byta packningen runt bromskolven bak

13 augusti 2005, 16:11

Är det någon här som har bytat packningen som sitter runt bromskolven bak någon gång?

Måste byta min för den har spruckit (oket är nytt i övrigt men packningen har gått isönder).

Det verkar bara som man ska försöka pela upp den gamla men där sitter en dum kant i
oket som håller fast packningen så jag är rädd för att pajja packningen när jag väl ska ha dit den nya igen.
Den gamla kan man ju förmodligen få loss genom att pilla ner en liten skruvmejsel och bända och dra upp samtidigt men om jag trycker med skruvmejsel på den nya så är det ju lätt hänt att det går hål på den.

13 augusti 2005, 17:33

menar du damasken eler? då e d nog lättast å ta ut kolven helt. har inte testat men tror inte man kan byta den på plats.

13 augusti 2005, 17:53

Ja damask heter det kanske, är inte så hemma på alla namnen [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Men det är den svarta saken som följer med kolven ut som skyddar för att det inte ska komma smuts och vatten in på kolven.

Jag fick en reperationssats på garantin för dem på AD-center sa att det skulle gå att byta den bara genom att kränga av den gamla men efter att ha pillat ett tag nu så tvivlar jag rejält.
Den sitter stenhårt inklämd under kanten i oket och försöker man bräcka loss den därifrån går den bara ännu mer sönder [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sad.gif[/img]

Ta ut hela kolven vågar jag knappt heller för jag är inte så van vid meckandet, får väl bli att lämna in bilen till verkstaden igen då [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sad.gif[/img]
Hoppas bara man kan få vara med och titta på så man lär sig något.

13 augusti 2005, 17:57

Jag har för mig att man kan peta ner en ny damask med ett mindre vasst föremål typ en blyertspenna, utan att ta ur kolven.
Om du nu ska byta den ändå så har du ju inget att förlora om du drar ut den gamla. Eller?

Mitt ena bakok kärvade och jag skulle ge mig på att ta isär det, jag började så smått och insåg snart att jag aldrig skulle få ihop det igen [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]
Så jag lämnade in allt till en bromsfirma som fixade nya damasker och renoverade det som behövdes. Det funkar som nytt nu.

Edit: Stavfel

13 augusti 2005, 18:00

Grejen med att få ut den gamla är att om man bräcker för mycket så spricker det bara ända nere vid den kanten som håller fast det och då kommer det vara helt omöjligt att få loss det sen.
Plus att dem på AD-center vill få tillbaka den gamla packningen för att dem skulle se så att det inte är jag som gjort skadan i packningen från början, så jag vill inte skada den för mycket när jag tar ut den gamla heller.

13 augusti 2005, 18:09

Går det inte att skruva ut/in kolven så långt det går för att underlätta borttagningen?

13 augusti 2005, 18:36

Tyvärr inte för den sitter fast under den kanten hur långt man än skruvar ut kolven, det enda som händer är att damasken vecklar upp sig mer från sina veck som den ligger i.

Hur mycket meck är det om man tar ut hela kolven?
Måste man lufta på nytt?
Kan man få ihop skiten igen fastän man inte har någon större meck-vana?

13 augusti 2005, 18:43

Ska du ta ur kolven så måste du skruva av oket och lossa bromsslangen, då måste du lufta igen.

Det är pilligt inne i bakoken. Jag hade lämnat in det om du nu vill byta damasken.

13 augusti 2005, 19:09

Då får det bli verkstaden, morsan känner en som jobbar på en verkstad som hjälpt mig lite innan med skruvar som suttit fast så han är bra att få lite hjälp av, brukar ge bra priser också.

Tack för tipsen och hjälpen iaf.

14 augusti 2005, 12:13

du kan aldrig byta damskyddet utanatt ta ut kolven

18 augusti 2005, 19:56

Som ragge säger så måste du ta ut kolven.

Jag bytte mina packningar och dammskydd igår.. packningen är det inga problem med men dammskyddet måste man ha tålamod med.
Det smidigaste sättet att få på den är att du trär den över kolven och sen drar du ner dammskyddet nästan ner till kanten på kolven. och sen håller man kolven över cylindern och börjar försiktigt trycka ner packningen ner i cylinder samtidigt som du måste hålla i den ringen som sitter runt kolven för att den inte ska glida av.