Provkörde CTR 05 igår
Kategoriregler
Bilder och filmer från träffar lägger du under eftersnackskategorin, ej här.
Bilder och filmer från träffar lägger du under eftersnackskategorin, ej här.
Var och provkörde en 2005:a. Skriver ner intrycken, kan kanske vara av intresse:
- Kvalitet. Plasten verkar billigare, hårdare. Kan det stämma?
Även lädret på ratten ser plastigt ut. Formodar det är helt enkelt nytt och därför slätt och hårt.
Men plasten?
- Fjädringen. MYCKET mjukare (jag har Mugen Showa i min gamla samt R-däck)
Man känner bilen ganska mycket sämre.
Men slipper å andra sidan köra slalom mellan gropar och brunnslock
Originalfjädringen verkar dessutom hårdna vid "kreativ" kurvtagning.
Att ta kurvor med sladd på alla 4 kändes inte som nåt problem, tvärtom! Kul.
- Ljudet. Och då menar jag inte stereo
2005:an är bättre ljuddämpad och både motor och hjulen hörs mindre.
Men det går nästan inte att beskriva hur mycket sämre "ljudeffekter" från motorn är...
CAI är ett absolut måste!
- Växellådan. Som en dröm. Myyyycket trevlig att ta på
Min gamla funkar mycket bra, men det känns ändå en ganska tydlig skillnad.
Extremt precis. Suger in spaken i rätt lägen
- Motorn. <!--coloro:red--><span style="color:red"><!--/coloro-->Ingen kick vid 6000 varv<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Rätt bra acceleration, men tydligt sämre än min 2002:a.
Säljaren förklarade att VTEC kickar inte in förrän bilen gått 600-700 mil
Stämmer det? Det kändes som om de mappat om motorn och slätat till effektkurvan.
Men, exemplaret jag körde hade precis passerat... 70 mil. Så det kanske är som han säger.
- Utseende Man kan ju diskutera vilken som är snyggare.
Själv gillar jag den gamla spoilern fram bättre och även äldre lampor fram och bak.
Tjejen säger att om vi ska ha en sån så måste den absolut vara blå
Hon gillar HID lamporna fram. En sak är säker- de lyser mycket, mycket bättre.
Nya baklysen tycker jag ser direkt fula och billiga ut.
Tjejen tycker tvärtom, att de är häftiga och originella
- Utrustning. Ut- vaddå??
En sak har de i alla fall lagt till: en utetermometer. Wow. KLOCKA DÅ?
<a href="http://www.karlstabo.se/honda/album.php?u_id=7pBzPt" target="_blank">
</a>
<a href="http://www.karlstabo.se/honda/album.php?u_id=7pBzPt" target="_blank">
</a>
Ja, just det, en till sak:
Honda märket i grillen fram är gigantiskt och skulle bort illa kvickt om bilen var min.
Mugen grill eller nåt i den stilen, bara det finns till 2004-2005 årsmodeller...
Sen får vi ta och fundera på hur vi ska göra
- Kvalitet. Plasten verkar billigare, hårdare. Kan det stämma?
Även lädret på ratten ser plastigt ut. Formodar det är helt enkelt nytt och därför slätt och hårt.
Men plasten?
- Fjädringen. MYCKET mjukare (jag har Mugen Showa i min gamla samt R-däck)
Man känner bilen ganska mycket sämre.
Men slipper å andra sidan köra slalom mellan gropar och brunnslock
Originalfjädringen verkar dessutom hårdna vid "kreativ" kurvtagning.
Att ta kurvor med sladd på alla 4 kändes inte som nåt problem, tvärtom! Kul.
- Ljudet. Och då menar jag inte stereo
2005:an är bättre ljuddämpad och både motor och hjulen hörs mindre.
Men det går nästan inte att beskriva hur mycket sämre "ljudeffekter" från motorn är...
CAI är ett absolut måste!
- Växellådan. Som en dröm. Myyyycket trevlig att ta på
Min gamla funkar mycket bra, men det känns ändå en ganska tydlig skillnad.
Extremt precis. Suger in spaken i rätt lägen
- Motorn. <!--coloro:red--><span style="color:red"><!--/coloro-->Ingen kick vid 6000 varv<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Rätt bra acceleration, men tydligt sämre än min 2002:a.
