Vem blir först i klubben med en sån här?

[Jontis]

Spec:
Brand new cusco coilovers
Brand new 16" rota slipstreams wrapped in toyo t1r's
Brand new invo auto 4-2-1 header
hks exhaust system
sports highflow cat
AEM air intake
C pillar strut brace
Dastek Uni chip with Vtec module
Carbon bonnet

108.000:-

[Chrille79]

[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/wub.gif[/img]

Fy fan va läcker den är....

[stiivN]

Vad är det för motor i en sådan här?

Vore ju fet att trycka in en K20 och sen om besiktningen skulle klaga, så säger man ja men det är en type r, och be dom slå upp en Type r [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

[Jontis]

"spoon four potts might be included in the sale"

Man blir ju sugen...

[Jontis]

<!--QuoteBegin-stiivN+22 Feb 2006, 12:52:25--><div class='quotetop'>QUOTE(stiivN @ 22 Feb 2006, 12:52:25)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Vad är det för motor i en sådan här?

Vore ju fet att trycka in en K20 och sen om besiktningen skulle klaga, så säger man ja men det är en type r, och be dom slå upp en Type r [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=247573"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

B16B 185hk

[Berra]

<!--QuoteBegin-stiivN+22 Feb 2006, 13:52:25--><div class='quotetop'>QUOTE(stiivN @ 22 Feb 2006, 13:52:25)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Vad är det för motor i en sådan här?

Vore ju fet att trycka in en K20 och sen om besiktningen skulle klaga, så säger man ja men det är en type r, och be dom slå upp en Type r [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=247573"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Sitter en B16B i dem där

Samma block som ITR, men annan vev om förstått det rätt.


EDIT: Jontis hann före.

[Eisenhut]

Grymt PRIS!!!

Det är ju nästan vad man får punga upp för en EK VTi :S

[LinusE]

cool.
hade passat kanon som vinterpulka [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]

[Andreas Lundgren]

Drömbil helt klart:)

[Andreas79]

Ohhh va' läcker den va!! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... inlove.gif[/img]

EK är ju inte fel modell av en Honda precis,
älskar EK-karossen helt klart så länge de
inte är i originalutförande utseendemässigt.

Den på bilderna i denna tråden var väldigt fin! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

[pr0ny]

nästan lika het som dani [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

[Jontis]

<!--QuoteBegin-Eisenhut+22 Feb 2006, 13:09:50--><div class='quotetop'>QUOTE(Eisenhut @ 22 Feb 2006, 13:09:50)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Grymt PRIS!!!

Det är ju nästan vad man får punga upp för en EK VTi :S
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=247587"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Den ska hem och reggas sen oxå...

[wriid]

Denna är också rätt så fin

64 100 kr
10 100mil

Doors: 2
Capacity: 0
Gear: 5/MT
Drive:

Engine: Gasoline
Displacement CC: 1600
Grade: Type R
Status:

Features: Air Conditioner
Power Steering
Power Windows
CD Player
MD Player

<a href="http://www.best-trade-car.com/image.php?Id=2205" target="_blank">http://www.best-trade-car.com/image.php?Id=2205</a>
<a href="http://www.best-trade-car.com/image.php?Id=2206" target="_blank">http://www.best-trade-car.com/image.php?Id=2206</a>
<a href="http://www.best-trade-car.com/image.php?Id=2207" target="_blank">http://www.best-trade-car.com/image.php?Id=2207</a>

[YASH]

Skit läcker bil såg ett par sånna på Cypern, men finns enbart som felstyrt samt att orginal slutväxeln är på tok för låg 4,4.
Stroka den till 1,8 samt 4,9 slutväxel då snackar vi

[TriXiE77]

måste ju faan va dölätt att konvertera om en såndär till vänsterstyrd?? om man nu kan leva med att ha lite delar från andra EK.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

[Jontis]

Varför "förstöra" den?

[TriXiE77]

Jontis.. många är nog inte så vänliga inför tanken att sitta på fel/rätt sida...? ..själv tyckte jag inte de var några problem.. va nog äckligare att sitta som passagerare.. hahaha

[magnum]

Helt klart bland dom snyggast som honda byggt om inte den snyggaste....

Dölätt att konvertera till v-styrning är väl ändå lite att ta i ? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Finnen som byggde en r33 gtr v-styrd skulle aldrig göra det igen för alla pengar i världen eller iaf som en r32 gtr kostar [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

[Martin_M]

en 00as design på en ek9 är rätt.

