koppling b16a2

[Okyu]

blev ITR koppling, pga ekonomin just nu .
vi får se om den håller eller inte.

mvh okyu

[Sprutte]

<!--QuoteBegin-jeremia+18 Oct 2005, 14:03:30--><div class='quotetop'>QUOTE(jeremia @ 18 Oct 2005, 14:03:30)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Hm hur många som helst har haft problem med att kopplingen spricker!! Varför är det sådan tabu att säga att något är kasst på en honda!!! Kopplingen är helt enkelt kass  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... nnoyed.gif[/img] !!! Har själv honda tänker köpa minst en till, tycker att det är helt underbara bilar att köra men precis som alla andra bilar så har honda vissa svaga länkar!! Tycker själv att kopplingen är en av dem, rosten i skärmkanterna, synkringarna och en del små saker är lite klent tilltagna men det är helt underbara bilar att köra och har kört Rasmuz crx med itr motorn och det är fan i ta mig det roligaste man kan köra med 4-hjul...... ursäkta franskan.......
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=202432"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Tycker inte kopplingen är kass, möjligen underdimensionerad men inte kass.
Då vridmomentet i dessa små bilar inte är vassast i branchen får man kompencera detta med längre slirande på kopplingen eller mer varv på spisen (fler slirande varv på lamellen) om man vill få en mjuk start d.v.s (men vem vill ha det?). Statistikt sett rullar (t.ex.) de flesta civic:s i tätbebyggelse vilket medför fler starter från stillastående/växlingar etc.

Kör man bilen som en mazda 323 kenzi brukar köras (pankis varnig:wheelshair: ) så har jag uppfattat att den håller lika bra som de flesta.

Men vem kan motstå att alltid låta bli att gasa lite extra när hondamotorns insug vrålar " VARVA MIG! PLÅGA MIG! GAAAASA!!"

Inte jag i en civic iaf..


Men beträffande rostskyddet har du mig på din sida.
Den perfekta bilen finns ju inte, men Honda är inte långt ifrån [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]

[Okyu]

Dags för en liten update.

I morse 6/5 på väg till mantorp, ca 3 mil innan, svänger av till donken för frukost, märker att det är svårt att växla ner, skrap skrap stannar o konstaterar efter lite felsökande att kopplingen gett upp, som tur gick det att få i nån växel ibland, så jag kunde ta mig hjälpligt fram, tur det, annars hade det blivit tungt o ta sig hem

ITR kopplingen höll ca 8500 mil, inte illa med tanke på diverse banträffar, konbaneträffar o allmän kopplings misshandel på dom svenska vägarna

nästa koppling blir nog en exedy stage 1

mvh okyu

[VMT]

Synd att du kom till Mantorp utan att köra

[EMP]

Har itr koppling i min vti turbo... Fan! Har dock en act lamell och tryckplatta liggandes.