Hur är det att äga en ny S2000?

1 mars 2006, 00:04

Vad har Honda för nybilsfördelar? Främst om man jämför med Subaru. Tänker då på fri service, vagnskada och andra garantier och liknande.
Är det nån som kör med S2000 på vintern och kan säga hur det funkar? Vad kostar hardtop som tillval?
Står ju inget på Hondas hemsida och lite kött på benen vore fint [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Jag har funderat mest mellan Subaru WRX och STI. Det skiljer dock 100.000kr mellan dom och en ny Honda S2000 skulle lägga sig ganska precis imellan med sina 345.000kr. Vad som då är kul att spekulera i är kostnaderna dom närmsta åren.
Subaru bjuder ju på dom tre första servicarna, 3år/10k mil fabriksgaranti, 12 års rostskyddsgaranti, 3 års vagnskadegaranti, 3 års lackgaranti, 3 års elektronikgaranti (100.000 km) och 3 års assistansförsäkring.
Det låter ju väldigt lovande från deras sida plus kvalitétsryktet med att en Subaru _aldrig_ går sönder [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Vad har Honda att sätta emot?

/En framtida s2k åkare?

1 mars 2006, 00:14

fel forum att fråga om 2st så helt olika bilar, tror bara du kommer få svar om hur bra hondan är, inte så många här som kanske kan så mkt om subaru.

eftersom det är 2st så helt olika bilar så är min fråga: vad ska bilen användas för?

1 mars 2006, 00:19

Han vill bara ha info om S2000, så varför ska han inte fråga här? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Jag kan tyvärr inte hjälpa så mkt, men jag kan berätta att vi har en regel på forumet som säger att vi måste ha fullständigt namn i profil o signatur, fixa gärna det e du snäll o välkommen hit [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

1 mars 2006, 00:20

<div class='quotetop'>QUOTE(Mordiiax 4 1 Mar 2006, 00:05:49)</div><div class='quotemain'>Vad har Honda för nybilsfördelar? Främst om man jämför med Subaru. Tänker då på fri service, vagnskada och andra garantier och liknande.
Är det nån som kör med S2000 på vintern och kan säga hur det funkar? Vad kostar hardtop som tillval?
Står ju inget på Hondas hemsida och lite kött på benen vore fint [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Jag har funderat mest mellan Subaru WRX och STI. Det skiljer dock 100.000kr mellan dom och en ny Honda S2000 skulle lägga sig ganska precis imellan med sina 345.000kr. Vad som då är kul att spekulera i är kostnaderna dom närmsta åren.
Subaru bjuder ju på dom tre första servicarna, 3år/10k mil fabriksgaranti, 12 års rostskyddsgaranti, 3 års vagnskadegaranti, 3 års lackgaranti, 3 års elektronikgaranti (100.000 km) och 3 års assistansförsäkring.
Det låter ju väldigt lovande från deras sida plus kvalitétsryktet med att en Subaru _aldrig_ går sönder [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Vad har Honda att sätta emot?

/En framtida s2k åkare?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=250833"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Jag kan tyvärr inte berätta hur det är att äga en flång ny s2000.
Har dock en liten erfarenhet av subaru. Hade min impreza gt i 4 månader och på den tiden gick luftmassemätaren sönder och kort därefter lambdasonden... Kostnader på totalt 4100 utöver allt annat... Jag hade iofs otur och jag tvivlar inte på att det är riktigt bra bilar!
Har nu haft min ctr -04 sen i augusti och den har gått som tåget hela tiden... Honda har ju väldigt billiga servicar också vilket är en viktig faktor för dem flesta.
Om man bara tänkt köpa en helt ny bil och ha den i max 3 år så spelar det nog inte så stor roll, men om man kollar på ett långsiktigt ägande så är nog honda bland det billigaste man kan ha som fortfarande är roligt [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

1 mars 2006, 00:29

Ska fixa namnet!

Då Impreza GT var första modellen så hade den nog lite barnsjukdommar, en kompis GT hade också problem med lmm. Däremot har jag inte hört talas om något liknande på nya impreza och även om det pajar så är det på garanti [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

Men Subaru har jag ganska klart för mig vad det handlar om, däremot är jag intresserad att se vad Honda kan matcha med i form utav garantier och dyl.

