--QuoteBegin-YASH+23 Jun 2005, 14:47:30--><div class='quotetop'>QUOTE(YASH 4 23 Jun 2005, 14:47:30)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Berra+23 Jun 2005, 13:43:50--><div class='quotetop'>QUOTE(Berra 4 23 Jun 2005, 13:43:50)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->men slangen som går från insuget till den har du ju ändå pluggat. Den slangen sköt jag för övrigt på Långnäs...
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=156673"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Vilken menar du? Den som går till orginal insugsrör eller den som går till boxen?
Och om du pluggar de vart ska all vevhusspill från den delen av toppen ta vägen då? Jo man bygger ett annat system med catchtank.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=156675"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Catchtank är överskattat, jag har dratt min med en slang ner vid motorfästen kring växellådan så naturen får lite frisk luft [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
[b]<span style='color:black'>Peter Berglund</span>[/b]

1987 Rallycorsa[/b]

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec

[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>

[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
green_civic
Inlägg: 482
Blev medlem: 31 december 2004, 02:12
Bil: Integra K24-R
Namn: Stefan Abelson
Ort: lidköping
Been thanked: 1 time

tack för hjälpen!!
får väll titta över den biten lite då!!(ser så fruktansvärt fult ut att göra få de viset)
Stefan Abelsson


DCK24-R
Berra
Inlägg: 214
Blev medlem: 26 april 2004, 22:43
Ort: Piteå

Du Abelsson!

Du måste göra om din profile, du måste döda en autotech före du får skriva så där. Så är det bara! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

När får vi se bilder på ditt bygge ? låter ju som du ska bygga k20 i EG då och då..
[b]<span style='color:black'>Peter Berglund</span>[/b]

1987 Rallycorsa[/b]

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec

[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>

[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
Användarvisningsbild
Martin_M
Styrelsen Gold
Inlägg: 805
Blev medlem: 24 maj 2004, 14:35
Bil: del Sol K24
Namn: Martin Mogren
Ort: Kalmar
Has thanked: 63 times
Been thanked: 22 times
Kontakt:

<!--QuoteBegin-Berra+23 Jun 2005, 14:52:03--><div class='quotetop'>QUOTE(Berra 4 23 Jun 2005, 14:52:03)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->När får vi se bilder på ditt bygge ? <div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=156678"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

wöörd
Senast redigerad av Martin_M den 23 juni 2005, 14:54, redigerad totalt 1 gånger.
Bil:
Honda del Sol -95
Honda CR-V 1.6D -16
green_civic
Inlägg: 482
Blev medlem: 31 december 2004, 02:12
Bil: Integra K24-R
Namn: Stefan Abelson
Ort: lidköping
Been thanked: 1 time

<!--QuoteBegin-Berra+23 Jun 2005, 13:48:27--><div class='quotetop'>QUOTE(Berra 4 23 Jun 2005, 13:48:27)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-YASH+23 Jun 2005, 14:47:30--><div class='quotetop'>QUOTE(YASH 4 23 Jun 2005, 14:47:30)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Berra+23 Jun 2005, 13:43:50--><div class='quotetop'>QUOTE(Berra 4 23 Jun 2005, 13:43:50)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->men slangen som går från insuget till den har du ju ändå pluggat. Den slangen sköt jag för övrigt på Långnäs...
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=156673"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Vilken menar du? Den som går till orginal insugsrör eller den som går till boxen?
Och om du pluggar de vart ska all vevhusspill från den delen av toppen ta vägen då? Jo man bygger ett annat system med catchtank.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=156675"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Catchtank är överskattat, jag har dratt min med en slang ner vid motorfästen kring växellådan så naturen får lite frisk luft [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=156676"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
tips:kan bli ett jädra liv om någon får se att det dropat olja från din bil på strippen!!!
Stefan Abelsson


DCK24-R
YASH
Inlägg: 623
Blev medlem: 25 juli 2004, 13:01
Ort: Borås
Kontakt:

<!--QuoteBegin-Martin_P+23 Jun 2005, 13:54:13--><div class='quotetop'>QUOTE(Martin_P 4 23 Jun 2005, 13:54:13)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Berra+23 Jun 2005, 14:52:03--><div class='quotetop'>QUOTE(Berra 4 23 Jun 2005, 14:52:03)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->
När får vi se bilder på ditt bygge ? <div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=156678"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

wöörd
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=156679"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Ni moderatorer är det inte erat jobb och få trådarna och inte spåra ur, byta ämne? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
Senast redigerad av YASH den 23 juni 2005, 14:57, redigerad totalt 1 gånger.
Only M Matters
green_civic
Inlägg: 482
Blev medlem: 31 december 2004, 02:12
Bil: Integra K24-R
Namn: Stefan Abelson
Ort: lidköping
Been thanked: 1 time

<!--QuoteBegin-Berra+23 Jun 2005, 13:52:03--><div class='quotetop'>QUOTE(Berra 4 23 Jun 2005, 13:52:03)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Du Abelsson!

