Ljudnivå i min bil
Mätte ljudnivån i min bil vid landsvägskörning igår.
När jag kör som folk alltså 110 km/h konstant fart
så ligger decibel mätaren på mellan <span style='font-size:14pt;line-height:100%'>85 - 90</span>
Direkt när jag gasar upp lite grann till kanske 130 km/h då stiger det till <span style='font-size:14pt;line-height:100%'>110 - 115 </span>decibel
Frågan då, hur nyttigt är detta för min hörsel och mitt välmående ?
Jag har en plugg som jag kan stoppa i, den tar bort i princip allt ljud, då överröster vägljudet så effektiv är den pluggen, men hur coolt är det att köra med den ?
Biljäveln låter ju som en moppe med den...
*ont i huvudet* [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... rybaby.gif[/img]
När jag kör som folk alltså 110 km/h konstant fart
så ligger decibel mätaren på mellan <span style='font-size:14pt;line-height:100%'>85 - 90</span>
Direkt när jag gasar upp lite grann till kanske 130 km/h då stiger det till <span style='font-size:14pt;line-height:100%'>110 - 115 </span>decibel
Frågan då, hur nyttigt är detta för min hörsel och mitt välmående ?
Jag har en plugg som jag kan stoppa i, den tar bort i princip allt ljud, då överröster vägljudet så effektiv är den pluggen, men hur coolt är det att köra med den ?
Biljäveln låter ju som en moppe med den...
*ont i huvudet* [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... rybaby.gif[/img]
[b]<span style='color:black'>Peter Berglund</span>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
Socialstyrelsens rekommendationer är:
Ej över 100 dB i medelnivå vid konserter, diskotek
mm
Dock ej volymer över 90 dB medelnivå när det finns barn i publiken (upp till 15 år)
Gränsen för vad öronen klarar (i alla fall 90% av oss) under en arbetsdag (8 tim) är I Sverige satt till 85 dB.
------------------------------------------------------------------------------------------------
db nivåer
190 - Högsta nivån som ljud kan ha i luft
180 - Kanonskott. Trumhinnan brister
150 - Gevärsskott. Ljudet är så kort att örat inte hinner uppfatta det som skadligt.
135 - Högsta uppmätta värde på rockkonsert
125 - Den s.k. kallade smärtgränsen går vid 125 dB. Nu börjar örat att känna obehag. Men tänk på att volymer långt under 125 dB är skadliga.
120 - Jetplan startar på ca 100 m avstånd
110 - Inte ovanlig nivå på diskotek
90 - Trafikerad gata
85 - Denna gräns får ej överstigas under en arbetsdag utan att arbetstagaren erbjuds hörselskydd.
Ljud som är starkare än 85 dB kan orsaka hörselskador.
80 - Dammsugare
70 - Tvättmaskin, hårtork
60 - Normal samtalton
20 - Lövsus
0 - Gränsen för vad ett friskt öra kan uppfatta.
Källa: <a href="http://www.dbdbdb.nu" target="_blank">http://www.dbdbdb.nu</a>
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Så att köra en bil som låter över 110 db en längre tid är nog kanske inte så bra för hörseln.
Ej över 100 dB i medelnivå vid konserter, diskotek
mm
Dock ej volymer över 90 dB medelnivå när det finns barn i publiken (upp till 15 år)
Gränsen för vad öronen klarar (i alla fall 90% av oss) under en arbetsdag (8 tim) är I Sverige satt till 85 dB.
------------------------------------------------------------------------------------------------
db nivåer
190 - Högsta nivån som ljud kan ha i luft
180 - Kanonskott. Trumhinnan brister
150 - Gevärsskott. Ljudet är så kort att örat inte hinner uppfatta det som skadligt.
135 - Högsta uppmätta värde på rockkonsert
125 - Den s.k. kallade smärtgränsen går vid 125 dB. Nu börjar örat att känna obehag. Men tänk på att volymer långt under 125 dB är skadliga.
120 - Jetplan startar på ca 100 m avstånd
110 - Inte ovanlig nivå på diskotek
90 - Trafikerad gata
85 - Denna gräns får ej överstigas under en arbetsdag utan att arbetstagaren erbjuds hörselskydd.
Ljud som är starkare än 85 dB kan orsaka hörselskador.
80 - Dammsugare
70 - Tvättmaskin, hårtork
60 - Normal samtalton
20 - Lövsus
0 - Gränsen för vad ett friskt öra kan uppfatta.
Källa: <a href="http://www.dbdbdb.nu" target="_blank">http://www.dbdbdb.nu</a>
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Så att köra en bil som låter över 110 db en längre tid är nog kanske inte så bra för hörseln.
[b]<span style='color:yellow'>Lars Jonsson, HPC</span> <span style='color:blue'>Norr</span>[/b]
<span style='color:red'>Nuvarande bil: Nissan Sunny SLX -92
Fd bil: Honda CRX ed9 -91</span>
<span style='color:red'>Nuvarande bil: Nissan Sunny SLX -92
Fd bil: Honda CRX ed9 -91</span>
<!--QuoteBegin-Berra+29 Jul 2004, 07:29:12--><div class='quotetop'>QUOTE(Berra 4 29 Jul 2004, 07:29:12)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Mätte ljudnivån i min bil vid landsvägskörning igår.
