AEM CAI
-
Jalle
- Inlägg: 631
- Blev medlem: 21 september 2005, 09:33
- Bil: Acura TL 2004
- Namn: Jari Saren
- Ort: Paradis, Eksjö
Då var det troligtvis så när itsfun bromsade bilen, vilket förklarar det mesta. Sätt på ett helt CAI och låt dom göra om testet så tror jag på en effekthöjning.
Gör nu inte en mätning med originalburk och sedan prata dåligt om CAI om det nu var defekt. Jämför mot ett helt.
Gör nu inte en mätning med originalburk och sedan prata dåligt om CAI om det nu var defekt. Jämför mot ett helt.
______
Banbil: Del sol -92 H22
Vardagsbil: Acura TL 2004
MC: Yamaha XT660X
Banbil: Del sol -92 H22
Vardagsbil: Acura TL 2004
MC: Yamaha XT660X
-
Tommie Blomqvist
- Inlägg: 136
- Blev medlem: 11 augusti 2005, 11:21
- Ort: Sthlm
<!--QuoteBegin-malkolm666+8 Feb 2006, 15:14:33--><div class='quotetop'>QUOTE(malkolm666 @ 8 Feb 2006, 15:14:33)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Tommie Blomqvist+8 Feb 2006, 13:55:47--><div class='quotetop'>QUOTE(Tommie Blomqvist @ 8 Feb 2006, 13:55:47)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->
...
Men jag kan säga hur mit CAI såg ut, helt ihopsuget, de har gått sönder för att motorn inte fått i sig luften som motorn krävde genom filtret.
...
Mvh
Tommie
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=241239"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Har du nån bild som bevis på detta? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /blink.gif[/img]
(Fan om du inte skojar nu, då blir jag orolig för mitt aem oxå!) [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... anting.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=241252"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Skojjar inte, de så förjävligt ut, inge skitigt alls, men som om de dragit ihop sig!
<!--QuoteBegin-Jalle+8 Feb 2006, 16:17:54--><div class='quotetop'>QUOTE(Jalle @ 8 Feb 2006, 16:17:54)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Då var det troligtvis så när itsfun bromsade bilen, vilket förklarar det mesta. Sätt på ett helt CAI och låt dom göra om testet så tror jag på en effekthöjning.
Gör nu inte en mätning med originalburk och sedan prata dåligt om CAI om det nu var defekt. Jämför mot ett helt.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=241306"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Med tanke på att org rör är tjockare, och att ett förstorat inlopp på orgbox gav snabbare respons så, är jag väldigt tevksam till CAI (kaj:) ) .
Tror som sagt inte att en orgbox xom dök upp på DC5an (220hk) första gången skulle vara för liten.
Om ni vill ha lite kuriosa, så vet alla att F1 står mitt i två olika motorval en V8 på 2.4L med fritt varvtal vs en V10 som sitter bergänsad på 15000varv med en strypning uppe ovanför förarens hjälm, med ett 75mm hål i mot vad nu org var på dessa. Trots detta så får man ur mera effekt ur V10an, nu vill FIA sänka varvtalet till 14000varv och minska restriktorn till 55mm i insuget.
Vad detta hade att göra med min CTR vet jag inte de påvisa ensak, man behöver inga kopiösa insug iform av till-lopp in i luftboxen, om man kan buffra luft bakom. Men utan luftboxen hade dom aldrig klarat sig på ett så litet inlopp, tror de är räddningen för en orgbox. Bufferten, titta JAS-Boxen.
Mvh
Tommie
...
Men jag kan säga hur mit CAI såg ut, helt ihopsuget, de har gått sönder för att motorn inte fått i sig luften som motorn krävde genom filtret.
...
Mvh
Tommie
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=241239"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Har du nån bild som bevis på detta? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /blink.gif[/img]
(Fan om du inte skojar nu, då blir jag orolig för mitt aem oxå!) [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... anting.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=241252"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Skojjar inte, de så förjävligt ut, inge skitigt alls, men som om de dragit ihop sig!
<!--QuoteBegin-Jalle+8 Feb 2006, 16:17:54--><div class='quotetop'>QUOTE(Jalle @ 8 Feb 2006, 16:17:54)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Då var det troligtvis så när itsfun bromsade bilen, vilket förklarar det mesta. Sätt på ett helt CAI och låt dom göra om testet så tror jag på en effekthöjning.
Gör nu inte en mätning med originalburk och sedan prata dåligt om CAI om det nu var defekt. Jämför mot ett helt.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=241306"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Med tanke på att org rör är tjockare, och att ett förstorat inlopp på orgbox gav snabbare respons så, är jag väldigt tevksam till CAI (kaj:) ) .
Tror som sagt inte att en orgbox xom dök upp på DC5an (220hk) första gången skulle vara för liten.
