Vad skall man tänka på vid köp av båt?

12 juni 2006, 13:03

Jag o Kattis går i båtköpartankar men jag undrar vad man skall vara extra uppmärksam på?

Det som gäller är daycruisers med övernattningsmöjlighet. Vi har hittat vilken modell vi vill ha, Wellcraft 233 Eclipse, har även varit och tittat på en. <a href='http://www.karlbergskanalensmarina.com/ ... pse_2.html' target='_blank'>http://www.karlbergskanalensmarina.com/ ... _2.html</a>

Vet att man skall kolla bottenstockar, akterspegel, provköra för att se så motorn är ok, kolla efter fukt i inredning och mattor, inga synliga sprickor eller nya lagningar i plasten... men vad mer?

12 juni 2006, 13:46

Hoppas detta och den infon längre ner är till nytta (allmänt om båtköp
som jag hoppas du har nytta av.. även om det inte är min egen erfarenhet):

Ett av de viktigaste ställena att undersöka är bottenområdet runt kölinfästningen med bottenstockar m.m. Durkarna bör därför vara lätt borttagbara samt kölsvinet bör vara rengjort. Ev. förskruvningar bör vara losstagna.

Stuvutrymmena bör vara väl åtkomliga. Detta gäller även utrymmen längst ned under bottnar i stuvutrymmena. Mycket utrustning i utrymmena kan mycket väl vara tecken på något som behöver döljas.

Motorn bör vara besiktningsbar runt om. Detta gäller även drev, avgasledningar och propelleraxlar. Om motornr. o.dyl. ej finnes eller är oåtkomligt, är det bra om båtägaren kan styrka detta på något sätt.

Är båten vinterförvarad på land och täckt med presenning e.likn., så är det angeläget att det finnes åtkomlighet för att besiktiga däck och andra delar som är täckta.

Fuktmätning av skrov och däck bör alltid utföras. I vissa fall kan det vara nödvändigt att ta bort bottenbehandlingen fläckvis. Om båten skall sjösättas igen kan det vara bra om det finnes lite ny bottenfärg tillhands.

Det är angeläget att en båts undervattensdel blir besiktigad. Förbered därför ett båtlyft vid besiktningen om det är möjligt och för att undvika att besiktningsmannen måste göra en reservation för den utvändiga undervattensdelen.
Det bästa för alla parter är en bra och fackmässigt utförd besiktning och att det getts förutsättningar för det.

Fråga efter serviceboken och var den servats. Kontakta varvet och hör om det varit problem med just denna motorn.

Om du känner dig sugen efter diverse efterfrågningar så anlita en besiktningsman som går igenom hela båten åt dig. Man kan säga att han då utför "köparens undersökningsplikt".

Men som alltid är det bra att koncentrera sig på motorn. Gärna med en besiktningsman eller en mekaniker. Mycket av det andra kan man se själv o man är lite van.

Köper du på en firma ska du veta att du har en period på 6 månader där det är upp til firman att visa att det INTE var fel på båten/motorn vid leverans. Därefter 18 månader när säljaren ska ta ansvar för de fel du kan bevisa fanns vid leverans.

Gå inte och köp första bästa snygga båt.

Tänk igenom vad är det jag vill ha ut av mitt båtägande? När du gjort detta, börja leta. Titta på annonser, läs tester om båten du är intresserad och framförallt fråga folk om vad de anser om likadana båtar. Betänkt nu att svaren kommer att få är subjektiva. Då kan det, som du gjort, fråga på denna saiten. Då kan du få svar från både nuvarande ägare och tidigare ägare.

När du till slut kommit dit du nu är. Du vill titta på båten. Åk första gången och bara titta, fråga och skapa dig en uppfattning om båten och ägaren. Den senare är ack så viktig. Har denne inget intresse för att sköta båten så är det som att köpa en gammal bil vilken det inte gjorts något med och en sådan vill väl ingen ha?

En seriös säljare berättar om båten, vilken service som har gjorts och vilken bör göras. Skriv ner allt. Du ställer under slutet av besöket frågan; om det finns några fel på båten? Denna fråga är väldigt känslig. Men har du en ärlig båtsäljare svarar denne, lugnt och berättar om vad som i framtiden bör göras. För du ett snabbt svar om att minnsan inte .... så leta efter ett annat flytetyg. Du behöver inte köpa exemplaret du har framför dig. En liten men viktig bit kan vara loggboken. Har denna förts så har du en seriös båtägare framför dig. (Nu kommer jag väl att få på skallen för mitt råd).

Känns det bra efter ditt första besök. Båten är något du skulle vilja ha, bruka och sköta. Kontakta en besiktningsman, låt denne göra en besiktning.

Till slut; du får ofta det du betalar för. Är något "billigt" så får du därmed också en defekt vara.

