fråga ang växellåda
-
mackan_crx_89
- Inlägg: 172
- Blev medlem: 7 juni 2005, 18:18
- Bil: Honda Civic 1993
- Namn: Marcus Svensson
- Ort: Bergkvara
Har en liten fråga bara.
Skulle vilja veta om L3 lådan från en D16Z5 passar på B16A1 motorn?
Om inte, hur mycket är det som skiljer egentligen? Är det enkelt att modda om så den passar?
Tacksam för alla svar!
Skulle vilja veta om L3 lådan från en D16Z5 passar på B16A1 motorn?
Om inte, hur mycket är det som skiljer egentligen? Är det enkelt att modda om så den passar?
Tacksam för alla svar!
-
Okyu

- Inlägg: 1139
- Blev medlem: 15 november 2004, 23:47
- Namn: Kangwook Yu
- Ort: Sollentuna
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 28 times
Passar inte.
tror du får modda ganska mycket, iallafall så mycket att det inte lönar sig.
mvh okyu
tror du får modda ganska mycket, iallafall så mycket att det inte lönar sig.
mvh okyu
Civic EK4 -98
When you turn your car on...does it return the favor?
Fyller AC system i bilar, PM för mer info.
Nytt nr 0703885999
When you turn your car on...does it return the favor?
Fyller AC system i bilar, PM för mer info.
Nytt nr 0703885999
-
mackan_crx_89
- Inlägg: 172
- Blev medlem: 7 juni 2005, 18:18
- Bil: Honda Civic 1993
- Namn: Marcus Svensson
- Ort: Bergkvara
<!--QuoteBegin-Okyu+26 Apr 2006, 19:33:21--><div class='quotetop'>QUOTE(Okyu 4 26 Apr 2006, 19:33:21)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Passar inte.
tror du får modda ganska mycket, iallafall så mycket att det inte lönar sig.
mvh okyu
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=276002"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Okej, då är det ingen idé att försöka sig på det. Tänkte bara på det för jag funderar på att göra ett B16A1 swap, och då hade det ju varit lite lättare att använda min nuvarande låda och drivaxlar så man slipper byta ut allting.
Men det blir till att försöka hitta både motor, låda och drivaxlar från en VT då istället.
Men men, tackar för svaret!
tror du får modda ganska mycket, iallafall så mycket att det inte lönar sig.
mvh okyu
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=276002"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Okej, då är det ingen idé att försöka sig på det. Tänkte bara på det för jag funderar på att göra ett B16A1 swap, och då hade det ju varit lite lättare att använda min nuvarande låda och drivaxlar så man slipper byta ut allting.
Men det blir till att försöka hitta både motor, låda och drivaxlar från en VT då istället.
Men men, tackar för svaret!
<!--QuoteBegin-tosson85+26 Apr 2006, 20:36:25--><div class='quotetop'>QUOTE(tosson85 4 26 Apr 2006, 20:36:25)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Lånar tråden lite..
Nån som vet hur mycket effekt l3 lådan klarar??? och drivknutarna till d16a6??
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=276036"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Effekt: nästan obegränsat
Vrid: beror på hur du kör men ca300 - 350nm skulle jag tippa
Nån som vet hur mycket effekt l3 lådan klarar??? och drivknutarna till d16a6??
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=276036"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Effekt: nästan obegränsat
Vrid: beror på hur du kör men ca300 - 350nm skulle jag tippa
Kristian, Hondalös.