Säljaren förklarade att VTEC kickar inte in förrän bilen gått 600-700 mil
Stämmer det? Det kändes som om de mappat om motorn och slätat till effektkurvan.
Men, exemplaret jag körde hade precis passerat... 70 mil. Så det kanske är som han säger.
- Utseende Man kan ju diskutera vilken som är snyggare.
Själv gillar jag den gamla spoilern fram bättre och även äldre lampor fram och bak.
Tjejen säger att om vi ska ha en sån så måste den absolut vara blå
Hon gillar HID lamporna fram. En sak är säker- de lyser mycket, mycket bättre.
Nya baklysen tycker jag ser direkt fula och billiga ut.
Tjejen tycker tvärtom, att de är häftiga och originella
- Utrustning. Ut- vaddå??
En sak har de i alla fall lagt till: en utetermometer. Wow. KLOCKA DÅ?
<a href="http://www.karlstabo.se/honda/album.php?u_id=7pBzPt" target="_blank">
</a><a href="http://www.karlstabo.se/honda/album.php?u_id=7pBzPt" target="_blank">
</a>Ja, just det, en till sak:
Honda märket i grillen fram är gigantiskt och skulle bort illa kvickt om bilen var min.
Mugen grill eller nåt i den stilen, bara det finns till 2004-2005 årsmodeller...
Sen får vi ta och fundera på hur vi ska göra
[b]<!--coloro:#ff0000--><span style="color:#ff0000"><!--/coloro-->Civic Type-Röd<!--colorc--></span><!--/colorc-->[/b]
[b]<!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->マーティン-<!--coloro:#ff0000--><span style="color:#ff0000"><!--/coloro-->R<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--sizec--></span><!--/sizec-->[/b]
[b]<!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->マーティン-<!--coloro:#ff0000--><span style="color:#ff0000"><!--/coloro-->R<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--sizec--></span><!--/sizec-->[/b]
Har bara kört 05:a så jag kan inte kommentera hur de tidigare modellerna känns.
Funderar du på att byta redan? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
...kicken vid 6000 varv finns visst där från första början, det har den gjort på min hela tiden. Men med ett CAI så låter det ju betydligt mer när motorn går in i VTEC vilket gör att man kanske blir lurad av att det är en större "kick" än det är.
Hursomhelst finns kicken där hela tiden!
Måste få testa din sen Martin nästa gång vi ses så får du känna lite på min! Min har rullat nästan 800 mil nu så den är rejält inkörd. Kanske får en annan uppfattning då?
Funderar du på att byta redan? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
...kicken vid 6000 varv finns visst där från första början, det har den gjort på min hela tiden. Men med ett CAI så låter det ju betydligt mer när motorn går in i VTEC vilket gör att man kanske blir lurad av att det är en större "kick" än det är.
Hursomhelst finns kicken där hela tiden!
Måste få testa din sen Martin nästa gång vi ses så får du känna lite på min! Min har rullat nästan 800 mil nu så den är rejält inkörd. Kanske får en annan uppfattning då?
Mathias Berg
# 1545
[b]Civic Type <!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->R<!--colorc--></span><!--/colorc--> Orginal EP3[/b]
<!--coloro:#0000FF--><span style="color:#0000FF"><!--/coloro-->"Klart man vill ligga med Scotte, han e ju för fan ordförande!"
- Regge / HPC Festen Malmö 2006<!--colorc--></span><!--/colorc-->
# 1545
[b]Civic Type <!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->R<!--colorc--></span><!--/colorc--> Orginal EP3[/b]
<!--coloro:#0000FF--><span style="color:#0000FF"><!--/coloro-->"Klart man vill ligga med Scotte, han e ju för fan ordförande!"
- Regge / HPC Festen Malmö 2006<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--QuoteBegin-mAbZ+9 Aug 2005, 08:08:46--><div class='quotetop'>QUOTE(mAbZ @ 9 Aug 2005, 08:08:46)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->- Växellådan. Som en dröm. Myyyycket trevlig att ta på [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img]
Min gamla funkar mycket bra, men det känns ändå en ganska tydlig skillnad.
