då har det hänt igen, pengaproblem...
jobbar på en firma under kategorin solskydd...
förra månaden så hade vi mycket jobb i nyköping, så jag och medarbetaren pendlade mellan nyköping och sthlm under nästan en månads tid självklart med arbetsbilen.
blev över 300mil. hur som hälst så skrev jag ned det i min körjournal å lämnade till revisorn. nu visade det sig att det var en rolig milersättning på bilen på 9kr/milen.
soppan ligger på 12kr milen och bilen drar runt 1,2liter milen.
vilket betyder att de dragit nästan hälften på min lön. hur i hela friden går det här ihop?
frågade chefen innan alla resor om vi ska betala för att åka till nyköping, men det slapp vi. men tydligen inte? så hur ska jag göra? hade jag vetat att jag bara fick 9kr/milen med denna bilen så hade jag ju åkt privat bil då man får 16/kr milen. då hade jag tjänat på det ist.
väldigt irriterande då jag är i stort pengabehov! så jag undrar om nån vänlig själ på hondaklubben vet nått om detta? vet inte vart man kan fråga om sånt.
förra månaden så hade vi mycket jobb i nyköping, så jag och medarbetaren pendlade mellan nyköping och sthlm under nästan en månads tid självklart med arbetsbilen.
blev över 300mil. hur som hälst så skrev jag ned det i min körjournal å lämnade till revisorn. nu visade det sig att det var en rolig milersättning på bilen på 9kr/milen.
soppan ligger på 12kr milen och bilen drar runt 1,2liter milen.
vilket betyder att de dragit nästan hälften på min lön. hur i hela friden går det här ihop?
frågade chefen innan alla resor om vi ska betala för att åka till nyköping, men det slapp vi. men tydligen inte? så hur ska jag göra? hade jag vetat att jag bara fick 9kr/milen med denna bilen så hade jag ju åkt privat bil då man får 16/kr milen. då hade jag tjänat på det ist.
väldigt irriterande då jag är i stort pengabehov! så jag undrar om nån vänlig själ på hondaklubben vet nått om detta? vet inte vart man kan fråga om sånt.
<span style='color:black'>Lars Lundholm</span>
det är inte farten som dödar, det är smällen.
eller som vi cowboys säger: its not the fart that kills, its the smell.
det är inte farten som dödar, det är smällen.
eller som vi cowboys säger: its not the fart that kills, its the smell.
Förklara för din chef hur situation ligger till. Man tycker inte att det skall vara några som helst problem att ersätta er för dem resterande pengarna som ni har lagt från egna fickan.
Lycka till.
Lycka till.
NU: CTR Turbo
Bmw m3 3,2
Lancer Evo 2
Impreza sti 2003
Dc2 K20/k24
Crx Vt b18c Mfl..
Mvh Junior Shahin
Bmw m3 3,2
Lancer Evo 2
Impreza sti 2003
Dc2 K20/k24
Crx Vt b18c Mfl..
Mvh Junior Shahin
-
TriXiE77
- Inlägg: 867
- Blev medlem: 13 juni 2004, 13:54
- Bil: Bilbytarkungen
- Namn: Mikael Fröjdfeldt
- Ort: Eskilstuna / Västerås / Stockholm
på vilket sätt bevisas de vilken bil du egentligen kör?
073-9034221
Medlemnr: 595
The "trixiewatch" - no of hondas owned: 80
The "malcolmbattle" - EF:16 EG:21 Delsol:9 EK:9 EP:7
__________________________________________________
TRIXIE RACING
Medlemnr: 595
The "trixiewatch" - no of hondas owned: 80
The "malcolmbattle" - EF:16 EG:21 Delsol:9 EK:9 EP:7
__________________________________________________
TRIXIE RACING
-
StiFt
- Inlägg: 85
- Blev medlem: 25 juli 2004, 05:29
- Bil: VW Golf MK2 GTI 16V
- Namn: Mattias Lindblad
- Ort: Tölö/Kungsbacka
- Kontakt:
Hur fan kan det vara så?
Kör du firma bilen till ett arbete skall du la fan inte behöva betala det själv?
Helt sjukt!
Kör du firma bilen till ett arbete skall du la fan inte behöva betala det själv?
Helt sjukt!
