Medlemserbjudande: 20% rabatt på service och reparationer!
Prisgaranti och gratis leverans till dörren på nybilar!
S: Honda Civic HB VTI-92 *SÅLD*
Nu är begäret efter en CTR för stort! <!--emo&:)-->
<!--endemo-->

Civic VTI HB-92
Specs
* 19000 på mätaren
* Mindre motorrenovering (nya packningar, planad topp) 2005
* Bytt kamren (av Kristian, ex Rosenholtz) 2005
* S2000 oljefilter
* Redline i lådan (Backen är dock lite seg när det är kallt ute)
* All el funkar
Lull-lull
* Tenzo-R+K&N CAI
* Sänkt 45mm med cobra fjädrar
* Rakt (från kat) 2.5" avgas till en 4" japsdämpare
// Dämparen är det hål i ca 1x2cm. DOCK medföljer en helt ny japsdämpare (2.5"->4") i kartong för att byta ut med.
Extra lull-lull
* Sportstolar 2 st (röd/svart), fällbara!!
* Ratt: Momo Millenium
* Spoon oilcovers
* Lenso VPD (antracit) 15" på Yokohama A359 (eller vad de heter, behöver dock bytas nästa säsong enligt mig)
* Vinterdäck (dubb) på VTI-originalfälg (Körda 1 vinter)
* JVC stereo MP3/CD med frontsystem, midbasar och diskanter
Övrigt
* Besiktad och skattad
* Alla svarta plastdetaljer är lackade (nerlackad)
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>Nu till det goda ... nylackerad för ca 1 mån sen!</span>
Plockade isär allt så när som in på motorn och gick igenom. Det var inte mycket rost som behövde lagas med det satt lite på insidan av bakluckan så det är blästrat och ordnat, samt nylackat. Allt annat med givetvis.
I övrigt skitfin. Bilen går också som ett jävla skott ... import från Tyskland för länge sen så man undrar om de inte skruvat något i motorn, för den går för jävla härligt.
Småfix och skavanker
- Någon jävel har borrat ett stort hål för en 12" bas i lådan i kofferten
- Inget reservhjul.
- Trasig i ena fästet i handsfacket.
- Spricka i höger "värmeplasthål" (Som luften blåser ur)
- Vajern för värmereglaget har hoppat ur sitt spår, har inte orkat öppna panelen och petat dit den än.
- Ingen AC.
Ingår vid köp!
Rekond! Jag lämnar in bilen för rekond vid köp, allt för ett du ska få bilen med lacken riktigt fin bevarad, men även bilen fint urstädad och putsade paneler.

Pris: 60 000:-
PM, mail (johan@naboovalley.com) eller 070-377 13 80
Bilen finns i Linköping.
Snackare och däcksparkare kan stanna hemma.
Högst intressant: BYTE mot CTR i 120-145 000:- klassen med pengar emellan för min del.

Civic VTI HB-92
Specs
* 19000 på mätaren
* Mindre motorrenovering (nya packningar, planad topp) 2005
* Bytt kamren (av Kristian, ex Rosenholtz) 2005
* S2000 oljefilter
* Redline i lådan (Backen är dock lite seg när det är kallt ute)
* All el funkar
Lull-lull
* Tenzo-R+K&N CAI
* Sänkt 45mm med cobra fjädrar
* Rakt (från kat) 2.5" avgas till en 4" japsdämpare
// Dämparen är det hål i ca 1x2cm. DOCK medföljer en helt ny japsdämpare (2.5"->4") i kartong för att byta ut med.
Extra lull-lull
* Sportstolar 2 st (röd/svart), fällbara!!
* Ratt: Momo Millenium
* Spoon oilcovers
* Lenso VPD (antracit) 15" på Yokohama A359 (eller vad de heter, behöver dock bytas nästa säsong enligt mig)
* Vinterdäck (dubb) på VTI-originalfälg (Körda 1 vinter)
* JVC stereo MP3/CD med frontsystem, midbasar och diskanter
Övrigt
* Besiktad och skattad
* Alla svarta plastdetaljer är lackade (nerlackad)
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>Nu till det goda ... nylackerad för ca 1 mån sen!</span>
Plockade isär allt så när som in på motorn och gick igenom. Det var inte mycket rost som behövde lagas med det satt lite på insidan av bakluckan så det är blästrat och ordnat, samt nylackat. Allt annat med givetvis.
I övrigt skitfin. Bilen går också som ett jävla skott ... import från Tyskland för länge sen så man undrar om de inte skruvat något i motorn, för den går för jävla härligt.
Småfix och skavanker
- Någon jävel har borrat ett stort hål för en 12" bas i lådan i kofferten
- Inget reservhjul.
- Trasig i ena fästet i handsfacket.
- Spricka i höger "värmeplasthål" (Som luften blåser ur)
- Vajern för värmereglaget har hoppat ur sitt spår, har inte orkat öppna panelen och petat dit den än.
- Ingen AC.
Ingår vid köp!
Rekond! Jag lämnar in bilen för rekond vid köp, allt för ett du ska få bilen med lacken riktigt fin bevarad, men även bilen fint urstädad och putsade paneler.

Pris: 60 000:-
PM, mail (johan@naboovalley.com) eller 070-377 13 80
Bilen finns i Linköping.
Snackare och däcksparkare kan stanna hemma.
Högst intressant: BYTE mot CTR i 120-145 000:- klassen med pengar emellan för min del.
Senast redigerad av esset den 20 oktober 2006, 10:02, redigerad totalt 1 gånger.
// Johan Strömqvist
ÖSK/Linköping
ÖSK/Linköping
Glömde nänma att det faktiskt är C-Lås
Dock råkade jag glömma koppla i det eller liknande när jag hade isär allt, så man får va lite händig och ta bort panelen på dörrarna och koppla in det igen <!--emo&:)-->
<!--endemo-->
Dock råkade jag glömma koppla i det eller liknande när jag hade isär allt, så man får va lite händig och ta bort panelen på dörrarna och koppla in det igen <!--emo&:)-->
// Johan Strömqvist
ÖSK/Linköping
ÖSK/Linköping
Blev inget byte med Seeage tillslut, så bilen finns kvar.
Ingen annan CTR ägare som är sugen?
Ingen annan CTR ägare som är sugen?
// Johan Strömqvist
ÖSK/Linköping
ÖSK/Linköping
När du får fatt i en CTR så kommer du förstå min känsla <!--emo&:)-->
<!--endemo--> Jätte ledsen att det inte blev något byte! Fram tills kl 0800 imorse så var jag helt inställt på att min bil skulle väck. men då tog jag mig en drastisk vändning och insåg att jag har råd att leka lite till i bilen!
Hoppas verkligen du får fatt i en bil snart! Berätta hur det går!
Hoppas verkligen du får fatt i en bil snart! Berätta hur det går!
Senast redigerad av Seeage den 21 september 2006, 23:16, redigerad totalt 1 gånger.
Upp!
// Johan Strömqvist
ÖSK/Linköping
ÖSK/Linköping