ställa tändingen?

[tobbe__86]

Hej jag undrar om det finns någon här som vet hur man kan få ett litet pang i avgasröret när man kopplar genom att bara ställa tändingen?

[Malkolm]

detta är bara rena gissningar, men så här har jag fåttför mig att det funkar med avgassmällar.
Ställ tändningen lågt, då tänder den sent i intervallen så att när ventilerna öppnar för att spruta in nytt bränsle i cylindern så tänds inte det när det ska utan att en hel del av bränslet följer med avgaserna ut vid nästa takt då ventilerna på avgassidan står öppna. Dvs man får oförbrännt bränsle i avgassystemet och om man har prickat rätt (läs fel) med tändningen så kommer gnistan komma när avgasventilerna fortfarande är öppna och således tänder det bränslet som finns i avgassystemet......


Nån som kan detta får gärna rätta mig! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

[\/ision]

om man har en volvo kanske man vill kunna göra sånt men seriöst [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

[_St0ff3_]

Sen så lär ju inte bilen gå direkt bra med en fördröjd tändning heller. Är nog bättre du skaffar dig ett sånt kitt som slår lågor ur ändröret om du nu måste. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wacko.gif[/img]

[tobbe__86]

tja sånt kit har jag men det funkar ju inte på en insprutare :S

[FonziE]

<!--QuoteBegin-_St0ff3_+4 Mar 2006, 14:17:34--><div class='quotetop'>QUOTE(_St0ff3_ 4 4 Mar 2006, 14:17:34)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Sen så lär ju inte bilen gå direkt bra med en fördröjd tändning heller. Är nog bättre du skaffar dig ett sånt kitt som slår lågor ur ändröret om du nu måste.  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wacko.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=252292"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

tror inte han vill ha eldkastare ur slutdämparen utan helt enkelt snétändningar.

[hondapower]

<!--QuoteBegin-tobbe__86+4 Mar 2006, 14:53:54--><div class='quotetop'>QUOTE(tobbe__86 4 4 Mar 2006, 14:53:54)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->tja sånt kit har jag men det funkar ju inte på en insprutare :S
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=252312"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
vad är det för kit du har?

dom flesta "flame throver" kiten har ju en spridare och spole/stift som monteras i slutröret.
och sen givetvis kabelsats och aktiverings knapp till.

[Jonas Åhgren]

<!--QuoteBegin-tobbe__86+4 Mar 2006, 03:04:58--><div class='quotetop'>QUOTE(tobbe__86 4 4 Mar 2006, 03:04:58)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Hej jag undrar om det finns någon här som vet hur man kan få ett litet pang i avgasröret när man kopplar genom att bara ställa tändingen?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=252214"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Tobbe 86. Står 86 för när du är född? I så fall är du 20år! Du borde ha växt ifrån sånna här dummheter. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Bara så ni vet. Det är inte bra för motorn om tändningen står fel. En dag kanske det puffar lite tidigare än i avgasröret... Det vore väll synd?

Normalt sätt puffar det när man växlar precis på varvstoppet. Speciellt om avgasröret är varmt efter hård bankörning. Detta eftersom många biltillverkare lägger på lite extra bensin precis innan varvstoppet så att motorn ska tappa lite ork och inte rusa in i väggen.

[tobbe__86]

<!--QuoteBegin-hondapower+4 Mar 2006, 16:54:38--><div class='quotetop'>QUOTE(hondapower 4 4 Mar 2006, 16:54:38)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-tobbe__86+4 Mar 2006, 14:53:54--><div class='quotetop'>QUOTE(tobbe__86 4 4 Mar 2006, 14:53:54)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->tja sånt kit har jag men det funkar ju inte på en insprutare :S
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=252312"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
vad är det för kit du har?

dom flesta "flame throver" kiten har ju en spridare och spole/stift som monteras i slutröret.
och sen givetvis kabelsats och aktiverings knapp till.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=252345"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
precis en sån jag har. Men vad menar du med spridare? jag har bara en dosa som kopplas till tänsystemet men om jag håller knappen inne mer än en sek så dör bilen och man ska kunna hålla den inne i ca 2sek.

[hondapower]

<!--QuoteBegin-tobbe__86+8 Mar 2006, 19:48:02--><div class='quotetop'>QUOTE(tobbe__86 4 8 Mar 2006, 19:48:02)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-hondapower+4 Mar 2006, 16:54:38--><div class='quotetop'>QUOTE(hondapower 4 4 Mar 2006, 16:54:38)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-tobbe__86+4 Mar 2006, 14:53:54--><div class='quotetop'>QUOTE(tobbe__86 4 4 Mar 2006, 14:53:54)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->tja sånt kit har jag men det funkar ju inte på en insprutare :S
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=252312"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
vad är det för kit du har?

dom flesta "flame throver" kiten har ju en spridare och spole/stift som monteras i slutröret.
och sen givetvis kabelsats och aktiverings knapp till.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=252345"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
precis en sån jag har. Men vad menar du med spridare? jag har bara en dosa som kopplas till tänsystemet men om jag håller knappen inne mer än en sek så dör bilen och man ska kunna hålla den inne i ca 2sek.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=253938"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
ehh okej.
det vet ja inte vad det är för "flame thrower" kit.

normalt sett så brukar det vara en speciel spridare plus ett litet stift som monteras i utblåset eller dess närhet som i sig är kopplade till en box.
sen brukar det va en knapp man trycker på så skickar spridaren på med en liten dimmskvätt soppa som i sin tur antänds.
därav uttrycket "flame thrower" just för att det blir en stor,mellan,liten (olika på olika kit) låga som blåser ut ur avgassys.

förklarat lite enkelt.

obs,vissa kit kan skilja varandra åt.
men utan soppa ingen låga!(oftast)

[Kristian]

går ju alltid å mappa så att man får massa soppa och sen tändning när man släpper gasen... men de funkar ju bara om man kör utan katalysator.... för gör man de med katalysator så kör man snart utan katalysator [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

[hondapower]

<!--QuoteBegin-Kristian+8 Mar 2006, 21:43:14--><div class='quotetop'>QUOTE(Kristian 4 8 Mar 2006, 21:43:14)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->går ju alltid å mappa så att man får massa soppa och sen tändning när man släpper gasen... men de funkar ju bara om man kör utan katalysator.... för gör man de med katalysator så kör man snart utan katalysator [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=253982"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
precis [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
men hur bra är det att mappa en "hög" kompad N/A motor på det viset?