skivbromsar bak på ek3

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
Användarvisningsbild
xzbatt
Inlägg: 686
Blev medlem: 28 juli 2004, 21:54
Ort: Västerås

Tjena är det någon som vet ungefärligt hur mycket som behöver bytas för att få dit skivbromsar från en ek4 eller ek9 på en ek3?

Är ek3'an en bra modell att utgå ifrån när det kommer till att bygga banbil med k20?

Mvh/
Johan
Kan en bil någonsin bli perfekt?
M Scotte
Inlägg: 7998
Blev medlem: 26 juli 2004, 12:30
Namn: Martin Scotte
Ort: Vellinge
Has thanked: 4 times
Been thanked: 37 times
Kontakt:

EK3 är utmärkt att bygga på, dock lite mycket jobb konvertera allt till bättre. Hela framvagnen, hela bakvagen, bromssytem etc etc.

Titta i fresas tråd om konvertering till skivbromsar bak, men för din del hade jag direkt köpt hjulupphängning från ITR, så kan du samtidigt få på org-itrfälgar.
Martin Scotte
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
Användarvisningsbild
xzbatt
Inlägg: 686
Blev medlem: 28 juli 2004, 21:54
Ort: Västerås

byta hela hjulupphängningen till ITR känner jag mej väldigt osäker på, dels då det verkar vara svårt att få tag på och sen låter det iaf som något som betyder extremt mycket jobb.

Vad är egentligen felet med framvagnen och bakvagnen förutom dom små bromsarna? funkar det inte med prelude spec fram på ek och vti bromsar bak?

Jag har funderat lite kring KW steg 3 coilovers eller Tein flex, finns där några andra aktuella coilovers i samma prisklass?

Ursäkta att jag är lite novis men jag har aldrig läst på om Ek utan jag köpte en i fredags bara.

Mvh/
Kan en bil någonsin bli perfekt?
civicej2
Inlägg: 126
Blev medlem: 20 september 2005, 22:09
Ort: Jakobstad,Finland
Kontakt:

<!--QuoteBegin-xzbatt+24 Sep 2006, 18:53:40--><div class='quotetop'>QUOTE(xzbatt @ 24 Sep 2006, 18:53:40)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->byta hela hjulupphängningen till ITR känner jag mej väldigt osäker på, dels då det verkar vara svårt att få tag på och sen låter det iaf som något som betyder extremt mycket jobb.

Vad är egentligen felet med framvagnen och bakvagnen förutom dom små bromsarna? funkar det inte med prelude spec fram på ek och vti bromsar bak?

Jag har funderat lite kring KW steg 3 coilovers eller Tein flex, finns där några andra aktuella coilovers i samma prisklass?

Ursäkta att jag är lite novis men jag har aldrig läst på om Ek utan jag köpte en i fredags bara.

Mvh/
[right][snapback]331618[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Itr hjulupphängning är bolt on på 92-00 civic,att få tag på dem är en annan sak..
Aerodynamic
Inlägg: 1551
Blev medlem: 27 juli 2004, 23:00
Bil: Speedster
Namn: Per Axblom
Ort: Alingsås
Been thanked: 1 time

Undrar, vad ska du använda bilen till? Trumbromsar är helt klart underskattat och fungerar bra att ha bak till allt utom bankörning.

Eller är det för utseendets skull?

Mvh, Per
Per Axblom / Lotus Type 116 K24 powered.
Användarvisningsbild
xzbatt
Inlägg: 686
Blev medlem: 28 juli 2004, 21:54
Ort: Västerås

det står att bilen är tänkt till banbil i första posten, alltså bankörning.
Kan en bil någonsin bli perfekt?
Malkolm
Inlägg: 5303
Blev medlem: 28 juli 2004, 15:49
Bil: TEN second car!
Namn: Malkolm Roth
Ort: Västerås
Has thanked: 31 times
Been thanked: 23 times

Äh! Du kommer bara att ha bilen till att cruisa runt med i Kolbäck och Hallsta, och då duger det med 1,5L och trummbromsar <!--emo&:biglaugh2:-->Bild<!--endemo--> <!--emo&:biglaugh2:-->Bild<!--endemo-->
Mibbe
Inlägg: 634
Blev medlem: 25 juli 2004, 21:57
Bil: Civic VT
Namn: Henrik Mårdh
Ort: Göteborg

Kolla med Robert(Nemoo) Han byggde om sin EK3a till ITR spec.
Henrik Mårdh #248
Göteborg

Civic VT-91 *renovering pågår*
Civic EK4 -00 *såld*
SAAB 9-5 2.3T kombi -01 *Familjepulkan**såld*
Civic 1.8 Sport -11 *Nya familjepulkan*


Tack till

SCRAM
Aerodynamic
Inlägg: 1551
Blev medlem: 27 juli 2004, 23:00
Bil: Speedster
Namn: Per Axblom
Ort: Alingsås
Been thanked: 1 time

Sorry missade det, vad du behöver är väl en komplett bakvagn från en Ek4 nya handbroms vajrar och en ny bromskraftsfördelare.

