Tjenna,
sitter här o grubblar om det går att få vtecen att kicka in tidigare?
har en 1.5 lsi Vtec -e så ja frågan är ju o mde går o få den kicka in tidigare
mvh alex
Vtec tidigare?
Du har inte den VTEC som ger performance. Utan du har en VTEC för ekonomisk bränsleförbrukning. Din går redan in ganska tidigt. Tippar på runt 4-5k rpm.
Senast redigerad av stiivN den 8 september 2006, 19:49, redigerad totalt 1 gånger.
Stefan Karlsson
-
M.P

- Inlägg: 155
- Blev medlem: 23 juni 2005, 19:23
- Bil: Civic Type R FL5
- Namn: Magnus Pettersson
- Ort: Nässjö
- Has thanked: 4 times
- Been thanked: 24 times
Läste ett repotage i bilsport där it's fun laborerarde med tidigare ingång av
vtec på CTR,de såg dock inga fördelar rent prestandamässigt med med detta.
vtec på CTR,de såg dock inga fördelar rent prestandamässigt med med detta.
Magnus Pettersson
Nässjö,mitt i stan 070-3386552
Civic type R FL5
Rallye Red
Tidigare Hondor:
Civic type r FK8
S2000 AP1
Civic Type R EP3
Nässjö,mitt i stan 070-3386552
Civic type R FL5
Rallye Red
Tidigare Hondor:
Civic type r FK8
S2000 AP1
Civic Type R EP3
-
M Scotte
- Inlägg: 7998
- Blev medlem: 26 juli 2004, 12:30
- Namn: Martin Scotte
- Ort: Vellinge
- Has thanked: 4 times
- Been thanked: 37 times
- Kontakt:
Beror helt på vad man gjort i övrigt med bilen, med annat insug, och grenrör flyttar man pulserna ngt och kan då med fördel flytta vtec, men på en helt org är det ingen mneing. Sedan vad it´s fun säger och gör med Honda lägger jag i samma låda som katten skiter.
Martin Scotte
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
-
BananSkal
- Inlägg: 119
- Blev medlem: 6 juni 2006, 22:58
- Bil: Honda Civic Hatchback 1.6 i-Dtech 2015
- Namn: Alex
- Ort: Sölvesborg
- Been thanked: 2 times
- Kontakt:
Hmm, så med andra ord så går det inte lr?
Men själv så tror jag på att det går. Min "ekonomiska" v-tec kommer in vid 4.500 varv, så kan de lägga det vid 4.500 varv så går det säkert att få den att komma tidigare? Men när den väl kommer igång, så märker man faktiskt en viss skillnad i accelerationen! Så, jag hade gärna velat ha igång den redan vid 3.500 - 3.700 varv! <!--emo&:)-->
<!--endemo-->
En fråga till om det då. Vad är det som ser till att den kommer igång? Är det oljetrycket, lr trycket i motorn lr vad? Kanske elektroniskt? Jag har liksom aldrig haft en honda tidigare, så lite svårt att veta sånt här rent mekaniska saker.
Tnx för alla svar! Eller länkar! <!--emo&;)-->
<!--endemo-->
Men själv så tror jag på att det går. Min "ekonomiska" v-tec kommer in vid 4.500 varv, så kan de lägga det vid 4.500 varv så går det säkert att få den att komma tidigare? Men när den väl kommer igång, så märker man faktiskt en viss skillnad i accelerationen! Så, jag hade gärna velat ha igång den redan vid 3.500 - 3.700 varv! <!--emo&:)-->
En fråga till om det då. Vad är det som ser till att den kommer igång? Är det oljetrycket, lr trycket i motorn lr vad? Kanske elektroniskt? Jag har liksom aldrig haft en honda tidigare, så lite svårt att veta sånt här rent mekaniska saker.
Tnx för alla svar! Eller länkar! <!--emo&;)-->
Honda Civic Hatchback 1.6 i-Dtec 120 hk -15
<a href='http://www.leecao.com/honda/vtec/index.html' target='_blank'>http://www.leecao.com/honda/vtec/index.html</a>
<a href='http://en.wikipedia.org/wiki/VTEC' target='_blank'>http://en.wikipedia.org/wiki/VTEC</a>
e du säker på att din vtec kommer vid 4500? e d inte redan vid ca 2000 på vtec-e? hursomhelst så går d att aktivera den tidigare med hjälp av nån sorts vtec controller men du tjänar inget på d, vill du ha prestanda, byt bil.
<a href='http://en.wikipedia.org/wiki/VTEC' target='_blank'>http://en.wikipedia.org/wiki/VTEC</a>
e du säker på att din vtec kommer vid 4500? e d inte redan vid ca 2000 på vtec-e? hursomhelst så går d att aktivera den tidigare med hjälp av nån sorts vtec controller men du tjänar inget på d, vill du ha prestanda, byt bil.
Hamed Piltan
CRX i-VTEC -88
CRX i-VTEC -88
-
Vtec_Lambo
- Inlägg: 289
- Blev medlem: 26 april 2004, 12:06
- Bil: CR-V PHEV 2024
- Namn: Mathias Beijer
- Ort: Trelleborg
<!--QuoteBegin-hamedius+9 Sep 2006, 15:58:00--><div class='quotetop'>QUOTE(hamedius 4 9 Sep 2006, 15:58:00)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><a href='http://www.leecao.com/honda/vtec/index.html' target='_blank'>http://www.leecao.com/honda/vtec/index.html</a>
<a href='http://en.wikipedia.org/wiki/VTEC' target='_blank'>http://en.wikipedia.org/wiki/VTEC</a>
e du säker på att din vtec kommer vid 4500? e d inte redan vid ca 2000 på vtec-e? hursomhelst så går d att aktivera den tidigare med hjälp av nån sorts vtec controller men du tjänar inget på d, vill du ha prestanda, byt bil.
[right][snapback]325993[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Eller motor. <!--emo&;)-->
<!--endemo-->
<a href='http://en.wikipedia.org/wiki/VTEC' target='_blank'>http://en.wikipedia.org/wiki/VTEC</a>
e du säker på att din vtec kommer vid 4500? e d inte redan vid ca 2000 på vtec-e? hursomhelst så går d att aktivera den tidigare med hjälp av nån sorts vtec controller men du tjänar inget på d, vill du ha prestanda, byt bil.
[right][snapback]325993[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Eller motor. <!--emo&;)-->
Honda CR-V PHEV
-
BananSkal
- Inlägg: 119
- Blev medlem: 6 juni 2006, 22:58
- Bil: Honda Civic Hatchback 1.6 i-Dtech 2015
- Namn: Alex
- Ort: Sölvesborg
- Been thanked: 2 times
- Kontakt:
Meh.. <!--emo&:P-->
<!--endemo--> Jag är nöjd med bilen faktiskt, går billigt och bra <!--emo&;)-->
<!--endemo--> Men jag känner mer kraft vid 4,500 varv, därför går jag bara och tänker om man kan få den kraften att komma lite tidigare, det är allt! <!--emo&;)-->
<!--endemo-->
Honda Civic Hatchback 1.6 i-Dtec 120 hk -15