förra årets puffra!!

Här lägger vi upp bilder & filmer, dock EJ eftersnack!
Kategoriregler
Bilder och filmer från träffar lägger du under eftersnackskategorin, ej här.
green_civic
Inlägg: 482
Blev medlem: 31 december 2004, 02:12
Bil: Integra K24-R
Namn: Stefan Abelson
Ort: lidköping
Been thanked: 1 time

tja!
jag vill visa denna för att jag vill veta vad ni tycker om kurvan!!
uppset:jdmb18c
walbro bränsle pump(saab 9000aero)
b16 överdel av grenröret b18underdel av grenröret(2,5tum)
bmc luftfilter
65psi bränsletryck
unichip
Senast redigerad av green_civic den 20 augusti 2005, 20:23, redigerad totalt 1 gånger.
Stefan Abelsson


DCK24-R
Elvis_EG2
Inlägg: 679
Blev medlem: 21 juli 2005, 02:14
Namn: Elvis

Elvis

Honda Civic 1.4lsi -Såld-
Honda Delsol VTi B18 -Såld-
Honda Civic Type R Fn2 K20 - Såld -
Honda S2000 F20C - Såld -
Honda Civic 1.5 VTEC -Såld-
Honda Accord 2,4 CL9 -Såld-

Driving :Honda civic type R CW FN2
Användarvisningsbild
Xchai
HPC Medlem
Inlägg: 1633
Blev medlem: 25 juli 2004, 10:02
Bil: Crx vt 32psi
Namn: Wanchai Kampha Gustafsson
Ort: Borlänge/Vallentuna/Västerås

Tack till
XLR8Performance
Jane @ Queen of tools
PPF

Tunnis aka Glad
Simon,mm
green_civic
Inlägg: 482
Blev medlem: 31 december 2004, 02:12
Bil: Integra K24-R
Namn: Stefan Abelson
Ort: lidköping
Been thanked: 1 time

notera den röda kurvan!!jag körde 13,65 med den effekten!!
Stefan Abelsson


DCK24-R
green_civic
Inlägg: 482
Blev medlem: 31 december 2004, 02:12
Bil: Integra K24-R
Namn: Stefan Abelson
Ort: lidköping
Been thanked: 1 time

vad tror ni jag hadde kört för tid på strippen efter chipningen?
Stefan Abelsson


DCK24-R
vtec-matte
Inlägg: 216
Blev medlem: 1 augusti 2004, 13:42
Ort: Stockholm

Nice [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Vet du hur många hk chipet gav?
//Mattias Emilsson, Sthlm (<span style='color:red'>Honda crx </span>[b]<span style='color:blue'>vtec</span>[/b] <span style='color:red'>91</span>)

<span style='font-family:Arial'><span style='font-size:8pt;line-height:100%'>- vtec owns u -</span></span>
green_civic
Inlägg: 482
Blev medlem: 31 december 2004, 02:12
Bil: Integra K24-R
Namn: Stefan Abelson
Ort: lidköping
Been thanked: 1 time

<!--QuoteBegin-vtec%matte+20 Aug 2005, 23:05:09--><div class='quotetop'>QUOTE(vtec%matte 4 20 Aug 2005, 23:05:09)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Nice [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Vet du hur många hk chipet gav?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=178698"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
ca:3-4hk på toppen!!
Stefan Abelsson


DCK24-R
YASH
Inlägg: 623
Blev medlem: 25 juli 2004, 13:01
Ort: Borås
Kontakt:

Greencivic: Jag tycker effekten är mkt dålig, samtliga våra B18 bilar har vi bänkat till minst 195hk på samma bänk hos TS motor. Enda som skiljer är i princip ett grenrör.
Senast redigerad av YASH den 21 augusti 2005, 01:29, redigerad totalt 1 gånger.
Only M Matters
green_civic
Inlägg: 482
Blev medlem: 31 december 2004, 02:12
Bil: Integra K24-R
Namn: Stefan Abelson
Ort: lidköping
Been thanked: 1 time

<!--QuoteBegin-YASH+21 Aug 2005, 00:29:03--><div class='quotetop'>QUOTE(YASH 4 21 Aug 2005, 00:29:03)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Greencivic: Jag tycker effekten är mkt dålig, samtliga våra B18 bilar har vi bänkat till minst 195hk på samma bänk hos TS motor. Enda som skiljer är i princip ett grenrör.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=178721"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
jo!!det är lite effect jämnfört med era mototer!!körde ni med framstäld tändning på era körningar?kan ju vara de å extraktor röret som skiljer så mycket!!
Stefan Abelsson


DCK24-R
green_civic
Inlägg: 482
Blev medlem: 31 december 2004, 02:12
Bil: Integra K24-R
Namn: Stefan Abelson
Ort: lidköping
Been thanked: 1 time

<!--QuoteBegin-welen+21 Aug 2005, 10:39:41--><div class='quotetop'>QUOTE(welen 4 21 Aug 2005, 10:39:41)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->jag tycker det ser ut som att man kan sänka vtec lite... 

För att hitta rätt ställe så ka man köra utan vetec till ca 6500varv och sedan köra en med bara vtec nocken inkopplad till ca 7,5 tusen och vid det varvtalet kurvorna skär varandra ska vtec punkten stå...

Jag tycker dock det ser ut som att man kan få lite mer aria under kurvan genom att sänka vtec punkten lite..

Det hade gett mer om du visat kurvan för lambda värdet och tändningen.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=178791"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
jag tror snubben som chipade bilen inte fattade de där!!han löde nog in den där modulen bara för att dra in lite pengar!! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... blink2.gif[/img]
Stefan Abelsson


DCK24-R
Skriv svar