När jag kör som folk alltså 110 km/h konstant fart
så ligger decibel mätaren på mellan <span style='font-size:14pt;line-height:100%'>85 - 90</span>
Direkt när jag gasar upp lite grann till kanske 130 km/h då stiger det till <span style='font-size:14pt;line-height:100%'>110 - 115 </span>decibel
Frågan då, hur nyttigt är detta för min hörsel och mitt välmående ?
Jag har en plugg som jag kan stoppa i, den tar bort i princip allt ljud, då överröster vägljudet så effektiv är den pluggen, men hur coolt är det att köra med den ?
Biljäveln låter ju som en moppe med den...
*ont i huvudet* [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... rybaby.gif[/img]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
heh, men om inte effekten pluggas igen spelar det väl ingen roll?
Klart bilen låter ändå (?), bara det att du är van att den låter mycket.
Är ju faktiskt ballare om bilen går snabbare än vad det låter, eller och inte tvärtom, huh? [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... #>/huh.gif[/img]
När jag kör som folk alltså 110 km/h konstant fart
så ligger decibel mätaren på mellan <span style='font-size:14pt;line-height:100%'>85 - 90</span>
Direkt när jag gasar upp lite grann till kanske 130 km/h då stiger det till <span style='font-size:14pt;line-height:100%'>110 - 115 </span>decibel
Frågan då, hur nyttigt är detta för min hörsel och mitt välmående ?
Jag har en plugg som jag kan stoppa i, den tar bort i princip allt ljud, då överröster vägljudet så effektiv är den pluggen, men hur coolt är det att köra med den ?
Biljäveln låter ju som en moppe med den...
*ont i huvudet* [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... rybaby.gif[/img]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
heh, men om inte effekten pluggas igen spelar det väl ingen roll?
Klart bilen låter ändå (?), bara det att du är van att den låter mycket.
Är ju faktiskt ballare om bilen går snabbare än vad det låter, eller och inte tvärtom, huh? [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... #>/huh.gif[/img]
[b]David Andersson Luleå[/b]
<span style='color:green'>[b]Mitsubishi Evolution II [/b]</span>
Oberoende & beroende forumanhängare
<a href='http://www.liemannen.se' target='_blank'>www.liemannen.se</a>
<span style='color:green'>[b]Mitsubishi Evolution II [/b]</span>
Oberoende & beroende forumanhängare
<a href='http://www.liemannen.se' target='_blank'>www.liemannen.se</a>
-
Anonymous
köp en lexus om du vill ha komfort och tystnad i kupén [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... rtass1.gif[/img]
- Dani
- Inlägg: 4264
- Blev medlem: 26 april 2004, 11:03
- Bil: Civic Type-R FK2, CRV 2.2D
- Namn: Daniel Gabriel
- Ort: Borås
- Has thanked: 7 times
- Been thanked: 10 times
- Kontakt:
Jag kör med öronproppar om jag ska åka en liten längre bit.
Daniel Gabriel / HPC Väst - Medlem #538
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014
<!--QuoteBegin-Dani+29 Jul 2004, 10:24:39--><div class='quotetop'>QUOTE(Dani 4 29 Jul 2004, 10:24:39)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Jag kör med öronproppar om jag ska åka en liten längre bit.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
hur långt är "längre" sträcka för dig ?
jag åker dagligen typ 3-5 mil...
kör i princip bara landsväg, det som är så bra med bilarna här uppe, inte plågade i storstäder med inbromsningar fartgupp osv [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
håller sig fräscha som fan
hur långt är "längre" sträcka för dig ?
jag åker dagligen typ 3-5 mil...
kör i princip bara landsväg, det som är så bra med bilarna här uppe, inte plågade i storstäder med inbromsningar fartgupp osv [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
håller sig fräscha som fan
[b]<span style='color:black'>Peter Berglund</span>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
- Dani
- Inlägg: 4264
- Blev medlem: 26 april 2004, 11:03
- Bil: Civic Type-R FK2, CRV 2.2D
- Namn: Daniel Gabriel
- Ort: Borås
- Has thanked: 7 times
- Been thanked: 10 times
- Kontakt:
Tjaaa, jag åker sällan långt, och de gånger jag gör det är det oftast till Göteborg som ligger 8mil bort, fast nu när jag har fetingljudet i bilen så blir det oftast hög musik istället, det är ju inte lika farligt [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]
Daniel Gabriel / HPC Väst - Medlem #538
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014
<!--QuoteBegin-andno+29 Jul 2004, 10:34:14--><div class='quotetop'>QUOTE(andno 4 29 Jul 2004, 10:34:14)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Även om inte du hör det inne i bilen så kan det vara högt utanför! Har du 110-115 db eller över så är det för högt.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
vad menar du ?
alltså ljudet jag har mätt upp är ljudet inne i bilen medans jag kör...