Lycka till Krister & Kattis med båtköpet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/thumbup.gif[/img]

12 juni 2006, 13:59

Andreas79: Ibland blir jag trött på ditt googlande och sedan klippa o klistra med länkar och sånt från andra ställen. Svara istället på det du själv haft erfarenhet av!

Ni andra, jag är ute efter erfarenheter från folk som haft båtar och vet vad de pratar om. Har själv aldrig ägt båt men däremot varit på sjön de senaste 20 åren.

12 juni 2006, 14:01

<div class='quotetop'>QUOTE(Krister 4 12 Jun 2006, 12:59:15)</div><div class='quotemain'>Andreas79: Ibland blir jag trött på ditt googlande och sedan klippa o klistra med länkar och sånt från andra ställen. Svara istället på det du själv haft erfarenhet av!

Ni andra, jag är ute efter erfarenheter från folk som haft båtar och vet vad de pratar om. Har själv aldrig ägt båt men däremot varit på sjön de senaste 20 åren.
[right][snapback]296719[/snapback][/right]
</div>

Ber så mycket om ursäkt, men allt det är är inte googlande..
jag postade från andra ställen än genom google med faktiskt,
allmäna saker att tänka på inför ett båtköp... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] som jag
trodde du skulle kunna ha nytta av ...

Men jag förstår att du självklart vill ha tips från de som har erfarenheter
också... lugnt mannen lugna ner dig [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Någon får gärna ta bort mitt inlägg ovan om det inte passar in här,
men jag ville bara vara schysst... men men [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink2.gif[/img]

Jag har själv ingen erfarenhet ärligt talat av just det med båtar
men trodde som sagt att något av det ovanstående kunde vara
till nytta av andra som har erfarenheter allmänt om båtköp.

EDIT: jag vet att du specat vilken båt ni önskar köpa, men du
frågade även allmänt mer vad mer man skall kolla efter typ..
allt är inte googlesökning alltid även om man kan tro det..

"Vad skall man tänka på vid köp av båt?" heter denna tråden
så jag ansåg inte att jag postat fel innehåll.. men nu åter till tråden.

12 juni 2006, 14:03

Andreas: Jag är lugn, jag blir bara trött på att du alltid skall posta saker från sidor i ämnen du själv inte vet något om. Till exempel dina tips från expressen, de lämpar sig på någon som kommit på att de vill ha båt men ingen aning om hur en båt ser ut eller vad man gör med en båt. Jag har till och med specat i första posten vilken båt vi skall ha.

Sluta spamma trådarna!

12 juni 2006, 14:07

Ok lugnt

Tillbaka till tråden..

12 juni 2006, 14:08

Krister: Vi är inte nå less på dig heller som ställer båtfrågor på ett bilforum, men kul att du är tillbaka [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] , du borde väl nästan kunnat lista ut vilken typ av svar du skulle få här.

Det måste ju finnas något båtforum du kan fråga på ?

12 juni 2006, 14:08

Lagom otacksam [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink2.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif[/img]

12 juni 2006, 14:09

Kolla så kapell osv är ok, och så att det är smart uppbyggt.
Jag hade en Sunbird, en mindre daycruiser före mitt bilintresse, och det kapellet hade en tendens att göra så det blev en mindre pool inne i båten vid regn. Följden av det var att botten blev ganska sönderrutten på sina ställen under mattan.

12 juni 2006, 14:09

<div class='quotetop'>QUOTE(*PAPPOUS* 4 12 Jun 2006, 14:08:43)</div><div class='quotemain'>Lagom otacksam [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink2.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif[/img]
[right][snapback]296725[/snapback][/right]
</div>

Endast det bästa är gott nog verkar det som [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

12 juni 2006, 14:24

Berra: Välkommen tillbaka verkar lite avlägset när jag varit online här dagligen senaste året... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Och angående båtforum, jo absolut. Vet bara att det finns många här inne som är motorintresserade och därmed även båtintresserade så jag kände att jag frågar de jag "känner" i första hand. Har även surfat runt och kollat diverse båtställen och pratat med polare som är bra på båtar men då det handlar om närmare 200.000 så är det inget jag vill slänga i sjön och sen se sjunka.

Pappous: Jo, men vissa saker blir jag irriterad på och en som är värst av alla är folk som svarar på saker de inte vet någonting om. I andreas fall har jag sett det ett flertal ggr och kände att nu fick det vara nog, vill jag läsa saker från andra sidor får jag nog googla själv.

Asse: Kanon, tackar. Skall absolut kolla det. Sådana svar jag var ute efter...

12 juni 2006, 14:30

nu skiter du i båten krister och köper en honda [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

jaja, om du ska ha motor till båten så vet du vilka som är bäst [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

12 juni 2006, 14:39

hehehe... nja... vi är så grymt sugna på båt så det blir det i ett par år i alla fall.