Om ni vill ha lite kuriosa, så vet alla att F1 står mitt i två olika motorval en V8 på 2.4L med fritt varvtal vs en V10 som sitter bergänsad på 15000varv med en strypning uppe ovanför förarens hjälm, med ett 75mm hål i mot vad nu org var på dessa. Trots detta så får man ur mera effekt ur V10an, nu vill FIA sänka varvtalet till 14000varv och minska restriktorn till 55mm i insuget.
Vad detta hade att göra med min CTR vet jag inte de påvisa ensak, man behöver inga kopiösa insug iform av till-lopp in i luftboxen, om man kan buffra luft bakom. Men utan luftboxen hade dom aldrig klarat sig på ett så litet inlopp, tror de är räddningen för en orgbox. Bufferten, titta JAS-Boxen.
Mvh
Tommie
[b] Cybertuner[/b]
<!--coloro:green--><span style="color:green"><!--/coloro-->[b]Stolt medlem i klubben "Luftfilter & Stuprör" [/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
[b]Snabbast på internet, men slöast på gatan
[/b]Saab 9-5[b] <!--fonto:Geneva--><span style="font-family:Geneva"><!--/fonto-->BioPower.<!--fontc--></span><!--/fontc-->[/b] FWD, [b]skrammel och pling![/b]
[b]<!--coloro:blue--><span style="color:blue"><!--/coloro-->Blå[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:red--><span style="color:red"><!--/coloro-->[b]"If it wasn't for bad luck, I wouldn't have no luck at all"<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:green--><span style="color:green"><!--/coloro-->Naturally<!--colorc--></span><!--/colorc-->/<!--coloro:green--><span style="color:green"><!--/coloro-->Aspirated[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
[b]T[/b]ommie [b]B[/b]lomqvist
<!--coloro:green--><span style="color:green"><!--/coloro-->[b]Stolt medlem i klubben "Luftfilter & Stuprör" [/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
[b]Snabbast på internet, men slöast på gatan
[/b]Saab 9-5[b] <!--fonto:Geneva--><span style="font-family:Geneva"><!--/fonto-->BioPower.<!--fontc--></span><!--/fontc-->[/b] FWD, [b]skrammel och pling![/b]
[b]<!--coloro:blue--><span style="color:blue"><!--/coloro-->Blå[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:red--><span style="color:red"><!--/coloro-->[b]"If it wasn't for bad luck, I wouldn't have no luck at all"<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:green--><span style="color:green"><!--/coloro-->Naturally<!--colorc--></span><!--/colorc-->/<!--coloro:green--><span style="color:green"><!--/coloro-->Aspirated[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
[b]T[/b]ommie [b]B[/b]lomqvist
-
Tommie Blomqvist
- Inlägg: 136
- Blev medlem: 11 augusti 2005, 11:21
- Ort: Sthlm
<!--QuoteBegin-malkolm666+8 Feb 2006, 19:59:29--><div class='quotetop'>QUOTE(malkolm666 @ 8 Feb 2006, 19:59:29)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->har du möjligheten att foto aem:et för att visa oss?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=241419"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Kan nog kasta upp en bild på söndag, har inte tillgång till filter eller något förstunden, jobbar som en dåre på vanliga kneget.
[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sad.gif[/img]
Hinner inte med något, men jag har lovat de kommer.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=241419"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Kan nog kasta upp en bild på söndag, har inte tillgång till filter eller något förstunden, jobbar som en dåre på vanliga kneget.
[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sad.gif[/img]
Hinner inte med något, men jag har lovat de kommer.
[b] Cybertuner[/b]
<!--coloro:green--><span style="color:green"><!--/coloro-->[b]Stolt medlem i klubben "Luftfilter & Stuprör" [/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
[b]Snabbast på internet, men slöast på gatan
[/b]Saab 9-5[b] <!--fonto:Geneva--><span style="font-family:Geneva"><!--/fonto-->BioPower.<!--fontc--></span><!--/fontc-->[/b] FWD, [b]skrammel och pling![/b]
[b]<!--coloro:blue--><span style="color:blue"><!--/coloro-->Blå[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:red--><span style="color:red"><!--/coloro-->[b]"If it wasn't for bad luck, I wouldn't have no luck at all"<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:green--><span style="color:green"><!--/coloro-->Naturally<!--colorc--></span><!--/colorc-->/<!--coloro:green--><span style="color:green"><!--/coloro-->Aspirated[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
[b]T[/b]ommie [b]B[/b]lomqvist
<!--coloro:green--><span style="color:green"><!--/coloro-->[b]Stolt medlem i klubben "Luftfilter & Stuprör" [/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
[b]Snabbast på internet, men slöast på gatan
[/b]Saab 9-5[b] <!--fonto:Geneva--><span style="font-family:Geneva"><!--/fonto-->BioPower.<!--fontc--></span><!--/fontc-->[/b] FWD, [b]skrammel och pling![/b]
[b]<!--coloro:blue--><span style="color:blue"><!--/coloro-->Blå[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:red--><span style="color:red"><!--/coloro-->[b]"If it wasn't for bad luck, I wouldn't have no luck at all"<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:green--><span style="color:green"><!--/coloro-->Naturally<!--colorc--></span><!--/colorc-->/<!--coloro:green--><span style="color:green"><!--/coloro-->Aspirated[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
[b]T[/b]ommie [b]B[/b]lomqvist
-
Micke 16v
- Inlägg: 991
- Blev medlem: 25 juli 2004, 00:43
- Bil: Honda Civic
- Namn: Mikael Haraldsson
- Ort: Enköping
Inte konstigt att du upplever sämre gasrespons, det ska bli så med längre rör vetdu [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Testa o sätt ett filter direkt på spjället [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] då snackar vi respons [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]
Hoppas det inte är detta ihopsugna AEM CAI som du har till salu !?
