Ny ägare till Civic Esi

ENBART för motorrelaterade topics
magicfow
Inlägg: 2
Blev medlem: 31 oktober 2005, 14:58

Hej jag kanske kommer att bli en ny ägare till civic Esi sedan Turbokonv.
Går Honda motorer bra fast dem gått längre än 15-16 tusen mil?

Jag har tagit kontakt med personen, ägaren mumlar om att man inte behöver ta bort turbon för att kunna klara besiktningen.

Vad tycker ni om denna bil? Nånting att ha?
<a href="http://www.blocket.se/view/6298265.htm? ... c=1&city=9" target="_blank">http://www.blocket.se/view/6298265.htm? ... &city=9</a>
Senast redigerad av magicfow den 6 november 2005, 22:14, redigerad totalt 1 gånger.
Mattias
Inlägg: 294
Blev medlem: 28 mars 2004, 13:12
Bil: Optima
Namn: M Silverglantz
Ort: Huddinge
Kontakt:

jag förstår att han mummlar för du ska ha bra mkt tur om du får igenom den med turbon monterad.
Civic Type R -04, Civic S -83, Civic -99, Accord Type R -00, 3xCivic VTi -92, Del Sol -92, Prelude -90, Integra Type R -98, 2xCRX VT -90/91, CRX -88
Dalle
Inlägg: 204
Blev medlem: 25 juli 2004, 17:14
Ort: Markaryd

Det är inte tur om han får den genom besiktning, det är ett mirakel [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
<span style='font-size:9pt;line-height:100%'><span style='font-family:Optima'>[b] <span style='color:blue'>

--- Martin Dalberg ---
------ Markaryd ------
</span> <span style='color:red'>
Nissan Skyline R33 GTS-25T</span><span style='color:black'>
CRX DOHC -89 (Såld!)
Volvo 740 GL -86 Vinterpulka
</span>[/b]
[b]<span style='font-size:10pt;line-height:100%'><span style='color:Red'></span><span style='color:Green'></span> <span style='color:Black'></span>[/b]</span></span>
[b]<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>
<a href='http://www.mozilla.org/products/firefox/' target='_blank'>Fuck Micro$oft IE. Take back the web with Firefox.</a>

<a href='http://www.garaget.org/mypage/?user=20748' target='_blank'>Garaget.org</a></span>

</span>[/b]
krister"albin"
Inlägg: 102
Blev medlem: 2 augusti 2004, 07:12
Bil: civic vt -91
Namn: krister johannesson

få igenom den med turbo yea rigth.

är den bara servad ordentligt så kan den gå hur långt som helst.
men när det sitter turbo på så är det en helt annan sak.
krister johannesson

civic vt -91 renovering på g
Toyota Prius -09


i don`t believe in heaven,and i don´t believe in hell
as a place with flames were people are having eternal pain.
i believe in a place i call "beyond"
stiivN
Inlägg: 254
Blev medlem: 27 april 2004, 23:37
Namn: Stefan Karlsson
Ort: Helsingborg

Jag hade aldrig köpt bilen. Menar ljuger redan säljaren för dig att den går genom bes. med turbon, vad ljuger han då inte om för att dölja några fel?
Stefan Karlsson
pr0ny
Inlägg: 593
Blev medlem: 25 juli 2004, 00:49
Namn: Ronny P
Ort: Luleå

Jag skulle vilja veta var han besiktar bilen nånstans [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Speed is an addiction, that makes me a junkie

0707396659
TriXiE77
Inlägg: 867
Blev medlem: 13 juni 2004, 13:54
Bil: Bilbytarkungen
Namn: Mikael Fröjdfeldt
Ort: Eskilstuna / Västerås / Stockholm

vet flera som fått igenom med turbon kvar.. men de SKA inte gå...
vet också en kompis som fick nerslag på att där SATT turbo.. på en skoda octavia rs.... som alla vet ska där sitta en turbo..

även om säljaren ger dig dåliga argument kan ju bilen vara schysst.. om jag inte minns fel var turbobygget gjort på en firma.. står nog mer om de i hans säljestråd här på forumet..

jag tycker de är ganska billigt för en turbokonverterad bil.. om de nu är de man vill ha..
073-9034221
Medlemnr: 595
The "trixiewatch" - no of hondas owned: 80
The "malcolmbattle" - EF:16 EG:21 Delsol:9 EK:9 EP:7
__________________________________________________
TRIXIE RACING
JG
Inlägg: 194
Blev medlem: 25 juli 2004, 03:45
Ort: Helsingborg
Kontakt:

håller med trixxie...
biloligt för den där.

och jo, det är inga problem att besiktiga den, samtidigt som det kan va stora problem nån annan stans.
beror på vad du har för kontakter eller hur bra du lyckas dölja tryckrör och turbo så att besiktningsmannen ej ser.

annars är det ju ganska enkelt att flytta luftfiltret, montera det efter spjället nån stans så har du en sugmotor med lågt komp och en turbo bara för syns skull.
det är för show säger du bara till bilprovningen.
den är ju inte inkopplad.
kan gå i vissa fall.
det är inte så svårt som många tror.
men att regga om den med turbo är för mkt jobb, dvs att göra det på ett korrekt sätt.
vet inte om det änns går.
vet att en kille har lyckats få igenom kadett gsi med calibra turbo-motor på 204hk.
massor med jobb för att få det godkännt vet jag. inte värt det.
men om du drar en liten fuling så har du en kul bil för rätt pengar.
Johan Grönberg

Överladdning är bara en kompensation för flödesmisstag
TriXiE77
Inlägg: 867
Blev medlem: 13 juni 2004, 13:54
Bil: Bilbytarkungen
Namn: Mikael Fröjdfeldt
Ort: Eskilstuna / Västerås / Stockholm

Lättare att ta en tex saab turbo motor och stoppa i och få den reggad då motorn har en turbo från början. Än att stoppa turbo på en honda motor å få den godkänd.

Många i klubben som kör överladd.. dom kan väll svara på hur dom gör. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
073-9034221
Medlemnr: 595
The "trixiewatch" - no of hondas owned: 80
The "malcolmbattle" - EF:16 EG:21 Delsol:9 EK:9 EP:7
__________________________________________________
TRIXIE RACING
Skriv svar