Medlemserbjudande: 20% rabatt på service och reparationer!
Prisgaranti och gratis leverans till dörren på nybilar!
Startmotorn står bara och tuggar!
-
Civiliserad civic
- Inlägg: 7
- Blev medlem: 8 augusti 2004, 18:27
Trodde först att jag hade samma problem som "alla" andra men börjar nu bli tveksam. Det är nämligen så att bilen ibland helt enkelt vägrar starta, startmotorn går bara runt utan att något händer, då brukar det funka med att vänta ett par minuter och sedan startar den direkt igen. Det händer långt ifrån ofta men ändå tillräckligt för att man skall bli irriterad, ungefär var tionde gång skulle jag gissa på?
Kan detta ha någonting med det där huvudreläfelet som alla pratar om, även fast deras bilar brukar starta och min inte gör det? Och i så fall, räcker det med att skruva upp och löda om lödpunkterna, eller behöver man köpa nytt?
Kan detta ha någonting med det där huvudreläfelet som alla pratar om, även fast deras bilar brukar starta och min inte gör det? Och i så fall, räcker det med att skruva upp och löda om lödpunkterna, eller behöver man köpa nytt?
Robban Knutsson
-
Civiliserad civic
- Inlägg: 7
- Blev medlem: 8 augusti 2004, 18:27
Vet inte, det verkar inte så med tanke på att när den funkar, dvs i 90 procent av fallen, så startar den direkt utan några som helst problem. När det gäller batteriet så har jag för mig att jag kollade det för ett par månader sen och att det såg bra ut då.
Robban Knutsson
-
Clabbe
- Inlägg: 819
- Blev medlem: 25 juli 2004, 12:56
- Bil: RD9
- Namn: Клабе Бюрстром
- Ort: България
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 1 time
Började med såna problem på min Civic...
Allt efter så blev det svårare och svårare att starta bilen...
Till slut inte alls... Hade brännt en cell i batteriet så det vara bara att köpa nytt...
Sen gick den som en klocka..
Allt efter så blev det svårare och svårare att starta bilen...
Till slut inte alls... Hade brännt en cell i batteriet så det vara bara att köpa nytt...
Sen gick den som en klocka..
Благодаря мутра!
- Dani
- Inlägg: 4264
- Blev medlem: 26 april 2004, 11:03
- Bil: Civic Type-R FK2, CRV 2.2D
- Namn: Daniel Gabriel
- Ort: Borås
- Has thanked: 7 times
- Been thanked: 10 times
- Kontakt:
Testa att löda om bränslepumpsrelät till att börja med.
Enklast och billigast.
Enklast och billigast.
Daniel Gabriel / HPC Väst - Medlem #538
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014
Fick exakt samma på min prelude här om dan.. motorlampan lyste å då gick det inte att starta bilen.. startmotorn gick bara runt å runt.
Öppnade huven å tröck ner dom där grejjerna på ventilkåpan.. voila lampan slocknade och bilen startade på en gång!
Så ut å tryck ner dom där gummigrejjerna!
Öppnade huven å tröck ner dom där grejjerna på ventilkåpan.. voila lampan slocknade och bilen startade på en gång!
Så ut å tryck ner dom där gummigrejjerna!
<!--coloro:#0000FF--><span style="color:#0000FF"><!--/coloro-->[b]Martin Leander - official Bärjon of HPC
Toyota MR2 -93
Borlänge[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Toyota MR2 -93
Borlänge[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Du kan ha råkat ut för samma skit som jag hade på viterpulkan. Kranshjulet hade lossnat från svänghjulet [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... anting.gif[/img]
När det var varmt ute eller när bilen gått varm en längre period slirade kransen runt svänghjulet utan att dra runt motorn...
Annars skulle jag sätta en spänn eller två på solenoidfel.
När det var varmt ute eller när bilen gått varm en längre period slirade kransen runt svänghjulet utan att dra runt motorn...
Annars skulle jag sätta en spänn eller två på solenoidfel.
David Magnusson
Accord 2.4 Exec-S -04 *SÅLD*
BMW 550i x-drive M-Sport 2012 *SÅLD*
BMW 440i x-drive Gran Coupé M-Sport/M-Performance 2018
Accord 2.4 Exec-S -04 *SÅLD*
BMW 550i x-drive M-Sport 2012 *SÅLD*
BMW 440i x-drive Gran Coupé M-Sport/M-Performance 2018
- NilsG
- Inlägg: 926
- Blev medlem: 16 april 2004, 01:46
- Bil: Saab x5, Berlingo
- Namn: Nils-Gunnar Johansson
- Ort: Göteborg
<!--QuoteBegin-Spec+5 Sep 2004, 15:15:39--><div class='quotetop'>QUOTE(Spec 4 5 Sep 2004, 15:15:39)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Fick exakt samma på min prelude här om dan.. motorlampan lyste å då gick det inte att starta bilen.. startmotorn gick bara runt å runt.
