Gnissel under huven
Jag har en Honda CRX Del Sol som jag nyligen bytt motor på. Efter motorbytet har jag ett annat problem.
När bilen står i friläge på tomgång så gnisslar det tydligt. Trycker jag ner kopplingen försvinner gnisslet. Lägger jag i ettan eller backen och släpper kopplingen sakta så rycker bilen iväg. Den rycker mindre ju högre varvtal.
Jag känner igen felet från innan kopplingen skar ihop förra året. Viktigt att tala om är att kopplingen är bytt förra året och då försvann alla problem.
Kan det hända att detta beror på urtrampningslagret? Jag har inte den blekaste och är tacksam för svar.
//Timmy
När bilen står i friläge på tomgång så gnisslar det tydligt. Trycker jag ner kopplingen försvinner gnisslet. Lägger jag i ettan eller backen och släpper kopplingen sakta så rycker bilen iväg. Den rycker mindre ju högre varvtal.
Jag känner igen felet från innan kopplingen skar ihop förra året. Viktigt att tala om är att kopplingen är bytt förra året och då försvann alla problem.
Kan det hända att detta beror på urtrampningslagret? Jag har inte den blekaste och är tacksam för svar.
//Timmy
Senast redigerad av njoy den 23 juni 2005, 00:24, redigerad totalt 1 gånger.
Timmy Almroth
HONDA CIVIC CRX DEL SOL ESI 1.6 VTEC
HONDA CIVIC CRX DEL SOL ESI 1.6 VTEC
Bytte du inte urtrampningslagret när du bytte koppling då?
Man skulle lyssnat själv, men jag gissar på urtrampningslagret-
Man skulle lyssnat själv, men jag gissar på urtrampningslagret-
Mattias Dahlstedt
Suzuki GSX-R 750 -98
Honda Civic ESI HB -92
Bashan ATV 200cc -07
Säljer stålomspunna bromsslangar av högsta kvalité
Prisexempel: 4 slangar till Civic, CRX mfl. 1000:- inkl frakt
Skicka PM för mer info
Suzuki GSX-R 750 -98
Honda Civic ESI HB -92
Bashan ATV 200cc -07
Säljer stålomspunna bromsslangar av högsta kvalité
Prisexempel: 4 slangar till Civic, CRX mfl. 1000:- inkl frakt
Skicka PM för mer info
- LinusE
- Inlägg: 1952
- Blev medlem: 27 april 2004, 17:53
- Bil: Civic Type R
- Namn: Linus Eriksson
- Ort: I Skåne
- Been thanked: 3 times
kan inte var urtrampningslagret då de borde låta mer när kopplingen trycks ner o urtramp belastas
tyvär så tror jag att deär något lagger i lådan som gått :/
tyvär så tror jag att deär något lagger i lådan som gått :/
Linus Eriksson
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
- LinusE
- Inlägg: 1952
- Blev medlem: 27 april 2004, 17:53
- Bil: Civic Type R
- Namn: Linus Eriksson
- Ort: I Skåne
- Been thanked: 3 times
<!--QuoteBegin-Lowrider+24 Jun 2005, 11:33:20--><div class='quotetop'>QUOTE(Lowrider 4 24 Jun 2005, 11:33:20)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Om det är urtrampningslagret så låter det när kopplingen är uppsläppt och lagret fritt från belastning, då får man ett malande/rasslande ljud.
Mvh Henke
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=156982"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
öö nej urtramp låter när de bli belastat inte när du rular fritt
Mvh Henke
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=156982"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
öö nej urtramp låter när de bli belastat inte när du rular fritt
Linus Eriksson
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
När du trycker ner kopplingen så ligger urtrampningslagret på tryckplattan och då låter det inte efftersom lagret får belastning när du sen släpper upp kopplingen så blir det ingen belastning på lagret med följd att det börjar rassla.
Har jobbat som bilmekaniker i snart 10år och mekat med bilar sen 15års åldern och VET att jag har rätt.
Mvh Henke
Har jobbat som bilmekaniker i snart 10år och mekat med bilar sen 15års åldern och VET att jag har rätt.
Mvh Henke
Henke Persson
- LinusE
- Inlägg: 1952
- Blev medlem: 27 april 2004, 17:53
- Bil: Civic Type R
- Namn: Linus Eriksson
- Ort: I Skåne
- Been thanked: 3 times
har kört fler talet bilar med kassa urtram o inget av dom har låtit när kopplingen varit uppe men däremot när urtramp får belastning som de får när kopplingen trycks ner och korgen trycker o snurar lagret...
även så är de ju lagger som låter när de belastas för att lagerbanerna eller kulorna är skadade i de.. så att de skulle låta vid ike belastning låter lite märkligt
även så är de ju lagger som låter när de belastas för att lagerbanerna eller kulorna är skadade i de.. så att de skulle låta vid ike belastning låter lite märkligt
Linus Eriksson
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
Lagret snurrar med även när kopplingen är uppe därför låter det när det är dåligt. När du sen trycker ner kopplingen så slutar det låta pga att lagret trycks ihop och det blir mindre spel för kulorna i lagret.
Dom bilar du kört med dåliga lager har du även plockat ner dessa för att kolla om det är urtrampningslagret?
Dom bilar du kört med dåliga lager har du även plockat ner dessa för att kolla om det är urtrampningslagret?
Henke Persson