DANI: jag har fetare ljud!! jag lovar... och typ ja kör det på feeet volym också.. så det är ljud bombardemang överallt...
vad menar du ?
alltså ljudet jag har mätt upp är ljudet inne i bilen medans jag kör...
DANI: jag har fetare ljud!! jag lovar... och typ ja kör det på feeet volym också.. så det är ljud bombardemang överallt...
[b]<span style='color:black'>Peter Berglund</span>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
Jag stoppade in pluggen för drygt en vecka sedan och ljudet blir ju helt klart "smalare" och mer ettrigt. Men vid gaspådrag låter min ganska gott iaf, i landsvägsfart 110-140 så låter den mycket behagligare nu och man behöver inte ha högsta volym på stereon längre [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/band.gif[/img]
[b]<span style='color:yellow'>Lars Jonsson, HPC</span> <span style='color:blue'>Norr</span>[/b]
<span style='color:red'>Nuvarande bil: Nissan Sunny SLX -92
Fd bil: Honda CRX ed9 -91</span>
<span style='color:red'>Nuvarande bil: Nissan Sunny SLX -92
Fd bil: Honda CRX ed9 -91</span>
ni ska vara rädda om era öron.
har hållt på med div billjud i många år förut..
har också varit väldigt oförsiktig med höselskydd både i bilen(musik) och på jobbet(industri).
därav har jag fått en typ av hörselskadda(om 2 st pratar samtidigt vid samma bord som jag sitter har jag väldigt svårt att höra vad ngn av sa).
har hållt på med div billjud i många år förut..
har också varit väldigt oförsiktig med höselskydd både i bilen(musik) och på jobbet(industri).
därav har jag fått en typ av hörselskadda(om 2 st pratar samtidigt vid samma bord som jag sitter har jag väldigt svårt att höra vad ngn av sa).
Patrik Johnson.
ACCORD så klart!!!
ACCORD så klart!!!
<!--QuoteBegin-Berra+29 Jul 2004, 10:41:00--><div class='quotetop'>QUOTE(Berra 4 29 Jul 2004, 10:41:00)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-andno+29 Jul 2004, 10:34:14--><div class='quotetop'>QUOTE(andno 4 29 Jul 2004, 10:34:14)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--> Även om inte du hör det inne i bilen så kan det vara högt utanför! Har du 110-115 db eller över så är det för högt.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
vad menar du ?
alltså ljudet jag har mätt upp är ljudet inne i bilen medans jag kör...
DANI: jag har fetare ljud!! jag lovar... och typ ja kör det på feeet volym också.. så det är ljud bombardemang överallt... <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jag menar vad jag skrev!
Även om du inte tycker att ljudet är högt bakom ratten så hörs det betydligt högre utanför (det är inte konstigt att grannar klagar på en del och andra blir stoppade av polisen). Har du 110 db inne i bilen så borde du själv begripa att ljudet är för högt! Har du funderat på hur högt ljudet var utanför/bakom bilen när det var 110-115 db inne i den?
vad menar du ?
alltså ljudet jag har mätt upp är ljudet inne i bilen medans jag kör...
DANI: jag har fetare ljud!! jag lovar... och typ ja kör det på feeet volym också.. så det är ljud bombardemang överallt... <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jag menar vad jag skrev!
Även om du inte tycker att ljudet är högt bakom ratten så hörs det betydligt högre utanför (det är inte konstigt att grannar klagar på en del och andra blir stoppade av polisen). Har du 110 db inne i bilen så borde du själv begripa att ljudet är för högt! Har du funderat på hur högt ljudet var utanför/bakom bilen när det var 110-115 db inne i den?
ANDERS NORDSTRÖM, LUND #653
HONDA GOLD WING GL 1500 SE 1998
Såld:
HONDA PRELUDE 2.3 4WS 1992 (snyft)
HONDA GOLD WING GL 1500 SE 1998
Såld:
HONDA PRELUDE 2.3 4WS 1992 (snyft)
haha, hallå jooo det låter mer om jag öppnar fönstret [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
haha nää men allvarligt nu fattar jag. jag tror nog också jag har fått hörselskada, jag hör fan ingenting alltså, säger jämt va...
och pratar folk samtidigt då måste jag typ koncentrera mig riktigt noga.
haha nää men allvarligt nu fattar jag. jag tror nog också jag har fått hörselskada, jag hör fan ingenting alltså, säger jämt va...
och pratar folk samtidigt då måste jag typ koncentrera mig riktigt noga.
[b]<span style='color:black'>Peter Berglund</span>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
Jag funderar på att ljudisolera min civic lite. typ dörrar m.m.
// Johan Strömqvist
ÖSK/Linköping
ÖSK/Linköping
- Dani
- Inlägg: 4264
- Blev medlem: 26 april 2004, 11:03
- Bil: Civic Type-R FK2, CRV 2.2D
- Namn: Daniel Gabriel
- Ort: Borås
- Has thanked: 7 times
- Been thanked: 10 times
- Kontakt:
Varför då? Det är ju race när det brötar och låter från överallt.
Köp en Prelude om du vill ha komfort [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Köp en Prelude om du vill ha komfort [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Daniel Gabriel / HPC Väst - Medlem #538
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014