Öppnade huven å tröck ner dom där grejjerna på ventilkåpan.. voila lampan slocknade och bilen startade på en gång!
Så ut å tryck ner dom där gummigrejjerna!<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Tändkablarna menar du lr
Men som sagt, kolla först om relät (main relay) är kasst...
Öppnade huven å tröck ner dom där grejjerna på ventilkåpan.. voila lampan slocknade och bilen startade på en gång!
Så ut å tryck ner dom där gummigrejjerna!<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Tändkablarna menar du lr
Men som sagt, kolla först om relät (main relay) är kasst...
Nils-Gunnar Johansson
Team Gbg
Saab 96 V4 '77b
Saab 9-3 '99
Team Gbg
Saab 96 V4 '77b
Saab 9-3 '99
-
Malkolm
- Inlägg: 5303
- Blev medlem: 28 juli 2004, 15:49
- Bil: TEN second car!
- Namn: Malkolm Roth
- Ort: Västerås
- Has thanked: 31 times
- Been thanked: 23 times
snurrar motorn, eller är det bara startmotorn som snurrar ??
om det bara är startmotorn som snurrar så kan jag sätta en peng på att det är solenoiden som är kass.......
(har haft detta problem på min rex!)
om det bara är startmotorn som snurrar så kan jag sätta en peng på att det är solenoiden som är kass.......
(har haft detta problem på min rex!)
Solenoiden sitter monterad på startmotorn.
Det är en elektromagnet som har till uppgift att föra fram det "kugghjul"
som drivs av startmotorn så att det kan driva runt motorn.
Det är en elektromagnet som har till uppgift att föra fram det "kugghjul"
som drivs av startmotorn så att det kan driva runt motorn.
David Magnusson
Accord 2.4 Exec-S -04 *SÅLD*
BMW 550i x-drive M-Sport 2012 *SÅLD*
BMW 440i x-drive Gran Coupé M-Sport/M-Performance 2018
Accord 2.4 Exec-S -04 *SÅLD*
BMW 550i x-drive M-Sport 2012 *SÅLD*
BMW 440i x-drive Gran Coupé M-Sport/M-Performance 2018
-
Civiliserad civic
- Inlägg: 7
- Blev medlem: 8 augusti 2004, 18:27
Hur byter man solenoiden i sådant fall då, måste hela startmotorn bytas eller kan solenoiden bytas separat?
Robban Knutsson
-
Malkolm
- Inlägg: 5303
- Blev medlem: 28 juli 2004, 15:49
- Bil: TEN second car!
- Namn: Malkolm Roth
- Ort: Västerås
- Has thanked: 31 times
- Been thanked: 23 times
jag har för mig att man måste byta hela startmotorn, mitt minne sviker mig lite, men jag tror att solenoiden är helt inkapslad i startmotorn....
Senast redigerad av Malkolm den 9 september 2004, 14:19, redigerad totalt 1 gånger.
<!--quoteo--><div class='quotetop'>QUOTE</div><div class='quotemain'><!--quotec-->jag har för mig att man måste byta hala startmotorn, mitt minne sviker mig lite, men jag tror att solenoiden är helt inkapslad i startmotorn....<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Nix pix. Det går att byta solenoiden utan att skrota startern (iaf. på min Civic) [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Jag har en startmotor som ligger och skräpar som passar D15 spisarna om du vill köpa solenoid [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Nix pix. Det går att byta solenoiden utan att skrota startern (iaf. på min Civic) [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Jag har en startmotor som ligger och skräpar som passar D15 spisarna om du vill köpa solenoid [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Senast redigerad av dmr den 7 september 2004, 19:28, redigerad totalt 1 gånger.
David Magnusson
Accord 2.4 Exec-S -04 *SÅLD*
BMW 550i x-drive M-Sport 2012 *SÅLD*
BMW 440i x-drive Gran Coupé M-Sport/M-Performance 2018
Accord 2.4 Exec-S -04 *SÅLD*
BMW 550i x-drive M-Sport 2012 *SÅLD*
BMW 440i x-drive Gran Coupé M-Sport/M-Performance 2018