Bromsar till CTR
-
Jante
- Inlägg: 115
- Blev medlem: 12 april 2006, 17:53
- Bil: Mazda 3 MPS
- Namn: Thomas Hempel
- Ort: Nässjö.
Har planer på att uppgradera bromsarna lite..
Vad kör ni med för belägg??
Kanske kanske även ska byta skivor..
Kör just nu bara gata bilen.
Sugen på att börja köra bana på träffar med..
Några bra sider på nätet där dom säljer bromsbelägg å skiver.
Thomas..
Vad kör ni med för belägg??
Kanske kanske även ska byta skivor..
Kör just nu bara gata bilen.
Sugen på att börja köra bana på träffar med..
Några bra sider på nätet där dom säljer bromsbelägg å skiver.
Thomas..
Thomas Hempel
Civic Type-R GT 08 SÅLD
Mazda 3 MPS 2010
http://www.garaget.org/CTR-Jante
Civic Type-R GT 08 SÅLD
Mazda 3 MPS 2010
http://www.garaget.org/CTR-Jante
Jag kör med s2k belägg och de funkar fint med min körstil iaf.
Jag har dessutom tagit bort bromsskölden för att få mer kylning.
Något du oxå ska uppgradera är bromsvätskan.
Motul RBF 600 rockar.
Jag har dessutom tagit bort bromsskölden för att få mer kylning.
Något du oxå ska uppgradera är bromsvätskan.
Motul RBF 600 rockar.
#587
Div. Sthlm
Jazz Hybrid -12
www.autopunkten.se
Div. Sthlm
Jazz Hybrid -12
www.autopunkten.se
Vad jag har förstått så ska skivorna hänga med en stund.
Jag har bytt till stålomspunna bromsslangar och Motul RBF600 bromsvätska.
Väntar på Ferrodo DS2500 belägg från Welavracing, ska bli kul att se skillnaden.
Dessa kan dock vara lite skrikiga när dom är kalla utifrån vad jag har hört.
Mitt mål är i alla fall att tåla några fler varv så banan än med original.
Jag har bytt till stålomspunna bromsslangar och Motul RBF600 bromsvätska.
Väntar på Ferrodo DS2500 belägg från Welavracing, ska bli kul att se skillnaden.
Dessa kan dock vara lite skrikiga när dom är kalla utifrån vad jag har hört.
Mitt mål är i alla fall att tåla några fler varv så banan än med original.
<span style='font-family:arial'><span style='color:red'><span style='font-size:9pt;line-height:100%'>[b]Mvh
Christian Hedström</span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>CTR-04, DC-Sport 4-2-1 exhaust manifold, 5zigen Pro Racer A-spec, AEM V2, K-Pro[/b]</span></span></span>
Christian Hedström</span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>CTR-04, DC-Sport 4-2-1 exhaust manifold, 5zigen Pro Racer A-spec, AEM V2, K-Pro[/b]</span></span></span>
- freddej
- Inlägg: 83
- Blev medlem: 25 juli 2004, 14:47
- Bil: Ford Focus RS mkII
- Namn: Fredrik Jonsson
- Ort: Uppsala
Åker med DS 2500, funkar bra på gatan samt pallar lite hårdare körning innan dom kroknar jämfört med orginal. Gnisslar som sagt lite, men inget att hänga läpp över.
Fredrik Jonsson - Uppsala
Focus RS mkII -10
Tidigare:
Ctr Fn2 -07, Ats -06, Ctr Ep3 -04
Focus RS mkII -10
Tidigare:
Ctr Fn2 -07, Ats -06, Ctr Ep3 -04
-
Jante
- Inlägg: 115
- Blev medlem: 12 april 2006, 17:53
- Bil: Mazda 3 MPS
- Namn: Thomas Hempel
- Ort: Nässjö.
Någon som har testat Black Diamonds belägg??
Vad är s2k för några??
Ny här på forumet.
Haft min honda nu i en vecka..
Vad är s2k för några??
Ny här på forumet.
Haft min honda nu i en vecka..