Du måste göra om din profile, du måste döda en autotech före du får skriva så där. Så är det bara! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

När får vi se bilder på ditt bygge ? låter ju som du ska bygga k20 i EG då och då..
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=156678"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
autotech lär få lägga ner när jag får igång min!!(dom kommer börja trimma honda istället)
K20 blir det (förhoppningsvis i vinter!!)
Stefan Abelsson


DCK24-R
Användarvisningsbild
Martin_M
Styrelsen Gold
Inlägg: 805
Blev medlem: 24 maj 2004, 14:35
Bil: del Sol K24
Namn: Martin Mogren
Ort: Kalmar
Has thanked: 63 times
Been thanked: 22 times
Kontakt:

<!--QuoteBegin-YASH+23 Jun 2005, 14:57:31--><div class='quotetop'>QUOTE(YASH 4 23 Jun 2005, 14:57:31)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Martin_P+23 Jun 2005, 13:54:13--><div class='quotetop'>QUOTE(Martin_P 4 23 Jun 2005, 13:54:13)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Berra+23 Jun 2005, 14:52:03--><div class='quotetop'>QUOTE(Berra 4 23 Jun 2005, 14:52:03)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->
När får vi se bilder på ditt bygge ? <div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=156678"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

wöörd
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=156679"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Ni moderatorer är det inte erat jobb och få trådarna och inte spåra ur, byta ämne? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=156683"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Jo.
Bil:
Honda del Sol -95
Honda CR-V 1.6D -16
Berra
Inlägg: 214
Blev medlem: 26 april 2004, 22:43
Ort: Piteå

<!--QuoteBegin-green_civic+23 Jun 2005, 14:56:18--><div class='quotetop'>QUOTE(green_civic 4 23 Jun 2005, 14:56:18)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Berra+23 Jun 2005, 13:48:27--><div class='quotetop'>QUOTE(Berra 4 23 Jun 2005, 13:48:27)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-YASH+23 Jun 2005, 14:47:30--><div class='quotetop'>QUOTE(YASH 4 23 Jun 2005, 14:47:30)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Berra+23 Jun 2005, 13:43:50--><div class='quotetop'>QUOTE(Berra 4 23 Jun 2005, 13:43:50)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->men slangen som går från insuget till den har du ju ändå pluggat. Den slangen sköt jag för övrigt på Långnäs...
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=156673"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Vilken menar du? Den som går till orginal insugsrör eller den som går till boxen?
Och om du pluggar de vart ska all vevhusspill från den delen av toppen ta vägen då? Jo man bygger ett annat system med catchtank.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=156675"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Catchtank är överskattat, jag har dratt min med en slang ner vid motorfästen kring växellådan så naturen får lite frisk luft [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=156676"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
tips:kan bli ett jädra liv om någon får se att det dropat olja från din bil på strippen!!!
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=156681"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Tur det inte droppar någe olja då [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
[b]<span style='color:black'>Peter Berglund</span>[/b]

1987 Rallycorsa[/b]

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec

[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>

[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
green_civic
Inlägg: 482
Blev medlem: 31 december 2004, 02:12
Bil: Integra K24-R
Namn: Stefan Abelson
Ort: lidköping
Been thanked: 1 time

<!--QuoteBegin-Berra+23 Jun 2005, 14:10:32--><div class='quotetop'>QUOTE(Berra 4 23 Jun 2005, 14:10:32)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-green_civic+23 Jun 2005, 14:56:18--><div class='quotetop'>QUOTE(green_civic 4 23 Jun 2005, 14:56:18)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Berra+23 Jun 2005, 13:48:27--><div class='quotetop'>QUOTE(Berra 4 23 Jun 2005, 13:48:27)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-YASH+23 Jun 2005, 14:47:30--><div class='quotetop'>QUOTE(YASH 4 23 Jun 2005, 14:47:30)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Berra+23 Jun 2005, 13:43:50--><div class='quotetop'>QUOTE(Berra 4 23 Jun 2005, 13:43:50)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->men slangen som går från insuget till den har du ju ändå pluggat. Den slangen sköt jag för övrigt på Långnäs...
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=156673"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Vilken menar du? Den som går till orginal insugsrör eller den som går till boxen?
Och om du pluggar de vart ska all vevhusspill från den delen av toppen ta vägen då? Jo man bygger ett annat system med catchtank.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=156675"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Catchtank är överskattat, jag har dratt min med en slang ner vid motorfästen kring växellådan så naturen får lite frisk luft [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=156676"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
tips:kan bli ett jädra liv om någon får se att det dropat olja från din bil på strippen!!!
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=156681"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Tur det inte droppar någe olja då [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=156686"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

hehe har du kameraövervakning vid slangen när du kör eller!! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Stefan Abelsson


