Mvh, Per
oljor
-
Aerodynamic
- Inlägg: 1551
- Blev medlem: 27 juli 2004, 23:00
- Bil: Speedster
- Namn: Per Axblom
- Ort: Alingsås
- Been thanked: 1 time
OK tackar vi(jag) väntar på en resume av detta! 
Mvh, Per
Mvh, Per
Per Axblom / Lotus Type 116 K24 powered.
- Steffo

- Inlägg: 2208
- Blev medlem: 16 februari 2005, 10:03
- Bil: Pilot EX-L 2016
- Namn: Stefan Blixt
- Ort: Stockholm
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 10 times
<!--QuoteBegin-Martin_P+7 Apr 2006, 11:14:25--><div class='quotetop'>QUOTE(Martin_P @ 7 Apr 2006, 11:14:25)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Köpt 10liter 5w-50 Biltema helsyntet också. funkade det för scotte så borde det funka för mig.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=267008"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jag har hittills inte hittat något som talar för att Biltemas olja ska vara sämre än någon annan olja på marknaden. Tvärt om så håller den en hög klassning och i ärlighetens namn så har inte biltema själva någon tillverkning av olja och köper därför in den från någon annan leverantör. Tidigare ska det ha varit Mobil1 i deras dunkar och ibland Statoil.
Jag byter olja efter ca 600 mil och det blir ca 25 liter /år, eller 24 liter för att vara exakt. Om jag skulle köpa finolja typ Castrol, Valvoline eller Mobil1 så skulle jag lätt landa på närmare 10000kr/år på enbart oljan! Nu klarar jag mig med ca 1500:- med Biltemas 5-40 eller 5-50 helsyntet som har en hög klassning och alltså inte kan vara skit! Det finns säkert vassare oljor, men som sagt något skräp är det inte.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=267008"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jag har hittills inte hittat något som talar för att Biltemas olja ska vara sämre än någon annan olja på marknaden. Tvärt om så håller den en hög klassning och i ärlighetens namn så har inte biltema själva någon tillverkning av olja och köper därför in den från någon annan leverantör. Tidigare ska det ha varit Mobil1 i deras dunkar och ibland Statoil.
Jag byter olja efter ca 600 mil och det blir ca 25 liter /år, eller 24 liter för att vara exakt. Om jag skulle köpa finolja typ Castrol, Valvoline eller Mobil1 så skulle jag lätt landa på närmare 10000kr/år på enbart oljan! Nu klarar jag mig med ca 1500:- med Biltemas 5-40 eller 5-50 helsyntet som har en hög klassning och alltså inte kan vara skit! Det finns säkert vassare oljor, men som sagt något skräp är det inte.
Stockholm
Honda Pilot EX-L AWD 2016
Honda Pilot EX-L AWD 2016
- Martin_M

- Inlägg: 805
- Blev medlem: 24 maj 2004, 14:35
- Bil: del Sol K24
- Namn: Martin Mogren
- Ort: Kalmar
- Has thanked: 63 times
- Been thanked: 22 times
- Kontakt:
120kr/liter, vad är det för olja o vart kan man köpa den ?
Finns det nånstans som det skrivs att denna biltema olja är kass ?
Finns det nånstans som det skrivs att denna biltema olja är kass ?
Senast redigerad av Martin_M den 7 april 2006, 15:25, redigerad totalt 1 gånger.
Bil:
Honda del Sol -95
Honda CR-V 1.6D -16
Honda del Sol -95
Honda CR-V 1.6D -16
- Steffo

- Inlägg: 2208
- Blev medlem: 16 februari 2005, 10:03
- Bil: Pilot EX-L 2016
- Namn: Stefan Blixt
- Ort: Stockholm
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 10 times
<!--QuoteBegin-welen+7 Apr 2006, 14:19:06--><div class='quotetop'>QUOTE(welen @ 7 Apr 2006, 14:19:06)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Förklara för mig varför det inte är skräp... Jag betraktar det för det tills jag vet exakt vad de kraven den klarar är och hur det mäts.. Bara för att en klarar vissa gränser när den är ny så kanske den inte är i närheten av det efter typ en bankörning.. Därför vill jag veta exakt hur kraven uppfylls. Tills dess förlitar jag mig på proffs.. Och de köper inte olja på biltema. Och riktig racing olja brukar ligga på ca 120kr per liter och är den dyrare betalar man för reklam och snygga flaskor osv
If you buy off the shelf parts you get of the shelf performance..
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=267082"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Här finner du enligt vilka metoder Biltemas 5w-40 olja testats. Jag har inte tid att leta upp vad dessa testmetoder innebär, men hoppas att det kan ge dig info iallafall.
<a href="http://www.biltema.se/Archive/Documents ... 36-430.pdf" target="_blank">http://www.biltema.se/Archive/Documents ... 430.pdf</a>
Att jämföra med Castrols Edge 0W-40
<a href="http://129.35.64.91/bpglis/lubtds.nsf/t ... enDocument" target="_blank">http://129.35.64.91/bpglis/lubtds.nsf/t ... ocument</a>
För en mindre insatt så verkar dessa två oljor ganska snarlika i prestanda. Men eftersom jag är just dåligt insatt så bör jag inte uttala mig annat än för att ge min syn på det.
