Motor byte i honda civic

[Sherlia]

Ah ha!, det förklarade en hel del! så med andra ord blir det inte billigt att byta "motor", i princip så måste jag köpa en bil med önskad motor och sen slakta den? bästa hade nog varit och hitta en krockad bil för att få delarna billigare. Vad exakt är det paketet innehåller? Motor,växellåda, ??, ??

[Forenademotor.se]

<!--QuoteBegin-Sherlia+19 Jun 2006, 19:30:38--><div class='quotetop'>QUOTE(Sherlia 4 19 Jun 2006, 19:30:38)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Ah ha!, det förklarade en hel del! så med andra ord blir det inte billigt att byta "motor", i princip så måste jag köpa en bil med önskad motor och sen slakta den? bästa hade nog varit och hitta en krockad bil för att få delarna billigare.  Vad exakt är det paketet innehåller? Motor,växellåda, ??, ??
[right][snapback]299438[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Motor , Växellåda, Drivaxlar&Mellanaxel,Motorfästen,ECU,Motorkablage,Växellänkage,Främrerör,Eventuelt,
Lamdasond.hjulspindlar,bromsok,starmotor,strömfördelare.störrekylare,störrehuvudcylinder,
till bromsar,
OCH TID
<!--emo&:thumbup:-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/thumbup.gif[/img]<!--endemo-->

[Sherlia]

Ha ha, ja där ser man <!--emo&:)-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--endemo-->

[LinusE]

en riktigt bra förklaring..

men vad har för motor idag ??
kanske kan få i en D16Z6 med 125hk o vtec,
sen lite små mod typ grenrör, avgas, filter kanske
en vassare kam o då uppnå en 135-140hk och
då passar låda o allt de där. de är bara smäre elmodd
för o få de o lira riktigt ...

/ Linus

[Sherlia]

<!--QuoteBegin-Linus_E+22 Jun 2006, 15:23:49--><div class='quotetop'>QUOTE(Linus_E @ 22 Jun 2006, 15:23:49)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->en riktigt bra förklaring..

men vad har för motor idag ??
kanske kan få i en D16Z6 med 125hk o vtec,
sen lite små mod typ grenrör, avgas, filter kanske
en vassare kam o då uppnå en 135-140hk och
då passar låda o allt de där. de är bara smäre elmodd
för o få de o lira riktigt ...

/ Linus
[right][snapback]300506[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Intresant fast inte för mig ^^, jag hade tänkt mig kanske en 170+hk i den när jag är klar. Har ni några tips för mig vart jag ska söka efter detta "kit"(motor, låda etc)?

[Fresa]

fbt.se

[adio]

Trixxie77 här på forumet har haft en D16z6 med ca: 170-180hk!
Bytte kam, insug, grenrör avgassystem och mappaden den...

[Fresa]

<!--QuoteBegin-adio+26 Jun 2006, 16:28:52--><div class='quotetop'>QUOTE(adio @ 26 Jun 2006, 16:28:52)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Trixxie77 här på forumet har haft en D16z6 med ca: 170-180hk!
Bytte kam, insug, grenrör avgassystem och mappaden den...
[right][snapback]301523[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Har han? Är den bänkad??

[Kristian]

du tänker inte på den som rullar/rullade i enköping ? kommer ju självklart inte ihåg vad han heter som har den.. men han hadde samma moddar som du har skrivit å med ungefär samma effekt

[adio]

Jag tror den är bänkad jag är inte säker, det är även möjligt att det är den i enköping....
Det var i alla fall inte mycket pengar det handlar om att få ut den effekten!

[Okyu]

var det inte henka som hade den?

[Malkolm]

jo, Henka har/hade en sån, tror det va Unichip som mappade och bänkade den, de kom fram till runt 165hk i motorn.

Om jag inte missminner mig så var det Skunk2 insug, nån steg1 kam med justerbart drev, öppet luftfilter och extractorgrenrör plus då mappningen.