(måste va fabriksfel i filtrets "limning"...för det är väl filtret vi pratar om)
Testa o sätt ett filter direkt på spjället [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] då snackar vi respons [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]
Hoppas det inte är detta ihopsugna AEM CAI som du har till salu !?
(måste va fabriksfel i filtrets "limning"...för det är väl filtret vi pratar om)
Senast redigerad av Micke 16v den 10 februari 2006, 19:37, redigerad totalt 1 gånger.
0736316013
<!--QuoteBegin-Micke 16v+10 Feb 2006, 19:38:09--><div class='quotetop'>QUOTE(Micke 16v @ 10 Feb 2006, 19:38:09)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Inte konstigt att du upplever sämre gasrespons, det ska bli så med längre rör vetdu [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Testa o sätt ett filter direkt på spjället [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] då snackar vi respons [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=242443"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ägna kanske en tanke åt nåt som kallas temperatur i sammanhanget [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wacko.gif[/img]
Testa o sätt ett filter direkt på spjället [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] då snackar vi respons [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=242443"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ägna kanske en tanke åt nåt som kallas temperatur i sammanhanget [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wacko.gif[/img]
[b]<!--coloro:#ff0000--><span style="color:#ff0000"><!--/coloro-->Civic Type-Röd<!--colorc--></span><!--/colorc-->[/b]
[b]<!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->マーティン-<!--coloro:#ff0000--><span style="color:#ff0000"><!--/coloro-->R<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--sizec--></span><!--/sizec-->[/b]
[b]<!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->マーティン-<!--coloro:#ff0000--><span style="color:#ff0000"><!--/coloro-->R<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--sizec--></span><!--/sizec-->[/b]
-
Micke 16v
- Inlägg: 991
- Blev medlem: 25 juli 2004, 00:43
- Bil: Honda Civic
- Namn: Mikael Haraldsson
- Ort: Enköping
<!--QuoteBegin-mAbZ+11 Feb 2006, 17:30:14--><div class='quotetop'>QUOTE(mAbZ @ 11 Feb 2006, 17:30:14)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Micke 16v+10 Feb 2006, 19:38:09--><div class='quotetop'>QUOTE(Micke 16v @ 10 Feb 2006, 19:38:09)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Inte konstigt att du upplever sämre gasrespons, det ska bli så med längre rör vetdu [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Testa o sätt ett filter direkt på spjället [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] då snackar vi respons [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=242443"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ägna kanske en tanke åt nåt som kallas temperatur i sammanhanget [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wacko.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=242733"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Men nu snackade kille om responsen o inget annat
Testa o sätt ett filter direkt på spjället [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] då snackar vi respons [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=242443"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ägna kanske en tanke åt nåt som kallas temperatur i sammanhanget [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wacko.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=242733"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Men nu snackade kille om responsen o inget annat
0736316013
ni får ursäkta att jag drar upp en gammal tråd.. men jag hade gärna velat se den bilden , hur ser det ut egenteligen :S
Elvis
Honda Civic 1.4lsi -Såld-
Honda Delsol VTi B18 -Såld-
Honda Civic Type R Fn2 K20 - Såld -
Honda S2000 F20C - Såld -
Honda Civic 1.5 VTEC -Såld-
Honda Accord 2,4 CL9 -Såld-
Driving :Honda civic type R CW FN2
Honda Civic 1.4lsi -Såld-
Honda Delsol VTi B18 -Såld-
Honda Civic Type R Fn2 K20 - Såld -
Honda S2000 F20C - Såld -
Honda Civic 1.5 VTEC -Såld-
Honda Accord 2,4 CL9 -Såld-
Driving :Honda civic type R CW FN2
