B16A2 swap på G! några smågreje, hjälp? (!!!!)

[killme413]

Tjoo, nu håller jag å GoMer på att swappa i B16A2 motorn i ED9, vi använder oss av boomslang OBD0-OBD1 konverter med subharness för 4 pol lamda, vtec, oil pressure, knock-sensor. Vi använder hela orginal-kabelhärvan till D16A6 motorn och har bytt kontakterna till spridare samt fördelare och tatt bort motstånden för spridarna.

(1), - löst

(2), Sen är frågan, eftersom lamda går på subharness'en så vad gör man med den 1 poliga kabeln i motor-kabelhärvan? bara att låta den vara eller ska den jordas eller ngt..



(3), En splitter för att koppla in div sensorer.. 2av dem e förmodligen till de eftermonterade mätarna i bilen, men en av dem borde vara en orginal-sensor? vilken av dem och vad är det för sensor e frågan! =)

(4) - löst



(5), hmm undra vad detta är? till D16A6 motorn är det ju men vad är motsvarande på B16A2?

(6) - löst

svara gärna tydligt så jag förstår.. har ingen erfarenhet alls av sånt här meck innan! tack för hjälpen söt

[oskar]

kontakt 6 skulle jag tro är backljuset.

[Berra]

<!--QuoteBegin-oskar+7 Feb 2006, 16:52:21--><div class='quotetop'>QUOTE(oskar @ 7 Feb 2006, 16:52:21)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->kontakt 6 skulle jag tro är backljuset.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=240658"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Rätt gissat.


Kontakt 5 är nog till Generatorn tror jag.

[killme413]

<!--QuoteBegin-oskar+7 Feb 2006, 15:52:21--><div class='quotetop'>QUOTE(oskar @ 7 Feb 2006, 15:52:21)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->kontakt 6 skulle jag tro är backljuset.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=240658"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

ok, finns den kontakten till D16A6 motorn oxå eller?.. minns inte att det satt nån kontakt till växellådan där..

[oskar]

Jo sitter på Växellådan [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

Men varför använder ni inte A2 mattan?

[killme413]

<!--QuoteBegin-oskar+7 Feb 2006, 17:39:10--><div class='quotetop'>QUOTE(oskar @ 7 Feb 2006, 17:39:10)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Jo sitter på Växellådan [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

Men varför använder ni inte A2 mattan?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=240732"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

för att den passar ju inte med resten av bilen! och allt är helt fucked up på den så nej tack. blir mkt bättre såhär.

[oskar]

Ok är det några kontakter som passar på givarna på motorn då?

[killme413]

<!--QuoteBegin-oskar+7 Feb 2006, 18:21:35--><div class='quotetop'>QUOTE(oskar @ 7 Feb 2006, 18:21:35)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Ok är det några kontakter som passar på givarna på motorn då?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=240764"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

nästan alla, men jag trodde det fattades några.. tex back up light.. vore bra att veta hur den kontakten ser ut. Men den kanske sitter på själva "main" härvan, dvs inte på motor-härvan. har inte kollat om d finns några kontakter på 'main' härvan ännu =)

[oskar]

Det är bara 2 lösa stift till kontakten på lådan.

[Malkolm]

5, är kontakterna till givarn för kylfläkten, på b16 sitter givarn på motorblocket och på d16 (iallafall på d16zc1) sitter givarn på kylarn... (långt ner på kylarn..).


4. du får dra nya kablar till MAP-sensorn....

[killme413]

<!--QuoteBegin-oskar+7 Feb 2006, 18:57:54--><div class='quotetop'>QUOTE(oskar @ 7 Feb 2006, 18:57:54)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Det är bara 2 lösa stift till kontakten på lådan.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=240784"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

en hanne och en hona?

[pr0ny]

om jag minns rätt så är det 2 hanar

[killme413]

<!--QuoteBegin-malkolm666+7 Feb 2006, 20:15:56--><div class='quotetop'>QUOTE(malkolm666 @ 7 Feb 2006, 20:15:56)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->5, är kontakterna till givarn för kylfläkten, på b16 sitter givarn på motorblocket och på d16 (iallafall på d16zc1) sitter givarn på kylarn... (långt ner på kylarn..).


4. du får dra nya kablar till MAP-sensorn....
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=240846"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

enligt manualen så finns MAP sensorn på D16A6 motorn oxå..

[killme413]

<!--QuoteBegin-pr0ny+7 Feb 2006, 21:15:39--><div class='quotetop'>QUOTE(pr0ny @ 7 Feb 2006, 21:15:39)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->om jag minns rätt så är det 2 hanar
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=240895"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
enligt manualen är den 1 hona och 1 hane...

gäsp.

[oskar]

Jo det sitter mapsensor på a6 oxå, sitter nog på dom flesta hondor tror jag iaf med insprutning..

[pr0ny]

okej, bra att du frågade då =)

[YASH]

3: Är nåt hemmapullat till orginal oljetrycksgivare samt eftermonterat oljetrycksmätare.
Tycker du ska skrota denna sak, då denna kommer till stor sannolikten gå av och orsaka oljetryckshaveri som i sin tur leder till rasad motor.
Vill du ha olja till oljetryckmätaren skaffa en våffla/adapter som du skruvar på under oljefiltret och får en olja in och en olja ut. Finns o köpa hos micro...

[killme413]

<!--QuoteBegin-YASH+7 Feb 2006, 22:28:47--><div class='quotetop'>QUOTE(YASH @ 7 Feb 2006, 22:28:47)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->3: Är nåt hemmapullat till orginal oljetrycksgivare samt eftermonterat oljetrycksmätare.
Tycker du ska skrota denna sak, då denna kommer till stor sannolikten gå av och orsaka oljetryckshaveri som i sin tur leder till rasad motor.
Vill du ha olja till oljetryckmätaren skaffa en våffla/adapter som du skruvar på under oljefiltret och får en olja in och en olja ut. Finns o köpa hos micro...
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=240959"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

är den större i silver som är orginal oljetrycksgivare? =)

sen den stora "klockan" är oljetryck det till den eftermonterade?
men vad är då den lilla i mässing?

tack

[oskar]

2. låt den vara du tar ju signalen genom den andra kabeln.

[YASH]

<!--QuoteBegin-killme413+7 Feb 2006, 22:37:37--><div class='quotetop'>QUOTE(killme413 @ 7 Feb 2006, 22:37:37)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->men vad är då den lilla i mässing?
tack
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=240971"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Vet faktiskt inte vad de kan kopplat till den [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img] .. men den stora är iaf givaren för den eftermonterade mätaren i bilen.
Dvs den i (mitten) är den enda du behöver för att bilen ska fungera.

[LinusE]

[attachment=15384:attachment]