[b]VW Golf GTI 16v -88[/b]
[b]BMW 520i Touring e34 -96[/b]
[i]BMW 525i e34 -91 (Såld 2010)[/i]
[i]BMW 525ia k e34 -89 (Skrotad 2010)[/i]
[i]BMW 525i e34 -92 (Skrotad 2010)[/i]
[i]Peugeot Expert 2,0 HDI -04 (Såld 2009)[/i]
[i]Honda CRX VTEC -90 (Såld 2008)[/i]
[b]BMW 520i Touring e34 -96[/b]
[i]BMW 525i e34 -91 (Såld 2010)[/i]
[i]BMW 525ia k e34 -89 (Skrotad 2010)[/i]
[i]BMW 525i e34 -92 (Skrotad 2010)[/i]
[i]Peugeot Expert 2,0 HDI -04 (Såld 2009)[/i]
[i]Honda CRX VTEC -90 (Såld 2008)[/i]
Bara den skattefria mil ersättningen är 18kr så det är mycket märkligt att bara få 9kr då dom första är skattefri både för dig och föraget.
Johan Persson
Mitsubishi Lancer Evo X -08
<a href="http://www.wroom.org/evoclub/showthread.php?t=17156" target="_blank">http://www.wroom.org/evoclub/showthread.php?t=17156</a>
Mitsubishi Lancer Evo X -08
<a href="http://www.wroom.org/evoclub/showthread.php?t=17156" target="_blank">http://www.wroom.org/evoclub/showthread.php?t=17156</a>
<!--QuoteBegin-JaPe+25 Apr 2006, 19:14:08--><div class='quotetop'>QUOTE(JaPe 4 25 Apr 2006, 19:14:08)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Bara den skattefria mil ersättningen är 18kr så det är mycket märkligt att bara få 9kr då dom första är skattefri både för dig och föraget.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=275488"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
man får inte 18kr/milen om man kör med firma bil...
Men man skall få så det täcker bensinen, minst!!
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=275488"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
man får inte 18kr/milen om man kör med firma bil...
Men man skall få så det täcker bensinen, minst!!
Martin Larsen
Honda crx g2 evighets projekt
Honda crx vt sommar leksak
Honda crx g2 evighets projekt
Honda crx vt sommar leksak
<!--QuoteBegin-TriXiE77+25 Apr 2006, 19:26:31--><div class='quotetop'>QUOTE(TriXiE77 4 25 Apr 2006, 19:26:31)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->på vilket sätt bevisas de vilken bil du egentligen kör?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=275465"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
enda som vet att den bilen är använd är jag och arbetpolaren.
annars kan man ju dra en vals att jag kört privatbil. för det här är ju helt sjukt!
skönt att få lite sympati iaf! ska ta upp det här men chefen grundligt imorrn!
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=275465"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
enda som vet att den bilen är använd är jag och arbetpolaren.
annars kan man ju dra en vals att jag kört privatbil. för det här är ju helt sjukt!
skönt att få lite sympati iaf! ska ta upp det här men chefen grundligt imorrn!
<span style='color:black'>Lars Lundholm</span>
det är inte farten som dödar, det är smällen.
eller som vi cowboys säger: its not the fart that kills, its the smell.
det är inte farten som dödar, det är smällen.
eller som vi cowboys säger: its not the fart that kills, its the smell.
Firmabil så ska inte du pynta soppan, du kan få ligga ute med den ett tag men bara redovisa kvittona för chefen så ska du få tebax pengarna.
Däremot om du åker egen bil så får du minimum 18kr/mil om ni har bilavtal, annars har du bara rätt till 9kr/mil, Sen brukar man ha lite mer stålars utöver det i avtalet.
Däremot om du åker egen bil så får du minimum 18kr/mil om ni har bilavtal, annars har du bara rätt till 9kr/mil, Sen brukar man ha lite mer stålars utöver det i avtalet.
Senast redigerad av sethz den 25 april 2006, 20:43, redigerad totalt 1 gånger.
Christian Esping
-
hondapower
- Inlägg: 505
- Blev medlem: 29 juli 2004, 18:01
- Ort: norrköping
- Been thanked: 3 times
minimum milersättning är väl den statliga..16kr/mil!
När man åker med firmabil(ej tjänstebil) så är det ju enkelt, man ersätts för den faktiska kostnad man haft. Man ska inte ha någon skattefri ersättning eller så, endast ersättning för ev utlägg som t.ex. bensin om man inte kan tanka på firmas kort/konto.
Naturligtvis så är det en ren miss som gjorts, du ska inte behöva betala för att göra resor i jobbet.
Antagligen har de använt den shablon på 9:- per mil (skattefri milersättning) som gäller för tjänstebil vilket är vad de kan betala ut till dig skattefritt om du inte lämnar in kvitto på dina utlägg.