DCK24-R
Berra
Inlägg: 214
Blev medlem: 26 april 2004, 22:43
Ort: Piteå

<!--QuoteBegin-green_civic+23 Jun 2005, 15:18:13--><div class='quotetop'>QUOTE(green_civic 4 23 Jun 2005, 15:18:13)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Berra+23 Jun 2005, 14:10:32--><div class='quotetop'>QUOTE(Berra 4 23 Jun 2005, 14:10:32)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-green_civic+23 Jun 2005, 14:56:18--><div class='quotetop'>QUOTE(green_civic 4 23 Jun 2005, 14:56:18)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Berra+23 Jun 2005, 13:48:27--><div class='quotetop'>QUOTE(Berra 4 23 Jun 2005, 13:48:27)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-YASH+23 Jun 2005, 14:47:30--><div class='quotetop'>QUOTE(YASH 4 23 Jun 2005, 14:47:30)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Berra+23 Jun 2005, 13:43:50--><div class='quotetop'>QUOTE(Berra 4 23 Jun 2005, 13:43:50)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->men slangen som går från insuget till den har du ju ändå pluggat. Den slangen sköt jag för övrigt på Långnäs...
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=156673"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Vilken menar du? Den som går till orginal insugsrör eller den som går till boxen?
Och om du pluggar de vart ska all vevhusspill från den delen av toppen ta vägen då? Jo man bygger ett annat system med catchtank.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=156675"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Catchtank är överskattat, jag har dratt min med en slang ner vid motorfästen kring växellådan så naturen får lite frisk luft [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=156676"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
tips:kan bli ett jädra liv om någon får se att det dropat olja från din bil på strippen!!!
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=156681"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Tur det inte droppar någe olja då [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=156686"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

hehe har du kameraövervakning vid slangen när du kör eller!! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=156687"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Ne jag har en sensor där som loggar hur tät oljedimman är om den är nog tät för att bilda en droppe...

Får upp en graf på densiteten i laptopen... sen kör jag med bluetooth på sensorn som räcker från depån till startlinjen och mitt team pratar med mig via comradio om det kommer droppa eller inte.
[b]<span style='color:black'>Peter Berglund</span>[/b]

1987 Rallycorsa[/b]

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec

[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>

[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
green_civic
Inlägg: 482
Blev medlem: 31 december 2004, 02:12
Bil: Integra K24-R
Namn: Stefan Abelson
Ort: lidköping
Been thanked: 1 time

<!--QuoteBegin-Berra+23 Jun 2005, 14:51:15--><div class='quotetop'>QUOTE(Berra 4 23 Jun 2005, 14:51:15)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-green_civic+23 Jun 2005, 15:18:13--><div class='quotetop'>QUOTE(green_civic 4 23 Jun 2005, 15:18:13)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Berra+23 Jun 2005, 14:10:32--><div class='quotetop'>QUOTE(Berra 4 23 Jun 2005, 14:10:32)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-green_civic+23 Jun 2005, 14:56:18--><div class='quotetop'>QUOTE(green_civic 4 23 Jun 2005, 14:56:18)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Berra+23 Jun 2005, 13:48:27--><div class='quotetop'>QUOTE(Berra 4 23 Jun 2005, 13:48:27)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-YASH+23 Jun 2005, 14:47:30--><div class='quotetop'>QUOTE(YASH 4 23 Jun 2005, 14:47:30)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Berra+23 Jun 2005, 13:43:50--><div class='quotetop'>QUOTE(Berra 4 23 Jun 2005, 13:43:50)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->men slangen som går från insuget till den har du ju ändå pluggat. Den slangen sköt jag för övrigt på Långnäs...
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=156673"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Vilken menar du? Den som går till orginal insugsrör eller den som går till boxen?
Och om du pluggar de vart ska all vevhusspill från den delen av toppen ta vägen då? Jo man bygger ett annat system med catchtank.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=156675"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Catchtank är överskattat, jag har dratt min med en slang ner vid motorfästen kring växellådan så naturen får lite frisk luft [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=156676"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
tips:kan bli ett jädra liv om någon får se att det dropat olja från din bil på strippen!!!
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=156681"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Tur det inte droppar någe olja då [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=156686"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

hehe har du kameraövervakning vid slangen när du kör eller!! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=156687"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Ne jag har en sensor där som loggar hur tät oljedimman är om den är nog tät för att bilda en droppe...

Får upp en graf på densiteten i laptopen... sen kör jag med bluetooth på sensorn som räcker från depån till startlinjen och mitt team pratar med mig via comradio om det kommer droppa eller inte.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=156693"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
oj då high tech!!
själv kommer jag hyra en liten kines med komradio som får sittta i motorummet å medela mig om vad som händer!!!
Stefan Abelsson


DCK24-R
Användarvisningsbild
smacke
Inlägg: 1593
Blev medlem: 26 april 2004, 10:44
Bil: NSX
Namn: MarcusMaehlum
Ort: Mammas mage
Kontakt:

har ni inget vettigt att bidra med så [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... zipped.gif[/img] eller PMa, maila, SMSa till varandra... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... ed_cop.gif[/img]
SMacke #364
Skriv svar