Turbo kit till CTR
Hej!
Söker efter lite trevliga saker till bilen, har hittat ett turbo kit som är för en Acura RSX Type S. Vet någon om det är samma motor i CTR?? Och då kanske kitet kan passa, det är ett bolt on system.
Tack för det [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img]
<a href="http://www.turbo-kits.com/rsx_turbo_kits.html" target="_blank">Länk turbo kits</a>
Söker efter lite trevliga saker till bilen, har hittat ett turbo kit som är för en Acura RSX Type S. Vet någon om det är samma motor i CTR?? Och då kanske kitet kan passa, det är ett bolt on system.
Tack för det [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img]
<a href="http://www.turbo-kits.com/rsx_turbo_kits.html" target="_blank">Länk turbo kits</a>
]
Den passar rakt på motorn. Problemet är motorutrymmen. CTR har lite mindre utrymen än rsx så det kommer att bli tajt. Men det är bara att använda Kofot. Annars finns compressor om till CTR som passar [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img] .
Liong Tu
Sthlm divisionen
#797#
<!--sizeo:5--><span style="font-size:18pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><a href="http://www.boostlogic.se" target="_blank">Team Boostlogic</a><!--sizec--></span><!--/sizec-->
Fixar Produkter från: AEM, DC Sport, Hondata, Buddyclub, TODA Racing, ChargeSpeed, Tein, Defi, Mugen, HKS, Spoon, Greddy, Cusco, Seibon, Blitz, WingWest, Rays Weels, Motul
[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style_emoticons/default/worthy.gif[/img] Niklas Lilja Motorsport; SOD
Det är inte hastigheten som dödar, det är det plötsliga stoppet.
Sthlm divisionen
#797#
<!--sizeo:5--><span style="font-size:18pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><a href="http://www.boostlogic.se" target="_blank">Team Boostlogic</a><!--sizec--></span><!--/sizec-->
Fixar Produkter från: AEM, DC Sport, Hondata, Buddyclub, TODA Racing, ChargeSpeed, Tein, Defi, Mugen, HKS, Spoon, Greddy, Cusco, Seibon, Blitz, WingWest, Rays Weels, Motul
[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style_emoticons/default/worthy.gif[/img] Niklas Lilja Motorsport; SOD
Det är inte hastigheten som dödar, det är det plötsliga stoppet.
Vet inte om kit til RSX kommer passa då motorutrymmet förmodligen inte är lika.
Det fanns ju på samma sida turbo kit till Civic Si som är deras motsvarighet till vår CTR. Dom var ju desutom billigare.
Det fanns ju på samma sida turbo kit till Civic Si som är deras motsvarighet till vår CTR. Dom var ju desutom billigare.
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->070-64 64 377<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->"F*n va charmig jag är!"
"Har du skydd? -Nej, men jag har kontroll!"
-Sagt under Midsommar i Dalarna 2007 <!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->"F*n va charmig jag är!"
"Har du skydd? -Nej, men jag har kontroll!"
-Sagt under Midsommar i Dalarna 2007 <!--colorc--></span><!--/colorc-->
-
wissen
- Inlägg: 544
- Blev medlem: 18 september 2005, 09:57
- Bil: MB6 VTI-T
- Namn: Johan Wiss
- Ort: Mantorp
- Kontakt:
> Ziggy
Turbokiten till Si är inte alls lika kraftiga som hos 200hk motorn. För litet turbo-agg mm till det paketet.
Står 56% effektökning, men är räknat från SI´ns 160 = knappt 250hk.
(tänk även på om kitet är avsett för AC eller inte [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
/wissen.
Turbokonverterad CTR - http://www.wissen.nu
Turbokiten till Si är inte alls lika kraftiga som hos 200hk motorn. För litet turbo-agg mm till det paketet.
Står 56% effektökning, men är räknat från SI´ns 160 = knappt 250hk.
(tänk även på om kitet är avsett för AC eller inte [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
/wissen.
Turbokonverterad CTR - http://www.wissen.nu
Johan Wiss
Banracingbil - MB6 VTI Turbo...
Pendlarbil - Saab 9-5 Aero
Familjebil - Audi A6 Avant
Långsam på vattnet - Flipper 470GT
Snabb på vattnet - Yamaha FX SHO kompressor
Banracingbil - MB6 VTI Turbo...
Pendlarbil - Saab 9-5 Aero
Familjebil - Audi A6 Avant
Långsam på vattnet - Flipper 470GT
Snabb på vattnet - Yamaha FX SHO kompressor
-
BraveStarr
- Inlägg: 100
- Blev medlem: 11 december 2005, 20:48
- Ort: Huddinge Stockholm
<!--QuoteBegin-wissen+24 Jan 2006, 12:32:12--><div class='quotetop'>QUOTE(wissen @ 24 Jan 2006, 12:32:12)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->> Ziggy
Turbokiten till Si är inte alls lika kraftiga som hos 200hk motorn. För litet turbo-agg mm till det paketet.
Står 56% effektökning, men är räknat från SI´ns 160 = knappt 250hk.
(tänk även på om kitet är avsett för AC eller inte [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
/wissen.
Turbokonverterad CTR - http://www.wissen.nu
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=234663"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
du har inga filmer på din bil?
hk?
passade ditt turbo system rakt av?
fan nu blir man nästan lite sugen på att spara till en type R o konvertera.
men det verkar jävligt svårt när man väl fått ihop allt o att få det att funka sen
Turbokiten till Si är inte alls lika kraftiga som hos 200hk motorn. För litet turbo-agg mm till det paketet.
Står 56% effektökning, men är räknat från SI´ns 160 = knappt 250hk.
(tänk även på om kitet är avsett för AC eller inte [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
/wissen.
Turbokonverterad CTR - http://www.wissen.nu
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=234663"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
du har inga filmer på din bil?
hk?
passade ditt turbo system rakt av?
fan nu blir man nästan lite sugen på att spara till en type R o konvertera.
men det verkar jävligt svårt när man väl fått ihop allt o att få det att funka sen
_________________________________________
<span style='color:blue'>[i]Jim Nowakowski[/i]</span>
<span style='color:blue'></span>
<span style='color:blue'>[i]Jim Nowakowski[/i]</span>
<span style='color:blue'></span>