Vad beträffar att racing-team inte kör med Biltema så beror det nog till stor del på att de är sponsrade av ett oljeföretag (Castrol, Queker State, Valvoline, Motul, Bel Ray etc). Som sagt igen. Biltema gör ingen egen olja utan köper den billigt i enorma kvantiteter av samma företag som säljer den dyrt i små förpackningar på Mekonomen eller i macken.
If you buy off the shelf parts you get of the shelf performance..
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=267082"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Här finner du enligt vilka metoder Biltemas 5w-40 olja testats. Jag har inte tid att leta upp vad dessa testmetoder innebär, men hoppas att det kan ge dig info iallafall.
<a href="http://www.biltema.se/Archive/Documents ... 36-430.pdf" target="_blank">http://www.biltema.se/Archive/Documents ... 430.pdf</a>
Att jämföra med Castrols Edge 0W-40
<a href="http://129.35.64.91/bpglis/lubtds.nsf/t ... enDocument" target="_blank">http://129.35.64.91/bpglis/lubtds.nsf/t ... ocument</a>
För en mindre insatt så verkar dessa två oljor ganska snarlika i prestanda. Men eftersom jag är just dåligt insatt så bör jag inte uttala mig annat än för att ge min syn på det.
Vad beträffar att racing-team inte kör med Biltema så beror det nog till stor del på att de är sponsrade av ett oljeföretag (Castrol, Queker State, Valvoline, Motul, Bel Ray etc). Som sagt igen. Biltema gör ingen egen olja utan köper den billigt i enorma kvantiteter av samma företag som säljer den dyrt i små förpackningar på Mekonomen eller i macken.
Senast redigerad av Steffo den 7 april 2006, 15:55, redigerad totalt 1 gånger.
Stockholm
Honda Pilot EX-L AWD 2016
Honda Pilot EX-L AWD 2016
<a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index ... opic=25747" target="_blank">http://www.hondaklubben.com/forum/index ... c=25747</a>
Detta tycker jag låter som en rikitg bra erbjudande [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img] .
120kr/ liter + 30kr för den fina förpakningen [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]. Så total 150kr/ liter för riktig bra kvalitetes olja.
Får ju med oljerfilter eller en 50cl RBF600 bromsolja.
mvh/ Lonte
Detta tycker jag låter som en rikitg bra erbjudande [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img] .
120kr/ liter + 30kr för den fina förpakningen [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]. Så total 150kr/ liter för riktig bra kvalitetes olja.
Får ju med oljerfilter eller en 50cl RBF600 bromsolja.
mvh/ Lonte
Liong Tu
Sthlm divisionen
#797#
<!--sizeo:5--><span style="font-size:18pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><a href="http://www.boostlogic.se" target="_blank">Team Boostlogic</a><!--sizec--></span><!--/sizec-->
Fixar Produkter från: AEM, DC Sport, Hondata, Buddyclub, TODA Racing, ChargeSpeed, Tein, Defi, Mugen, HKS, Spoon, Greddy, Cusco, Seibon, Blitz, WingWest, Rays Weels, Motul
[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style_emoticons/default/worthy.gif[/img] Niklas Lilja Motorsport; SOD
Det är inte hastigheten som dödar, det är det plötsliga stoppet.
Sthlm divisionen
#797#
<!--sizeo:5--><span style="font-size:18pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><a href="http://www.boostlogic.se" target="_blank">Team Boostlogic</a><!--sizec--></span><!--/sizec-->
Fixar Produkter från: AEM, DC Sport, Hondata, Buddyclub, TODA Racing, ChargeSpeed, Tein, Defi, Mugen, HKS, Spoon, Greddy, Cusco, Seibon, Blitz, WingWest, Rays Weels, Motul
[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style_emoticons/default/worthy.gif[/img] Niklas Lilja Motorsport; SOD
Det är inte hastigheten som dödar, det är det plötsliga stoppet.
<!--quoteo--><div class='quotetop'>QUOTE</div><div class='quotemain'><!--quotec-->Som sagt igen. Biltema gör ingen egen olja utan köper den billigt i enorma kvantiteter av samma företag som säljer den dyrt i små förpackningar på Mekonomen eller i macken.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=267100"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
detta fenomen förekommer princip över allt på alla marknader även de som ska vara "färskvaror" och kvalité -varor så det är ju knappast omöjligt att så även är fallet med oljor eller?
Jag är ju heller ingen expert inom ämnet men det tåls ju att diskuteras och jag har inte hört om någon motor som rasat just pga "dålig" biltema-olja. Tror att steffo kan ha en poäng i alla fall
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=267100"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
detta fenomen förekommer princip över allt på alla marknader även de som ska vara "färskvaror" och kvalité -varor så det är ju knappast omöjligt att så även är fallet med oljor eller?