Och byte av motor... njae, tar nog inte tar mig an att byta bort en 5,7l Mercruiser bara för att vara märkestrogen.

12 juni 2006, 15:05

Bästa råd angående båt är: Köp inte!

1. Kostar mer än vad man tror
2. Varje höst och vår är det dags i för i eller upptagning, bottenmålning, renkörning av motor, ev konservering av motor, reparationer etc, etc.
3. Dricker soppa nått så kopiöst
4. Det sitter en amerikansk motor i båten, driftsäkerhet?
5. I värsta fall får du anvädning av båten 1-2 dagar per år, glöm inte att du bor i sverige.

Stick utomlands istället varje sommar istället för pengarna eller hyr båt.

12 juni 2006, 15:30

Lynxen:

1) En kalkyl är gjord tillsammans med båtfolk... sedan har 15% lagts på allt.
2) I vanligt underhåll på en sådan här båt räknar vi en veckas jobb, inga problem. Jag är van att arbeta på en Skärgårdskryssare från 1913 som är helt i Mahogny, plastbåt är en dröm i jämförelse.
3) Soppa vet jag, räknar på 2l/distans... men väl värt varje öre då både jag o Kattis är båtfrälsta sedan barnben.
4) tjaaa... med tanke på att V8:orna gått bra sedan 1958 så inte så farligt. De flesta motorer håller bra om man håller efter de.
5) 1-2 dagar... nu förstår jag, du är en landkrabba. En genomsnittlig svensk sommar så har du MÅNGA fina kvällar att bara sticka ut med båten för kvällen och du har även många helger då du kan dra ut med båten. Detta gäller så alltså Sthlms skärgård.

12 juni 2006, 15:56

Jag har egentligen inga tips att komma med om själva köpet, men jag har kollat på liknande båtar och blir jämt lika irreterad över att dom har ett obrukbart fördäck varken lucka i rutan, stege upp eller något scarndäck eller hur det stavas.
Jag personligen skulle passa mig för en ny import men så verkar ju ej vara fallet med denna.
Annars så lycka till med köpet, dom är riktigt fina i linjerna Eclipsen.

12 juni 2006, 15:59

Jo, jag blev också irriterad över det och tänkte först att så skall inte en båt i sverige se ut. Men jag har testat att hoppa av och på och det funkar utan bekymmer. Sen har vi alltid luckan i fördäck till förpiken så det skall nog inte vara några bekymmer.

Japps, det här är inte en nyimport. Vi är hyffsat sugna på den här om vi säger så.

12 juni 2006, 16:02

"A boat is a hole in the water surrounded by wood, into wich one pours money.."

Fast det är rätt kul.

12 juni 2006, 18:07

Va det inte något snack om att det kommer krävas körkort för att köra båt nästa år ?

12 juni 2006, 19:42

<div class='quotetop'>QUOTE(stiivN @ 12 Jun 2006, 18:07:36)</div><div class='quotemain'>Va det inte något snack om att det kommer krävas körkort för att köra båt nästa år ?
[right][snapback]296808[/snapback][/right]
</div>

Jo, de har dock inte kommit fram till vad körkortet skall innehålla men ett förarbevis skall tydligen kunna bytas in mot körkort eller gälla som körkort... och förarbevis skall jag plugga (det lilla som behövs) till och skriva i höst.

12 juni 2006, 20:33

kolla att allt är helt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] lukta i båten, fuktskador kan oftast kännas på lukten. men fuktmätning är på sin plats alla gånger, om båten står på land för förvaring är det ett gott tecken om det finns en eller två torrbollar i förpiken, de är -väldigt- nödvändiga under vinterförvaring. kolla att det inte ligger vatten i motorrummet, på en inombordare ska det inte finnas vatten i motorrummet. provkör båten, kolla att den går rakt o fint i vattnet, kolla att trimpland och dylikt fungerar. spec på USA tillverkade båtar, kontrollera att eventuellt teak-golv sitter fast som det ska, det är ett vanligt fel på tidiga usa-tillverkade (sent 80, tidigt 90 tal) att de använde för lite lim och för korta bultar. Motorn är det ju servicar o så, missljud o.s.v. kontrollera att bensinförbrukningen är som den är om det finns soppamätare, ta reda på vad båten ska dra på fullt gaspådrag o pröva helt enkelt.

hmm, mer kommer jag inte på såhär bara, men ska du inte köpa en riktig båt, typ en Bella Falcon, jag vet en riktigt fin som vi råkar sälja, bara 38 000 € [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

13 juni 2006, 01:14

kompisen hade en liknande båt dock inte wellcraft men med samma motor...ganska omorderna motorerer som tar mycket bensin och är lite halvjobbiga att meka med han gjorde själv enklare servicar såsom olje byte i drevet, tänstift, remmar, fördelare,osv dessa saker behöver man kunna själv när det är en liten älldre båt... går själv i båtköpartankar dock mera "fiskebåt" stuket för min del

lycka till [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/thumbup.gif[/img]

13 juni 2006, 08:21

Eccibaka: Golvet är bytt då det gamla var så slitet, säten och dynor är omklädda, kapellet är helt och väldigt fräscht, motorn är genomgången och inget vatten i durken... ju mer jag tänker på båten ju mer troligt blir det att vi köper snarare än senare.

