Byta remskiva

[Andreas Lundgren]

Något jag behöver tänka speciellt på??

*släppa generator
*skruva bort plastkåpan i hjulhuset
*fram med stora muttersmacken o härdad 19hylsa
*se till att få på remskivan rätt...

Nått mer o tänka på??

/ADDE

[Malkolm]

Tappa inte bort den lilla krysskilen som sitter på axeln!! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... lleyes.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img]

[Andreas Lundgren]

<!--QuoteBegin-malkolm666+10 Oct 2005, 12:32:29--><div class='quotetop'>QUOTE(malkolm666 @ 10 Oct 2005, 12:32:29)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Tappa inte bort den lilla krysskilen som sitter på axeln!! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... lleyes.gif[/img]  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=198872"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

vad gör krysskilen??

så remskivan sitter tight när man dragit åt den eller??

Mvh/ADDE

[YASH]

Är ofta ett helvette o få låss remhjulet om inte man har specialverktyg eller grymm mutterknackare.

[Andreas Lundgren]

<!--QuoteBegin-YASH+10 Oct 2005, 13:11:04--><div class='quotetop'>QUOTE(YASH @ 10 Oct 2005, 13:11:04)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Är ofta ett helvette o få låss remhjulet om inte man har specialverktyg eller grymm mutterknackare.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=198883"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

hehe inga probs! jag har lånat muttersmack modell STOR [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

men det jag är lite fundersam över är krysskilen [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]

[Malkolm]

kryss-kilen gör så att remhjulet inte kan börja slira.....

Kolla på din nya remskiva så ser du spåret för kilen.

är bara att va försiktig så att du ej tappar bort Kilen; eller skadar den vid demontering/montering av remhjulet....

Brukar inte va några probs så länge man tänker på att där sitter en krysskil... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

[Andreas Lundgren]

hmm uptäckte att jag förmodligen behöver kortare generator-rem nu när remskivar är mindre [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... rybaby.gif[/img]

den blev inte spänd trots att jag spände generatorn MAX [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sad.gif[/img]

Jaja blir väl till o köpa ny EK9 Rem då....

[Andreas Lundgren]

nån som vet om remmen skiljer??

[M Scotte]

Det skiljer. Köp rätt rem till.

[Andreas Lundgren]

<!--QuoteBegin-M Scotte+10 Oct 2005, 15:43:20--><div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte @ 10 Oct 2005, 15:43:20)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Det skiljer. Köp rätt rem till.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=198927"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Tack för det snabba svaret [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

[Foz]

Satt och lekte med tanken att om man svavade av dom 2 extra spåren på en b16a1 remskiva. (AC+servo är dom väl avsedda för?) Lite överdrivet att svarva båda kanske.
Vet att den ska svara bättre på gas men va känsligare för att dra tungt som uppförsbackar etc.

Tänkte mest på hur själva materialet reagerar? Andra nackdelar?

[Andreas Lundgren]

Varför skulle en HONDA OEM Remskiva (EK Type R) ge oljepumpshaveri???

enligt Honda-Tech har många kört med denna skiva flera år utan minsta problem...

vill gärna se bevis

/ADDE

[Malkolm]

<!--QuoteBegin-Andreas Lundgren+10 Oct 2005, 16:31:57--><div class='quotetop'>QUOTE(Andreas Lundgren @ 10 Oct 2005, 16:31:57)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->nån som vet om remmen skiljer??
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=198921"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Jag har inte skaffat rem till min EK9CTR skiva än, har för mig att remspåret såg bredare ut än b16a1 orginal, så jag har inte en aning om vilken rembredd som passar..... Jag vet inte hur lång man ska ha heller..... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... unsure.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]

[M Scotte]

För att den är odämpad. Ger större påfrestning på vevlager och allt annat. Är en ren N1-pryl egentligen där sådant är av mindre betydelse.

[Kristian]

kan inte tänka mej att världens största motor tillverkare skulle montera en detalj på motorn som förstör den, sen att den sitter monterad på B16B motorn som garanterat är bättre balanserad och blueprintad änn en B16A1 från 91 e ju en helt annan fråga

[M Scotte]

Den sitter väl inte standard på B16B, utan bara på tävlingsbilarna?

[Andreas Lundgren]

nån som har nått bevis att den ruinerar balansen på veven???

nehe inte:)

[M Scotte]

Jag tror att motorn får mer stryk än utan, genom allt man har läst. Även teorin bakom till dess nytta säger så.

[Andreas Lundgren]

Har svårt att tänka mig att lagerbanorna slits....så pass mkt kan den inte försumma balansen [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]

Jaja tiden får utvisa om den förstör en B16A [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

/ADDE

[Junior]

Jag har kört med min hela året utan problem [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Skitsnack att nåt skulle ta stryk [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

[Andreas Lundgren]

<!--QuoteBegin-Junior+11 Oct 2005, 08:57:41--><div class='quotetop'>QUOTE(Junior @ 11 Oct 2005, 08:57:41)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Jag har kört med min hela året utan problem [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Skitsnack att nåt skulle ta stryk [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=199195"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

låter fint! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

[Andreas Lundgren]

<!--QuoteBegin-malkolm666+10 Oct 2005, 20:51:40--><div class='quotetop'>QUOTE(malkolm666 @ 10 Oct 2005, 20:51:40)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Andreas Lundgren+10 Oct 2005, 16:31:57--><div class='quotetop'>QUOTE(Andreas Lundgren @ 10 Oct 2005, 16:31:57)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->nån som vet om remmen skiljer??
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=198921"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Jag har inte skaffat rem till min EK9CTR skiva än, har för mig att remspåret såg bredare ut än b16a1 orginal, så jag har inte en aning om vilken rembredd som passar..... Jag vet inte hur lång man ska ha heller..... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... unsure.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=199056"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

har kollat nu o der verkar vara samma rembredd o 4 spår....

så en något kortare rem bara så blir det nog fit.....

[Andreas Lundgren]

En fråga till [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Kommer min generator att ladda mindre med CTR N1 remskiva??

/ADDE

[Junior]

inget du märker av. det är bara att handla.