Krökt ventil d15 Ventiler Hela o Fina LÖST!!!

22 april 2006, 01:37

varför gör du inte som det står? det finns en anledning till att japsarna spenderat en del timmar och räknat ut dessa siffror....

anledningen till pendligen av varvtalet kommer troligtvis av ett vacuum leakage nånstans kolla alla dina insugs slangar så dom sitter rätt och är hela, annars kan det också vara tomgångsmotorn, men tror mest på att du missat nån slang eller att nån av dom e trasig.

22 april 2006, 10:24

<div class='quotetop'>QUOTE(Freddy 4 22 Apr 2006, 00:37:55)</div><div class='quotemain'>varför gör du inte som det står? det finns en anledning till att japsarna spenderat en del timmar och räknat ut dessa siffror....

anledningen till pendligen av varvtalet kommer troligtvis av ett vacuum leakage nånstans kolla alla dina insugs slangar så dom sitter rätt och är hela, annars kan det också vara tomgångsmotorn, men tror mest på att du missat nån slang eller att nån av dom e trasig.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=273711"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

okej...
vad står det vad..?

22 april 2006, 11:30

finns det nån sida som visar hur slangar ska sitta???
kan vara så att jag har kopplat fel på nån slang..
märkte alla slangar när jag tog av dom men fan efter 4mån så försvann texten så jag chansade på vissa o sen vissa kom jag ihåg var dom skulle sitta..

22 april 2006, 11:39

<div class='quotetop'>QUOTE(Zilla 4 22 Apr 2006, 10:24:33)</div><div class='quotemain'><div class='quotetop'>QUOTE(Freddy 4 22 Apr 2006, 00:37:55)</div><div class='quotemain'>varför gör du inte som det står? det finns en anledning till att japsarna spenderat en del timmar och räknat ut dessa siffror....

anledningen till pendligen av varvtalet kommer troligtvis av ett vacuum leakage nånstans kolla alla dina insugs slangar så dom sitter rätt och är hela, annars kan det också vara tomgångsmotorn, men tror mest på att du missat nån slang eller att nån av dom e trasig.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=273711"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

okej...
vad står det vad..?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=273779"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
</div>

har fixat felet o motorn startar..
det var inget spel mellan ventil o vippa så jag ställde in alla på 0.15 fast det ska vara 0.13 på avgas och 0.17 på insug men det kvittar eller..??

Varför ställde du det inte som det ska misstänker jag att han undrar, du har ju tydligen rätt siffror men ställt det fel medvetet.

22 april 2006, 11:44

<div class='quotetop'>QUOTE(Decson 4 22 Apr 2006, 10:39:11)</div><div class='quotemain'><div class='quotetop'>QUOTE(Zilla 4 22 Apr 2006, 10:24:33)</div><div class='quotemain'><div class='quotetop'>QUOTE(Freddy 4 22 Apr 2006, 00:37:55)</div><div class='quotemain'>varför gör du inte som det står? det finns en anledning till att japsarna spenderat en del timmar och räknat ut dessa siffror....

anledningen till pendligen av varvtalet kommer troligtvis av ett vacuum leakage nånstans kolla alla dina insugs slangar så dom sitter rätt och är hela, annars kan det också vara tomgångsmotorn, men tror mest på att du missat nån slang eller att nån av dom e trasig.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=273711"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

okej...
vad står det vad..?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=273779"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
</div>

har fixat felet o motorn startar..
det var inget spel mellan ventil o vippa så jag ställde in alla på 0.15 fast det ska vara 0.13 på avgas och 0.17 på insug men det kvittar eller..??

Varför ställde du det inte som det ska misstänker jag att han undrar, du har ju tydligen rätt siffror men ställt det fel medvetet.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=273825"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
</div>

[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] Ringde till honda här i malm o frågade om var man kunde få fatt i blad med 0.13 och 0.17 för jag har bara 0.05 - 0.10 - 0.15 osv så han sa ställ in alla på 0.15 för det brukade han sj göra så jag gjorde det....