Jag är ju heller ingen expert inom ämnet men det tåls ju att diskuteras och jag har inte hört om någon motor som rasat just pga "dålig" biltema-olja. Tror att steffo kan ha en poäng i alla fall
[b]Medlem #1535[/b]
- Regge
- Inlägg: 1030
- Blev medlem: 13 juni 2004, 17:00
- Bil: Honda S2000
- Namn: Erik Regnell
- Ort: Staffanstorp
- Been thanked: 1 time
Ska iväg senare å handla biltema olja, prisvärt om något [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
KÖR:
Honda EP3 -05
Volvo V60 -20
KÖRT innan:
-Mazda Miata NB -98
-Golf GTi Clubsport-S -17
-Honda Jazz -09
-Honda S2000 -05
-Honda CRX VT -90
-Skoda Octavia RS -16
-BMW M3 E30 -87
-Civic VT-R -91
-Civic VT-R -91
-CRX VT-R -90
-Accord 2,2 -94
Honda EP3 -05
Volvo V60 -20
KÖRT innan:
-Mazda Miata NB -98
-Golf GTi Clubsport-S -17
-Honda Jazz -09
-Honda S2000 -05
-Honda CRX VT -90
-Skoda Octavia RS -16
-BMW M3 E30 -87
-Civic VT-R -91
-Civic VT-R -91
-CRX VT-R -90
-Accord 2,2 -94
köpte "Mobil Synt S 5w-40" idag. 5 liter för 400kr [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
[u][b]Niclas Pettersson Borås[/b][/u]
[b]<!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->Integra DC5 Type<!--sizec--></span><!--/sizec--><!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->-<!--sizec--></span><!--/sizec--><!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--coloro:#ff0000--><span style="color:#ff0000"><!--/coloro-->R<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--sizec--></span><!--/sizec-->[/b] <!--sizeo:4--><span style="font-size:14pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->[b]TILL SALU!!!![/b]<!--sizec--></span><!--/sizec-->
[b]<!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->Integra DC5 Type<!--sizec--></span><!--/sizec--><!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->-<!--sizec--></span><!--/sizec--><!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--coloro:#ff0000--><span style="color:#ff0000"><!--/coloro-->R<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--sizec--></span><!--/sizec-->[/b] <!--sizeo:4--><span style="font-size:14pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->[b]TILL SALU!!!![/b]<!--sizec--></span><!--/sizec-->
<!--QuoteBegin-Masso+5 Apr 2006, 09:12:18--><div class='quotetop'>QUOTE(Masso @ 5 Apr 2006, 09:12:18)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-M Scotte+5 Apr 2006, 09:07:45--><div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte @ 5 Apr 2006, 09:07:45)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Dem har blivit mycket duktiga, dessutom så får du säkerligen lite rabatt om du nämner att du är medlem. Prata med Peter Israelsson så ordnar han det.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=265926"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Låter perfekt.. tack!
Men jag har fortfarande inte fått det nya medlemskapet... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... nnoyed.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=265927"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Peter har servat den bilen förr. Han kommer att känna igen den. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... lleyes.gif[/img]
Du behöver inte byta olja i växellådan som göers vid 12k mil. för det är redan gjort.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=265926"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Låter perfekt.. tack!
Men jag har fortfarande inte fått det nya medlemskapet... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... nnoyed.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=265927"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Peter har servat den bilen förr. Han kommer att känna igen den. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... lleyes.gif[/img]
Du behöver inte byta olja i växellådan som göers vid 12k mil. för det är redan gjort.
Senast redigerad av Beck den 8 april 2006, 03:41, redigerad totalt 1 gånger.
Christopher Sjöstedt
[b]<span style='color:red'>Ingen Honda för stunden</span>[/b]
[b]<span style='color:red'>Ingen Honda för stunden</span>[/b]
- Martin_M

- Inlägg: 805
- Blev medlem: 24 maj 2004, 14:35
- Bil: del Sol K24
- Namn: Martin Mogren
- Ort: Kalmar
- Has thanked: 63 times
- Been thanked: 22 times
- Kontakt:
Men fredrik, det är väl samma som när folk säger att den är dålig. just att det är "biltema".
Fakta som sagt behövs, svart på vitt.
Fakta som sagt behövs, svart på vitt.
Bil:
Honda del Sol -95
Honda CR-V 1.6D -16
Honda del Sol -95
Honda CR-V 1.6D -16
-
Aerodynamic
- Inlägg: 1551
- Blev medlem: 27 juli 2004, 23:00
- Bil: Speedster
- Namn: Per Axblom
- Ort: Alingsås
- Been thanked: 1 time
Men, fortfarande är jag inte övertygad om att köra på kvalitets olja!
Alltså om oljan går varm så blir den väll förstörd oavsett märke på oljan? Då måste det vara bättre att tex byta olja dubbelt så ofta! Jag tänkte byta olja efter varje bankörning fram till dess oljekyl är monterat
efter det kanske jag byter lite mer sällan å kör på lite finare olja!
Men Scottes motor rasade väll antagligen pga att oljan gått varm när han kört utan oljekyl?!
Mvh, Per
Alltså om oljan går varm så blir den väll förstörd oavsett märke på oljan? Då måste det vara bättre att tex byta olja dubbelt så ofta! Jag tänkte byta olja efter varje bankörning fram till dess oljekyl är monterat
efter det kanske jag byter lite mer sällan å kör på lite finare olja!
Men Scottes motor rasade väll antagligen pga att oljan gått varm när han kört utan oljekyl?!
Mvh, Per
Per Axblom / Lotus Type 116 K24 powered.
- Martin_M

- Inlägg: 805
- Blev medlem: 24 maj 2004, 14:35
- Bil: del Sol K24
- Namn: Martin Mogren
- Ort: Kalmar
- Has thanked: 63 times
- Been thanked: 22 times
- Kontakt:
<!--QuoteBegin-Aerodynamic+9 Apr 2006, 10:34:37--><div class='quotetop'>QUOTE(Aerodynamic @ 9 Apr 2006, 10:34:37)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->
Men Scottes motor rasade väll antagligen pga att oljan gått varm när han kört utan oljekyl?!