Thomas Hempel
Civic Type-R GT 08 SÅLD
Mazda 3 MPS 2010
http://www.garaget.org/CTR-Jante
Civic Type-R GT 08 SÅLD
Mazda 3 MPS 2010
http://www.garaget.org/CTR-Jante
- wissen
- Inlägg: 544
- Blev medlem: 18 september 2005, 09:57
- Bil: MB6 VTI-T
- Namn: Johan Wiss
- Ort: Mantorp
- Kontakt:
s2k = s2000 belägg (från caben alltså) [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Välkommen till forumet !!
mvh Wissen
Välkommen till forumet !!
mvh Wissen
Johan Wiss
Banracingbil - MB6 VTI Turbo...
Pendlarbil - Saab 9-5 Aero
Familjebil - Audi A6 Avant
Långsam på vattnet - Flipper 470GT
Snabb på vattnet - Yamaha FX SHO kompressor
Banracingbil - MB6 VTI Turbo...
Pendlarbil - Saab 9-5 Aero
Familjebil - Audi A6 Avant
Långsam på vattnet - Flipper 470GT
Snabb på vattnet - Yamaha FX SHO kompressor
Antar att det är min tur nu då... Namn i signaturen pls [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
du ändrar det under min kontrollpanel och signaturinställningar. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Annars, varmt välkommen hit och hoppas du kommer trivas.
Jag tänkte köra som chedst, orginal bromsskivor (kanske slitza orginal), ferrodo DS2500 belägg, stålomspunna bromsslangar och Motul RBF600 bromsvätska... detta ska tydligen vara en bra och relativt billig bromsuppgradering då ctr:ens orginalbromsar torde vara rätt bra.
Eller så kör du som Jontis, på s2k beläggen, tillsammans med det andra.
du ändrar det under min kontrollpanel och signaturinställningar. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Annars, varmt välkommen hit och hoppas du kommer trivas.
Jag tänkte köra som chedst, orginal bromsskivor (kanske slitza orginal), ferrodo DS2500 belägg, stålomspunna bromsslangar och Motul RBF600 bromsvätska... detta ska tydligen vara en bra och relativt billig bromsuppgradering då ctr:ens orginalbromsar torde vara rätt bra.
Eller så kör du som Jontis, på s2k beläggen, tillsammans med det andra.
[b]Medlem #1535[/b]
- fonzeka
- Inlägg: 3491
- Blev medlem: 25 juli 2004, 04:17
- Bil: S2000
- Namn: Anders Westlund
- Ort: Avesta
- Has thanked: 8 times
- Been thanked: 58 times
Hela den uppgraderingen hamnade för mig på:
Ferrodo DS2500 = 1195kr plus 100kr frakt. = 1295kr (Welavracing)
Stålomspunna bromsslangar = 1334kr med frakt (Sellholm Tuning)
Motul RBF600 = 0.5L * 77kr = 154kr + 103kr frakt = 257kr. (quattro.se)
Summa totalt: 2886kr.
Ferrodo DS2500 = 1195kr plus 100kr frakt. = 1295kr (Welavracing)
Stålomspunna bromsslangar = 1334kr med frakt (Sellholm Tuning)
Motul RBF600 = 0.5L * 77kr = 154kr + 103kr frakt = 257kr. (quattro.se)
Summa totalt: 2886kr.
<span style='font-family:arial'><span style='color:red'><span style='font-size:9pt;line-height:100%'>[b]Mvh
Christian Hedström</span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>CTR-04, DC-Sport 4-2-1 exhaust manifold, 5zigen Pro Racer A-spec, AEM V2, K-Pro[/b]</span></span></span>
Christian Hedström</span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>CTR-04, DC-Sport 4-2-1 exhaust manifold, 5zigen Pro Racer A-spec, AEM V2, K-Pro[/b]</span></span></span>
<!--QuoteBegin-chedst+18 Apr 2006, 18:02:03--><div class='quotetop'>QUOTE(chedst 4 18 Apr 2006, 18:02:03)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Summa totalt: 2886kr.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=271755"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Det var ju inte så mycket [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
Hur mycket bättre har bromsarna blivit då? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=271755"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Det var ju inte så mycket [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
Hur mycket bättre har bromsarna blivit då? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
[b]<!--coloro:#ff0000--><span style="color:#ff0000"><!--/coloro-->Civic Type-Röd<!--colorc--></span><!--/colorc-->[/b]
[b]<!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->マーティン-<!--coloro:#ff0000--><span style="color:#ff0000"><!--/coloro-->R<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--sizec--></span><!--/sizec-->[/b]
[b]<!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->マーティン-<!--coloro:#ff0000--><span style="color:#ff0000"><!--/coloro-->R<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--sizec--></span><!--/sizec-->[/b]
<!--QuoteBegin-wriid+19 Apr 2006, 09:36:40--><div class='quotetop'>QUOTE(wriid 4 19 Apr 2006, 09:36:40)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Beläggen var bara för framoken väl?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=272040"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ja, bara fram.
