Varför dör bilen

[Aerodynamic]

När jag försöker starta min civic Ek3a 96a så lyser den gula lampan.
Motorn går lampan lyser men efter en stund så vil motorn dö. Fick tips om att det kunde vara tändningsmodulen och har bytt den.
Så i går startade vi bilen igen å samma sak, fast nu märkte vi att det gick att hålla motorn igång om man gav bilen lite hjälpgas. Å den gula lampan lyser fortfarande.
Förut så lös den gula lampan hela tiden när jag byglade kontakten, vet inte om det är så fortfarande, ska gå ut å kolla detta senare idag.
Någon som har någon ide vad felet kan vara

Ingen som har eldelar till en EK3a liggandes?

Mvh, Per

[Aerodynamic]

Kan sägas med att bilen är från början en EJ9 med 1.4 med bytt motor och elsystem.

[LinusE]

bytad till vad för elsystem o vad för motor.,..
svårt o hj'lpa om man inte vet vad de är för saker man ska felsöka...

[insigma]

till en 1.5 Vtec-E från en D14A

[LinusE]

och obd1 då eller ?

[Kristian]

tomgångsmotorn då kanske ?

går motorn runt lätt ?

[Aerodynamic]

Från en D14a3 till en D15z6 med tillhörandes kabelhärva, problemet är att jag fått modifiera en del i elsystemet själv å är lite fundersam där.

Har fått ett förslag på om kamremmen sitter kanske ett hack fel eller så därför den lyser. Kan ju inte avläsa felkod själv, frågan är då om honda kan detta?
Motorn går runt lätt tomgången normal, men sen efter en stund när den börjar bli varm så dör den. Jag funderar på om motorljudet låter som det ska, kanske om möjligt lite dovare.

Sen en gång när vi försökte starta den lät den som ett sjölejon nästan innan den dog, typ ooooooouhhh. Konstigt.

,Per