Det jag är ute efter är en rolig åretruntdroska som ska klara långkörningar och kunnas ta ut på bana. Åker mycket i jobbet och måste verkligen kunna lita på bilen, så driftsäkerhet är högt prioriterat och just därför vill jag lämna gamla bilar bakom mig.
Hittils har jag aldrig ens lyckats ha en bil i ett år så längre än tre kommer jag knappast att klara mig [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

1 mars 2006, 00:30

Volvon hade du väll ett år [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

1 mars 2006, 00:34

Tror faktiskt inte det. Sålde den på vårkanten tror jag. Men den hade jag å farsan tillsammans för att dra husvagn med [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

1 mars 2006, 00:40

<div class='quotetop'>QUOTE(Mordiiax 4 1 Mar 2006, 00:30:46)</div><div class='quotemain'>Ska fixa namnet!

Då Impreza GT var första modellen så hade den nog lite barnsjukdommar, en kompis GT hade också problem med lmm. Däremot har jag inte hört talas om något liknande på nya impreza och även om det pajar så är det på garanti [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

Men Subaru har jag ganska klart för mig vad det handlar om, däremot är jag intresserad att se vad Honda kan matcha med i form utav garantier och dyl.

Det jag är ute efter är en rolig åretruntdroska som ska klara långkörningar och kunnas ta ut på bana. Åker mycket i jobbet och måste verkligen kunna lita på bilen, så driftsäkerhet är högt prioriterat och just därför vill jag lämna gamla bilar bakom mig.
Hittils har jag aldrig ens lyckats ha en bil i ett år så längre än tre kommer jag knappast att klara mig [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=250845"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Jag hade då tagit imprezan utan att tveka. Garantiärenden blir det bara om bilen är original eller näst intill. Impreza måste man ju byta avgas och dump på och helst skruva upp laddet en aning [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

Honda har säkert lika bra garantier, dock är ju en s2000 en helt annorlunda bil jämfört mot imprezan. En S2K ställer man undan för vinter, imprezan införskaffar man rallydubb till...
Om du bara ville ha en sommarbil hade jag rekomenderat en s2000! Iofs har jag bara provkört en sån en gång, men den var ruggigt trevlig att köra [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

1 mars 2006, 00:51

Funkar ju att byta tillbaka till orginaldump, orginal avgas om nu något pajar [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Men visst, det lutar mest mot en Impreza. Ville dock ge honda en chans men det kanske är bäst att traska in till någon försäljare och se vad dom kan erbjuda då man hotar med annat bilmärke [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]

1 mars 2006, 08:50

provkör en S2000 så att du vet hur den känns, dom är ju ganska så hårda... åker du mycke i jobbet e ju Imprezan en helt klart bekvämare bil....

1 mars 2006, 08:53

Provkör bilarna och se vad du tycker. men om du ska ha en vinterbil är nog en impreza bättre då man som sagt ställer av hondan för vintern. En cab har man på sommaren. en impreza är ju en rallybil med 4wd som är till för att köra i snöm med osv... så svaret är nog rätt uppenbart vad du behöver. däremot så tror jag hondan är roligare på sommaren. Åk och provkör om du är osäker

1 mars 2006, 12:45

Synd och skam att åka S2000 på vintern.
En Subba däremot är väl skitig orginal? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Köp båda vetja!

1 mars 2006, 14:45

Synd å skam.. Menar vissa här att Honda inte kan göra bilar som kan brukas om det är lite halt eller minusgrader? För snål att hyra lite tid i Arjeplog? Eller är det som med Audi TT att tanklocket ligger perfekt så att det fryser igen och därför kan man inte använda den på vintern.
Tyckte jag frågade om vad Honda har för fördelar för ägaren utav en helt ny bil men dom kunskaperna lyser med sin frånvaro.
Jag är kompetent nog att kunna veta hur bra Subaru är på vintern då min far äger en sprillans ny Impreza och jag har en hel del erfarenhet utav GT och PSE så bespara mig dom orden.

