<!--QuoteBegin-Fredrick+4 Aug 2006, 11:31:13--><div class='quotetop'>QUOTE(Fredrick 4 4 Aug 2006, 11:31:13)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-hondapower+4 Aug 2006, 11:23:59--><div class='quotetop'>QUOTE(hondapower 4 4 Aug 2006, 11:23:59)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Skulle personligen inte lägga pengarna på en M3a från E36 serien.
visst, MMMMMMM i all ära..men nej tack.
känns stor och klumpig...faktist lite slö också om man ser till att den skall ha hela 286,321hk.
i mina ögon så är M3an en renodlad Autobahn kryssare.
fruktansvärt vanlig idag också.
och som det skrivits tidigara av nån så är M3orna absolut inte skott säkra..måste nog fasen säga att ja bedömmer motor kvaliteten större i Hondas B-serie än M 6orna.
lite nyfiken,varför ratar du tex Supra MK4a?
menar bilen gjordes fram till 99 har ja för mig.
så särskilt gammal då är den ju inte även om den visserligen inte är ny.
dock så tycker ja du skall undvika Nissan 300zx..kanske låter hårt nu,men skräp i mina ögon!
finns även en hel hög andra trevliga bilar.
som några exempel:
Mitsubishi Eclips GSX ~ 4*4 turbo modell..även som cab
Toyota MR2 under 90-talet ~ rwd och turbo
LHD skylines..ett faktum är att det är sjukt bra kvalitet på dom bilarna när det kommer till att typ plåga dom!
en personlig favorit i mina ögon är faktist Lotus,Lotus Exige modellen.
råare,ballare,sjukare,styggare bil får man nog fasen leta bra länge efter.
[right][snapback]314173[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
ratar o ratar. bara det att jag haft min otur när det gäller rwd TURBO japanbilar i mina unga år... det var DYRT och inget jag vill göra igen.
Anser supran är stor, tung, dyr, en "has been" F&F bil, för exotisk för att gemene man skall kunna serva/laga den osv..
Om man ser till bmw M. vilken skall man ha då?
toyota och mitsu är inget jag skulle vilja äga, lockar mig inte så. fråga mig inte varför? <!--emo&:hmm:-->
<!--endemo-->
lotus elise och exige är RÅA, men väldigt ovanliga och svåra och få tag på, iallafall exigen.
[right][snapback]314178[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
jo precis,Supran är ju inte gratis att laga när det väl går sönder.
men samtidigt så är det nog väldigt sällan som dom går sönder så pass att det blir så pass dyrt mot många andra bilar att laga.
för verkligheten är faktist endå att just MK4 modellen är nått sjukt robust och håller hög kvalité.
en MK4 i bra skick från början kommer ge många problem fria mil.
visst,den är stor och tung..men med ett annat chassi och en vanlig BPU trimmning kommer du komma långt långt både rakt fram och på bana om du har dom intressena.
dock så är ju även dom LHD suprorna dyrare än dom RHD,men det är en äckta kör maskin i mina ögon och ja har nog aldrig hört om nån som varit direkt besviken på dom.
men givetvis så är valet individuelt.
vad gäller M3 så säger ja som många andra,E46 är det givna valet bland dom.
dom flesta barn sjukdomarna är redan ordnade så det tror ja inte är det största problemet.
och drift,ägande kostnaderna är inte mycket högre än på dom andra körglada "race" modellerna från andra tillverkare.
men som sagt,väldigt vanlig modell i sverige idag.
absolut,smaken är som baken..väldigt olika från person till person vad man gillar och inte gillar innom olika bil modeller..så skippa dom andra ja nämnde om du inte känner nått lockande från dom.
nej,min personliga tanke är att:leta leta,jaga jaga efter en Exige.
du kommer inte bli besviken..råare och grymmare bil får du leta efter.
MEN,nån familje resa och tyst cupé kommer man inte hitta i dessa.
dom är byggda för att köras och är rent ut sagt "helt" rena på lull lull i form av div behagligt.
föresten,vad vill du ha ut av en till tänkt bil?
<!--endemo--> 
<!--endemo-->
<!--endemo--> .( Jävla PB! <!--emo&:)-->
<!--endemo--> )
<!--endemo--> Iofs va det en FQ-400, men men, originalbilen lär va sjukt kul att äga i vilket fall <!--emo&:)-->
<!--endemo-->
<!--endemo-->
<!--endemo--> 
<!--endemo-->