<!--QuoteBegin-mAbZ+19 Apr 2006, 10:15:12--><div class='quotetop'>QUOTE(mAbZ 4 19 Apr 2006, 10:15:12)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-chedst+18 Apr 2006, 18:02:03--><div class='quotetop'>QUOTE(chedst 4 18 Apr 2006, 18:02:03)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Summa totalt: 2886kr.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=271755"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Det var ju inte så mycket [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
Hur mycket bättre har bromsarna blivit då? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=272054"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Har inte fått beläggen än, får återkomma med rapport efter Mantorp. Hoppas nu Scotte hinner få iväg dom så dom sitter på där nere. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Bara med stålomspunna slangar vill jag påstå att pedalen är mer distinkt än tidigare.
Men jag måste nog testa detta på bana för att kunna få helhetsbilden.
Måste man välja bort något så skulle jag nog gått för belägg och bromsvätska.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=272040"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ja, bara fram.
<!--QuoteBegin-mAbZ+19 Apr 2006, 10:15:12--><div class='quotetop'>QUOTE(mAbZ 4 19 Apr 2006, 10:15:12)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-chedst+18 Apr 2006, 18:02:03--><div class='quotetop'>QUOTE(chedst 4 18 Apr 2006, 18:02:03)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Summa totalt: 2886kr.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=271755"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Det var ju inte så mycket [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
Hur mycket bättre har bromsarna blivit då? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=272054"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Har inte fått beläggen än, får återkomma med rapport efter Mantorp. Hoppas nu Scotte hinner få iväg dom så dom sitter på där nere. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Bara med stålomspunna slangar vill jag påstå att pedalen är mer distinkt än tidigare.
Men jag måste nog testa detta på bana för att kunna få helhetsbilden.
Måste man välja bort något så skulle jag nog gått för belägg och bromsvätska.
<span style='font-family:arial'><span style='color:red'><span style='font-size:9pt;line-height:100%'>[b]Mvh
Christian Hedström</span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>CTR-04, DC-Sport 4-2-1 exhaust manifold, 5zigen Pro Racer A-spec, AEM V2, K-Pro[/b]</span></span></span>
Christian Hedström</span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>CTR-04, DC-Sport 4-2-1 exhaust manifold, 5zigen Pro Racer A-spec, AEM V2, K-Pro[/b]</span></span></span>
Om man inte hinner få sina DS2500 innan mantorp, funkar det att köra på s2k belägg fram då istället? eller kroknar dem också efter några varv? sen tror jag inte jag kommer köra så hårt med min där nere heller
[b]Medlem #1535[/b]
<!--QuoteBegin-wriid+20 Apr 2006, 09:46:24--><div class='quotetop'>QUOTE(wriid 4 20 Apr 2006, 09:46:24)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Om man inte hinner få sina DS2500 innan mantorp, funkar det att köra på s2k belägg fram då istället? eller kroknar dem också efter några varv? sen tror jag inte jag kommer köra så hårt med min där nere heller
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=272686"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Du har alltså inte läst hela tråden. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/whip.gif[/img]
Quotar mig själv nedan
<!--QuoteBegin-Jontis+17 Apr 2006, 19:26:21--><div class='quotetop'>QUOTE(Jontis 4 17 Apr 2006, 19:26:21)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Jag kör med s2k belägg och de funkar fint med min körstil iaf.