Är här på hondaklubben för att få reda vad S2000 är för en bil och om jag hade haft pengar att köpa båda, hade jag knappast brytt mig om att fråga...

1 mars 2006, 15:02

En Hardtop till S2000 tror jag kostar runt 30k.

Vad är det annars du inte fått svar på? Iom att S2000 är en cab så tror jag dom flesta ser det som enbart en sommarbil. Jag gör det iaf. Skulle inte vilja åka omkring i en s2k med tyg tak på vintern. Det lär väl slita en del på tyget kan jag tänka. Lär säkert smörja in ett antal gånger för att hålla riktigt.

Angående s2k som bil så tror jag att den är mer "race" än subaru! Då menar jag att den är mer stötig och motorkaraktären är inte lika mjuk.

Du måste provköra en s2k för att förstå hur den är som bil. Är, vad jag förstått, trött på låga varv och måste varvas rejält för att kunna njuta av den riktigt. 240hk på bakhjulen i vintertid är kanske inte så kul. Då är nog 4wd roligare. Så är det en bil du använder dagligen, mycket och året runt så i skulle nog jag valt Subban.

Angående garantier och liknande så tycker jag du ska kontakta en Honda återförsäljare. Vet att vagnskadegaranti ingår på 06 (05?) men inte på dom tidigare modellerna. Så kolla upp med dom vad som gäller nu.

1 mars 2006, 15:07

Hade jag haft en S2k så hade jag helt klart kört den året om, den klarar det och det handlar bara om hur du klarar att köra en bakhjulsdriven lätt bil på vintern. Tygtag har jag själv aldrig störts av på vintertid men så fryser jag i stort sett aldrig heller...
Bilen i sig är grym att köra det lilla jag kört den och att den är slö på låga varv är nog en relativitetsfråga...
Om du har pengarna att testa tycker jag du skall göra det, du har säkert redan tänkt på att det är en cab och att den har tygtak.

Vad gäller service och garantier så har Honda Nordic vagnskada 3år numera och garantier får du kolla med nån s2kägare men vad jag förstått så har de saker som kommer ut som servicebulletiner inte varit några problem att få fixade...

1 mars 2006, 15:40

Garanti etc får du lättast reda på http://www.honda.se

Att bruka S2000 året om går, men en mittmotorbil som S2000 är inte direkt lämplig om man inte vill ligga på helspänd hela tiden. Sommartid kommer du aldrig ångra dig om du inte är hästkraftsnarkoman, som måste ha turboknuff.

Fördelen med Honda är nog kvaliteten framför Subaru. Även om Subaru har fin kvalitet är Honda ett snäpp vassare. Andra-handsvärdet är kanske också något som spelar in och en S2000 har grymt andrahandsvärde. Anledningen att du nog inte får så många svar är för att du jämför äpplen med päron och dessutom lägger in vinterbrukbarhet. Subarun slår det mesta på fingarna vintertid, S2000 är rätt medioker vinterbil.

1 mars 2006, 16:36

Om du funderar på en 06a så har den VSA som standard vilket innebär antisladd och antispinn vilket förmodligen gör det lite enklare att köra på vintern.

Ps. Den går att att koppla ur på sommaren.

4 mars 2006, 19:21

tjena! kan helt klart säga att jag är 100% nöjd med mitt s2000 ägande, men det är ingen bil jag hade kört med på vintern och ingen bil jag pendlar till jobbet med varje dag på sommaren, anledningen till detta är att jag tror att man tröttnar ganska fort på en bil om man kör med den varje dag till jobbet tex, om man däremot har en slö bil till vardags och sen har en lite kraftigare bil och finkör med så uppskattar man det faan så mycket mer,

så vill du ha en snabb bil, rolig att köra året runt, planerar att köra ca 2000 mil/ år satsa på en subba, jag menar vinterväglag med en sån, låter ju inte skit trist,

/Daniel

5 mars 2006, 07:25

<div class='quotetop'>QUOTE(daniel_k3 4 4 Mar 2006, 19:22:52)</div><div class='quotemain'>tjena! kan helt klart säga att jag är 100% nöjd med mitt s2000 ägande, men det är ingen bil jag hade kört med på vintern och ingen bil jag pendlar till jobbet med varje dag på sommaren, anledningen till detta är att jag tror att man tröttnar ganska fort på en bil om man kör med den varje dag till jobbet tex, om man däremot har en slö bil till vardags och sen har en lite kraftigare bil och finkör med så uppskattar man det faan så mycket mer,</div>
Neh. Livet är för kort för att tillbringa delar av det (pendlingen till jobbet, då) i någon surbil...
Jag åker konsekvent det skojjigaste jag har.

