oljenivån låg

17 mars 2006, 18:35

TJena!
Har haft bilen avställd nu under vintern men har startat den ca 1 gång i månaden. idag så kollade jag oljenivån i bilen och den var hyfsat låg. den låg en bit under MIN. Tänkte byta olja och filter direkt när jag ställt på bilen hos Honda men nu blir man lite orolig om ja kanske måste fylla på Oljan innan dess oxå för att kunna köra bilen till honda dvs. är det farligt o köra bilen när oljan är en bit under min strecket på stickan om ja bara ska köra en liten bit??

Vad jag har förstått det som så måste ctr ha en specialolja som typ endast går att köpa på Honda. Har ja rätt??

Bilen ha rullat ca 600 mil..

Tack på förhand [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img] //MVH Kalle

17 mars 2006, 18:40

Fyll på med skitolja, vilken som helst och kör den till honda. Oljan kan du köpa vart du vill så länge den uppfyller kraven.

17 mars 2006, 18:42

Special olja vet jag inte. Helsyntet. Kolla med din lokala Honda verkstad vad dom har i när dom byter olja och köp det av dom eller på något annat ställe.

OT: Kan inte någon som kan/vet mer rekomendera en bra olja. Verkar vara en djungel det där med viskositet och så. En lite FAQ kanske? Scotte? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img]

17 mars 2006, 18:44

Kör på en helsyntet som du själv tycker verkar bra av känt märke. Samt ett nytt org-filter. Ska man träcka mycket bana är en 5w-50 rimligt.

17 mars 2006, 18:50

Hur är 10w-60 om man planerat att köra en del bana? Castrol TWS Motorsport.

17 mars 2006, 19:00

Funkar fint!

17 mars 2006, 19:07

Tackar, tackar. Du är snäll du [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

17 mars 2006, 20:17

Min Honda-handlare sa att jag väljer själv vilken olja jag häller i min CTR, så länge den är av bra kvalitet. Då frågade jag vad dem heller i när de gör service på den, han svarade 0W-30. Så det tänker jag köra på. Köpte 5liter Mobil1 sist jag var på Micro, va nåt erbjudande så jag fick pröjsa 350-400:-.

17 mars 2006, 22:22

På Rosenholtz häller dom i Valvoline 0W-40 i min CTR.
I och med detta köper jag själv Valvoline helsyntet 5W-40 på Micro. 4L kostar 399kr. Sen behöver man 0.8L till.
Dom flesta helsyntetsoljorna av bättre kvalitet/märke funkar nog jättebra, men vad jag har förstått bör man försöka hålla sig till ett märke så långt det går.

17 mars 2006, 22:33

Är det alltid rekomenderat att byta olja när bilen stått avställd över vintern? om den varit startad lite då och då och om man bytte olja precis innan man ställde av den.?

17 mars 2006, 22:40

<div class='quotetop'>QUOTE(wriid 4 17 Mar 2006, 22:34:00)</div><div class='quotemain'>Är det alltid rekomenderat att byta olja när bilen stått avställd över vintern? om den varit startad lite då och då och om man bytte olja precis innan man ställde av den.?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=257938"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Jag kommer att byta olja och oljefilter på min, även om jag servade strax innan jag ställde av bilen.
CTR'en behöver schysst olja så som den blir körd, jag tar inte chansen i alla fall.

19 mars 2006, 22:15

<div class='quotetop'>QUOTE(malkolm666 4 17 Mar 2006, 20:18:56)</div><div class='quotemain'>Min Honda-handlare sa att jag väljer själv vilken olja jag häller i min CTR, så länge den är av bra kvalitet. Då frågade jag vad dem heller i när de gör service på den, han svarade 0W-30. Så det tänker jag köra på. Köpte 5liter Mobil1 sist jag var på Micro, va nåt erbjudande så jag fick pröjsa 350-400:-.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=257870"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Om jag inte minns fel så står det uttryckligen i instruktionsboke att det ska vara olja av minst 5W-40 viscositet. Då är det fel av din handlare att hälla i 0W-30! En 0-30 olja blir för tunn vid hård körning och sliter omödigt mycker påå motorn om du varvar hårt (vilket en CTR gör). Jag kör med Biltemas 5w-40 (10 liter för 400 kronor). Då kan jag kosta på mig att byta oljan typ var 600:e mil. Rosenholtz häller i Valvolines 0w-40 när de servar bilen vilket är kanon, men lite för dyrt om man vill byta olja ofta.

Vi har haft oljediskussioner förr här på forumet. Det råder delade meningar om man ska köra med Biltemas olja eller inte, men du ska iallafall INTE låta verkstaden hälla i olja som har viscositet 0w-30 inför sommaren tycker jag!

Köp en dunk biltemas 5w40 eller 5w-50 och toppa med innan du åker till servicen bara för att vara helt säker. Var sedan noga med att hålla koll på oljenivån. Om du har dåligt med olja nu så är det nog så att din motor drar lite olja. Många CTR:er gör det och det är som det ska.

19 mars 2006, 22:21

penzoile (stavning?) har en olja som är 30-50 väldigt tjock olja vad jag förstår.... är den bra?

edit: helsyntet

19 mars 2006, 23:00

30-50 är endast för sommarbruk och bankörning skulle jag vilja påstå. Om du ska köra på en sådan olja så är det väldigt viktigt att varmköra ordentligt innan man belastar motorn. Jämfört med tex 5-50 så har 30-50 mycket högre viscositet (trögflytande) vid kyla och kallstarter. Siffran 50 indikerar att oljan även är ganska tjock vid hög värme (vilket är bra för bankörning och att dra husvagn etc).

Första siffran indikerar hur lättflytande oljan är vid kyla. Andra siffran indikerar hur trögflytande den är vid hög värme. En för tjock olja smörjer dåligt och gör att motorn går tungt. En alltför tunn olja smörjer också dåligt. Oljan ska helt enkelt vara "lagom" tjock i hela sitt användningsområde. En Multigrade-olja (som täcker ett brett viscositetsspann) passar vårt svenska klimat bäst eftersom den kan användas både sommar och vinter vid såväl normal som hård körning. Det finns däremot fördelar med en singlegrade-olja vid just extrem belastning. Därför kan det vara en fördel att använda en singlegrade olja vid just sådana tillfällen.

Någon som har bättre koll på exakt varför singlegrade-oljor är bättre i dessa lägen få gärna ta pucken och förklara vidare.

19 mars 2006, 23:03

Den här borde passa ctr va?
<a href="http://www.micro.se/index.asp?jump=http ... d%3D154310" target="_blank">Valvoline på Micro</a>

20 mars 2006, 15:53

<div class='quotetop'>QUOTE(ei9440 4 19 Mar 2006, 23:04:02)</div><div class='quotemain'>Den här borde passa ctr va?
<a href="http://www.micro.se/index.asp?jump=http ... d%3D154310" target="_blank">Valvoline på Micro</a>
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=258800"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Det är den jag använder. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
Det är också den oljan som ska vara i original.

21 mars 2006, 08:24

Hur mycket olja går det i ctr'en.. från tom då så klart

21 mars 2006, 20:07

<div class='quotetop'>QUOTE(wriid 4 21 Mar 2006, 08:25:58)</div><div class='quotemain'>Hur mycket olja går det i ctr'en.. från tom då så klart
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=259240"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>
Står 4.7 liter i instruktionsboken, om jag inte är ute o cyklar helt