Medlemserbjudande: 20% rabatt på service och reparationer!
Prisgaranti och gratis leverans till dörren på nybilar!
Race, CRX VT mot MR2 175hk
Rullandes från bla. 2:a växel mm.mm.
Trodde faktiskt inte att CRXen skulle stå sig så bra <!--emo&:D-->
<!--endemo-->
Trodde faktiskt inte att CRXen skulle stå sig så bra <!--emo&:D-->
<!--coloro:#4169E1--><span style="color:#4169E1"><!--/coloro-->Henrik Larsson -> Skövde<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<a href="http://www.garaget.org/?car=17264" target="_blank"><!--coloro:#48D1CC--><span style="color:#48D1CC"><!--/coloro-->WV Typ1<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#FFFFFF--><span style="color:#FFFFFF"><!--/coloro-->Restolooker -62<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
<a href="http://www.garaget.org/?car=30187" target="_blank">CRX VT -91</a> *SÅLD*
<a href="http://www.garaget.org/?car=42665" target="_blank"><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Celica GT4 -88<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
<a href="http://www.garaget.org/?car=17264" target="_blank"><!--coloro:#48D1CC--><span style="color:#48D1CC"><!--/coloro-->WV Typ1<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#FFFFFF--><span style="color:#FFFFFF"><!--/coloro-->Restolooker -62<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
<a href="http://www.garaget.org/?car=30187" target="_blank">CRX VT -91</a> *SÅLD*
<a href="http://www.garaget.org/?car=42665" target="_blank"><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Celica GT4 -88<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
-
hondapower
- Inlägg: 503
- Blev medlem: 29 juli 2004, 18:01
- Ort: norrköping
- Been thanked: 3 times
vet inte helt säkert nu,men ja tror MR2orna "lider" av hög vikt precis som hos MK3 supran.
<!--QuoteBegin-henke+24 Sep 2006, 10:28:07--><div class='quotetop'>QUOTE(henke @ 24 Sep 2006, 10:28:07)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Rullandes från bla. 2:a växel mm.mm.
Trodde faktiskt inte att CRXen skulle stå sig så bra <!--emo&:D-->
<!--endemo-->
[right][snapback]331415[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
min crx på 2-3ans växel är sjuk, dom går som satan mest på 3an, har dragit "nya" m3an, golf r32, ctr. Fast sen när man växlar in fyran vid 140-150 så gåre segare..
xp
Trodde faktiskt inte att CRXen skulle stå sig så bra <!--emo&:D-->
[right][snapback]331415[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
min crx på 2-3ans växel är sjuk, dom går som satan mest på 3an, har dragit "nya" m3an, golf r32, ctr. Fast sen när man växlar in fyran vid 140-150 så gåre segare..
xp
<!--coloro:black--><span style="color:black"><!--/coloro-->-----------------------
Andree Wall (Sthlm)
Honda CRX-90 Dohc *SOLD*
Honda CRX-91 VTEC *SOLD*
Honda Civic Type R-04 *For Sale*
Medlem# 1261 // -----------------------<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Andree Wall (Sthlm)
Honda CRX-90 Dohc *SOLD*
Honda CRX-91 VTEC *SOLD*
Honda Civic Type R-04 *For Sale*
Medlem# 1261 // -----------------------<!--colorc--></span><!--/colorc-->
-
Jay-c
- Inlägg: 263
- Blev medlem: 8 september 2004, 13:10
- Bil: Civic EJ9 -96
- Namn: Johannes Carlsson
- Ort: Göteborg
man ska inte glömma att en honda är riktigt slö också om man inte kan köra riktigt..
kör:
SL1000 Falco, KTM 525, 91 Corvette & en grön 96 Civic 1,4is Sedan
Allt är till salu, det är bara en fråga om rätt pris..
201m: 10.08 116.5 km/h CRX VT
SL1000 Falco, KTM 525, 91 Corvette & en grön 96 Civic 1,4is Sedan
Allt är till salu, det är bara en fråga om rätt pris..
201m: 10.08 116.5 km/h CRX VT
-
hondapower
- Inlägg: 503
- Blev medlem: 29 juli 2004, 18:01
- Ort: norrköping
- Been thanked: 3 times
finns turbo model på dom också.
Micke,den röda MR2an som stod inne på macken när vi sippa kaffe igår
va antagligen den vanliga 156hk modelen.
Micke,den röda MR2an som stod inne på macken när vi sippa kaffe igår
va antagligen den vanliga 156hk modelen.
