Medlemserbjudande: 20% rabatt på service och reparationer!
Prisgaranti och gratis leverans till dörren på nybilar!
Flickans bil uppför sig konstigt.
-
StiFt
- Inlägg: 85
- Blev medlem: 25 juli 2004, 05:29
- Bil: VW Golf MK2 GTI 16V
- Namn: Mattias Lindblad
- Ort: Tölö/Kungsbacka
- Kontakt:
Det är väl bara för det är en ford som motorn krånglar [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]
men men, så här ligger det till...
Skall man köra den måste man ha jätte lite gas och ibland bör man slira på koppling så den varvar lite, annars går deninte framåt utan den börjar hoppa och greja.
Varvar den inte lite eller om man gasar fullt så låter det som om den går på en cylinder.
Varför gör den så?
Kan det ha med att den får förlite bränsle eller nått?
Finns det någon som har haft en escort eller vet någon som haft med liknande problem?
men men, så här ligger det till...
Skall man köra den måste man ha jätte lite gas och ibland bör man slira på koppling så den varvar lite, annars går deninte framåt utan den börjar hoppa och greja.
Varvar den inte lite eller om man gasar fullt så låter det som om den går på en cylinder.
Varför gör den så?
Kan det ha med att den får förlite bränsle eller nått?
Finns det någon som har haft en escort eller vet någon som haft med liknande problem?
Senast redigerad av StiFt den 24 oktober 2005, 08:45, redigerad totalt 1 gånger.
[b]VW Golf GTI 16v -88[/b]
[b]BMW 520i Touring e34 -96[/b]
[i]BMW 525i e34 -91 (Såld 2010)[/i]
[i]BMW 525ia k e34 -89 (Skrotad 2010)[/i]
[i]BMW 525i e34 -92 (Skrotad 2010)[/i]
[i]Peugeot Expert 2,0 HDI -04 (Såld 2009)[/i]
[i]Honda CRX VTEC -90 (Såld 2008)[/i]
[b]BMW 520i Touring e34 -96[/b]
[i]BMW 525i e34 -91 (Såld 2010)[/i]
[i]BMW 525ia k e34 -89 (Skrotad 2010)[/i]
[i]BMW 525i e34 -92 (Skrotad 2010)[/i]
[i]Peugeot Expert 2,0 HDI -04 (Såld 2009)[/i]
[i]Honda CRX VTEC -90 (Såld 2008)[/i]
-
StiFt
- Inlägg: 85
- Blev medlem: 25 juli 2004, 05:29
- Bil: VW Golf MK2 GTI 16V
- Namn: Mattias Lindblad
- Ort: Tölö/Kungsbacka
- Kontakt:
UPPA!
[b]VW Golf GTI 16v -88[/b]
[b]BMW 520i Touring e34 -96[/b]
[i]BMW 525i e34 -91 (Såld 2010)[/i]
[i]BMW 525ia k e34 -89 (Skrotad 2010)[/i]
[i]BMW 525i e34 -92 (Skrotad 2010)[/i]
[i]Peugeot Expert 2,0 HDI -04 (Såld 2009)[/i]
[i]Honda CRX VTEC -90 (Såld 2008)[/i]
[b]BMW 520i Touring e34 -96[/b]
[i]BMW 525i e34 -91 (Såld 2010)[/i]
[i]BMW 525ia k e34 -89 (Skrotad 2010)[/i]
[i]BMW 525i e34 -92 (Skrotad 2010)[/i]
[i]Peugeot Expert 2,0 HDI -04 (Såld 2009)[/i]
[i]Honda CRX VTEC -90 (Såld 2008)[/i]
- Jalle
- Inlägg: 631
- Blev medlem: 21 september 2005, 09:33
- Bil: Acura TL 2004
- Namn: Jari Saren
- Ort: Paradis, Eksjö
Testa och rengör/torka rent i fördelaren, brukar vara otäta på fordar så det kommer in smuts/fukt. Kolla samtidigt skicket på fördelarlock samt rotor.