Jag har dessutom tagit bort bromsskölden för att få mer kylning.
Något du oxå ska uppgradera är bromsvätskan.
Motul RBF 600 rockar.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=271273"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=272686"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Du har alltså inte läst hela tråden. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/whip.gif[/img]
Quotar mig själv nedan
<!--QuoteBegin-Jontis+17 Apr 2006, 19:26:21--><div class='quotetop'>QUOTE(Jontis 4 17 Apr 2006, 19:26:21)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Jag kör med s2k belägg och de funkar fint med min körstil iaf.
Jag har dessutom tagit bort bromsskölden för att få mer kylning.
Något du oxå ska uppgradera är bromsvätskan.
Motul RBF 600 rockar.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=271273"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
#587
Div. Sthlm
Jazz Hybrid -12
www.autopunkten.se
Div. Sthlm
Jazz Hybrid -12
www.autopunkten.se
<!--QuoteBegin-wriid+20 Apr 2006, 09:46:24--><div class='quotetop'>QUOTE(wriid 4 20 Apr 2006, 09:46:24)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Om man inte hinner få sina DS2500 innan mantorp, funkar det att köra på s2k belägg fram då istället? eller kroknar dem också efter några varv? sen tror jag inte jag kommer köra så hårt med min där nere heller
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=272686"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Kan av egen erfarenhet säga att slitzade org. skivor + s2k belägg + Mantorp inte var den bästa kombinationen. Slitzarna hyvlade bokstavligt bort beläggen. Körde nog totalt 2 timmar fördelade på 4 eller 5 pass och mer än hälften av beläggen gick åt (satte dit dem ett par dagar innan Mantorp).
Har du oslitzade org. skivor tror jag det funkar bra.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=272686"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Kan av egen erfarenhet säga att slitzade org. skivor + s2k belägg + Mantorp inte var den bästa kombinationen. Slitzarna hyvlade bokstavligt bort beläggen. Körde nog totalt 2 timmar fördelade på 4 eller 5 pass och mer än hälften av beläggen gick åt (satte dit dem ett par dagar innan Mantorp).
Har du oslitzade org. skivor tror jag det funkar bra.
Alex Choy
Team Rinkeby garaget
<span style='color:blue'>Honda Civic Lsi -94</span>
<span style='color:black'>Mazda RX-7 FD -93</span>
Team Rinkeby garaget
<span style='color:blue'>Honda Civic Lsi -94</span>
<span style='color:black'>Mazda RX-7 FD -93</span>
- wissen
- Inlägg: 544
- Blev medlem: 18 september 2005, 09:57
- Bil: MB6 VTI-T
- Namn: Johan Wiss
- Ort: Mantorp
- Kontakt:
Körde du bana i 2timmar med bra bromsförmåga så skulle jag helt klart tycka det var värt 50% slitage på bromsbeläggen. Känns väl inte onormalt på något sätt ?
Känns inte som om beläggen har hyvlats av direkt.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Väl mött på Mantorp (får se om jag får hem mitt bromskit tills dess [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img] )
/wissen
Känns inte som om beläggen har hyvlats av direkt.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Väl mött på Mantorp (får se om jag får hem mitt bromskit tills dess [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img] )
/wissen
Johan Wiss
Banracingbil - MB6 VTI Turbo...
Pendlarbil - Saab 9-5 Aero
Familjebil - Audi A6 Avant
Långsam på vattnet - Flipper 470GT
Snabb på vattnet - Yamaha FX SHO kompressor
Banracingbil - MB6 VTI Turbo...
Pendlarbil - Saab 9-5 Aero
Familjebil - Audi A6 Avant
Långsam på vattnet - Flipper 470GT
Snabb på vattnet - Yamaha FX SHO kompressor
<!--QuoteBegin-Jontis+20 Apr 2006, 14:35:25--><div class='quotetop'>QUOTE(Jontis 4 20 Apr 2006, 14:35:25)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-wriid+20 Apr 2006, 09:46:24--><div class='quotetop'>QUOTE(wriid 4 20 Apr 2006, 09:46:24)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Om man inte hinner få sina DS2500 innan mantorp, funkar det att köra på s2k belägg fram då istället? eller kroknar dem också efter några varv? sen tror jag inte jag kommer köra så hårt med min där nere heller
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=272686"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Du har alltså inte läst hela tråden. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/whip.gif[/img]
Quotar mig själv nedan
<!--QuoteBegin-Jontis+17 Apr 2006, 19:26:21--><div class='quotetop'>QUOTE(Jontis 4 17 Apr 2006, 19:26:21)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Jag kör med s2k belägg och de funkar fint med min körstil iaf.