-
hondapower
- Inlägg: 503
- Blev medlem: 29 juli 2004, 18:01
- Ort: norrköping
- Been thanked: 3 times
inget personligt mot er som dragit M3or m,m med era VTs.
men jag har personligen aldrig dragit en M3a eller liknande med min VT dom gånger ja kört mot dom.(och den hade endå en del trim)
är det jag som spakat som skit då eller dom som spakat bra som fan?
brukade dock köra jämt och ibland vinna över chipade Saab turbos av olika modeler.
men jag har personligen aldrig dragit en M3a eller liknande med min VT dom gånger ja kört mot dom.(och den hade endå en del trim)
är det jag som spakat som skit då eller dom som spakat bra som fan?
brukade dock köra jämt och ibland vinna över chipade Saab turbos av olika modeler.
men det är som sagt på 2-3ans växel, att dra dom från start måste vara helt omöjligt med en framhjulsdrift i huvudtaget? M3or är överskattade..
xp
xp
<!--coloro:black--><span style="color:black"><!--/coloro-->-----------------------
Andree Wall (Sthlm)
Honda CRX-90 Dohc *SOLD*
Honda CRX-91 VTEC *SOLD*
Honda Civic Type R-04 *For Sale*
Medlem# 1261 // -----------------------<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Andree Wall (Sthlm)
Honda CRX-90 Dohc *SOLD*
Honda CRX-91 VTEC *SOLD*
Honda Civic Type R-04 *For Sale*
Medlem# 1261 // -----------------------<!--colorc--></span><!--/colorc-->
m3an va överskattad för ca 5 år se, men nu är den underskattad skulle jag vilja säga.
dom som kan köra har ju satt ett par fina tider på strippen med just m3or, vet inte va dom är nere i nu men för ngt år sen bruka dom flesta köra under 14 sek på 402m ofta ner på låga 13 tider fast då e där kanske lite små trim på dom visserligen ingen anning.
men o köra en 14,0 eller under med en crx/civic vt med b16 är det inte så där super många som gjort, 5 st kanske?
dom som kan köra har ju satt ett par fina tider på strippen med just m3or, vet inte va dom är nere i nu men för ngt år sen bruka dom flesta köra under 14 sek på 402m ofta ner på låga 13 tider fast då e där kanske lite små trim på dom visserligen ingen anning.
men o köra en 14,0 eller under med en crx/civic vt med b16 är det inte så där super många som gjort, 5 st kanske?
Michael Grönberg
Helsingborg
R32 Gtr -94 2011 ska det gå fort
skylift r32 gtr -90 10,97 212km/h 2008
Helsingborg
R32 Gtr -94 2011 ska det gå fort
skylift r32 gtr -90 10,97 212km/h 2008
-
Vtec_Lambo
- Inlägg: 289
- Blev medlem: 26 april 2004, 12:06
- Bil: CR-V PHEV 2024
- Namn: Mathias Beijer
- Ort: Trelleborg
<!--QuoteBegin-Härder+24 Sep 2006, 19:24:59--><div class='quotetop'>QUOTE(Härder @ 24 Sep 2006, 19:24:59)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->en crx vtec eller inte, ska inte ha en suck emot en m3 !
[right][snapback]331604[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Nej verkligen inte, rwd och den effekten går inte att slå med en fwd 1.6L bil utan överladdning iaf.
[right][snapback]331604[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Nej verkligen inte, rwd och den effekten går inte att slå med en fwd 1.6L bil utan överladdning iaf.
Honda CR-V PHEV
-
alexanderj
- Inlägg: 125
- Blev medlem: 25 juli 2004, 12:55
<!--QuoteBegin-Vtec_Lambo+24 Sep 2006, 21:01:52--><div class='quotetop'>QUOTE(Vtec_Lambo @ 24 Sep 2006, 21:01:52)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Härder+24 Sep 2006, 19:24:59--><div class='quotetop'>QUOTE(Härder @ 24 Sep 2006, 19:24:59)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->en crx vtec eller inte, ska inte ha en suck emot en m3 !
[right][snapback]331604[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Nej verkligen inte, rwd och den effekten går inte att slå med en fwd 1.6L bil utan överladdning iaf.
[right][snapback]331665[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> Sant !!!!!!!
[right][snapback]331604[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Nej verkligen inte, rwd och den effekten går inte att slå med en fwd 1.6L bil utan överladdning iaf.
[right][snapback]331665[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> Sant !!!!!!!
Alexander Johansson , Högsby
m3 e30 kör man ifrån rakt fram iallafall.
det har jag gjort ett par ggr, visserligen va det en 320is sån italiensk m3, men borde nästan va snabbare då den är lättare tror jag.
men den kör man ifrån på 201m med en crx vt, avgas filter.
kör nog ifrån den på 402m oxo tror jag, då bmwn iallafall väger 1200kg ngt sånt, honda 950 ca eller mindre.
men e36 har dubbla effekten visserligen har den ca 1500kg o släpa på men med rätt förare i bmwn så har du inte en chans me crx vt,
det har jag gjort ett par ggr, visserligen va det en 320is sån italiensk m3, men borde nästan va snabbare då den är lättare tror jag.
men den kör man ifrån på 201m med en crx vt, avgas filter.
kör nog ifrån den på 402m oxo tror jag, då bmwn iallafall väger 1200kg ngt sånt, honda 950 ca eller mindre.
men e36 har dubbla effekten visserligen har den ca 1500kg o släpa på men med rätt förare i bmwn så har du inte en chans me crx vt,
Michael Grönberg
Helsingborg
R32 Gtr -94 2011 ska det gå fort
skylift r32 gtr -90 10,97 212km/h 2008
Helsingborg
R32 Gtr -94 2011 ska det gå fort
skylift r32 gtr -90 10,97 212km/h 2008
<!--QuoteBegin-Micke 16v+24 Sep 2006, 12:51:22--><div class='quotetop'>QUOTE(Micke 16v @ 24 Sep 2006, 12:51:22)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->MR2 med 175hk ?? öhh fins det såna ens....(155hk har dom väl typ)
[right][snapback]331466[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
fr.o.m -94 fick de 175hk´s, samt bättre väghållning (rättare sagt snällare väghållning, älde mr2 var lite luriga "på gränsen").