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=267788"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Du menar nu hans första ESi motor som rasade?
Har scotte ens kört ner nån b-serie [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
Men Scottes motor rasade väll antagligen pga att oljan gått varm när han kört utan oljekyl?!
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=267788"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Du menar nu hans första ESi motor som rasade?
Har scotte ens kört ner nån b-serie [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
Senast redigerad av Martin_M den 9 april 2006, 10:38, redigerad totalt 1 gånger.
Bil:
Honda del Sol -95
Honda CR-V 1.6D -16
Honda del Sol -95
Honda CR-V 1.6D -16
- Regge
- Inlägg: 1030
- Blev medlem: 13 juni 2004, 17:00
- Bil: Honda S2000
- Namn: Erik Regnell
- Ort: Staffanstorp
- Been thanked: 1 time
<!--QuoteBegin-Martin_P+9 Apr 2006, 10:38:08--><div class='quotetop'>QUOTE(Martin_P @ 9 Apr 2006, 10:38:08)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Aerodynamic+9 Apr 2006, 10:34:37--><div class='quotetop'>QUOTE(Aerodynamic @ 9 Apr 2006, 10:34:37)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->
Men Scottes motor rasade väll antagligen pga att oljan gått varm när han kört utan oljekyl?!
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=267788"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Du menar nu hans första ESi motor som rasade?
Har scotte ens kört ner nån b-serie [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=267792"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Han hade väll ett olje filter från Bosch, som inte orkade pumpa runt oljan ordentligt så den korkade igen eller?! Därför man ska köra på honda orginal [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Men Scottes motor rasade väll antagligen pga att oljan gått varm när han kört utan oljekyl?!
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=267788"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Du menar nu hans första ESi motor som rasade?
Har scotte ens kört ner nån b-serie [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=267792"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Han hade väll ett olje filter från Bosch, som inte orkade pumpa runt oljan ordentligt så den korkade igen eller?! Därför man ska köra på honda orginal [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
KÖR:
Honda EP3 -05
Volvo V60 -20
KÖRT innan:
-Mazda Miata NB -98
-Golf GTi Clubsport-S -17
-Honda Jazz -09
-Honda S2000 -05
-Honda CRX VT -90
-Skoda Octavia RS -16
-BMW M3 E30 -87
-Civic VT-R -91
-Civic VT-R -91
-CRX VT-R -90
-Accord 2,2 -94
Honda EP3 -05
Volvo V60 -20
KÖRT innan:
-Mazda Miata NB -98
-Golf GTi Clubsport-S -17
-Honda Jazz -09
-Honda S2000 -05
-Honda CRX VT -90
-Skoda Octavia RS -16
-BMW M3 E30 -87
-Civic VT-R -91
-Civic VT-R -91
-CRX VT-R -90
-Accord 2,2 -94
- Dani
- Inlägg: 4264
- Blev medlem: 26 april 2004, 11:03
- Bil: Civic Type-R FK2, CRV 2.2D
- Namn: Daniel Gabriel
- Ort: Borås
- Has thanked: 7 times
- Been thanked: 10 times
- Kontakt:
<!--QuoteBegin-Martin_P+9 Apr 2006, 10:38:08--><div class='quotetop'>QUOTE(Martin_P @ 9 Apr 2006, 10:38:08)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Aerodynamic+9 Apr 2006, 10:34:37--><div class='quotetop'>QUOTE(Aerodynamic @ 9 Apr 2006, 10:34:37)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->
Men Scottes motor rasade väll antagligen pga att oljan gått varm när han kört utan oljekyl?!
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=267788"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Du menar nu hans första ESi motor som rasade?
Har scotte ens kört ner nån b-serie [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=267792"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Inte helt, men det berodde inte på olja eller dylikt, snarare handhavandefel [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Men Scottes motor rasade väll antagligen pga att oljan gått varm när han kört utan oljekyl?!
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=267788"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Du menar nu hans första ESi motor som rasade?
Har scotte ens kört ner nån b-serie [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=267792"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Inte helt, men det berodde inte på olja eller dylikt, snarare handhavandefel [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Daniel Gabriel / HPC Väst - Medlem #538
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014
-
Niklas Lilja
- Inlägg: 16
- Blev medlem: 26 juli 2004, 21:52
- Namn: Niklas Lilja
- Ort: Ängelholm
- Kontakt:
Men fan jag kan inte förstå hur ni tänker alla som kör på Biltemas oljor!!!
Ni lägger ner 10000-tals kronor i trimm i motorn och har dyr olja i växellådorna som MTL oljan är och dyrt orginalfilter och sen när det kommer till oljan så väljer ni biltema olja för att spara några hundringar [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... nnoyed.gif[/img]
Kan absolut inte fatta hur man tänker då.
Varför är dom dyrare oljorna så mycket dyrare än andra oljor är ju vad alla frågar sig och är dom så mycket bättre eftersom dom kostar mer??
Svaret är givetvis JA det är klart dom är pga att utvecklingskostnaderna är större på dom oljorna och framtagna för att klara höga tempraturet och ge minsta slitage och friktion i motorn och oljan har också en stor del i effekten i motorn.