Jag har dessutom tagit bort bromsskölden för att få mer kylning.
Något du oxå ska uppgradera är bromsvätskan.
Motul RBF 600 rockar.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=271273"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=272820"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jo, har följt tråden intensivt varje dag men glömde bara bort det du skrev... sen så vet inte jag vad du har för körstil heller... RBF600 är beställd och kommer imorrn, så kanske blir ett par s2k belägg ändå då [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/whip.gif[/img] tillbaka [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=272686"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Du har alltså inte läst hela tråden. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/whip.gif[/img]
Quotar mig själv nedan
<!--QuoteBegin-Jontis+17 Apr 2006, 19:26:21--><div class='quotetop'>QUOTE(Jontis 4 17 Apr 2006, 19:26:21)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Jag kör med s2k belägg och de funkar fint med min körstil iaf.
Jag har dessutom tagit bort bromsskölden för att få mer kylning.
Något du oxå ska uppgradera är bromsvätskan.
Motul RBF 600 rockar.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=271273"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=272820"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jo, har följt tråden intensivt varje dag men glömde bara bort det du skrev... sen så vet inte jag vad du har för körstil heller... RBF600 är beställd och kommer imorrn, så kanske blir ett par s2k belägg ändå då [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/whip.gif[/img] tillbaka [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
[b]Medlem #1535[/b]
<!--QuoteBegin-wriid+20 Apr 2006, 20:31:25--><div class='quotetop'>QUOTE(wriid 4 20 Apr 2006, 20:31:25)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Jo, har följt tråden intensivt varje dag men glömde bara bort det du skrev... sen så vet inte jag vad du har för körstil heller... RBF600 är beställd och kommer imorrn, så kanske blir ett par s2k belägg ändå då [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/whip.gif[/img] tillbaka [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=273039"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Hehehe
Nu har du en aning iaf.
[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/whip.gif[/img] tillbaka [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=273039"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Hehehe
Nu har du en aning iaf.
#587
Div. Sthlm
Jazz Hybrid -12
www.autopunkten.se
Div. Sthlm
Jazz Hybrid -12
www.autopunkten.se
Var och köpte 2000 belägg idag på Rosenholtz samt att jag fick min bromsvätska. Får se om det blir stålomspunna slangar också eller om det får vänta.
Jontis: har du mugengrill och mugenfront på din kärra?
Jontis: har du mugengrill och mugenfront på din kärra?
Senast redigerad av wriid den 21 april 2006, 16:27, redigerad totalt 1 gånger.
[b]Medlem #1535[/b]
<!--QuoteBegin-wissen+20 Apr 2006, 19:23:29--><div class='quotetop'>QUOTE(wissen 4 20 Apr 2006, 19:23:29)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Körde du bana i 2timmar med bra bromsförmåga så skulle jag helt klart tycka det var värt 50% slitage på bromsbeläggen. Känns väl inte onormalt på något sätt ?