______
Banbil: Del sol -92 H22
Vardagsbil: Acura TL 2004
MC: Yamaha XT660X
Banbil: Del sol -92 H22
Vardagsbil: Acura TL 2004
MC: Yamaha XT660X
låter som läckage någonstans.
spraya med startgas runt alla slangar och vid insugspackningen mm och se om den "tänder" till.
annars rotor eller fördelare
spraya med startgas runt alla slangar och vid insugspackningen mm och se om den "tänder" till.
annars rotor eller fördelare
Johan Grönberg
Överladdning är bara en kompensation för flödesmisstag
Överladdning är bara en kompensation för flödesmisstag
-
StiFt
- Inlägg: 85
- Blev medlem: 25 juli 2004, 05:29
- Bil: VW Golf MK2 GTI 16V
- Namn: Mattias Lindblad
- Ort: Tölö/Kungsbacka
- Kontakt:
Japp, jag köpte nytt fördelarlock samt rotor till den som jag tänkt montera. grejen är den att jag vet inte var den sitter [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]
Skratta inte men jag hittar bannemej inte fördelarlocket [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]
Sitter det på nått udda ställa i fård?
Skratta inte men jag hittar bannemej inte fördelarlocket [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]
Sitter det på nått udda ställa i fård?
[b]VW Golf GTI 16v -88[/b]
[b]BMW 520i Touring e34 -96[/b]
[i]BMW 525i e34 -91 (Såld 2010)[/i]
[i]BMW 525ia k e34 -89 (Skrotad 2010)[/i]
[i]BMW 525i e34 -92 (Skrotad 2010)[/i]
[i]Peugeot Expert 2,0 HDI -04 (Såld 2009)[/i]
[i]Honda CRX VTEC -90 (Såld 2008)[/i]
[b]BMW 520i Touring e34 -96[/b]
[i]BMW 525i e34 -91 (Såld 2010)[/i]
[i]BMW 525ia k e34 -89 (Skrotad 2010)[/i]
[i]BMW 525i e34 -92 (Skrotad 2010)[/i]
[i]Peugeot Expert 2,0 HDI -04 (Såld 2009)[/i]
[i]Honda CRX VTEC -90 (Såld 2008)[/i]
den sitter på höger sida av motorn, vad jag vet... Pekar åt sidan, inte upp som på våra hondor.
Bara att leta upp tändkablarna och följa vart dem går annars [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Bara att leta upp tändkablarna och följa vart dem går annars [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
[b]Björn Bekkouche[/b][i], Stockholm #1251[/i]
[i]Kör:[/i]
- [b]Honda VT750 <!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Black Widow<!--colorc--></span><!--/colorc--> -02[/b]
- [b]Ford Focus Flexifuel -08[/b]
[i]Tidigare fordon:[/i]
- Suzuki GS500E -81
- VW Polo -93
- Toyota Starlet -88
- VW Polo -92
- VW Golf GL MK1 -83
- VW Golf GTi 2,0L MK1 -84
- Nissan Micra K10 -88 [i](R.I.P.)[/i]
- Honda [b]CRX[/b] SOHC 1,6i -88
- Peugeot 206 XR -99
- Opel Kadett 1.6 -87
[i]Kör:[/i]
- [b]Honda VT750 <!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Black Widow<!--colorc--></span><!--/colorc--> -02[/b]
- [b]Ford Focus Flexifuel -08[/b]
[i]Tidigare fordon:[/i]
- Suzuki GS500E -81
- VW Polo -93
- Toyota Starlet -88
- VW Polo -92
- VW Golf GL MK1 -83
- VW Golf GTi 2,0L MK1 -84
- Nissan Micra K10 -88 [i](R.I.P.)[/i]
- Honda [b]CRX[/b] SOHC 1,6i -88
- Peugeot 206 XR -99
- Opel Kadett 1.6 -87
-
StiFt
- Inlägg: 85
- Blev medlem: 25 juli 2004, 05:29
- Bil: VW Golf MK2 GTI 16V
- Namn: Mattias Lindblad
- Ort: Tölö/Kungsbacka
- Kontakt:
Jo det har jag gjort och dom går som på min rex fast åt höger som du säger. Där ditter en fyrkantig dosa med fyra anslutningar för tändkablarna. Grejen är att den dosan inte sitter på något roterande som den borde göra?
Sen så sitter det en kontakt i dosan med nårga kablar, som går någon stanns, vart vet jag inte. Kan det möjligtvis vara elektronisk fördelning?
Sen så sitter det en kontakt i dosan med nårga kablar, som går någon stanns, vart vet jag inte. Kan det möjligtvis vara elektronisk fördelning?
