Bromskolvar
-
AccordRobert
- Inlägg: 3
- Blev medlem: 23 september 2005, 21:09
[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]
Hej!
Har suttit och läst och sökt inlägg gällande byta av bromsbelägg bak på div. Honda, men kan inte hitta något som gäller min bil.
Sliter som ett djur med att både försöka skruva in bromskolvarna (hur fingängigt är det egentligen i så fall??) och pressa.
Vilket gäller egentligen på en Accord -99 2.0 ES för bakbromsbyte?
Något specialverktyg som krävs (har sett skruvgrej från Mekonomen och pressverktyg från Biltema (vilket jag prövata att använda))?
Kolven ser fin ut under damasken och glider lätt ut.
Någon justeringsskruv någonstans?
HJÄLP!
Hej!
Har suttit och läst och sökt inlägg gällande byta av bromsbelägg bak på div. Honda, men kan inte hitta något som gäller min bil.
Sliter som ett djur med att både försöka skruva in bromskolvarna (hur fingängigt är det egentligen i så fall??) och pressa.
Vilket gäller egentligen på en Accord -99 2.0 ES för bakbromsbyte?
Något specialverktyg som krävs (har sett skruvgrej från Mekonomen och pressverktyg från Biltema (vilket jag prövata att använda))?
Kolven ser fin ut under damasken och glider lätt ut.
Någon justeringsskruv någonstans?
HJÄLP!
-
Andreas Lundgren
- Inlägg: 433
- Blev medlem: 25 juli 2004, 15:51
- Bil: Honda TSX
- Namn: Andreas Lundgren
släpp bromsslangen o skruva in under tryck....
så gjorde jag på min iaf...
så gjorde jag på min iaf...
Andreas Adde Lundgren
HPC-member #943
Kör:
Honda TSX Executive 2.4i iVTEC Aut -07
Tidigare:
Honda Accord VTEC 2.0i ES -2000
Honda Civic EP3 Type-R -2005
Honda Civic EK3 1.5 vtec-e -1998
Honda CRX VT -1991
Honda Civic ED7 1.6i -1989
Peugeot 205 GTi -1989
HPC-member #943
Kör:
Honda TSX Executive 2.4i iVTEC Aut -07
Tidigare:
Honda Accord VTEC 2.0i ES -2000
Honda Civic EP3 Type-R -2005
Honda Civic EK3 1.5 vtec-e -1998
Honda CRX VT -1991
Honda Civic ED7 1.6i -1989
Peugeot 205 GTi -1989
-
AccordRobert
- Inlägg: 3
- Blev medlem: 23 september 2005, 21:09
Hur skruvade du in den under tryck? Det är ju lite tajt att komma åt kolven om man samtidigt skall pressa in den?
(Oj, vad snabbt svaret kom!)
(Oj, vad snabbt svaret kom!)
-
AccordRobert
- Inlägg: 3
- Blev medlem: 23 september 2005, 21:09
Tjusigt!
(Fasiken vad snabbt svarat igen!!!!)
Tackar!
(Fasiken vad snabbt svarat igen!!!!)
Tackar!
på märkes verkstad så anväde vi bara ett spärrskaft med en hylsa som passar i krysset på kolver sen e de bara å skruva tillbaka å tryckamed hand kraft, se dock till att handbroms armen går till sitt änd läge, om inte så är det fel justerat inne i coupen
Kristian, Hondalös.