ctr växellåda

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
Skriv svar
Rucklus
Inlägg: 11
Blev medlem: 14 september 2004, 17:16

hej hej. har en ctr 04 som jag är mycket nöjd med. fast nu börjar växellådan spöka lite, svårt att få i 2:an när bilen är kall och det kan rassla i växlarna när man lägger i dom. buskör aldrig när bilen är kall. går det få en ny låda på garantin?
hej hopp
<span style='color:blue'>Martin Simonsson
Skene</span>

Förut: Integra Type-R -98
Nu: Civic Type-R -04
wriid
Inlägg: 180
Blev medlem: 10 november 2004, 19:40
Namn: Johnny Åkerlind
Ort: Nacka

Tydligen ett mer eller mindre känt problem på 02-03 men det ska vara åtgärdat på 04-05..

jag har en 05:a som gått 1100 mil och som synkringen till tvåan spökar på.. även när lådan är varm. detta skulle gå på garantin när jag plockar ut bilen i vår. så ta kontakt med din hondaåterförsäljare. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
[b]Medlem #1535[/b]
JF.
Inlägg: 100
Blev medlem: 26 juli 2004, 00:24

på min 02 gick de inte att få i 2an när de va ca -10 grader. men inga problem när den va varm. Min börja skrapa efter 3000mil men fick synkisarna bytta sen blev de bra. Kanske inte världens bästa v-låda i den bilen...
Tommie Blomqvist
Inlägg: 136
Blev medlem: 11 augusti 2005, 11:21
Ort: Sthlm

När de handlar om kyla och tvåans växel tex, tror jag att de är våran vajerlåda som inte får upp tempen i oljan i vajern. Så fort min bil blir varm är att som en sommardag, men första 10min är den lite sur, jag brukar klara mig på 1-3-4-5-6 så är problemet löst. De ska inte vara bra att ta genvägar i växellådan men de får framtiden utvisa. Kan inte förstå att honda använder vajerlåda, men de är kanske bara jag som inte ser fördelen.


/Tommie
[b] Cybertuner[/b]
<!--coloro:green--><span style="color:green"><!--/coloro-->[b]Stolt medlem i klubben "Luftfilter & Stuprör" [/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
[b]Snabbast på internet, men slöast på gatan
[/b]Saab 9-5[b] <!--fonto:Geneva--><span style="font-family:Geneva"><!--/fonto-->BioPower.<!--fontc--></span><!--/fontc-->[/b] FWD, [b]skrammel och pling![/b]
[b]<!--coloro:blue--><span style="color:blue"><!--/coloro-->Blå[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->


<!--coloro:red--><span style="color:red"><!--/coloro-->[b]"If it wasn't for bad luck, I wouldn't have no luck at all"<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:green--><span style="color:green"><!--/coloro-->Naturally<!--colorc--></span><!--/colorc-->/<!--coloro:green--><span style="color:green"><!--/coloro-->Aspirated[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
[b]T[/b]ommie [b]B[/b]lomqvist
ctrmange
Inlägg: 9
Blev medlem: 9 november 2005, 19:36
Ort: Stockholm

samma med min låda .. måste fixas till i vår
Magnus Bivegård
<span style='color:blue'>#1643</span>
Stockholm (Hässelby)


Toyota Supra MKIV

Tidigare:
Subaru Impreza GT 99
CTR 03
Användarvisningsbild
hamedius
Inlägg: 541
Blev medlem: 27 juli 2004, 19:09

<!--QuoteBegin-Tommie Blomqvist+10 Dec 2005, 11:36:44--><div class='quotetop'>QUOTE(Tommie Blomqvist 4 10 Dec 2005, 11:36:44)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->När de handlar om kyla och tvåans växel tex, tror jag att de är våran vajerlåda som inte får upp tempen i oljan i vajern. Så fort min bil blir varm är att som en sommardag, men första 10min är den lite sur, jag brukar klara mig på 1-3-4-5-6 så är problemet löst. De ska inte vara bra att ta genvägar i växellådan men de får framtiden utvisa. Kan inte förstå att honda använder vajerlåda, men de är kanske bara jag som inte ser fördelen.