[Sherlia]

Jag hitta ett komplett kit från en honda civic 03 och en 05 type-r, skulle det passa i bilen min tro ?

[Sherlia]

ingen som vet ?

[Malkolm]

Det behöver ännu mera modifikatoner och arbete för att få ner en sån K-serie motor i din bil, kommer troligen kosta minst 25.000kr utöver priset för komplett motor med växellåda och databox och elsystem.

[Sherlia]

<!--QuoteBegin-malkolm666+6 Jul 2006, 07:55:19--><div class='quotetop'>QUOTE(malkolm666 @ 6 Jul 2006, 07:55:19)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Det behöver ännu mera modifikatoner och arbete för att få ner en sån K-serie motor i din bil, kommer troligen kosta minst 25.000kr utöver priset för komplett motor med växellåda och databox och elsystem.
[right][snapback]305075[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

25k för vad ?

[Asse]

Custom motorfästen
Modifierade drivaxlar
Kylare
Bränslepump
+ ev. verktyg och oförutsedda utgifter

[Fresa]

Elsystemet måste väl moddas rätt kraftigt med? K-serien kör väl med OBD2?

[Malkolm]

<!--QuoteBegin-Fresa+6 Jul 2006, 14:00:02--><div class='quotetop'>QUOTE(Fresa @ 6 Jul 2006, 14:00:02)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Elsystemet måste väl moddas rätt kraftigt med? K-serien kör väl med OBD2?
[right][snapback]305222[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Japp, Obd2, och en rätt dyr post är ju K-pron för ca 10k, som underlättar ordentligt både Swappmässigt (tex fixa bort imobiliserproblemet) men givetvis även Effektmässigt.

[bulaan]

Vad går ner lättast i en sån här bil samt vilken motor går ner billigast skulle jag vela fråga..?

med 150hk + kanske..

[Fresa]

allt i den generationen samt B18

Billigast med 150hk+ blir det med B16A2

[Sherlia]

<!--QuoteBegin-Fresa+6 Jul 2006, 14:12:03--><div class='quotetop'>QUOTE(Fresa @ 6 Jul 2006, 14:12:03)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->allt i den generationen samt B18

Billigast med 150hk+ blir det med B16A2
[right][snapback]305241[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Vad är skillnaden mellan B16A2 och min D16Y7, dom har samma volym. Jag läste innan hära ochså att B18 inte skulle vara någe svårare att byta till än B16, stämmer de?

I vilka fordon sitter B16A2?

[civicej2]

<!--QuoteBegin-Sherlia+7 Jul 2006, 21:19:01--><div class='quotetop'>QUOTE(Sherlia @ 7 Jul 2006, 21:19:01)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Fresa+6 Jul 2006, 14:12:03--><div class='quotetop'>QUOTE(Fresa @ 6 Jul 2006, 14:12:03)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->allt i den generationen samt B18

Billigast med 150hk+ blir det med B16A2
[right][snapback]305241[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Vad är skillnaden mellan B16A2 och min D16Y7, dom har samma volym. Jag läste innan hära ochså att B18 inte skulle vara någe svårare att byta till än B16, stämmer de?

I vilka fordon sitter B16A2?
[right][snapback]305675[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


D16Y7=en kam utan vtec 106hk
B16A2=två kammar med vtec 160hk

B16A2 motorer sitter i 92-00 civic VTi

[Sherlia]

<!--QuoteBegin-civicej2+7 Jul 2006, 23:07:32--><div class='quotetop'>QUOTE(civicej2 @ 7 Jul 2006, 23:07:32)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Sherlia+7 Jul 2006, 21:19:01--><div class='quotetop'>QUOTE(Sherlia @ 7 Jul 2006, 21:19:01)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Fresa+6 Jul 2006, 14:12:03--><div class='quotetop'>QUOTE(Fresa @ 6 Jul 2006, 14:12:03)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->allt i den generationen samt B18

Billigast med 150hk+ blir det med B16A2
[right][snapback]305241[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Vad är skillnaden mellan B16A2 och min D16Y7, dom har samma volym. Jag läste innan hära ochså att B18 inte skulle vara någe svårare att byta till än B16, stämmer de?