Naturligtvis så är det en ren miss som gjorts, du ska inte behöva betala för att göra resor i jobbet.
Antagligen har de använt den shablon på 9:- per mil (skattefri milersättning) som gäller för tjänstebil vilket är vad de kan betala ut till dig skattefritt om du inte lämnar in kvitto på dina utlägg.
Senast redigerad av Skeeter den 26 april 2006, 08:34, redigerad totalt 1 gånger.
[b]Anders N[/b]
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Linköping medlem #827<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#98FB98--><span style="color:#98FB98"><!--/coloro-->In the end it's always a matter of more accelerator and less brake" - Frank Gardner<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<a href="http://srxtt.swipeout.net" target="_blank">http://srxtt.swipeout.net</a>
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->[b]------ I Garaget just nu------[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Accord 2.4 Tourer EXE -03
<!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->Honda VTR-1000 -00 <!--colorc--></span><!--/colorc-->*Tha bike*
Yamaha SRX-6 -86 *drömbågen*
<!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->MZ Skorpion Sport 660 -95<!--colorc--></span><!--/colorc--> *One piston is enough*
Polaris 6x6 Big Boss *Tar sig fram*
<!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->Fiddy 125cc<!--colorc--></span><!--/colorc--> *leksak*
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Linköping medlem #827<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#98FB98--><span style="color:#98FB98"><!--/coloro-->In the end it's always a matter of more accelerator and less brake" - Frank Gardner<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<a href="http://srxtt.swipeout.net" target="_blank">http://srxtt.swipeout.net</a>
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->[b]------ I Garaget just nu------[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Accord 2.4 Tourer EXE -03
<!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->Honda VTR-1000 -00 <!--colorc--></span><!--/colorc-->*Tha bike*
Yamaha SRX-6 -86 *drömbågen*
<!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->MZ Skorpion Sport 660 -95<!--colorc--></span><!--/colorc--> *One piston is enough*
Polaris 6x6 Big Boss *Tar sig fram*
<!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->Fiddy 125cc<!--colorc--></span><!--/colorc--> *leksak*
Kolla på http://www.skatteverket.se så får du se det svart på vitt, men det sista från Skeeter är ganska korrekt.
"Happiness is not getting what you want but wanting what you got"
Kör:
Honda Civic 1.8 Sport Midnight Blue -10
Honda CBR1000RA Svart -10
Kör:
Honda Civic 1.8 Sport Midnight Blue -10
Honda CBR1000RA Svart -10
ahapp, nu är det tydligen så att man inte får åka hem med firmabilen. derför får jag bara en ersättning på 9kr/milen i tjänsten, även fast bilen kostar 14,5kr/milen.
vet inte om man kan göra nått åt det?
vet inte om man kan göra nått åt det?
<span style='color:black'>Lars Lundholm</span>
det är inte farten som dödar, det är smällen.
eller som vi cowboys säger: its not the fart that kills, its the smell.
det är inte farten som dödar, det är smällen.
eller som vi cowboys säger: its not the fart that kills, its the smell.
Om jag fattat det rätt så är det följande som hänt:
Du och din kollega jobbade under en månadstid i nyköping, och tog därför firma bilen dit varje dag eftersom ditt jobb normalt ligger i Stockholm. Vilket är helt normalt pga att du inte kan förväntas slita på din egen bil bara pga av att firman fått en massa jobb på annan ort. Men vad jag inte förstår är att varför du öht ska behöva ligga ute med pengarna för bensin.
Men nu fick du ju tydligen göra det, kan du då inte bara skriva en reseräkning till företaget där du redovisar dina utlägg FÖR företagets räkning?
Det är ju inte direkt som att du kör tjänstebil mellan hemmet och jobbet som de verkar räkna på... Det är ju ingen frivillig pendling du har gjort? Tror inte ens det är milersättning som ska betalas ut. Utan du som sagt ska skriva en reseräkning.
Verkar lite småskumt
Du och din kollega jobbade under en månadstid i nyköping, och tog därför firma bilen dit varje dag eftersom ditt jobb normalt ligger i Stockholm. Vilket är helt normalt pga att du inte kan förväntas slita på din egen bil bara pga av att firman fått en massa jobb på annan ort. Men vad jag inte förstår är att varför du öht ska behöva ligga ute med pengarna för bensin.
Men nu fick du ju tydligen göra det, kan du då inte bara skriva en reseräkning till företaget där du redovisar dina utlägg FÖR företagets räkning?
