Svaga detaljer i en esi?

[Hostile]

Ville bara höra om någon har koll på på vilka saker som är klenast i en esi motor?
Tex om jag vill köra med mer än 50hp NX gas (som är rekomenderat) vad rasar mest troligt först? Kopplingen är bytt, ska palla 410NM så där är inga problem.

[Hostile]

Tackar Welen, jo det funkar utmärkt med 50 hp, känns rätt bra när man slår till gasen. Men man vill ju gärna testa med 75 eller kanske 100 hp med [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Stakarna då, hmm låter jobbigt att byta. Hur e det med toppackningen, kanske en bättre sådan? När det gäller soppan så borde det ju egentligen inte vara något problem då det e ett vått system, skulle ju vara om pumpen inte pallar. Men jag har bränsle vakt så den stoppar gasen om pumpen inte pallar hålla tillräckligt tryck.

[Jonas Åhgren]

På D motorn går nog stakarna först. Dom är inte grövre än en blyertspenna.
Om du laddar utan att ha koll på dina motorparamterar så kommer det rasa.
Lyssna efter spikningar, sänk kompet byt stakar, helst kolvar också. skaffa avgastempmätare och håll dig under 870grader.

[Härder]

vad kan det gå på och byta till värre kolvar samt stakar?

EDIT* någon som har någon bra sida som man kan kika på ?