Mch, Per
Per Axblom / Lotus Type 116 K24 powered.
Användarvisningsbild
xzbatt
Inlägg: 686
Blev medlem: 28 juli 2004, 21:54
Ort: Västerås

<!--QuoteBegin-malkolm666+25 Sep 2006, 12:51:33--><div class='quotetop'>QUOTE(malkolm666 4 25 Sep 2006, 12:51:33)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Äh! Du kommer bara att ha bilen till att cruisa runt med i Kolbäck och Hallsta, och då duger det med 1,5L och trummbromsar <!--emo&:biglaugh2:-->Bild<!--endemo-->  <!--emo&:biglaugh2:-->Bild<!--endemo-->
[right][snapback]331830[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


haha, ja men fortfarande behöver jag ju bromsar då jag cruisar hårdare än vad du kör på bana. <!--emo&:whatever:-->Bild<!--endemo-->
Kan en bil någonsin bli perfekt?
Användarvisningsbild
xzbatt
Inlägg: 686
Blev medlem: 28 juli 2004, 21:54
Ort: Västerås

<!--QuoteBegin-Mibbe+25 Sep 2006, 14:12:14--><div class='quotetop'>QUOTE(Mibbe @ 25 Sep 2006, 14:12:14)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Kolla med Robert(Nemoo) Han byggde om sin EK3a till ITR spec.
[right][snapback]331849[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


ok. det ska jag göra. tack
Kan en bil någonsin bli perfekt?
TriXiE77
Inlägg: 867
Blev medlem: 13 juni 2004, 13:54
Bil: Bilbytarkungen
Namn: Mikael Fröjdfeldt
Ort: Eskilstuna / Västerås / Stockholm

bromskraftsfördelaren är väll ändå samma på ek3 och ek4?

funkar de med itr på 92-00 så funkar de väll likväll med hela bakvagnen från:

92-95 civic esi samt vti
92-95 del sol vti

vilket gör de hela lite lättare..
073-9034221
Medlemnr: 595
The "trixiewatch" - no of hondas owned: 80
The "malcolmbattle" - EF:16 EG:21 Delsol:9 EK:9 EP:7
__________________________________________________
TRIXIE RACING
M Scotte
Inlägg: 7998
Blev medlem: 26 juli 2004, 12:30
Namn: Martin Scotte
Ort: Vellinge
Has thanked: 4 times
Been thanked: 37 times
Kontakt:

Det passar från 92-95 också, men inte nedre länkarm.
Martin Scotte
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
Aerodynamic
Inlägg: 1551
Blev medlem: 27 juli 2004, 23:00
Bil: Speedster
Namn: Per Axblom
Ort: Alingsås
Been thanked: 1 time

Å i den nedre sitter väll länkaget för krängningshämmaren, eller finns det redean förberett fäste för den på EK modellerna?

,PEr
Per Axblom / Lotus Type 116 K24 powered.
TriXiE77
Inlägg: 867
Blev medlem: 13 juni 2004, 13:54
Bil: Bilbytarkungen
Namn: Mikael Fröjdfeldt
Ort: Eskilstuna / Västerås / Stockholm

scotte.. vad är skillnaden?

aero.. stämmer fint.. på lsi tex saknas fästet... grr
073-9034221
Medlemnr: 595
The "trixiewatch" - no of hondas owned: 80
The "malcolmbattle" - EF:16 EG:21 Delsol:9 EK:9 EP:7
__________________________________________________
TRIXIE RACING
Användarvisningsbild
NilsG
Inlägg: 926
Blev medlem: 16 april 2004, 01:46
Bil: Saab x5, Berlingo
Namn: Nils-Gunnar Johansson
Ort: Göteborg

nedre länkarmar och toearmar är olika långa, om jag inte minns fel har ek längre
bkf skiljer på bilar med trummor resp. skivor bak

borde la fungera att ta bärarmar även från 88-91?
Senast redigerad av NilsG den 28 september 2006, 01:49, redigerad totalt 1 gånger.
Nils-Gunnar Johansson
Team Gbg

Saab 96 V4 '77b
Saab 9-3 '99
Skriv svar