Extremt precis. Suger in spaken i rätt lägen [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=173759"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Växellådan måste jag faktiskt hålla med om... den verkligen suger in växlarna [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Men jag funderar faktiskt på short shift. låter lite kul med ännu tätare steg och snabbare låda.
Annars kan jag nog inte säga så mycket om dina jämförelser då jag inte kört annat än 05... Men som bergan sa, vtec kicken finns där och är nästan lika tydlig som med cai förutom på ljudet.
Min gamla funkar mycket bra, men det känns ändå en ganska tydlig skillnad.
Extremt precis. Suger in spaken i rätt lägen [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=173759"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Växellådan måste jag faktiskt hålla med om... den verkligen suger in växlarna [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Men jag funderar faktiskt på short shift. låter lite kul med ännu tätare steg och snabbare låda.
Annars kan jag nog inte säga så mycket om dina jämförelser då jag inte kört annat än 05... Men som bergan sa, vtec kicken finns där och är nästan lika tydlig som med cai förutom på ljudet.
[b]Medlem #1535[/b]
<!--QuoteBegin-Beck+9 Aug 2005, 14:56:21--><div class='quotetop'>QUOTE(Beck @ 9 Aug 2005, 14:56:21)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->De sista 05 femmorna går för 179 lr 174k på någon av handlarna i gbg (Surte?) såg jag i GP i söndags. Lägg till 14k för AC och metallic.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=173860"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Detta menar du.
<a href="http://www.bytbil.com/carinfo.cgi?id=80 ... =magnusson" target="_blank">http://www.bytbil.com/carinfo.cgi?id=80 ... gnusson</a>
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=173860"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Detta menar du.
<a href="http://www.bytbil.com/carinfo.cgi?id=80 ... =magnusson" target="_blank">http://www.bytbil.com/carinfo.cgi?id=80 ... gnusson</a>
ANDERS NORDSTRÖM, LUND #653
HONDA GOLD WING GL 1500 SE 1998
Såld:
HONDA PRELUDE 2.3 4WS 1992 (snyft)
HONDA GOLD WING GL 1500 SE 1998
Såld:
HONDA PRELUDE 2.3 4WS 1992 (snyft)
<!--QuoteBegin-Beck+9 Aug 2005, 13:56:21--><div class='quotetop'>QUOTE(Beck @ 9 Aug 2005, 13:56:21)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->De sista 05 femmorna går för 179 lr 174k på någon av handlarna i gbg (Surte?) såg jag i GP i söndags. Lägg till 14k för AC och metallic.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=173860"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
wtf... själv betalade man aningen mer för 3 månader sen [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... anting.gif[/img]
Hörde att de kanske inte ska göra någon ctr mer eller inte har några planer eller ritningar just nu i alla fall... De var vad de sa på rosenholtz i alla fall...
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=173860"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
wtf... själv betalade man aningen mer för 3 månader sen [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... anting.gif[/img]
Hörde att de kanske inte ska göra någon ctr mer eller inte har några planer eller ritningar just nu i alla fall... De var vad de sa på rosenholtz i alla fall...
Senast redigerad av wriid den 9 augusti 2005, 15:44, redigerad totalt 1 gånger.
[b]Medlem #1535[/b]
<!--QuoteBegin-andno+9 Aug 2005, 14:11:50--><div class='quotetop'>QUOTE(andno @ 9 Aug 2005, 14:11:50)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Beck+9 Aug 2005, 14:56:21--><div class='quotetop'>QUOTE(Beck @ 9 Aug 2005, 14:56:21)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->De sista 05 femmorna går för 179 lr 174k på någon av handlarna i gbg (Surte?) såg jag i GP i söndags. Lägg till 14k för AC och metallic.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=173860"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Detta menar du.
<a href="http://www.bytbil.com/carinfo.cgi?id=80 ... =magnusson" target="_blank">http://www.bytbil.com/carinfo.cgi?id=80 ... gnusson</a>
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=173865"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jepps det ser rätt ut [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=173860"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Detta menar du.