Såg en gul EK9 för ett års sen i england, häftiga bilar, men inte mycket till bil för de pengarna

Man får ju en ITR för samma peng om inte mindre

[Hattori Honda]

Var står den nånstans? Japan eller England?
Själv har man ju inget emot att sitta på fel sida, så en EK9 är minsann lite av en drömbil för mig...
/ Andreas

Edit: Regplåten ser ju onekligen Engelsk ut...

[mr cheezy]

[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/wub.gif[/img] fager fager å fager [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/wub.gif[/img]

[Kwan]

[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/whip.gif[/img] läcker!
Den hade man välkomnat med öppen famn!

[Andreas79]

Är vindavvisare eller vad det heter populärt nu igen ?
det var poppis förr i tiden väl ? passar väldigt bra på den vita EKn helt klart [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

[civic vtec]

jag hade för mig att det var 1,8l i dem.där ser man

[Jontis]

<!--QuoteBegin-Andreas79+22 Feb 2006, 19:32:48--><div class='quotetop'>QUOTE(Andreas79 @ 22 Feb 2006, 19:32:48)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Är vindavvisare eller vad det heter populärt nu igen ?
det var poppis förr i tiden väl ? passar väldigt bra på den vita EKn helt klart  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=247812"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


JEJDIEM [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Jappsarna har alltid gillat dem...

[Pabbe]

<!--QuoteBegin-magnum+22 Feb 2006, 15:35:11--><div class='quotetop'>QUOTE(magnum @ 22 Feb 2006, 15:35:11)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Dölätt att konvertera till v-styrning är väl ändå lite att ta i ?  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] 
Finnen som byggde en r33 gtr v-styrd skulle aldrig göra det igen för alla pengar i världen eller iaf som en r32 gtr kostar  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=247675"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Kanske för att skyline aldrig byggdes som vänsterstyrd.... Ek som vänsterstyrd går ju iaf att hitta...

[wriid]

<!--QuoteBegin-Pabbe+23 Feb 2006, 01:22:19--><div class='quotetop'>QUOTE(Pabbe @ 23 Feb 2006, 01:22:19)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-magnum+22 Feb 2006, 15:35:11--><div class='quotetop'>QUOTE(magnum @ 22 Feb 2006, 15:35:11)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->
Dölätt att konvertera till v-styrning är väl ändå lite att ta i ?  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] 
Finnen som byggde en r33 gtr v-styrd skulle aldrig göra det igen för alla pengar i världen eller iaf som en r32 gtr kostar  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=247675"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Kanske för att skyline aldrig byggdes som vänsterstyrd.... Ek som vänsterstyrd går ju iaf att hitta...
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=247962"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Finns en firma i Dubai som bygger om bilar till höger och vänster. har man lite pengar över så går det... Dem gjuter ny instrumentbräda och hela kittet. Det blir kanonsnyggt.
Den där svenskägda babyblå r34 (r33) är ju ombyggd.

[MaxBoosT]

<!--QuoteBegin-wriid+23 Feb 2006, 09:11:55--><div class='quotetop'>QUOTE(wriid @ 23 Feb 2006, 09:11:55)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Pabbe+23 Feb 2006, 01:22:19--><div class='quotetop'>QUOTE(Pabbe @ 23 Feb 2006, 01:22:19)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-magnum+22 Feb 2006, 15:35:11--><div class='quotetop'>QUOTE(magnum @ 22 Feb 2006, 15:35:11)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->
Dölätt att konvertera till v-styrning är väl ändå lite att ta i ?  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] 
Finnen som byggde en r33 gtr v-styrd skulle aldrig göra det igen för alla pengar i världen eller iaf som en r32 gtr kostar  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=247675"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Kanske för att skyline aldrig byggdes som vänsterstyrd.... Ek som vänsterstyrd går ju iaf att hitta...
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=247962"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Finns en firma i Dubai som bygger om bilar till höger och vänster. har man lite pengar över så går det... Dem gjuter ny instrumentbräda och hela kittet. Det blir kanonsnyggt.
Den där svenskägda babyblå r34 (r33) är ju ombyggd.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=248013"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Dom behöver inte gjuta en ny bräda när det finns orginal vänsterstyrda brädor för EK. Känner en kille här i GBG som kan konvertera en EK för en bra peng..

[wriid]

coolt, fast blir det bra då?
firman i dubai kostar ju en del, men dem är otroligt skillade och har grejer för att göra det snyggt. exempelvis gjuta ny instrumentpanel med lite plats för andra mätare och så... men och andra sidan är dem nog jävligt dyra dock

[Mibbe]

Det som är dyrt är väl att man måste byta/modda torpedväggen, byta styrväxel ev motorbalk. Det gissar jag iaf är de största kostnaderna.