I vilka fordon sitter B16A2?
[right][snapback]305675[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


D16Y7=en kam utan vtec 106hk
B16A2=två kammar med vtec 160hk

B16A2 motorer sitter i 92-00 civic VTi
[right][snapback]305689[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Eftersom det sitter i civics, måste jag då byta allt de de andra som tx växel låda och de ochså, eller är det bara att byta motor rakt av?

Gick in och kolla på fbt.se och jag hitta inte en enda b16, eller för den delen nån civic med betekningen vti, är det en väldigt speciell modell eller söker jag bara fel?

[civicej2]

ja du måste byta motor,låda,ecu,drivaxlar och växel länkage.Det är inte så svårt,samt roligt,tycker ja iaf. <!--emo&:prop:--><!--endemo--> ,om du råkar hitta en B16A2 från en 92-95 civic så passar inte ECUn direkt på dina kontakter,så du måste använde dig av en ecujumper ELLER 96-00 VTi ECU,en sån har ja liggandes i garaget utan användning.. <!--emo&;)--><!--endemo-->

[bulaan]

du måste byta växellåda också.. och lite annat. vet inte riktigt vad så nån annan får svara..


EDIT: too slow

[Sherlia]

<!--QuoteBegin-civicej2+8 Jul 2006, 12:59:41--><div class='quotetop'>QUOTE(civicej2 4 8 Jul 2006, 12:59:41)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->ja du måste byta motor,låda,ecu,drivaxlar och växel länkage.Det är inte så svårt,samt roligt,tycker ja iaf. <!--emo&:prop:--><!--endemo--> ,om du råkar hitta en B16A2 från en 92-95 civic så passar inte ECUn direkt på dina kontakter,så du måste använde dig av en ecujumper ELLER 96-00 VTi ECU,en sån har ja liggandes i garaget utan användning.. <!--emo&;)--><!--endemo-->
[right][snapback]305789[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

För att vara lite smart så gick jag in på google och kolla vad "ecu" är och jag fick svaret "ECU och EC är landskoder för Ecuador." så jag antar att det är lite fel ^^, så vad är det för nånting ?

så med andra ord så hade det varit bäst i fall jag hitta en komplett framvagn från en vti 96-00? kanske är dags att ringa runt hos försäkringsbolag och efterlysa^^, vad EXAKT är det jag ska fråga om när jag mailar/ ringer dom? så jag inte står där och skruvar och ser plötsligt att nånting saknas <!--emo&:)--><!--endemo-->

[civicej2]

ECU=Engine Control Unit,med andra ord (tänd/sprut)styrboxen till motorn,DU borde hitta en motor med P2T ecun(96-00VTi) men de går nog med P30 ecun också(92-95VTi),bara använda en ecujumper,såna får man beställa från usa för typ 125 ett mellanstycke så P30 ecun passar på dina kontakter i bilen.

Ja skrev i mitt förra inlägg va du behöver för ett motorbyte till B16A2..

[Sherlia]

ahh, tänkte i fall det fanns massa smådelar som du inte nämt för att det akn anses som "logist" eller nånting <!--emo&:)--><!--endemo-->

Låt säga att jag hittar en motor, vad anser ni MAX att den ska ha fått gå för att den ska vara i gått skick och värt att köpa för att senare uppgradera yttligare?

Jag vet inte riktigt hur försökringsbolag ställer sig prismässigt med private personer i prisfrågan för ett och samma objekt, är försäkringsbolag dyra att handla från?

Ps. Tack för eran otroliga kunskap kring detta ämne, ni har varit till stor hjälp! <!--emo&:thumbup:--><!--endemo-->