22 april 2006, 20:03

va ute o provkörde bilen men fan d va lika bra att vända igen...gick ju snabbare att krypa fram än att köra med plattan i mattan.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... rybaby.gif[/img]

22 april 2006, 20:12

ställ ventilerna som dom ska vara! risken finns att spelet kan vara för litet nånstans och sen när motorn blir varm och grejerna växer så kommer ventilen och ventillyftare ligga an på kammen hela tiden och därmed inte stänga ordentligt i förbränningstakten.... och då är du tillbaka till ruta 1 igen... noll i komp eller en klen motor alltså för lite komp.

22 april 2006, 20:17

<div class='quotetop'>QUOTE(Freddy 4 22 Apr 2006, 19:12:52)</div><div class='quotemain'>ställ ventilerna som dom ska vara! risken finns att spelet kan vara för litet nånstans och sen när motorn blir varm och grejerna växer så kommer ventilen och ventillyftare ligga an på kammen hela tiden och därmed inte stänga ordentligt i förbränningstakten.... och då är du tillbaka till ruta 1 igen... noll i komp eller en klen motor alltså för lite komp.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=273980"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

komptestade den igår och landade på 10,25 - 11 - 10,50 - 10,50

22 april 2006, 20:18

som sagt, lägg två blad över varandra så det blir rätt mått. Köp ett bladmått på biltema, de innehåller alla man behöver

22 april 2006, 20:19

<div class='quotetop'>QUOTE(Fresa 4 22 Apr 2006, 19:18:13)</div><div class='quotemain'>som sagt, lägg två blad över varandra så det blir rätt mått. Köp ett bladmått på biltema, de innehåller alla man behöver
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=273984"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Jag har ett blad mått som börjar med 0.05, nästa 0.10 o nästa 0.15 osv

22 april 2006, 20:20

<div class='quotetop'>QUOTE(Zilla 4 22 Apr 2006, 20:19:20)</div><div class='quotemain'><div class='quotetop'>QUOTE(Fresa 4 22 Apr 2006, 19:18:13)</div><div class='quotemain'>som sagt, lägg två blad över varandra så det blir rätt mått. Köp ett bladmått på biltema, de innehåller alla man behöver
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=273984"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Jag har ett blad mått som börjar med 0.05, nästa 0.10 o nästa 0.15 osv
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=273986"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
</div>

...köp ett på biltema som sagt, det innehåller alla storlekar du behöver

22 april 2006, 20:21

<div class='quotetop'>QUOTE(Fresa 4 22 Apr 2006, 19:20:38)</div><div class='quotemain'><div class='quotetop'>QUOTE(Zilla 4 22 Apr 2006, 20:19:20)</div><div class='quotemain'><div class='quotetop'>QUOTE(Fresa 4 22 Apr 2006, 19:18:13)</div><div class='quotemain'>som sagt, lägg två blad över varandra så det blir rätt mått. Köp ett bladmått på biltema, de innehåller alla man behöver
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=273984"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Jag har ett blad mått som börjar med 0.05, nästa 0.10 o nästa 0.15 osv
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=273986"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
</div>

...köp ett på biltema som sagt, det innehåller alla storlekar du behöver
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=273987"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
</div>

Jo klart..
men vf snubben inne på honda i malmö sa att jag skulle sälla alla på 0.15

22 april 2006, 20:24

<div class='quotetop'>QUOTE(Zilla 4 22 Apr 2006, 20:21:25)</div><div class='quotemain'><div class='quotetop'>QUOTE(Fresa 4 22 Apr 2006, 19:20:38)</div><div class='quotemain'><div class='quotetop'>QUOTE(Zilla 4 22 Apr 2006, 20:19:20)</div><div class='quotemain'><div class='quotetop'>QUOTE(Fresa 4 22 Apr 2006, 19:18:13)</div><div class='quotemain'>som sagt, lägg två blad över varandra så det blir rätt mått. Köp ett bladmått på biltema, de innehåller alla man behöver
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=273984"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Jag har ett blad mått som börjar med 0.05, nästa 0.10 o nästa 0.15 osv
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=273986"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
</div>

...köp ett på biltema som sagt, det innehåller alla storlekar du behöver
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=273987"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
</div>

