CTR Vs volvo T5-R (kombi)

[iqbad]

Det blir ju alltid en massa tjat om bankörning hit och dit. 98% av gångerna ni möter någon annan bil ute på gatan så kommer nog inte CTR "överlägsna" väghållning att ge er seger. För det mesta så handlar nog förmågan att köra fort i kurvor om att våga ta störst risker. Sen är inte skillnadaden i väghållning mellan en CTR och vilken annan bil som helst med tex. sänkningssats och riktiga dämpare speciellt stor. Skillnaden i rakt fram prestanda spelar för det mesta större roll.

[insigma]

rätt stor i SS [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

[Honda4ever]

Här kör man med Superstage.
På Autopower är det "ringen" som räknas.

Bägge två är lama ursäkter när man blivit frånåkt. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

[piz]

^^^^^^^^^^

Kunde inte ha sagt d bättre själv....

[ctrRobban]

Hehe sant. Sålänge jag drar alla BMW e46 och neråt så är jag nöjd haha [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] (Förutom M modellerna då)

[PatrikGBG]

varför e ni ens här o diskuterar?
gå o lägg er igen

[No 666]

<!--QuoteBegin-PatrikGBG+22 Mar 2006, 17:55:02--><div class='quotetop'>QUOTE(PatrikGBG 4 22 Mar 2006, 17:55:02)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->de e nog ingen som tar illa upp, men många huvuden lär skakas i sidled
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=259838"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img] ...
[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... stupid.gif[/img]

[azathoth]

<!--QuoteBegin-piz+22 Mar 2006, 18:20:16--><div class='quotetop'>QUOTE(piz 4 22 Mar 2006, 18:20:16)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Men jag skulle aldrig välja en civic type R igen för dem pengarna!!!
hellre en subba/evo4-5/skyline GTR eller dyrlikt!!!

+ 19/sänkt etc. var på gatan. körde med bilen Orginal ett BRA tag också...
Både gata/bana/konbana etc.
men ni har säkert rätt,jag kunde ju inte köra ctrén... *skratt*
därför tyckte jag den var tråkig!!!

ps. tråden handlade från början om den (CTR) var kapabelt att dra en volvo me 300 kusar,men ej på bana.......... därifrån kom mina uttalanden!!!

+ Att konstatera att man har den BÄSTA FWD bilen på bana,känns rätt lustigt också... för d finns ju rätt många andra 4wd/RWD bilar som går räääääääääääätt bra på bana också(fortare)... visserligen inte samma klass..
Men för mig känns d som att man säger,JAG har d Bästa av något som e Sämre.
För om alla här LEVDE för att åka snabbast på bana,så skulle ni KNAPPAST ratta ctrér...

Inte ute efter tjafs. säger bara min åsikt. ber om ursäkt om nån tar illa upp!!!
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=259820"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Som sagt jag vill ha en ny bil med garantier etc och inte någon högerstyrd gammal importerad japsägd bil.

Sen ska bilen vara någorlunda användbar året om 24/7 så S2000, 350Z, RX-8 m.m som man nästan kan få för rimliga pengar nya går tyvärr också bort. vad finns det kvar då? typ Octavia RS [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

Har själv kört vässade volvos tidigare tex en S60 Turbo med ganska påkostad väghållning/chassie visst den gick jäkligt bra men CTRen går lika bra orginal (troligtvis tom bättre) och man slipper känna bilens enorma tyngd i kurvorna.

Har kört passat W8 och det är allt en fin glidare men den har inga kvalitéer som inte CTRen har förut att vara mer familjebil, den är inte ens speciellt snabb för att vara en V8a.

Faktum kvarstår CTRen är fruktansvärt mycket bil för pengarna och jag är ingen superförare på bana (även om jag har kört där lite grann) men ändå känner jag att jag klarar ta en heldel bilar i "vardagsrace".

[piz]

^^^^

Men att säga att CTR e en sjysst Allround(vet att du inte skrev året om,men antar att du menar d) bil 24/7.. 12 månader om året,då e man ute å cyklar..
hjulspinn hela tiden på vintern(vid vinter väglag)...å ingen sätesvärmare etc.

+ har ALDRIG sagt att W8 e en snabb bil????????????????????????????????
Sa att jag var nöjd me den som glidare...+ att d finns sjyssta fartresurser ...
me tanke på att den väger 2st CTRér....

+ SUbba för runt 200 Tkr e INTE nödvändigtvis högerstyrd... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
å d går liiiiiite fortare än CTR där..

Puzz i ljumsken!!! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]

[stiivN]

Vad är det för troll som har hittat hit nuförtiden.

Det är fan skillnad på att köpa en ny bil och beg. bil.

Sen har detta inget med ämnet att göra. Håll er till Topic ämnet.

[azathoth]

<!--QuoteBegin-piz+24 Mar 2006, 18:42:10--><div class='quotetop'>QUOTE(piz 4 24 Mar 2006, 18:42:10)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->^^^^

Men att säga att CTR e en sjysst Allround(vet att du inte skrev året om,men antar att du menar d) bil 24/7.. 12 månader om året,då e man ute å cyklar..
hjulspinn hela tiden på vintern(vid vinter väglag)...å ingen sätesvärmare etc.

+ har ALDRIG sagt att W8 e en snabb bil????????????????????????????????
Sa att jag var nöjd me den som glidare...+ att d finns sjyssta fartresurser ...
me tanke på att den väger 2st CTRér....

+ SUbba för runt 200 Tkr e INTE nödvändigtvis högerstyrd... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
å d går liiiiiite fortare än CTR där..

Puzz i ljumsken!!! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=260787"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

okey detta blir mitt sista OT inlägg i den här tråden.. jag kör med min CTR nu på vintern och den funkar utmärkt som vinterbil, att bilen är något mer överstyrd än andra FWD bilar gör den mer lättkörd på vintern.