hoppande tomgång *LÖST*

4 augusti 2005, 20:09

låter det andra vara ifall detta dyker upp hos nån annan nångång. har bilder på detta lägger upp när min usb kabel är igång

--->felet låg i kallstartsventilen, där är en ventil som öppnar så bilen får mer luft, och det finns en rund plastcirkel som håller fast denna ventilen innanför höljet, har själv funderat på detta för längre tid sen då den låg högt på tomgång.. men va helt säkert på att det var tomgången. men krollan hade haft av sånt här innan så han pelade av den och skruva ner o så såg vi att ventilen låg löst där inne.. eftersom plastcirklen hade skruvat av sig själv och häll inte ventilen på plats.
så vi tog ner allt och satte ihop igen och skruva fast den här plastcirklen, spände åt nu satt ventilen som den skulle, glappa inget.

på med allt och bums. fin tomgång på 1000 rpm. och inga som helst felkoder nånstans. var ute o körde och den gick superfint och är så sjukt glad nu så krollan..

KROLLAN YOU ARE THE KING OF THE WÖÖRLD / (leonardo dicaprio i titanic)

=))))))

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

*INNAN*
gick ner och skruvare lite efter vissa inlägg här, och kom fram till följande som ni kan se på bilden, ingen picasso men det förklarar väl en del..

började med att ta bort mitt cai, kollade in i spjällhuset och det va tätt, provade starta bilen och sätta igen fingret för hålet som går till tomgångsmotorn, varvtalet gick genast ner till 1000 rpm. så jag höll fingret där ett tag o väntade på att den skulle suga sönder mitt finger.. släppte och varvtalet höjdes, satte fingret där igen och den sänktes.. tills den började pluddra o gick på 200 rpm tills den dog helt.

drog bort slangen från mapsensorn till röret som sticker ut på spjällhuset för att kommå åt att se bättre.. men det verkade hända saker.. den slutna kretsen mellan mapsensorns vacuum slangar och spjället var nu en öppen krets så att bilen fick dra in luft själv via det guldiga röret. förstod att den ville ha luft och kollade hur den vita plastbiten var igentäppt för jag trodde den skulle vara öppen för luft.. men nä! den va sluten. dvs att det ska gå en sluten krets mellan mapsensor och spjäll. men motorn vill ha luft för att tomgången ska ligga på 1000 rpm!?

så jag prova köra med öppen krets mellan dessa och bilen går köra bättre men håller jag jämn gas så pluddrar den lite till o från, när jag gasar på så går den fint.. och står rätt fint på tomgång oxå.

bytade som sagt tomgångsmotorn idag och jag andvände packningen som satt där innan men det droppar lite vatten mellan insug o tomgångsmotor, så kan det hända att den drar in lite luft där när jag gasar så att det pluddrar och går lite ojämnt?

har provat en mapsensor från en esi men den varva som en toking ändå.

så vad jag kan komma fram till är att den vill ha luft från den här guldiga röret, och förmodligen så ska mapsensorn öppna så att den får luft på tomgång, men gör inte detta, och då börjar den varva upp och ner av nån anledning.

så nu har jag löst den biten så nu kan dom som vet hur mapsensor och spjäll/insug fungerar säga vad dom tror..

bilden:går inte ladda upp av nån anledning.....

*INNAN*
***den varvar mellan 1000-3000 på tomgång.. hela tiden.. händer att den fastnar på 3000 rpm men gasar jag en gång så hoppas den mellan 1-3k rpm igen..

när den är kall ligger den på 3000 rpm i ca 2-3 minuters körning sen börjar den varva upp o ner upp o ner.. den varvar jämnt hela tiden

har film på hur den beteer sig men vet inte var jag ska ladda upp den.

skulle kolla felkoden på databoxen, men där e ju ingen lampa äns!

finns ju lamporså man kan kolla nån felkod, finns på alla andra men inte på denna!?

börjar bli jävligt trött på den, bilen har varit sån ända sen jag hämta den från lack då batteriet varit tömt, och fått starthjälp när den skulle flyttas, så nått har hänt men får inte fram nått själv..

folk tror jag gasar med mening i korsningar o övergångsställen och man får en massa fula miner hela tiden.. blir så irriterad på folk oxå som ska hålla på som om de inte räckte att detta redan är jobbigt.. ***

nån som känner på sig att dom kanske vet nått?

4 augusti 2005, 20:16

Kolla om det är skit i insuget, annars vette fan...

4 augusti 2005, 20:19

iofs de skulle kunnat stämma ifall spjället inte vill stänga, men de finns ingen vettig förklaring på varför den skulle hoppa då?

hade det varit smuts så nån ventil eller spjäll är öppen så skulle den väl legat på jämnt varvtal..

blir så trött.. ska fan sälja skiet o cykla snart

4 augusti 2005, 20:22

Dåligt jordad motor/batteri?
Kolla alla jordningspunkter för säkerhetsskull.

4 augusti 2005, 20:24

kan jord verklligen göra detta? ska kolla lite närmare på vad jag skruvat av när den varit på lack.

4 augusti 2005, 20:29

Eko ladda upp filmen på någons server så dom får se felet. Mycket skumt. Alla säkringa å så är kollade.

4 augusti 2005, 20:36

bara den lilla jordningen från vänster lyse typ till ventilkåpan gjorde att Mias lysen började miffa sig så jordningen kan det vara, dem verkar lite kinkiga på sånt.

4 augusti 2005, 20:37

<div class='quotetop'>QUOTE(Mattias 4 4 Aug 2005, 20:36:08)</div><div class='quotemain'>bara den lilla jordningen från vänster lyse typ till ventilkåpan gjorde att Mias lysen började miffa sig så jordningen kan det vara, dem verkar lite kinkiga på sånt.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=171962"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>
Jepp jordningen är viktigare än man kan tro, men lätt att fixa som tur är.