Men vi är ju alla olika.

<div class='quotetop'>QUOTE</div><div class='quotemain'>så vill du ha en snabb bil, rolig att köra året runt, planerar att köra ca 2000 mil/ år satsa på en subba, jag menar vinterväglag med en sån, låter ju inte skit trist,</div>
Nu har jag inte kört s2k på vintern, men Subaru gör naturligtvis bra vinterbilar. Ingen tvekan om det. Råkar bara tycka att Honda är rätt mycket trevligare -- oaktat hur vintergreppet är... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sun.gif[/img]

5 mars 2006, 09:05

kör med huvudet på vintern så funkar säkert en s2000 som vinterbil.. jag menar varför skulle den inte göra det?
Sen att den inte har optimala förutsättningar e ju en annan sak

5 mars 2006, 11:03

Hej,

jag har också lite svårt att förstå valet mellan en S2000 och en WRX. Två mer olika bilar får man väl leta efter ROADSTERCAB/BAKHJUL/SUGMOTOR vs SEDAN/4HJUL/TURBO. Det enda som dom har gemensamt är väl att kärringen kommer klaga på ljudisoleringen i kupen på båda två.

Nåväl jag har ju köpt en S2000 ny så här är vad jag tycker om den som nybil:
GRYM, visste inte vad Hondakvalite var innan jag köpte den men nu förstår jag. Det här är alltså en sportbil med motor som varvar 9000 och det enda man behöver göra är att byta olja en gång om året sedan är det bara tuta och köra. Inga köer och vettiga priser på Hondaverkstäderna gör ägandet till en dröm. Exakta garantier i dagsläget vet säkert Hondahandlaren jag hade iaf tre år nybil men ingen vagnskada (köpte 2002).

Jag vet inte hur debatten om S2000 som vinterbil startade men så här tycker jag: S2000 måste vara bland det sämsta man kan ha att köra på vintern, inte pga att saker fryser eller att det inte funkar (Honda's ingenjörer är inte helt borttappade) utan av den enkla anledningen att 240 hk på bakhjulet i en bil som väger 1200 KG inte gör det hela vidare säkert. Kom igen, om du inte passar dig när det har regnat så springer ju arslet om dig i rondellerna på sommaren, jag har inte provat vinterföre men jag tror inga dubbar i världen kan hjälpa dig där...

Sedan är ju S2000 rätt hård/styv (sportbil från födelsen, inte en sänkt sedan [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] ), det är ju en smakfråga, för min del var det vad jag letade efter men det fanns ju dom som inte tyckte den var vidare komfortabel pga det...

/Anders

5 mars 2006, 11:55

<div class='quotetop'>QUOTE</div><div class='quotemain'>Neh. Livet är för kort för att tillbringa delar av det (pendlingen till jobbet, då) i någon surbil...
Jag åker konsekvent det skojjigaste jag har.</div>

jo det kan jag hålla med om, så visst, köra med den till jobbet varje dag hade väll inte varit en omöjlighet, blir nog så denna sommaren, men jag skulle personligen inte tänka på att köra en s2000 på vintern, det är ju ändå hyffsat dyra mil (försäkring, service, värdeminskning, mm) och på vinter halv året (när snön ligger, eller det är halt) tror jag inte man har någon behållning alls av att köra en s2k, så, om man vill ha en året runt bil skulle jag nog fortfarande satsa på subban, med motivationen "kul hela året".

sen är det ingen stolsvärme i en s2k heller,, [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img]

hmm efter som jag e helt såld på min egen s2k förstår jag ejentligen inte varför jag sitter och rekomenderar en subaru som jag aldrig har kört?!

nej, nu är det nog bäst att jag går och lägger mig igen,, / HADE!