Känns inte som om beläggen har hyvlats av direkt.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Väl mött på Mantorp (får se om jag får hem mitt bromskit tills dess [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img] )
/wissen
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=272989"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Körde året innan med oslitzade skivor och CTR org. belägg och de höll faktiskt för 3 banträffar med ungefär 1 timmes körning per träff + några månaders gatkörning vilket jag anser är långt bättre än s2k belägg med slitzade org. skivor. Så jag hävdar fortfarande att slitzarna hyvlar beläggen. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Hinner tyvärr inte få ordning på bilen innan Mantorp, så jag får väl agera depåmekaniker åt kompisarna istället. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sad.gif[/img]
Känns inte som om beläggen har hyvlats av direkt.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Väl mött på Mantorp (får se om jag får hem mitt bromskit tills dess [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img] )
/wissen
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=272989"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Körde året innan med oslitzade skivor och CTR org. belägg och de höll faktiskt för 3 banträffar med ungefär 1 timmes körning per träff + några månaders gatkörning vilket jag anser är långt bättre än s2k belägg med slitzade org. skivor. Så jag hävdar fortfarande att slitzarna hyvlar beläggen. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Hinner tyvärr inte få ordning på bilen innan Mantorp, så jag får väl agera depåmekaniker åt kompisarna istället. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sad.gif[/img]
Alex Choy
Team Rinkeby garaget
<span style='color:blue'>Honda Civic Lsi -94</span>
<span style='color:black'>Mazda RX-7 FD -93</span>
Team Rinkeby garaget
<span style='color:blue'>Honda Civic Lsi -94</span>
<span style='color:black'>Mazda RX-7 FD -93</span>
<!--QuoteBegin-wriid+21 Apr 2006, 16:26:57--><div class='quotetop'>QUOTE(wriid 4 21 Apr 2006, 16:26:57)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Jontis: har du mugengrill och mugenfront på din kärra?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=273460"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Nope, inget sånt.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=273460"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Nope, inget sånt.
#587
Div. Sthlm
Jazz Hybrid -12
www.autopunkten.se
Div. Sthlm
Jazz Hybrid -12
www.autopunkten.se
-
christer_carlsson
- Inlägg: 211
- Blev medlem: 20 januari 2005, 01:07
- Bil: Accord Type-S
- Namn: Christer Carlsson
- Ort: göteborg
Dags att bumpa!
chedst...vad tyckte du om din uppsättning efter mantorp nudå? Jämfört med original asså.
Beläggen fanns det ju tips om, men nu undrar jag vad ni tycker om bromsskivor? Jag ska byta mina och vill gärna slänga på nått vassare, eller ska jag köpa hondas igen? Stoptech, brembo, rotora, slitsat eller oslitsat...vore trevligt om navet var i aluminium oxå...vad passar bra på en ctr?
chedst...vad tyckte du om din uppsättning efter mantorp nudå? Jämfört med original asså.
Beläggen fanns det ju tips om, men nu undrar jag vad ni tycker om bromsskivor? Jag ska byta mina och vill gärna slänga på nått vassare, eller ska jag köpa hondas igen? Stoptech, brembo, rotora, slitsat eller oslitsat...vore trevligt om navet var i aluminium oxå...vad passar bra på en ctr?
Accord Type-S, <!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->Graphite grey<!--colorc--></span><!--/colorc-->, Special Edition 2008
Medlem #1538
Tidigare: CTR- milano red -02, såld, tack för den tiden :-)
Medlem #1538
Tidigare: CTR- milano red -02, såld, tack för den tiden :-)
<!--QuoteBegin-christer_carlsson+8 May 2006, 21:48:50--><div class='quotetop'>QUOTE(christer_carlsson @ 8 May 2006, 21:48:50)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Dags att bumpa!
chedst...vad tyckte du om din uppsättning efter mantorp nudå? Jämfört med original asså.
Beläggen fanns det ju tips om, men nu undrar jag vad ni tycker om bromsskivor? Jag ska byta mina och vill gärna slänga på nått vassare, eller ska jag köpa hondas igen? Stoptech, brembo, rotora, slitsat eller oslitsat...vore trevligt om navet var i aluminium oxå...vad passar bra på en ctr?
[right][snapback]281160[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jag körde 7-8 varv och tryckte på ganska bra. Det fanns inte antydning till sämre bromsverkan/fade någon gång.
Helt klart en fantastisk uppgradering. Var inte så dyrt heller.
Jag ser ingen anledning att byta skivor för ögonblicket, men det kanske kommer senare...
Vad jag har förstått så kommer slitsade skivor fungera som osthyvel och slita mer på beläggen. Utvecklingen har gått frammåt, beläggen genererar inte lika mycket gaser som dom gjorde förut, därav är det inte lika viktigt med slitsat längre.
