vilken pärla.

[exaro]

jodå volvon ska säljas till våren/sommarn o en bil av denna modell ska införhandlas:

[attachment=14374:attachment]

180sx = s12 silvia

1.8 SoHC turbo 120hk.

men samma motor som i 200sx dvs samma potential med lite ombyggnad
bilen kommer bli strippad på allt förutom stol ratt växelspak o pedaler.
bus bil sommarn/vintern 2006.

(om man nu inte sparar o köper sig en s13...)

va tycker ni om pärlan?

[attachment=14375:attachment]

[Lowrider]

Ser riktigt bra ut. Rostfria framskärmar?

Har ägt 2st själv, och dom är ju inte jätte roliga orginal...

Mvh Henke

[ziggy]

Spara och köp s13 [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
Gillar dom skarpt. Särskillt efter en tur i Lurkbloms lätt trimmade s13 [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img]

[Snatto]

Har de inte 130 eller 140 hk???

Har de diffbroms?

[LinusE]

har skruvat dessa o ingen kul..
bilen kan helt klart bli trevlig i både utsende o köregenskaper.
men halt handlar om hur många 10k.- man vill lägga..

om du inte köpt än så köp s13 istället
du kännar in dom slantarna på o slippa swpa i doch motorn

[Ken]

Kul å se en sån. Dom e ju särskilt vanliga. Morsan hade en svart som ja övningskörde å senare va ute å busa i [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] Riktigt kul å välbalanserad att köra på vintern. 125hk ska d va i dom. Startade hur lätt som helst i alla väder gjorde den också.

[henke]

ooh, jag var kåt som fan på en s12 för några år sedan.. bättre looks kan ju en bil knappt ha [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] det blev dock en s13 nåt år efteråt [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

Häng på en t25 från s13, saab 9000 IC (då din saknar IC), öppet luftfilter.. sen är det bara att åka runt och mosa [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

[Auner]

Har en polare som är helt frälst på de där. Coola. Motorn är ju inte direkt som S13, möjligtvis blocket som är likadant, men inte annars. S13 är bättre förstärkt och är ju DOHC om inte annat [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img].

CA18DET vs CA18ET. Cool bil hur som helst, jäkligt 80-räser [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

[Dennies]

skiner jdm om den på långa vägar !
troligen starkt "jag vill ha begär" från många hpcare

lite mazda/ gammal Celica(supra) stuck på

[exaro]

som sagt tycker de är en fet bil! gillar bilen skönt stuk på den.
motorn är samma som i s13. bara dual cam i s13.
kanske motorswap elle trimma orginal motorn? 120 hästar räcker ett tage de med japans svar på volvo 240?

blir nog denna bilen tror ja.. dels pga av att den kommer vara en vinter o sommar bil. en s13 införhandlas vid senare tillfälle då.


trött på att ha lån o skit. satt o räknade här om dagen betalar fan 7800kr per år i bara ränta! de är fan mkt pengar.
när s40ns värde är lika högt som lånet = salu av s40n.
s40ns värde är för tillfället 130k
lånet ligger på 145k..
så ge mig nåra månader

[Endoor]

köp S12:an o lägg resten av pengarna på ett "front clip" från en s14.. Borde gå att fixa från Japan i container... sr20det+låda o frambromsar o allt skoj som sitter i framändan... fyyy fan.. osså väger den mindre än vilken s14 som helst hehe jiiihaa rostraket! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

[henke]

en ca18det är inga problem att mosa ner, inte heller s14´s sr20det ska vara några hinder

som redan nämnts är ca18det en ca18et med dubbla kammar, ca18det har en stöd gördel bla.