4 augusti 2005, 20:43

Gnaggis server är nere för filmer, någon annan som kan mottaga filen och lägga upp den? Känns verkligen skumt om det kan vara jordning. För tomgången är helt jävla knas.

4 augusti 2005, 22:04

hehe sådär gjorde min me.. hade vänt spjällgivarkontakten åt fel håll

4 augusti 2005, 22:08

Någon som vet vart man kan ladda upp film så vi kan visa?

4 augusti 2005, 22:19

insigma.. de där låter rätt roligt.. är det de som är felet så ska du få äran.. men jag har inte plockat av den nångång.. men ska prova det oxå!

4 augusti 2005, 22:21

Ner och meka nu eko för tusan!!!
Vill ju veta vad felet är.

4 augusti 2005, 22:49

här kan man ladda upp lite olika filer om de inte är för stora mins inte hur stora de får va men jag brukar lägga upp bilder mm. på den servern. hoppas det löser sig.

<a href="http://upl.mine.nu/" target="_blank">http://upl.mine.nu/</a>

4 augusti 2005, 22:53

<a href="http://upl.silentwhisper.net/uplfolders ... V00012.rar" target="_blank">http://upl.silentwhisper.net/uplfolders ... 012.rar</a>

Så, var tvungen att zippa den för att få lägga ut filmen.

FILMEN KAN SES MED Quicktime då det är en mobilfilm.

4 augusti 2005, 22:56

ja ska ner väldigt snart måste bara äta lite först annars vet ni själva hur de går me tom mage och irritation.. är själv om denna bilen så det är inget ja vill ta ut nån ilska på =)

5 augusti 2005, 03:30

uppdaterat, står längst upp.

5 augusti 2005, 07:55

Hum, det klassiska skitigt-filter-syndromet, men det hjälpte ju inte när du plockade bort det... Har du kollat så alla vacuumslangar överallt är hela?

5 augusti 2005, 11:42

welen: exakt så tänkte jag från början så jag köpte en tomgångsmotor på klubben, byta den igår först av allt så hjälpte inte detta. de va då jag började försöka leta fram var de strulade, vet ej om den mässingsröret vill dra luft eller fisa ut luft men håller jag fingret för hålet så lägger sig tomgången rätt, men den misständer lite smått ändå tycker jag. har inte gjort så innan.

så då är det så enkelt att denna tomgångsmotorn oxå är pajj?

kan inte komma på nått annat.. helvette

5 augusti 2005, 18:17

Vad var felet då?

5 augusti 2005, 18:30

en lite bättre förklaring här =) .. en rund sak i kallstartsventilen som hade skuvat loss sig själv. finns en ventil som fungerar likadant som thermostaten, när motorn är kall så är den öppen. så fort den blir varm så fjärdrar den ut o stänger luftvägen så den inte tar mer luft.

denna satt löst o glappade och gjorde så tomgången hoppa upp o ner..

5 augusti 2005, 18:40

tjena Eko

5 augusti 2005, 22:35

Krollan är kungen [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sun.gif[/img]

5 augusti 2005, 22:37

<div class='quotetop'>QUOTE(Chrille79 4 5 Aug 2005, 21:35:42)</div><div class='quotemain'>Krollan är kungen [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sun.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=172484"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Och du som pungen, kliar och jävlas [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

5 augusti 2005, 22:37

<div class='quotetop'>QUOTE(stiivN 4 5 Aug 2005, 22:37:05)</div><div class='quotemain'><div class='quotetop'>QUOTE(Chrille79 4 5 Aug 2005, 21:35:42)</div><div class='quotemain'>Krollan är kungen [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sun.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=172484"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Och du som pungen, kliar och jävlas [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=172485"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
</div>

Thats me ....................

Vad hade ni gjort utan mig [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img]

6 augusti 2005, 18:18

Eko de inget att tacka för,jag e bara glad att jag kunde hjälpa till... blir lätt att när man har ett problem att man snöar in på att de e en grej som e kass sen glömmer man att kolla resten.Jag misstänkte att det var något med spjället när vi inte fick några felkoder. Gick bilen bra sen på kvällen oxå eko?

6 augusti 2005, 18:38

jaja för fan den går fint nu.. så underbar att köra.. men sen hände det givetvis nått som vände på lyckan den dagen men de behövs ju inte ta upp här.. kan visa dig så förstår du..

6 augusti 2005, 19:54

precis det där har jag skrive för ett bra tag sedan...

<a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index ... ntry100277" target="_blank">http://www.hondaklubben.com/forum/index ... y100277</a>

testa sök...

6 augusti 2005, 20:17

simon jag har sökt utan några resultat detta är andra eller tredje tråden jag skapar eftersom jag inte hitta nått o kom fram till nått! eftersom du visste detta kunde du ju sagt de tidigare eller hur?

sen för det andra så är det inte tomgångsmotorn utan det är precis som junior skrev, kallstartsventilen. det är 2 olika funktioner.

och en sak till.. min pendla mellan uppåt mot 3000 rpm. inte neråt 400 rpm. 2 olika symtom men ändå lika.

6 augusti 2005, 21:11

<div class='quotetop'>QUOTE(Simon 4 6 Aug 2005, 19:54:37)</div><div class='quotemain'>precis det där haj skrive för ett bra tag sedan...

<a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index ... ntry100277" target="_blank">http://www.hondaklubben.com/forum/index ... y100277</a>

testa sök...
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=172823"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Sen är det ganska svårt att söka efter saker när man inte vet vad felet är....