Det är vad jag har hört...
chedst...vad tyckte du om din uppsättning efter mantorp nudå? Jämfört med original asså.
Beläggen fanns det ju tips om, men nu undrar jag vad ni tycker om bromsskivor? Jag ska byta mina och vill gärna slänga på nått vassare, eller ska jag köpa hondas igen? Stoptech, brembo, rotora, slitsat eller oslitsat...vore trevligt om navet var i aluminium oxå...vad passar bra på en ctr?
[right][snapback]281160[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jag körde 7-8 varv och tryckte på ganska bra. Det fanns inte antydning till sämre bromsverkan/fade någon gång.
Helt klart en fantastisk uppgradering. Var inte så dyrt heller.
Jag ser ingen anledning att byta skivor för ögonblicket, men det kanske kommer senare...
Vad jag har förstått så kommer slitsade skivor fungera som osthyvel och slita mer på beläggen. Utvecklingen har gått frammåt, beläggen genererar inte lika mycket gaser som dom gjorde förut, därav är det inte lika viktigt med slitsat längre.
Det är vad jag har hört...
<span style='font-family:arial'><span style='color:red'><span style='font-size:9pt;line-height:100%'>[b]Mvh
Christian Hedström</span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>CTR-04, DC-Sport 4-2-1 exhaust manifold, 5zigen Pro Racer A-spec, AEM V2, K-Pro[/b]</span></span></span>
Christian Hedström</span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>CTR-04, DC-Sport 4-2-1 exhaust manifold, 5zigen Pro Racer A-spec, AEM V2, K-Pro[/b]</span></span></span>
- Steffo

- Inlägg: 2208
- Blev medlem: 16 februari 2005, 10:03
- Bil: Pilot EX-L 2016
- Namn: Stefan Blixt
- Ort: Stockholm
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 10 times
<!--QuoteBegin-chedst+9 May 2006, 10:19:07--><div class='quotetop'>QUOTE(chedst @ 9 May 2006, 10:19:07)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-christer_carlsson+8 May 2006, 21:48:50--><div class='quotetop'>QUOTE(christer_carlsson @ 8 May 2006, 21:48:50)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Dags att bumpa!
chedst...vad tyckte du om din uppsättning efter mantorp nudå? Jämfört med original asså.
Beläggen fanns det ju tips om, men nu undrar jag vad ni tycker om bromsskivor? Jag ska byta mina och vill gärna slänga på nått vassare, eller ska jag köpa hondas igen? Stoptech, brembo, rotora, slitsat eller oslitsat...vore trevligt om navet var i aluminium oxå...vad passar bra på en ctr?
[right][snapback]281160[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jag körde 7-8 varv och tryckte på ganska bra. Det fanns inte antydning till sämre bromsverkan/fade någon gång.
Helt klart en fantastisk uppgradering. Var inte så dyrt heller.
Jag ser ingen anledning att byta skivor för ögonblicket, men det kanske kommer senare...
Vad jag har förstått så kommer slitsade skivor fungera som osthyvel och slita mer på beläggen. Utvecklingen har gått frammåt, beläggen genererar inte lika mycket gaser som dom gjorde förut, därav är det inte lika viktigt med slitsat längre.
Det är vad jag har hört...
[right][snapback]281350[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Man borde väl kunna köra med hålborrade skivor också? Det kanske är dyrare, jag vet inte, men det är förbannat snyggt och borde ge samma kylande/gasborttagande effekt som slitsar, men samtidigt slita mindre på beläggen.
chedst...vad tyckte du om din uppsättning efter mantorp nudå? Jämfört med original asså.
Beläggen fanns det ju tips om, men nu undrar jag vad ni tycker om bromsskivor? Jag ska byta mina och vill gärna slänga på nått vassare, eller ska jag köpa hondas igen? Stoptech, brembo, rotora, slitsat eller oslitsat...vore trevligt om navet var i aluminium oxå...vad passar bra på en ctr?
[right][snapback]281160[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jag körde 7-8 varv och tryckte på ganska bra. Det fanns inte antydning till sämre bromsverkan/fade någon gång.
