HJÄLP!!! sänkning av crx????
-
poower_erik
- Inlägg: 2
- Blev medlem: 4 mars 2006, 16:35
hej allihoppa. Har ett litet problem jag hoppas kunna få hjälp med...
jag har en honda CRX årsmodell -86... håller på att sänka bilen nu... fälgar å kjolar ska dit mmm.... litet projekt..
Min fråga är::: HUR sänker man denna modell fram???
det finns ju inga fjädrar att köpa?? sitter inga fram...
Hur sänker man den och samtidigt får den hårdare i dämpningen???? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
tacksam för svar... mvh// ny medlem (ERIK)
jag har en honda CRX årsmodell -86... håller på att sänka bilen nu... fälgar å kjolar ska dit mmm.... litet projekt..
Min fråga är::: HUR sänker man denna modell fram???
det finns ju inga fjädrar att köpa?? sitter inga fram...
Hur sänker man den och samtidigt får den hårdare i dämpningen???? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
tacksam för svar... mvh// ny medlem (ERIK)
Erik Andersson
man kan även hitta andra torrisionstavar, finns aftermarket typ, men inte jättelätt att hitta. tänk på att om du sänker för mkt med orginal så kommer den bli väldigt stötig och det är inte direkt jättebra:P man får inte bättre väghållning av det iaf=)
Speed is an addiction, that makes me a junkie
0707396659
0707396659
-
hondapower
- Inlägg: 505
- Blev medlem: 29 juli 2004, 18:01
- Ort: norrköping
- Been thanked: 3 times
Hej och välkommen till klubben [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
vi har en liten regel här som säger att varje användare skall ha sitt namn i sin signatur.
ordnas inne på din kontrollpanel.
ang din bil så sitter det torisions stavar på dom i fram och sen dämpare.
för att sänka dessa så får man plocka bort en bricka/lock och sen vrida på en "mutter".
finns trådar om denna fråga.
tex
<a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index ... =sänka+crx" target="_blank">http://www.hondaklubben.com/forum/index ... nka+crx</a>
finns en fin bild i denna stråden också som är en form av sprängskiss [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
när du "skruvar ner" bilen så kommer den automatiskt bli hårdare i chassit..sen om man även vill byta stötdämpare så finns det lite olika tillverkare att välja mellan.
kolla runt lite på nätet själv å se vad du hittar som passar din ekonomi och dina behov.
mvh
vi har en liten regel här som säger att varje användare skall ha sitt namn i sin signatur.
ordnas inne på din kontrollpanel.
ang din bil så sitter det torisions stavar på dom i fram och sen dämpare.
för att sänka dessa så får man plocka bort en bricka/lock och sen vrida på en "mutter".
finns trådar om denna fråga.
tex
<a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index ... =sänka+crx" target="_blank">http://www.hondaklubben.com/forum/index ... nka+crx</a>
finns en fin bild i denna stråden också som är en form av sprängskiss [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
när du "skruvar ner" bilen så kommer den automatiskt bli hårdare i chassit..sen om man även vill byta stötdämpare så finns det lite olika tillverkare att välja mellan.
kolla runt lite på nätet själv å se vad du hittar som passar din ekonomi och dina behov.
mvh
-
poower_erik
- Inlägg: 2
- Blev medlem: 4 mars 2006, 16:35
<!--QuoteBegin-hondapower+4 Mar 2006, 17:04:04--><div class='quotetop'>QUOTE(hondapower 4 4 Mar 2006, 17:04:04)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Hej och välkommen till klubben [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
vi har en liten regel här som säger att varje användare skall ha sitt namn i sin signatur.
ordnas inne på din kontrollpanel.
ang din bil så sitter det torisions stavar på dom i fram och sen dämpare.
för att sänka dessa så får man plocka bort en bricka/lock och sen vrida på en "mutter".
finns trådar om denna fråga.
tex
<a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index ... =sänka+crx" target="_blank">http://www.hondaklubben.com/forum/index ... nka+crx</a>
finns en fin bild i denna stråden också som är en form av sprängskiss [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
när du "skruvar ner" bilen så kommer den automatiskt bli hårdare i chassit..sen om man även vill byta stötdämpare så finns det lite olika tillverkare att välja mellan.
kolla runt lite på nätet själv å se vad du hittar som passar din ekonomi och dina behov.
mvh
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=252349"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
hejsan. tack för ritningen...
jag hade förstått att det var denna torisionsstav som fjädrade fram men visste ej hur... jag tog bort detta lock och tittade om det fanns nått man kunde justera, men hitta inget.. detta gjorde jag innan detta inlägg lades in..
nu förstår jag hur det fungerar. sitter det en fjäder i staven som man spänner ihop för sänkning? vilket håll skruvar man åt?
Bilden som du visade var ganska rörig.... vilken bricka är det man ska ta bort... du kan inte markera det i bilden? sitter den innanför bulten? skruvar man bort bulten helt och tar ur nån bricka sedan spänner man allt så bilen sänks i lagom höjd? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
tack för hjälpen. mvh//ERIK
vi har en liten regel här som säger att varje användare skall ha sitt namn i sin signatur.
ordnas inne på din kontrollpanel.
ang din bil så sitter det torisions stavar på dom i fram och sen dämpare.
för att sänka dessa så får man plocka bort en bricka/lock och sen vrida på en "mutter".
finns trådar om denna fråga.
tex
<a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index ... =sänka+crx" target="_blank">http://www.hondaklubben.com/forum/index ... nka+crx</a>
finns en fin bild i denna stråden också som är en form av sprängskiss [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
när du "skruvar ner" bilen så kommer den automatiskt bli hårdare i chassit..sen om man även vill byta stötdämpare så finns det lite olika tillverkare att välja mellan.
kolla runt lite på nätet själv å se vad du hittar som passar din ekonomi och dina behov.
mvh
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=252349"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
hejsan. tack för ritningen...
jag hade förstått att det var denna torisionsstav som fjädrade fram men visste ej hur... jag tog bort detta lock och tittade om det fanns nått man kunde justera, men hitta inget.. detta gjorde jag innan detta inlägg lades in..
nu förstår jag hur det fungerar. sitter det en fjäder i staven som man spänner ihop för sänkning? vilket håll skruvar man åt?
Bilden som du visade var ganska rörig.... vilken bricka är det man ska ta bort... du kan inte markera det i bilden? sitter den innanför bulten? skruvar man bort bulten helt och tar ur nån bricka sedan spänner man allt så bilen sänks i lagom höjd? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
tack för hjälpen. mvh//ERIK
Erik Andersson
-
poower_erik
- Inlägg: 2
- Blev medlem: 4 mars 2006, 16:35
hjärtligt tacksam. nu är bilen sänkt.. var ju skitlätt.. Nu är det bara fortsätta pula med bilen å vänta på torrt vägunderlag så man kan prova bilen.''
faan va gött att ni hjälpte till. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
hade/// errkan
faan va gött att ni hjälpte till. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
hade/// errkan
Erik Andersson
Du kan även småtrixa med tändningen så blir den lite vassare, vrid fördelaren mot torpedväggen, bör göras av nån som vet vad dom gör:P dock gjorde jag det för hand och utan mätinstrument =) men inget att rekomendera, tänk på att bara tanka 98 eller över i dom små satarna, dom vill inte ha 95, sen rekomenderar jag att du kolla fästpunkterna till bälterna då dom gärna rostar sönder på gen1orna.
Speed is an addiction, that makes me a junkie
0707396659
0707396659