/Tommie
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=219238"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
va menar du med olja i vajern?
Hamed Piltan
CRX i-VTEC -88
Tommie Blomqvist
Inlägg: 136
Blev medlem: 11 augusti 2005, 11:21
Ort: Sthlm

<!--QuoteBegin-hamedius+10 Dec 2005, 23:15:00--><div class='quotetop'>QUOTE(hamedius 4 10 Dec 2005, 23:15:00)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Tommie Blomqvist+10 Dec 2005, 11:36:44--><div class='quotetop'>QUOTE(Tommie Blomqvist 4 10 Dec 2005, 11:36:44)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->När de handlar om kyla och tvåans växel tex, tror jag att de är våran vajerlåda som inte får upp tempen i oljan i vajern. Så fort min bil blir varm är att som en sommardag, men första 10min är den lite sur, jag brukar klara mig på 1-3-4-5-6 så är problemet löst. De ska inte vara bra att ta genvägar i växellådan men de får framtiden utvisa. Kan inte förstå att honda använder vajerlåda, men de är kanske bara jag som inte ser fördelen.


/Tommie
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=219238"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
va menar du med olja i vajern?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=219389"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Normal wajer är smörjd för att löpa lite lättare, denna olja gillar inte minus som är i våra waijrar. Var lika på Ibiza som jag hade tidigare.
[b] Cybertuner[/b]
<!--coloro:green--><span style="color:green"><!--/coloro-->[b]Stolt medlem i klubben "Luftfilter & Stuprör" [/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
[b]Snabbast på internet, men slöast på gatan
[/b]Saab 9-5[b] <!--fonto:Geneva--><span style="font-family:Geneva"><!--/fonto-->BioPower.<!--fontc--></span><!--/fontc-->[/b] FWD, [b]skrammel och pling![/b]
[b]<!--coloro:blue--><span style="color:blue"><!--/coloro-->Blå[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->


<!--coloro:red--><span style="color:red"><!--/coloro-->[b]"If it wasn't for bad luck, I wouldn't have no luck at all"<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:green--><span style="color:green"><!--/coloro-->Naturally<!--colorc--></span><!--/colorc-->/<!--coloro:green--><span style="color:green"><!--/coloro-->Aspirated[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
[b]T[/b]ommie [b]B[/b]lomqvist
Malkolm
Inlägg: 5303
Blev medlem: 28 juli 2004, 15:49
Bil: TEN second car!
Namn: Malkolm Roth
Ort: Västerås
Has thanked: 31 times
Been thanked: 23 times

Jag har oxå samma probs i min ctr-02a, trögt att få i 2an innan den är varm, dock inga skrap så synkringarna verkar ju vara hela.... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
Tommie Blomqvist
Inlägg: 136
Blev medlem: 11 augusti 2005, 11:21
Ort: Sthlm

<!--QuoteBegin-malkolm666+12 Dec 2005, 13:04:35--><div class='quotetop'>QUOTE(malkolm666 4 12 Dec 2005, 13:04:35)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Jag har oxå samma probs i min ctr-02a, trögt att få i 2an innan den är varm, dock inga skrap så synkringarna verkar ju vara hela.... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=219716"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Bara och vara försiktig, man få vara bestämd när man lägger i 2:an.
Men jag hoppar den när de går för tungt, tar en litengenväg [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Senast redigerad av Tommie Blomqvist den 12 december 2005, 12:56, redigerad totalt 1 gånger.
[b] Cybertuner[/b]
<!--coloro:green--><span style="color:green"><!--/coloro-->[b]Stolt medlem i klubben "Luftfilter & Stuprör" [/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
[b]Snabbast på internet, men slöast på gatan
[/b]Saab 9-5[b] <!--fonto:Geneva--><span style="font-family:Geneva"><!--/fonto-->BioPower.<!--fontc--></span><!--/fontc-->[/b] FWD, [b]skrammel och pling![/b]
[b]<!--coloro:blue--><span style="color:blue"><!--/coloro-->Blå[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->


<!--coloro:red--><span style="color:red"><!--/coloro-->[b]"If it wasn't for bad luck, I wouldn't have no luck at all"<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:green--><span style="color:green"><!--/coloro-->Naturally<!--colorc--></span><!--/colorc-->/<!--coloro:green--><span style="color:green"><!--/coloro-->Aspirated[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
[b]T[/b]ommie [b]B[/b]lomqvist
Skriv svar

Återgå till "Teknik"