kamrem kuggat

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
Anton
Inlägg: 175
Blev medlem: 25 juli 2004, 13:43
Ort: Umeå

jag hade ingen glykol i vattnet åsså gick jag ut på morron å skulle fara, startade bilen å hörde att det gick tungt å det blev ett missljud. det rann bara vatten från vattenpumpen. så jag spräklte den ordentligt, men det ä jku skit samma
nu undrar jag om mina ventiler blev knäckta för kamremmen hoppa kanske en 3-4 kugg på insugskammen, nu då jag drar runt den med spärrskaft så går det oroväckande lätt. som att man inte ha nån kompa.
kan ventiolerna ha blivit krokiga

det är en crx vtec (turbo) med itrkammar och dubbla topp packningar
crx vtec TURBO!!

Anton Rönnkvist
Västerbotten Umeå

[b]Säljes insug, mm[/b] <a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=36562" target="_blank">http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=36562</a>
-----------------------------------------------------------------------
<!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->[b]Torque is only good when you're pulling shit.[/b]<!--sizec--></span><!--/sizec-->
Användarvisningsbild
Dani
Inlägg: 4264
Blev medlem: 26 april 2004, 11:03
Bil: Civic Type-R FK2, CRV 2.2D
Namn: Daniel Gabriel
Ort: Borås
Has thanked: 7 times
Been thanked: 10 times
Kontakt:

Gör ett komptest så får du svaret ganska snabbt.
Daniel Gabriel / HPC Väst - Medlem #538
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014
JG
Inlägg: 194
Blev medlem: 25 juli 2004, 03:45
Ort: Helsingborg
Kontakt:

3-4 kugg är ganska mkt..
men gör ett komptest som dani säger.

ot: är inte så jätte hemma på honda trimm, men är inte itr kammar lite för vasst för en turbomaskin?
vet iofs inte hur hårt trimmad den är.
Johan Grönberg

Överladdning är bara en kompensation för flödesmisstag
Skriv svar