Helt klart en fantastisk uppgradering. Var inte så dyrt heller.
Jag ser ingen anledning att byta skivor för ögonblicket, men det kanske kommer senare...
Vad jag har förstått så kommer slitsade skivor fungera som osthyvel och slita mer på beläggen. Utvecklingen har gått frammåt, beläggen genererar inte lika mycket gaser som dom gjorde förut, därav är det inte lika viktigt med slitsat längre.
Det är vad jag har hört...
[right][snapback]281350[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Man borde väl kunna köra med hålborrade skivor också? Det kanske är dyrare, jag vet inte, men det är förbannat snyggt och borde ge samma kylande/gasborttagande effekt som slitsar, men samtidigt slita mindre på beläggen.
Senast redigerad av Steffo den 9 maj 2006, 14:07, redigerad totalt 1 gånger.
Stockholm
Honda Pilot EX-L AWD 2016
Honda Pilot EX-L AWD 2016
-
M Scotte
- Inlägg: 7998
- Blev medlem: 26 juli 2004, 12:30
- Namn: Martin Scotte
- Ort: Vellinge
- Has thanked: 4 times
- Been thanked: 37 times
- Kontakt:
Hål i skivorna ger sprickbildning. Varför inte bara ha skivorna plana som de är?
Martin Scotte
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
Köp Ferodo DS2500 nu. Det funkar fin-fint för gatan. Jag har inte märkt något tjutande (kan bero på ljudnivån i bilen för övrigt).
Det är sjukt mycket bättre klipp i bromsarna när dom fått lite temperatur.
När dom är kalla är dom typ som original skulle jag vilja säga.
Det är sjukt mycket bättre klipp i bromsarna när dom fått lite temperatur.
När dom är kalla är dom typ som original skulle jag vilja säga.
<span style='font-family:arial'><span style='color:red'><span style='font-size:9pt;line-height:100%'>[b]Mvh
Christian Hedström</span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>CTR-04, DC-Sport 4-2-1 exhaust manifold, 5zigen Pro Racer A-spec, AEM V2, K-Pro[/b]</span></span></span>
Christian Hedström</span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>CTR-04, DC-Sport 4-2-1 exhaust manifold, 5zigen Pro Racer A-spec, AEM V2, K-Pro[/b]</span></span></span>
- wissen
- Inlägg: 544
- Blev medlem: 18 september 2005, 09:57
- Bil: MB6 VTI-T
- Namn: Johan Wiss
- Ort: Mantorp
- Kontakt:
Jag kommer köra Slitsat + Borrat i mina nya skivor. Återkommer med resultat <!--emo&:thumbup:-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/thumbup.gif[/img]<!--endemo-->
För min del får det gärna slita lite extra belägg pga slitsningen OM jag vet att jag får bättre prestanda i dem.
Bromsar är viktigt att det funkar !!! <!--emo&:sun:-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sun.gif[/img]<!--endemo-->
/wissen
För min del får det gärna slita lite extra belägg pga slitsningen OM jag vet att jag får bättre prestanda i dem.
Bromsar är viktigt att det funkar !!! <!--emo&:sun:-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sun.gif[/img]<!--endemo-->
/wissen
Johan Wiss
Banracingbil - MB6 VTI Turbo...
Pendlarbil - Saab 9-5 Aero
Familjebil - Audi A6 Avant
Långsam på vattnet - Flipper 470GT
Snabb på vattnet - Yamaha FX SHO kompressor
Banracingbil - MB6 VTI Turbo...
Pendlarbil - Saab 9-5 Aero
Familjebil - Audi A6 Avant
Långsam på vattnet - Flipper 470GT
Snabb på vattnet - Yamaha FX SHO kompressor
-
Mooseman
- Inlägg: 812
- Blev medlem: 9 mars 2006, 19:13
- Bil: Civic K20
- Namn: Erik Petersson
- Ort: Kalmar
jag kör slitsade origibakskivor fram med ferrodo ds2500 och slitsade stoptech-skivor bak med axis-belägg, stålomspunnet runt om. Fungerar ypperligt det jag testat, dock ej kört bana ännu.
Team Kalmar