[b]VW Golf GTI 16v -88[/b]
[b]BMW 520i Touring e34 -96[/b]
[i]BMW 525i e34 -91 (Såld 2010)[/i]
[i]BMW 525ia k e34 -89 (Skrotad 2010)[/i]
[i]BMW 525i e34 -92 (Skrotad 2010)[/i]
[i]Peugeot Expert 2,0 HDI -04 (Såld 2009)[/i]
[i]Honda CRX VTEC -90 (Såld 2008)[/i]
[b]BMW 520i Touring e34 -96[/b]
[i]BMW 525i e34 -91 (Såld 2010)[/i]
[i]BMW 525ia k e34 -89 (Skrotad 2010)[/i]
[i]BMW 525i e34 -92 (Skrotad 2010)[/i]
[i]Peugeot Expert 2,0 HDI -04 (Såld 2009)[/i]
[i]Honda CRX VTEC -90 (Såld 2008)[/i]
-
Master Mag
- Inlägg: 89
- Blev medlem: 12 oktober 2005, 18:26
- Ort: Västerås
Det är inget "fördelarlock" på den då utan tändingen styrs med tdc givaren mot en "tändplatta". Gör ren EGR-en, och prova med en pjällägesgivare från nån skrot (brukar få lämna tillbaka den om det inte var nå fel på den)
My tips.
My tips.
-92 Civic Vti Turbo
-
StiFt
- Inlägg: 85
- Blev medlem: 25 juli 2004, 05:29
- Bil: VW Golf MK2 GTI 16V
- Namn: Mattias Lindblad
- Ort: Tölö/Kungsbacka
- Kontakt:
M.Håsteen, bräsle filtret bytte jag nyligen, men det skulle kunna vara något med soppan. Min granne har en likadan och hans bil gick konstigt och då vart det glapp i en kabel till bränslepumpen, får kolla detta.
Master_Mag, Vad är EGR-en förnågot och var sitter pjällägesgivaren?
Master_Mag, Vad är EGR-en förnågot och var sitter pjällägesgivaren?
[b]VW Golf GTI 16v -88[/b]
[b]BMW 520i Touring e34 -96[/b]
[i]BMW 525i e34 -91 (Såld 2010)[/i]
[i]BMW 525ia k e34 -89 (Skrotad 2010)[/i]
[i]BMW 525i e34 -92 (Skrotad 2010)[/i]
[i]Peugeot Expert 2,0 HDI -04 (Såld 2009)[/i]
[i]Honda CRX VTEC -90 (Såld 2008)[/i]
[b]BMW 520i Touring e34 -96[/b]
[i]BMW 525i e34 -91 (Såld 2010)[/i]
[i]BMW 525ia k e34 -89 (Skrotad 2010)[/i]
[i]BMW 525i e34 -92 (Skrotad 2010)[/i]
[i]Peugeot Expert 2,0 HDI -04 (Såld 2009)[/i]
[i]Honda CRX VTEC -90 (Såld 2008)[/i]
-
Master Mag
- Inlägg: 89
- Blev medlem: 12 oktober 2005, 18:26
- Ort: Västerås
Egr:n är avgasåterledningen, rör/ventil som går mellan avgas/insug
Spjällägesgivaren sitter på axeln till Gasspjället.
Spjällägesgivaren sitter på axeln till Gasspjället.
-92 Civic Vti Turbo
-
StiFt
- Inlägg: 85
- Blev medlem: 25 juli 2004, 05:29
- Bil: VW Golf MK2 GTI 16V
- Namn: Mattias Lindblad
- Ort: Tölö/Kungsbacka
- Kontakt:
Okej,tack för hjälpen, får kolla det när jag kommer hem.
[b]VW Golf GTI 16v -88[/b]
[b]BMW 520i Touring e34 -96[/b]
[i]BMW 525i e34 -91 (Såld 2010)[/i]
[i]BMW 525ia k e34 -89 (Skrotad 2010)[/i]
[i]BMW 525i e34 -92 (Skrotad 2010)[/i]
[i]Peugeot Expert 2,0 HDI -04 (Såld 2009)[/i]
[i]Honda CRX VTEC -90 (Såld 2008)[/i]
[b]BMW 520i Touring e34 -96[/b]
[i]BMW 525i e34 -91 (Såld 2010)[/i]
[i]BMW 525ia k e34 -89 (Skrotad 2010)[/i]
[i]BMW 525i e34 -92 (Skrotad 2010)[/i]
[i]Peugeot Expert 2,0 HDI -04 (Såld 2009)[/i]
[i]Honda CRX VTEC -90 (Såld 2008)[/i]