8 mars 2006, 11:31

Vilken är den tidigaste årsmodellen man ska satsa på när de gäller uppdateringar, jag har hört 04a iom chassi geometrin ändrades så den är lite mindre "lynnig" sen vet jag inte hur stor skillnad de är på 03-04 tex.
Har fortfarande inte provkört någon, står på listan att göra när snön försvinner.

8 mars 2006, 12:04

Satsa på en -02 med rätt chassinummer så får du de uppdateringarna som är nödvändiga till så lågt inköps pris som möjligt. För mig spelar uppdateringarna mindre roll, -00 är precis lika rolig som en -04. Testa en av olika modell och se om du märker någon skillnad i uppförande.

8 mars 2006, 12:10

<div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte 4 8 Mar 2006, 13:05:01)</div><div class='quotemain'>Satsa på en -02 med rätt chassinummer så får du de uppdateringarna som är nödvändiga till så lågt inköps pris som möjligt. För mig spelar uppdateringarna mindre roll, -00 är precis lika rolig som en -04. Testa en av olika modell och se om du märker någon skillnad i uppförande.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=253695"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Rätt Chassinr, vart skulle man hitta rätt serier?

Hur milkänsliga är dessa bilar, eller är dom inte de alls?

8 mars 2006, 12:27

Nej milkänsliga är dem inte, men extremt ägarkänsliga [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

Testa Kalles bil och se vad du tycker. Han har en tidig modell utan uppdateringarna.

8 mars 2006, 14:17

<div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte 4 8 Mar 2006, 13:28:05)</div><div class='quotemain'>Nej milkänsliga är dem inte, men extremt ägarkänsliga [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

Testa Kalles bil och se vad du tycker. Han har en tidig modell utan uppdateringarna.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=253708"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Känner ju John, men inte Kalle så jag ska nog inte ta ut någon testkörning i förväg där [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Men de verkar vara otroligt roliga bilar, fattar inte att jag missat dom i så många år [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]

8 mars 2006, 19:43

<div class='quotetop'>QUOTE(Tommie Blomqvist 4 8 Mar 2006, 14:18:24)</div><div class='quotemain'><div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte 4 8 Mar 2006, 13:28:05)</div><div class='quotemain'>Nej milkänsliga är dem inte, men extremt ägarkänsliga [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

Testa Kalles bil och se vad du tycker. Han har en tidig modell utan uppdateringarna.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=253708"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Känner ju John, men inte Kalle så jag ska nog inte ta ut någon testkörning i förväg där [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Men de verkar vara otroligt roliga bilar, fattar inte att jag missat dom i så många år [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=253742"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
</div>

Det är mkt du missat om honda, tommie [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

9 mars 2006, 09:06

<div class='quotetop'>QUOTE(moggesthlm 4 8 Mar 2006, 20:44:29)</div><div class='quotemain'><div class='quotetop'>QUOTE(Tommie Blomqvist 4 8 Mar 2006, 14:18:24)</div><div class='quotemain'><div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte 4 8 Mar 2006, 13:28:05)</div><div class='quotemain'>Nej milkänsliga är dem inte, men extremt ägarkänsliga [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

Testa Kalles bil och se vad du tycker. Han har en tidig modell utan uppdateringarna.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=253708"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Känner ju John, men inte Kalle så jag ska nog inte ta ut någon testkörning i förväg där [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Men de verkar vara otroligt roliga bilar, fattar inte att jag missat dom i så många år [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=253742"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
</div>

Det är mkt du missat om honda, tommie [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=253936"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
</div>

Jag är skeptisk [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] hehe..
Men jag gillar onekligen min lilla minibuss (CTR).
Men de skulle varva lite till, blir nog lite ändringar på de snart [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]

8600 here I come!

9 mars 2006, 12:21

MORDIIAX,

jag har ägt en -00 och en -03 S2000... har du några speciella frågor, när du kört eller liknande så kan du alltid slänga ett PM... jag anser att ja kan ganska mkt om dessa bilar.

även johan aka skogshuggarn har ägt 2 st S2000.