Jag kommer iaf köra på den dyraste oljan för jag tänker inte pruta nått när man väl byggt iordnig motorn för tusen-tals kronor så känns det som att man är dum om man inte löper hela linan ut. Även motorn är inte starkare än den svagaste länken och den kan mycket väl vara oljan.
Ni lägger ner 10000-tals kronor i trimm i motorn och har dyr olja i växellådorna som MTL oljan är och dyrt orginalfilter och sen när det kommer till oljan så väljer ni biltema olja för att spara några hundringar [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... nnoyed.gif[/img]
Kan absolut inte fatta hur man tänker då.
Varför är dom dyrare oljorna så mycket dyrare än andra oljor är ju vad alla frågar sig och är dom så mycket bättre eftersom dom kostar mer??
Svaret är givetvis JA det är klart dom är pga att utvecklingskostnaderna är större på dom oljorna och framtagna för att klara höga tempraturet och ge minsta slitage och friktion i motorn och oljan har också en stor del i effekten i motorn.
Jag kommer iaf köra på den dyraste oljan för jag tänker inte pruta nått när man väl byggt iordnig motorn för tusen-tals kronor så känns det som att man är dum om man inte löper hela linan ut. Även motorn är inte starkare än den svagaste länken och den kan mycket väl vara oljan.
Fun Is Not A Straight Line!!!
LMP Engineering AB
[url]www.lmp-engineering.se[/url]
Kvalité till alla!
/Niklas Lilja
LMP Engineering AB
[url]www.lmp-engineering.se[/url]
Kvalité till alla!
/Niklas Lilja
- Martin_M

- Inlägg: 805
- Blev medlem: 24 maj 2004, 14:35
- Bil: del Sol K24
- Namn: Martin Mogren
- Ort: Kalmar
- Has thanked: 63 times
- Been thanked: 22 times
- Kontakt:
Som sagt i länken, tråden om olja kommer upp en gång per år och biltemaoljan diskuteras hårt.
Många i klubben kör och har kört med den tydligen:
<a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index ... topic=9265" target="_blank">http://www.hondaklubben.com/forum/index ... ic=9265</a>
Många i klubben kör och har kört med den tydligen:
<a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index ... topic=9265" target="_blank">http://www.hondaklubben.com/forum/index ... ic=9265</a>
Bil:
Honda del Sol -95
Honda CR-V 1.6D -16
Honda del Sol -95
Honda CR-V 1.6D -16
-
Mooseman
- Inlägg: 812
- Blev medlem: 9 mars 2006, 19:13
- Bil: Civic K20
- Namn: Erik Petersson
- Ort: Kalmar
<!--QuoteBegin-Niklas Lilja+9 Apr 2006, 14:42:00--><div class='quotetop'>QUOTE(Niklas Lilja @ 9 Apr 2006, 14:42:00)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Men fan jag kan inte förstå hur ni tänker alla som kör på Biltemas oljor!!!
Ni lägger ner 10000-tals kronor i trimm i motorn och har dyr olja i växellådorna som MTL oljan är och dyrt orginalfilter och sen när det kommer till oljan så väljer ni biltema olja för att spara några hundringar [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... nnoyed.gif[/img]
Kan absolut inte fatta hur man tänker då.
Varför är dom dyrare oljorna så mycket dyrare än andra oljor är ju vad alla frågar sig och är dom så mycket bättre eftersom dom kostar mer??
Svaret är givetvis JA det är klart dom är pga att utvecklingskostnaderna är större på dom oljorna och framtagna för att klara höga tempraturet och ge minsta slitage och friktion i motorn och oljan har också en stor del i effekten i motorn.
Jag kommer iaf köra på den dyraste oljan för jag tänker inte pruta nått när man väl byggt iordnig motorn för tusen-tals kronor så känns det som att man är dum om man inte löper hela linan ut. Även motorn är inte starkare än den svagaste länken och den kan mycket väl vara oljan.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=267883"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Nu handlar det ju inte om att man "snålar in på oljan". Jag har alltid kört castrols dyraste olja i mina tidigare bilar och har inga problem med att ta den kostnaden. Det det handlar om i mitt fall är en motvilja att betala massor extra för en produkt som säljs i en flashigare förpackning och som delar logga med de stora skyltarna runt en F1-bana. Och då biltema inte tillverkar egen olja så ligger det nära till hands att anta att det är samma olja i en dunk biltema 5w-50 som det är i t ex MOBIL1 5W50 GSP som säljs på micro för ca 150:-/liter. Det finns nämligen mkt få oljor i klass API SL som tillverkas i 5w-50.
Vad gäller att köpa en olja med stort viskositetsspann, så är det inte alls så att det bästa att ha är en rak olja. Om du inte har en oljevärmare på bilen och kör den på trailer till banan. Den oljan vissa talar sig varma om här i tråden, Castrol Edge Sport har ju en viskositet på 10w-60, dvs ytterligare 5 ebheter större spann än Biltemas "för utspädda olja".
