<!--QuoteBegin-Skeeter+7 Feb 2006, 12:17:27--><div class='quotetop'>QUOTE(Skeeter @ 7 Feb 2006, 12:17:27)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->XN85 har väl precis som alla andra gamla turbohojar en markerad ketchup effekt..... inte direkt nybörjar vänligt om jag minnns rätt från en provtur jag gjorde när den hojen var ganska ny.
85 i XN 85 står väl för toppeffekten dvs ungefär samma effekt som hojar i den storleken hade utan turbo (och utan ketchup...) på den tiden.
Jag skulle rekommedera dig att behålla den i orginalskick eftersom det är en rätt ovanlig modell som säkert kommer att stå sig i värde om den är i bra skick. Det tillverkades bara drygt 1100 XN85 Turbo totalt innan produktionen las ned så var rädd om den.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=240454"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Är väl medveten om värdet på denna cykeln, tillverkades i 1153 ex, varav 50st togs till sverige. Effekten är inte så skrämmande direkt, 85hk, men det räcker för mig [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] Kommer definitivt hålla den original, ska bara fräscha upp den.
Är väldigt lätt att skrämma upp den om man så vill. lägga ner ett par tusen så kliver den upp rätt bra i effektkurvan [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]