Den båt du "tipsade" om är trevlig men inte riktigt vad vi är ute efter... du förstår, Kattis vill sitta där bak och sola med en Frozen Marguerita medans jag kör... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

13 juni 2006, 08:24

JAg har haft båt i 20 år, dock ingen liknande båt som du tänkt dig. Dock har min morbror haft en snudd på identisk. Tipset jag kan ge är att leta efter något med utombordare istället, iofs beroende på användningsområde på båten. Om du inte har vana att köra båt öht samt skall åka runt i skärgård med många strandhugg så är i min erfarenhet inte en "jänkebåt" det bästa av förstabåtar. Morbrorn som är gammal sjöman hade sin jänk i en säsong, sedan handlade han liknande båt fast med utombordare istället. Det var helt enkelt för otympligt/opraktiskt/dyrt/jobbigt med innerdrev/inombordare. Det är mina tips baserade 100% på mina egna upplevelser.

Men om du nu verkligen vill ha en jänkare så skall du vara oerhört noga innan köp. Det som är dyrt är just motor med alla dess kringkomponenter. Kolla styrsystem mycket noga, är en fyr sak att fixa. Givetvis även motorn, det är allra viktigast. Vanliga fel är som någon nämnt ovan läckage in i båten p g a trasigt kapell. Detta kan ibland dock precis lika gärna bero på taskig design av kapellet från fabrik, de har inte så mkt regn i Florida. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] Sammanfattningsvis så är det definitivt rekommenderat att ta ed någon som är RIKTIGT DUKTIG på sådana båtar som du skall titta på, erfarenhet är det enda sättet att på bästa sätt gardera sig mot otrevliga överraskningar!

13 juni 2006, 08:33

Mooseman: Med tanke på stölderna av utombordare i skärgården så väljer jag faktiskt hellre inombordare. Har kört både utombordare och inombordare en hel del och har inga problem med nån av de. Alltså, jag har en hel del vana av att köra båtar, navigera i skärgården osv osv... och kan man, som jag gjort massa ggr, lägga till med segelbåt i skärgården så är en inombordare inga bekymmer.

Och jo, innan det blir köp skall båten besiktas på Pampas Marina, jag tar med mig en kompis som är grym på båtar och sen får vi se hur det blir. Sen att han som säljer båten håller till precis där jag bor och kommer vara i samma båtklubb gör inte saken sämre heller.

13 juni 2006, 08:41

179k känns mycket. Tror vi betalade ~250k får vår NYA yamarin med 150hk.

Är ju ändå en 89:a

13 juni 2006, 09:00

Esset: Lite skillnad på båt... en yamarin med de förutsättningar vi vill ha kostar från 460.000:- och uppåt och det utan motor. Tänk på att det här är en 23fotare med kök, kylskåp, toa (inte för att jag ger mycket för en portapotti men ändå), sovplats för 4, godkänd för 10 personer.

13 juni 2006, 10:08

Vår är 20-23 fot, sovplats för 4p i kabyssen, sen kan man ju klämma in 2-3 i soffan längst bak om man spänner upp kapell m.m.

Men visst, inget kök och grejer. Frågan är ju om det är så nödvändigt? Kök går ju alltid fixa, kylskåp kanske det är lite kinkigare med. Men ska ni göra 2 veckors resor? Lär ju garanterat bara såsa runt i Sthlm skärgård [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

13 juni 2006, 10:34

Ska be en av bröderna Israelsson komma in och skriva en rad till dig Krister, han har själv ägt en likadan under några år. Det jag kommer ihåg starkast är att den gick som ett spjut, men drack så fruktansvärt med soppa.

13 juni 2006, 11:00

Esset: tanken är att förlägga 1-2 veckor ute i skärgården på somrarna och en massa helger... så kylskåp är ett måste och kök er ett prioriterat önskemål.

Scotte: Det vore riktigt nice. Att den dricker mycket vet jag... håller man igen lite på gasen så pratar vi upp till 2 liter distansen... men det vore riktigt ballt och ha en sån och då är det lika bra att passa på nu när man är DINK (Double Income No Kids) och ingen bil.