Måste erkänna att lite sugen på en sån är jag !
Någon som testat ?
För och nackdelar?
Mazda rx-7
Du menar rx-7 FD, det är en jätterolig och mkt bra bil om du har råd att äga den, tex: dricker runt 2 liter milen minimum när man leker, oljebyte var 500mil, renovera motorn efter max 20000mil osv, renoveringsattser är iof inte så dyra osv, men iaf, setill att du verkligen har råd att äga den innan du köper en=) tänk med på att dom är väldans små irl =)
<a href="http://www.wankelregistret.net" target="_blank">http://www.wankelregistret.net</a> För mer information och frågor.
<a href="http://www.wankelregistret.net" target="_blank">http://www.wankelregistret.net</a> För mer information och frågor.
Speed is an addiction, that makes me a junkie
0707396659
0707396659
Tänk att det är Wankel och inte lätt att hitta någon som kan wankel [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
*Edit* Om något skulle hända.
*Edit* Om något skulle hända.
Senast redigerad av stiivN den 27 mars 2006, 17:48, redigerad totalt 1 gånger.
Stefan Karlsson
De är skitgrymma och går som fan, men de är jäkligt trånga och mycket mindre än man tror. Samt att de är inte direkt som att äga en honda när det kommer till driftkostnader.
Per Björe-Dahl, Göteborg
"The concept of shoehorning a massive V8 into an extremely heavy bodyshell with the structural rigidity of a potato is to act as a catalyst for global warming."
"The concept of shoehorning a massive V8 into an extremely heavy bodyshell with the structural rigidity of a potato is to act as a catalyst for global warming."
<!--QuoteBegin-pr0ny+27 Mar 2006, 18:32:51--><div class='quotetop'>QUOTE(pr0ny 4 27 Mar 2006, 18:32:51)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Vi har mkt bra wankelfolk i gbg faktiskt, wankel är betydligt mer lättmekat än vad en vanlig ottomotor är förövrigt
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=261978"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Okej, förr i tiden var det svårare med Wankel. Man var oftas tvungen att åka långt upp i landet för att komma till en som verkligen kunde det [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]
Sen förövrigt är dom snygga också anser jag [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=261978"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Okej, förr i tiden var det svårare med Wankel. Man var oftas tvungen att åka långt upp i landet för att komma till en som verkligen kunde det [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]
Sen förövrigt är dom snygga också anser jag [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Stefan Karlsson
Ja, allt över Hallandåsen är långt upp [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]
Stefan Karlsson
-
Fixxe
- Inlägg: 5601
- Blev medlem: 27 juli 2004, 19:17
- Bil: Suzuki/Toyota
- Namn: Fredrik Heijel
- Ort: Halmstad
- Has thanked: 64 times
- Been thanked: 93 times
har mekat lite på en sådan...
chassiet är riktigt fint. går att justera in bra vinklar m.m triangellänkar i alu m.m..
någon annat dom lyckats mycket väl med är värmeutveckligen från motorn... lite trim på den och avgastemp modell jättevarm.. hehe
chassiet är riktigt fint. går att justera in bra vinklar m.m triangellänkar i alu m.m..
någon annat dom lyckats mycket väl med är värmeutveckligen från motorn... lite trim på den och avgastemp modell jättevarm.. hehe
Fredrik Heijel | 0702 - 986 355 | Fixxe Engineering AB
Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
-
Koxen
- Inlägg: 567
- Blev medlem: 26 april 2004, 00:58
- Namn: Patrik Kristiansen
- Ort: Stenungsund
- Been thanked: 2 times
Utan att ha läst tråden...
Jag har provkört en RX7 FD Efini -92 ett flertal gånger. sjukt rolig att köra, väger lite och motorn är generös genom hela registret men speciellt vid 5000 rpm när andra turbon swoshar igång (eller hur det ligger till, men en redig kick får man)
180 blås på kurvig 70 väg inga problem i kurvorna ens. bromsar väldigt bra också.
det lite tråkiga är att den lätt blir överhettad och vad händer när en wankel kokar? allt blir bajs och du får inget komp i maskinen längre.
Sen är den löjligt trång, känns inte särskilt trygg, svårmekad i motorrum. ganska dyra reservdelar, men det finns ju svensksålda så mazda sverige fixar [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Tycker det är lite väl mycket teknologi under huven, allt är som en liten vetenskap. känns som att mycket kunde vart enklare.
t.ex det där med dubbla spjäll som styrs automatiskt för att förhindra att man övervarvar motorn kall som ändå bara pajar och får motorn att gå skit.
guiden för att höja laddtrycket kändes som en mindre bibel :S
Men det är som med allt annat, när man fattar så blir det enklare.
Jag skulle aldrig köpa en iaf [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]
Jag har provkört en RX7 FD Efini -92 ett flertal gånger. sjukt rolig att köra, väger lite och motorn är generös genom hela registret men speciellt vid 5000 rpm när andra turbon swoshar igång (eller hur det ligger till, men en redig kick får man)
180 blås på kurvig 70 väg inga problem i kurvorna ens. bromsar väldigt bra också.
det lite tråkiga är att den lätt blir överhettad och vad händer när en wankel kokar? allt blir bajs och du får inget komp i maskinen längre.
Sen är den löjligt trång, känns inte särskilt trygg, svårmekad i motorrum. ganska dyra reservdelar, men det finns ju svensksålda så mazda sverige fixar [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Tycker det är lite väl mycket teknologi under huven, allt är som en liten vetenskap. känns som att mycket kunde vart enklare.
t.ex det där med dubbla spjäll som styrs automatiskt för att förhindra att man övervarvar motorn kall som ändå bara pajar och får motorn att gå skit.
guiden för att höja laddtrycket kändes som en mindre bibel :S
Men det är som med allt annat, när man fattar så blir det enklare.
Jag skulle aldrig köpa en iaf [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]
Senast redigerad av Koxen den 28 mars 2006, 00:53, redigerad totalt 1 gånger.
Du nä, du ska ju ha en limo [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Speed is an addiction, that makes me a junkie
0707396659
0707396659
-
Koxen
- Inlägg: 567
- Blev medlem: 26 april 2004, 00:58
- Namn: Patrik Kristiansen
- Ort: Stenungsund
- Been thanked: 2 times
Javafan så kan brudarna sitta och tänka på sex istället för att ha dödsångest på väg hem från nattkluben [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