Det är inte så enkelt som att bara titta på priset eller loggan för att saken skall vara bevisad att det är vad man betalar för oljan som avgör hur bra den är. Det finns prima exempel på motsatsen i alla branscher. Det är ju bara att titta på Bilschampo t ex. Där ligger literpriset på en dunk av Lahegas Carsoft Velvet på en bråkdel av t ex turtle:s schampon. Detta då Lahegas schampoo säljs i en vanlig genomsynlig dunk med billigast möjliga etikett på i enorma kvantiteter. Inte som turtle:s schampon som säljs i färgglada förpackningar. Ungefär samma förhållande som i fallet biltemas olja och castrols. Ingen säger ju att lahegas produkter är undermåliga turtles p g a priset, underligt att den slutsatsen skall dras på oljor då?!
Ni lägger ner 10000-tals kronor i trimm i motorn och har dyr olja i växellådorna som MTL oljan är och dyrt orginalfilter och sen när det kommer till oljan så väljer ni biltema olja för att spara några hundringar [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... nnoyed.gif[/img]
Kan absolut inte fatta hur man tänker då.
Varför är dom dyrare oljorna så mycket dyrare än andra oljor är ju vad alla frågar sig och är dom så mycket bättre eftersom dom kostar mer??
Svaret är givetvis JA det är klart dom är pga att utvecklingskostnaderna är större på dom oljorna och framtagna för att klara höga tempraturet och ge minsta slitage och friktion i motorn och oljan har också en stor del i effekten i motorn.
Jag kommer iaf köra på den dyraste oljan för jag tänker inte pruta nått när man väl byggt iordnig motorn för tusen-tals kronor så känns det som att man är dum om man inte löper hela linan ut. Även motorn är inte starkare än den svagaste länken och den kan mycket väl vara oljan.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=267883"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Nu handlar det ju inte om att man "snålar in på oljan". Jag har alltid kört castrols dyraste olja i mina tidigare bilar och har inga problem med att ta den kostnaden. Det det handlar om i mitt fall är en motvilja att betala massor extra för en produkt som säljs i en flashigare förpackning och som delar logga med de stora skyltarna runt en F1-bana. Och då biltema inte tillverkar egen olja så ligger det nära till hands att anta att det är samma olja i en dunk biltema 5w-50 som det är i t ex MOBIL1 5W50 GSP som säljs på micro för ca 150:-/liter. Det finns nämligen mkt få oljor i klass API SL som tillverkas i 5w-50.
Vad gäller att köpa en olja med stort viskositetsspann, så är det inte alls så att det bästa att ha är en rak olja. Om du inte har en oljevärmare på bilen och kör den på trailer till banan. Den oljan vissa talar sig varma om här i tråden, Castrol Edge Sport har ju en viskositet på 10w-60, dvs ytterligare 5 ebheter större spann än Biltemas "för utspädda olja".
Det är inte så enkelt som att bara titta på priset eller loggan för att saken skall vara bevisad att det är vad man betalar för oljan som avgör hur bra den är. Det finns prima exempel på motsatsen i alla branscher. Det är ju bara att titta på Bilschampo t ex. Där ligger literpriset på en dunk av Lahegas Carsoft Velvet på en bråkdel av t ex turtle:s schampon. Detta då Lahegas schampoo säljs i en vanlig genomsynlig dunk med billigast möjliga etikett på i enorma kvantiteter. Inte som turtle:s schampon som säljs i färgglada förpackningar. Ungefär samma förhållande som i fallet biltemas olja och castrols. Ingen säger ju att lahegas produkter är undermåliga turtles p g a priset, underligt att den slutsatsen skall dras på oljor då?!
Senast redigerad av Mooseman den 9 april 2006, 19:44, redigerad totalt 1 gånger.
Team Kalmar
-
Malkolm
- Inlägg: 5303
- Blev medlem: 28 juli 2004, 15:49
- Bil: TEN second car!
- Namn: Malkolm Roth
- Ort: Västerås
- Has thanked: 31 times
- Been thanked: 23 times
jag funderar såhär istället:
Biltema oljan har hög kvalitet, kanske tillochmed så hög så att det är onödigt? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /blink.gif[/img]
Sen kan det ju mycket möjligt vara så att en singelgradeolja av annat märke (ex. Castrol) kan vara ÄNNU bättre.
Men om det inte behövs så varför betala minst det dubbla och köpa en sån? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... blink2.gif[/img]
Sen resonemanget om att man snålar på motorns hållbarhet när man köper biltemaoljan köper jag inte riktigt heller. Om man byter olja två ggr så kan man spara 400-800kr på att köpa biltemas helsyntetsolja, dessa slantar får man en ny soppapump typ Warlbro på ebay för(om man har tur och slipper moms osv..). En bättre soppapump är oxå A och O vad gäller motorns livslängd när man trimmar osv...
Bara en reflektion från min sida. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... unsure.gif[/img]
Biltema oljan har hög kvalitet, kanske tillochmed så hög så att det är onödigt? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /blink.gif[/img]
Sen kan det ju mycket möjligt vara så att en singelgradeolja av annat märke (ex. Castrol) kan vara ÄNNU bättre.
Men om det inte behövs så varför betala minst det dubbla och köpa en sån? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... blink2.gif[/img]
Sen resonemanget om att man snålar på motorns hållbarhet när man köper biltemaoljan köper jag inte riktigt heller. Om man byter olja två ggr så kan man spara 400-800kr på att köpa biltemas helsyntetsolja, dessa slantar får man en ny soppapump typ Warlbro på ebay för(om man har tur och slipper moms osv..). En bättre soppapump är oxå A och O vad gäller motorns livslängd när man trimmar osv...