<a href="http://www.bytbil.com/carinfo.cgi?id=80 ... =magnusson" target="_blank">http://www.bytbil.com/carinfo.cgi?id=80 ... gnusson</a>
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=173865"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jepps det ser rätt ut [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Christopher Sjöstedt
[b]<span style='color:red'>Ingen Honda för stunden</span>[/b]
[b]<span style='color:red'>Ingen Honda för stunden</span>[/b]
Mabz, håller till stor del med dig vad gäller utseendet på tidigare vs nya modellen. Frontspoilern var snyggare förut, däremot är de nya framlyktorna mycket snyggare enligt mig.. De gamla baklyktorna var dock snyggare. Invändigt gillar jag designen bättre på den nya modellen (jo - de röda/rosa sätena bland annat) [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]
Angående klockan så får du en snygg sådan om du köper orginalstereon! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Sen angående VTEC och 600-700mil så är det inte sant. Däremot så är det tydligen så att bilen börjar gå betydligt bättre med några mil på nacken (runt 1000mil innan prestandan börjar bli som den ska). Det lättare svänghjulet kanske även påverkar hur VTEC-kicken upplevs?
Av den gamla modellen har jag bara provåkt MickeCTR's 02:a och 03, och båda dessa var ju knappast standardbilar, så att jämföra med min 05:a är lite svårt. Men angående plasten invändigt så har jag inget direkt minne av att den skulle kännas mer rejäl på den äldre modellen. Har även läst att toppfarten kan påverkas negativt av ett lättare svänghjul, men att accelerationen från stillastående däremot blir bättre (vilket också kan ses på fabriksuppgifterna).
För att locka fram några extra ponnys och lite roligare ljud från motorn tänker jag dock själv inom en snar framtid skaffa mig någon luftfilterlösning. Mugenboxen är lockande, men priset är lite avskräckande... Avgassystemet låter jag troligtvis vara nu när man har blivit gammal och har känsliga öron.. Skulle vara ett BC specIV (som ska vara relativt tyst) om jag nu får för mig att det måste uppgraderas i framtiden.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
För övrigt tycker jag att du skrivit en rolig och intressant jämförelse mellan modellerna! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
PS - köp en 05:a!! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Angående klockan så får du en snygg sådan om du köper orginalstereon! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Sen angående VTEC och 600-700mil så är det inte sant. Däremot så är det tydligen så att bilen börjar gå betydligt bättre med några mil på nacken (runt 1000mil innan prestandan börjar bli som den ska). Det lättare svänghjulet kanske även påverkar hur VTEC-kicken upplevs?
Av den gamla modellen har jag bara provåkt MickeCTR's 02:a och 03, och båda dessa var ju knappast standardbilar, så att jämföra med min 05:a är lite svårt. Men angående plasten invändigt så har jag inget direkt minne av att den skulle kännas mer rejäl på den äldre modellen. Har även läst att toppfarten kan påverkas negativt av ett lättare svänghjul, men att accelerationen från stillastående däremot blir bättre (vilket också kan ses på fabriksuppgifterna).
För att locka fram några extra ponnys och lite roligare ljud från motorn tänker jag dock själv inom en snar framtid skaffa mig någon luftfilterlösning. Mugenboxen är lockande, men priset är lite avskräckande... Avgassystemet låter jag troligtvis vara nu när man har blivit gammal och har känsliga öron.. Skulle vara ett BC specIV (som ska vara relativt tyst) om jag nu får för mig att det måste uppgraderas i framtiden.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
För övrigt tycker jag att du skrivit en rolig och intressant jämförelse mellan modellerna! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
PS - köp en 05:a!! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
<!--coloro:blue--><span style="color:blue"><!--/coloro-->R32<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro--> - tills vidare<!--colorc--></span><!--/colorc-->
www.toloweb.se
www.toloweb.se
-
TriXiE_JR
- Inlägg: 85
- Blev medlem: 25 juli 2004, 18:24
- Bil: Nissan Juke
- Namn: Tomas Frojdfeldt
- Ort: Stockholm / Eskilstuna
jag tycker att min går mycket bättre nu än när jag fick den, har kört 1100 mil me den (fick den 26 juni, de e roligt o köra [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img] )
Tomas Fröjdfeldt
0739549219
Stockholm
Nissan Juke -12
Skoda Superb -16
Hyundai H1 -14 "Firmabil"
0739549219
Stockholm
Nissan Juke -12
Skoda Superb -16
Hyundai H1 -14 "Firmabil"