Vikt är jag mer osäker på, regbeviset säger 1360, men det låter inte helt korrekt, måste väga för att vara säker.
Hur som helst, min CRX är orginal sånär som på ett öppet filter.
Från 2:an är de verkligen sjuka.... saknar dock trycket från mina gamla 200sx, kraft som aldrig sinade <!--emo&:)-->
<!--endemo-->
Dock skönt att slippa ha en bil som man ständigt är rädd för att rasa <!--emo&:D-->
<!--endemo-->
[right][snapback]331466[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
fr.o.m -94 fick de 175hk´s, samt bättre väghållning (rättare sagt snällare väghållning, älde mr2 var lite luriga "på gränsen").
Vikt är jag mer osäker på, regbeviset säger 1360, men det låter inte helt korrekt, måste väga för att vara säker.
Hur som helst, min CRX är orginal sånär som på ett öppet filter.
Från 2:an är de verkligen sjuka.... saknar dock trycket från mina gamla 200sx, kraft som aldrig sinade <!--emo&:)-->
Dock skönt att slippa ha en bil som man ständigt är rädd för att rasa <!--emo&:D-->
<!--coloro:#4169E1--><span style="color:#4169E1"><!--/coloro-->Henrik Larsson -> Skövde<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<a href="http://www.garaget.org/?car=17264" target="_blank"><!--coloro:#48D1CC--><span style="color:#48D1CC"><!--/coloro-->WV Typ1<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#FFFFFF--><span style="color:#FFFFFF"><!--/coloro-->Restolooker -62<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
<a href="http://www.garaget.org/?car=30187" target="_blank">CRX VT -91</a> *SÅLD*
<a href="http://www.garaget.org/?car=42665" target="_blank"><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Celica GT4 -88<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
<a href="http://www.garaget.org/?car=17264" target="_blank"><!--coloro:#48D1CC--><span style="color:#48D1CC"><!--/coloro-->WV Typ1<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#FFFFFF--><span style="color:#FFFFFF"><!--/coloro-->Restolooker -62<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
<a href="http://www.garaget.org/?car=30187" target="_blank">CRX VT -91</a> *SÅLD*
<a href="http://www.garaget.org/?car=42665" target="_blank"><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Celica GT4 -88<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
-
TriXiE77
- Inlägg: 867
- Blev medlem: 13 juni 2004, 13:54
- Bil: Bilbytarkungen
- Namn: Mikael Fröjdfeldt
- Ort: Eskilstuna / Västerås / Stockholm
skulle va kul att veta vilken årsmodell av m3 ni snackar om.. m3 hit och dit.. shit.. hur många årgångar finns de inte? en m3 från 90 är ju inte mycket att hänga i hjulgrannen... men oki om ni jämför med en från -05 med över 300kusar så är de ju inte ens nästan rättvist.. ställ den mot en nsx type-r då ist...
073-9034221
Medlemnr: 595
The "trixiewatch" - no of hondas owned: 80
The "malcolmbattle" - EF:16 EG:21 Delsol:9 EK:9 EP:7
__________________________________________________
TRIXIE RACING
Medlemnr: 595
The "trixiewatch" - no of hondas owned: 80
The "malcolmbattle" - EF:16 EG:21 Delsol:9 EK:9 EP:7
__________________________________________________
TRIXIE RACING
<!--QuoteBegin-TriXiE77+25 Sep 2006, 19:09:21--><div class='quotetop'>QUOTE(TriXiE77 @ 25 Sep 2006, 19:09:21)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->skulle va kul att veta vilken årsmodell av m3 ni snackar om.. m3 hit och dit.. shit.. hur många årgångar finns de inte? en m3 från 90 är ju inte mycket att hänga i hjulgrannen... men oki om ni jämför med en från -05 med över 300kusar så är de ju inte ens nästan rättvist.. ställ den mot en nsx type-r då ist...
[right][snapback]331936[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
en sak att tänka på är ju att bmw är nog mer sällan trimmade som alla hondabilar som på detta forum tex.
att jämföra en bil som är trimmad mot en orginalbil är helt fel!
[right][snapback]331936[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
en sak att tänka på är ju att bmw är nog mer sällan trimmade som alla hondabilar som på detta forum tex.
att jämföra en bil som är trimmad mot en orginalbil är helt fel!
<span style='color:black'>Lars Lundholm</span>
det är inte farten som dödar, det är smällen.
eller som vi cowboys säger: its not the fart that kills, its the smell.
det är inte farten som dödar, det är smällen.
eller som vi cowboys säger: its not the fart that kills, its the smell.