Bara en reflektion från min sida. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... unsure.gif[/img]
-
Mooseman
- Inlägg: 812
- Blev medlem: 9 mars 2006, 19:13
- Bil: Civic K20
- Namn: Erik Petersson
- Ort: Kalmar
Efter en stunds surfande hittade jag denna länk om ACEA:s tester:
<a href="http://www.finalube.com/reference_mater ... uences.pdf" target="_blank">http://www.finalube.com/reference_mater ... ces.pdf</a>
Där framgår att de gör tester på bl a kamslitage, kolvslitage, renande förmåga mm. Även livslängdstest. Det är mao ingen papperstiger när det står ACEA A3/B3, det betyder KVALITÉ.
Och om man tar över tänkandt till API-klassningen. För bara något år sedan fanns knappt en enda olja med SL-klassning, men både ctr, nsx och S2000 har funnits i många år nu. Undrar hur de gjorde innan de fanns? Undrar om de använde SK- eller kanske, gud förbjude en SJ-klassad olja?!
Det jag vill få fram är att ALLA SL-klassade oljor är bättre än ALLA SJ- eller SK-klassade oljor, vilket betyder att Biltemas olja är bättre än ALLA oljor som våra motorer byggdes för att köras med.
<a href="http://www.finalube.com/reference_mater ... uences.pdf" target="_blank">http://www.finalube.com/reference_mater ... ces.pdf</a>
Där framgår att de gör tester på bl a kamslitage, kolvslitage, renande förmåga mm. Även livslängdstest. Det är mao ingen papperstiger när det står ACEA A3/B3, det betyder KVALITÉ.
Och om man tar över tänkandt till API-klassningen. För bara något år sedan fanns knappt en enda olja med SL-klassning, men både ctr, nsx och S2000 har funnits i många år nu. Undrar hur de gjorde innan de fanns? Undrar om de använde SK- eller kanske, gud förbjude en SJ-klassad olja?!
Det jag vill få fram är att ALLA SL-klassade oljor är bättre än ALLA SJ- eller SK-klassade oljor, vilket betyder att Biltemas olja är bättre än ALLA oljor som våra motorer byggdes för att köras med.
Senast redigerad av Mooseman den 9 april 2006, 21:09, redigerad totalt 1 gånger.
Team Kalmar
Va på SHELL kolla in deras olja 120 spänn litern.
Kom just hem från resa Franrike köpte samma
olja på supermarche där [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
5 liter 20 euro/190 spänn, ska de va sån jäkla prisskillnad !!!!!!!
Mvh
Kom just hem från resa Franrike köpte samma
olja på supermarche där [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
5 liter 20 euro/190 spänn, ska de va sån jäkla prisskillnad !!!!!!!
Mvh
<!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><a href="http://crxcommunity.com/" target="_blank">http://crxcommunity.com/</a><!--sizec--></span><!--/sizec-->
-
Aerodynamic
- Inlägg: 1551
- Blev medlem: 27 juli 2004, 23:00
- Bil: Speedster
- Namn: Per Axblom
- Ort: Alingsås
- Been thanked: 1 time
Det jag funderar på vilket är bäst att köra på biltema olja som kanske är lika bra och är antagligen det som shells olja och byta 5-6ggr per säsong eller köra tex shells olja och byta 2ggr på en säsong.
,Per
,Per
Per Axblom / Lotus Type 116 K24 powered.
-
Aerodynamic
- Inlägg: 1551
- Blev medlem: 27 juli 2004, 23:00
- Bil: Speedster
- Namn: Per Axblom
- Ort: Alingsås
- Been thanked: 1 time
hårt som fan! 
Vad händer med oljan när den blir överhettad?
Vad händer med oljan när den blir överhettad?
Senast redigerad av Aerodynamic den 10 april 2006, 10:41, redigerad totalt 1 gånger.
Per Axblom / Lotus Type 116 K24 powered.
-
Andreas Lundgren
- Inlägg: 433
- Blev medlem: 25 juli 2004, 15:51
- Bil: Honda TSX
- Namn: Andreas Lundgren
<!--QuoteBegin-Mooseman+9 Apr 2006, 20:08:40--><div class='quotetop'>QUOTE(Mooseman @ 9 Apr 2006, 20:08:40)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Efter en stunds surfande hittade jag denna länk om ACEA:s tester:
<a href="http://www.finalube.com/reference_mater ... uences.pdf" target="_blank">http://www.finalube.com/reference_mater ... ces.pdf</a>
Där framgår att de gör tester på bl a kamslitage, kolvslitage, renande förmåga mm. Även livslängdstest. Det är mao ingen papperstiger när det står ACEA A3/B3, det betyder KVALITÉ.
Och om man tar över tänkandt till API-klassningen. För bara något år sedan fanns knappt en enda olja med SL-klassning, men både ctr, nsx och S2000 har funnits i många år nu. Undrar hur de gjorde innan de fanns? Undrar om de använde SK- eller kanske, gud förbjude en SJ-klassad olja?!
