Honda CRX -88, generatorproblem?

5 augusti 2005, 12:07

Hejsan alla!
Köpte för någon vecka sedan en gammal crx från -88 med D16A6 motorn. Har gått klockrent hittils men då jag kom hem för någon natt sedan glömde jag lyset på med den logiska följden att batteriet laddades ur. Till råga på allt glömde jag huven öppen några timmar sen och en störtskur landade lagom på alla remmar.
Hur som helst, jag tog av alla kablar som satt på batteriet och laddade det i ungefär 4½ timme. Vi va då några inatt som blev sugen på att grilla lite så jag avslutade laddningen av batteriet, satte på alla kablar och sen startade bilen. Allt funkade klockrent. Det skrek mycket om någon rem men jag antar att det är pga floden som letade sig dit några timmar tidigare?

Jag körde iallafall nästan två mil utan problem och stannade bilen sen för att grilla. Det tog kanske 1½ timme sen skulle vi åka hem, bilen startade utan problem men jag märkte att torkarna gick lite slött när det var lite blött på rutan.
"Honda" tänkte jag och körde vidare. När jag var 2km från hemmet så märkte jag att instrumentbelysningen var markant mycket svagare än tidigare så jag började ana lite saker... Sen kom den gula lampan upp, vet inte om det symboliserar generatorn? Allt blev mycket svagare men bilen gick dock klockrent.
När jag släppt av alla kompisar och kommit hem så stängde jag av bilen men testade att starta den direkt efter och mycket riktigt så va den död. Gnuggar på men det låter inte alls som tändningsproblem, utan bara som att den är riktigt svag på batteriet. Generatorlampan eller vad det nu va lyser under tiden jag försöker starta. Kan även tillägga att larmet verkat funka och nu när jag skulle testa att ladda batteriet stod det att det var 7 ampere i det, samma som när jag tog av laddaren inatt men då startade ju bilen kanon!

Om det nu inte funkar med att ladda batteriet, vad kan vara fel?
När jag inatt startat bilen så infann sig en bränd lukt dessutom, som jag sen tyckte avtog men jag är förkyld så... Min kompis kände den ganska tydligt efter en mil men vi antog att det brann ute någonstans.

Blev en liten uppsats det här som mitt första inlägg på hondaforumet, men jag hoppas det ger resultat [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

5 augusti 2005, 12:26

sätt i ett friskt batteri o kolla vad generatorn laddar när den går! den skall ladda mellan 14v-14.5v

misstänker att laddningsregulatorn i generatorn har packat ihop...

5 augusti 2005, 12:27

Som jag ser det så är det bara att börja felsöka, börja med att kolla om generatorn laddar osv, sen byt batteri så är det bara att hålla på tills du hittat felet

5 augusti 2005, 12:56

Hur kollar man vad generatorn laddar?
Kollade spänningen i cigguttaget å den låg på ~14.5...

5 augusti 2005, 12:57

1. Starta bilen.
2. Vrid på så mkt elstyrda grejer du kan, torkare, fläkt, värmen till rutan bak osv.
3. Mät med multimeter på batteripolerna.

5 augusti 2005, 13:03

Den startar ju inte, det som är bekymret [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

Men nu måste jag åka till jobbet.. Får ta racingbilen då.
Tack för hjälpen hittils iallafall [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

5 augusti 2005, 13:40

Du får byta remmen.. tro den är lite kass [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

5 augusti 2005, 13:46

<div class='quotetop'>QUOTE(Mordiiax 4 5 Aug 2005, 11:07:23)</div><div class='quotemain'>När jag var 2km från hemmet så märkte jag att instrumentbelysningen var markant mycket svagare än tidigare så jag började ana lite saker...
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=172175"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Det hände för mig i min crx och det var kolet i generatorn som jag fick byta för att fixa problemet. Köpte även ett nytt batteri för de andra var gamalt och ej ville ladda upp igen så bra, men det var alltså inte det som var problemet.

5 augusti 2005, 14:13

Detta är min fd bil [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] jag tror lagret har fastnat lite... eller att remmen är hur kass som helst. batteriet är nytt för 2004.

6 augusti 2005, 10:28

Och min förra bil [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] tror också på remmen, och att generatorn kan kärva lite om det öst ner vatten i den.

6 augusti 2005, 12:53

<div class='quotetop'>QUOTE(Mordiiax 4 5 Aug 2005, 13:03:04)</div><div class='quotemain'>Den startar ju inte, det som är bekymret [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

Men nu måste jag åka till jobbet.. Får ta racingbilen då.
Tack för hjälpen hittils iallafall [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=172209"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Jo jag vet men det är så man kollar [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Du kanske kan få starthjälp?

7 augusti 2005, 20:37

Tog å laddade batteriet igen och det verkar funka hittils [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
Startade klockrent å allt, har bara kört två korta svängar.

Men nu ska den säljas, ska bli Evo ägare istället [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]