Det är ju inte direkt som att du kör tjänstebil mellan hemmet och jobbet som de verkar räkna på... Det är ju ingen frivillig pendling du har gjort? Tror inte ens det är milersättning som ska betalas ut. Utan du som sagt ska skriva en reseräkning.
Verkar lite småskumt
Senast redigerad av Lynxen den 27 april 2006, 09:37, redigerad totalt 1 gånger.
Per Björe-Dahl, Göteborg
"The concept of shoehorning a massive V8 into an extremely heavy bodyshell with the structural rigidity of a potato is to act as a catalyst for global warming."
"The concept of shoehorning a massive V8 into an extremely heavy bodyshell with the structural rigidity of a potato is to act as a catalyst for global warming."
Och det med firmabilen hem istället för till firman stämmer för en poolbil, dock kan man i enstaka fall ta med sig poolbilen till bostaden, dock får det inte göras regelbundet.
"Happiness is not getting what you want but wanting what you got"
Kör:
Honda Civic 1.8 Sport Midnight Blue -10
Honda CBR1000RA Svart -10
Kör:
Honda Civic 1.8 Sport Midnight Blue -10
Honda CBR1000RA Svart -10
<!--QuoteBegin-Krister+27 Apr 2006, 08:49:28--><div class='quotetop'>QUOTE(Krister 4 27 Apr 2006, 08:49:28)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Och det med firmabilen hem istället för till firman stämmer för en poolbil, dock kan man i enstaka fall ta med sig poolbilen till bostaden, dock får det inte göras regelbundet.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=276268"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Exakt. Var mycket försiktig, ersättningen som betalats ut stämmer med den man får för tjänstebil. Eftersom resor hem med firmabil räknas som privata så får man ha högst 10 sådana (om totalt max 100 mil) _per år_ innan skatteverket anser att man skall _påföras förmånsvärde_ för bilen. Om den dåliga milersättningen är ett problem så kommer ett påfört förmånsvärde troligen att vara en katastrof för ekonomin.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=276268"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Exakt. Var mycket försiktig, ersättningen som betalats ut stämmer med den man får för tjänstebil. Eftersom resor hem med firmabil räknas som privata så får man ha högst 10 sådana (om totalt max 100 mil) _per år_ innan skatteverket anser att man skall _påföras förmånsvärde_ för bilen. Om den dåliga milersättningen är ett problem så kommer ett påfört förmånsvärde troligen att vara en katastrof för ekonomin.
<span style='color:red'>Rickard Thorman</span>
Har ingen koll alls på reglementet men då jag jobbat på fält har jag alltid tagit bilen hem, vetefan hur det skulle funkat annars. Att åka till jobbet (3 mil bort) och hämta bilen varje morgon hade ju känts lite smådumt.
Hade såklart företagskort att tanka med så man slapp sånt här tjafs [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Hade såklart företagskort att tanka med så man slapp sånt här tjafs [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Civic -97
Civic -92
Civic -92
<!--QuoteBegin-user+27 Apr 2006, 15:41:24--><div class='quotetop'>QUOTE(user 4 27 Apr 2006, 15:41:24)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Har ingen koll alls på reglementet men då jag jobbat på fält har jag alltid tagit bilen hem, vetefan hur det skulle funkat annars. Att åka till jobbet (3 mil bort) och hämta bilen varje morgon hade ju känts lite smådumt.
Hade såklart företagskort att tanka med så man slapp sånt här tjafs [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=276494"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jo. Tyvärr är skattemyndigheten som bekant aningen fyrkantig. Det kan fungera att köra firmabil hem om man har ett anställningsavtal som uttryckligen säger att man arbetar utgående från hemmet (samt för detaljerad körjournal), men det är långt ifrån säkert att berörd myndighet köper det argumentet vid en eventuell revision. Det är tråkigt, byråkratiskt och oerhört ologiskt. Men det är så det är.
Hade såklart företagskort att tanka med så man slapp sånt här tjafs [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=276494"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jo. Tyvärr är skattemyndigheten som bekant aningen fyrkantig. Det kan fungera att köra firmabil hem om man har ett anställningsavtal som uttryckligen säger att man arbetar utgående från hemmet (samt för detaljerad körjournal), men det är långt ifrån säkert att berörd myndighet köper det argumentet vid en eventuell revision. Det är tråkigt, byråkratiskt och oerhört ologiskt. Men det är så det är.
<span style='color:red'>Rickard Thorman</span>