Det jag vill få fram är att ALLA SL-klassade oljor är bättre än ALLA SJ- eller SK-klassade oljor, vilket betyder att Biltemas olja är bättre än ALLA oljor som våra motorer byggdes för att köras med.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=268074"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Håller med dig till 100%! Kolla in Best Motoring Type R Legends där de intervjuvar Spoon Sports tekniska chef. När man hört den intervjuven inser amn att det är att kasta pengarna i sjön genom att köpa och tro att svindyr olja skulle va bättre för motorn....
<a href="http://www.finalube.com/reference_mater ... uences.pdf" target="_blank">http://www.finalube.com/reference_mater ... ces.pdf</a>
Där framgår att de gör tester på bl a kamslitage, kolvslitage, renande förmåga mm. Även livslängdstest. Det är mao ingen papperstiger när det står ACEA A3/B3, det betyder KVALITÉ.
Och om man tar över tänkandt till API-klassningen. För bara något år sedan fanns knappt en enda olja med SL-klassning, men både ctr, nsx och S2000 har funnits i många år nu. Undrar hur de gjorde innan de fanns? Undrar om de använde SK- eller kanske, gud förbjude en SJ-klassad olja?!
Det jag vill få fram är att ALLA SL-klassade oljor är bättre än ALLA SJ- eller SK-klassade oljor, vilket betyder att Biltemas olja är bättre än ALLA oljor som våra motorer byggdes för att köras med.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=268074"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Håller med dig till 100%! Kolla in Best Motoring Type R Legends där de intervjuvar Spoon Sports tekniska chef. När man hört den intervjuven inser amn att det är att kasta pengarna i sjön genom att köpa och tro att svindyr olja skulle va bättre för motorn....
Andreas Adde Lundgren
HPC-member #943
Kör:
Honda TSX Executive 2.4i iVTEC Aut -07
Tidigare:
Honda Accord VTEC 2.0i ES -2000
Honda Civic EP3 Type-R -2005
Honda Civic EK3 1.5 vtec-e -1998
Honda CRX VT -1991
Honda Civic ED7 1.6i -1989
Peugeot 205 GTi -1989
HPC-member #943
Kör:
Honda TSX Executive 2.4i iVTEC Aut -07
Tidigare:
Honda Accord VTEC 2.0i ES -2000
Honda Civic EP3 Type-R -2005
Honda Civic EK3 1.5 vtec-e -1998
Honda CRX VT -1991
Honda Civic ED7 1.6i -1989
Peugeot 205 GTi -1989
-
Aerodynamic
- Inlägg: 1551
- Blev medlem: 27 juli 2004, 23:00
- Bil: Speedster
- Namn: Per Axblom
- Ort: Alingsås
- Been thanked: 1 time
Sen kan det ju faktiskt va så att det är samma olja.
Biltema avslöjar inte vart dom köper oljan ifrån, detta antagligen för att skydda märkestillverkaren som dom köper från.
Men det du säger welen om att det är bättre med rak olja d e jag med på!
Men att en shell olja 5w-50 är bättre än Biltemas 5w-50 de e svårt att veta.
,Per
Biltema avslöjar inte vart dom köper oljan ifrån, detta antagligen för att skydda märkestillverkaren som dom köper från.
Men det du säger welen om att det är bättre med rak olja d e jag med på!
Men att en shell olja 5w-50 är bättre än Biltemas 5w-50 de e svårt att veta.
,Per
Per Axblom / Lotus Type 116 K24 powered.
-
Clabbe
- Inlägg: 819
- Blev medlem: 25 juli 2004, 12:56
- Bil: RD9
- Namn: Клабе Бюрстром
- Ort: България
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 1 time
Shells olja ger mer sotavlagringar i motorn..
Men om det nu e så bra med Biltema som tydligen köper upp olika lager från olika tillverkare..
Hur vet man då att kvaliteten e det samma i alla de oljor som de köper in?
Men om det nu e så bra med Biltema som tydligen köper upp olika lager från olika tillverkare..
Hur vet man då att kvaliteten e det samma i alla de oljor som de köper in?
Благодаря мутра!
-
Aerodynamic
- Inlägg: 1551
- Blev medlem: 27 juli 2004, 23:00
- Bil: Speedster
- Namn: Per Axblom
- Ort: Alingsås
- Been thanked: 1 time
Står det API SL på förpackningen så är det API SL
sen kanske dom har kontrakt på några år från samma leverantör.
sen kanske dom har kontrakt på några år från samma leverantör.
Per Axblom / Lotus Type 116 K24 powered.
-
Clabbe
- Inlägg: 819
- Blev medlem: 25 juli 2004, 12:56
- Bil: RD9
- Namn: Клабе Бюрстром
- Ort: България
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 1 time
Hur vet du att de har det?
kan ju lika gärna köpa upp restpartier som fabrikerna har billigt och sen blanda allt?
Eftersom de inget berättar så vet man ju inget..
kan ju lika gärna köpa upp restpartier som fabrikerna har billigt och sen blanda allt?
Eftersom de inget berättar så vet man ju inget..
Благодаря мутра!
-
Malkolm
- Inlägg: 5303
- Blev medlem: 28 juli 2004, 15:49
- Bil: TEN second car!
- Namn: Malkolm Roth
- Ort: Västerås
- Has thanked: 31 times
- Been thanked: 23 times
tyvärr clabbe så jobbar inte biltema så med sina "fasta" produkter. Biltemasolja har under de senast iallafall 4åren kommit från samma tillverkare, och det lär den fortsätta att göra ett bra tag till.