Jo klart..
men vf snubben inne på honda i malmö sa att jag skulle sälla alla på 0.15
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=273988"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
</div>

Det får stå för honom, vet jag iaf vart jag aldrig ska lämna in bilen på ventiljustering... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

22 april 2006, 20:25

<div class='quotetop'>QUOTE(Fresa 4 22 Apr 2006, 19:24:40)</div><div class='quotemain'><div class='quotetop'>QUOTE(Zilla 4 22 Apr 2006, 20:21:25)</div><div class='quotemain'><div class='quotetop'>QUOTE(Fresa 4 22 Apr 2006, 19:20:38)</div><div class='quotemain'><div class='quotetop'>QUOTE(Zilla 4 22 Apr 2006, 20:19:20)</div><div class='quotemain'><div class='quotetop'>QUOTE(Fresa 4 22 Apr 2006, 19:18:13)</div><div class='quotemain'>som sagt, lägg två blad över varandra så det blir rätt mått. Köp ett bladmått på biltema, de innehåller alla man behöver
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=273984"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Jag har ett blad mått som börjar med 0.05, nästa 0.10 o nästa 0.15 osv
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=273986"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
</div>

...köp ett på biltema som sagt, det innehåller alla storlekar du behöver
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=273987"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
</div>

Jo klart..
men vf snubben inne på honda i malmö sa att jag skulle sälla alla på 0.15
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=273988"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
</div>

Det får stå för honom, vet jag iaf vart jag aldrig ska lämna in bilen på ventiljustering... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=273990"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
</div>

Hehe förhoppningsvis så slipper du d i överhuvudtaget

22 april 2006, 23:29

vf..
Enligt hondas handbok så ska glappet mellan ventil o vippa vara mellan 0.18-0.22 på insug och 0.23-0.27 på avgas och sen enligt honda i malmö så ska det vara 0.13 på insug och 0.17 på avgas och inte nog med det så säger han även till mig..*jag brukar ställa alla på 0.15* så jag gjorde d samma....men nu för en stund sedan så ställde jag om det till 0.20 på insug och 0.25 på avgas...sen så tänkte jag ta en runda men vf står en JÄVLA Skyline ivägen [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sad.gif[/img] så det blev ingen runda [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... rybaby.gif[/img] ....

Hur som helst så blir jag kokko...när jag startar bilen så går den direkt till 2000varv sen så ligger den där ett par min sen så börjar den jäveln pendla mellan 1500 och 2000....nån som vet vad det beror på..?
Kollade vaccumslangarna men dom e hela o fina...kan det inte vara nått annat..?

23 april 2006, 00:13

Har du haft ny packning mellan insug och topp? Har du haft av andra delar av insuget?

23 april 2006, 00:35

luftat kylsystemet?

23 april 2006, 01:14

<div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte 4 22 Apr 2006, 23:13:02)</div><div class='quotemain'>Har du haft ny packning mellan insug och topp? Har du haft av andra delar av insuget?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=274068"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Japps...stämmer köpte sotningssats..
oja för fan...allt åkte av på insuget o motor mmförutom blocket det va det enda jag inte särade på men allt annat har jag särat på..har lite pakningar över [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sad.gif[/img] vet inte riktigt var dom ska sitta...
första gången i hela mitt liv jag pillar så med en motor [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img] så ha lite tålamod med mig [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

23 april 2006, 01:14

<div class='quotetop'>QUOTE(NilsG 4 22 Apr 2006, 23:35:14)</div><div class='quotemain'>luftat kylsystemet?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=274077"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Nej det har jag inte...

23 april 2006, 01:24

starta motorn och öppna luftningsnippeln (12mm hylsa), då borde du bli av med den vandrande tomgången

23 april 2006, 11:41

<div class='quotetop'>QUOTE(NilsG 4 23 Apr 2006, 00:24:29)</div><div class='quotemain'>starta motorn och öppna luftningsnippeln (12mm hylsa), då borde du bli av med den vandrande tomgången
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=274092"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Ömm..hmmmm e d den där den övre klylarslangen går till?? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img] där e en sån nippel där....