Däck till CTR
Jag skulle behöva ett par nya däck til min CTR och kommit fram till att det blir lite billigare om man ger sig på dim 215/45-17 istället för 205/45-17.
Borde finnas några CTR-ägare som gett sig på att välja 215/45-17.?
Vad har ni för erfarenhet av att ha ett bredare däck äm orginalet? Spårar den mer än vad den redan gör? Trögstyrd? Problem att få på fälgen som är 7 tum?
Däcket är ju något högre, kan det ev visa marginellt fel hastighet?
Grejen är att det finns ett ställe här i Gbg som säljer Dunlop Sp 9000 för 1150kr/st och det verkar vara några som var förtjusta i det däcket när jag läste i det gamla forumet.
Borde finnas några CTR-ägare som gett sig på att välja 215/45-17.?
Vad har ni för erfarenhet av att ha ett bredare däck äm orginalet? Spårar den mer än vad den redan gör? Trögstyrd? Problem att få på fälgen som är 7 tum?
Däcket är ju något högre, kan det ev visa marginellt fel hastighet?
Grejen är att det finns ett ställe här i Gbg som säljer Dunlop Sp 9000 för 1150kr/st och det verkar vara några som var förtjusta i det däcket när jag läste i det gamla forumet.
<span style='color:yellow'>Mathias Doré</span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Honda Civic Type-R</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Honda Civic Type-R</span></span>
215-45-17 blir svin bra på din ctr. ser helt ok ut
[b]<span style='color:black'>Peter Berglund</span>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
haha, nää men allvarligt polaren har haft det på sin CTR, ser bättre ut än 205 på de fälgarna tycker jag... sen kommer mätaren att visa lite fel, men den uträkningen kan jag inte i skallen, men ska finnas på gamla forumet om du söker lite.
profilen är ju alltså 45 % av bredden, sen räknar man nåt på hur mycket differensen från org är och får ut en procentuell ökning/minskning.
Det är absolut inga problem att få på däcket på fälgen kan jag garantera!
jag har själv nu 205:or på 7 tums fälg och hade hellre haft 215 på min VTI men det hade varit för brett och tagit i skärmkanten. men fälg kanten skulle legat bakom lite mer däck tycker jag.
vet ej om detta hjälpte dig något mer....
profilen är ju alltså 45 % av bredden, sen räknar man nåt på hur mycket differensen från org är och får ut en procentuell ökning/minskning.
Det är absolut inga problem att få på däcket på fälgen kan jag garantera!
jag har själv nu 205:or på 7 tums fälg och hade hellre haft 215 på min VTI men det hade varit för brett och tagit i skärmkanten. men fälg kanten skulle legat bakom lite mer däck tycker jag.
vet ej om detta hjälpte dig något mer....
[b]<span style='color:black'>Peter Berglund</span>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
-
fonzeka
- Inlägg: 3488
- Blev medlem: 25 juli 2004, 04:17
- Bil: S2000
- Namn: Anders Westlund
- Ort: Avesta
- Has thanked: 7 times
- Been thanked: 58 times
Vad jag har hört så så är det 215/40-17 som man ska ha.
Med 215/45 blir däcksidan lite för hög så styrningen blir inte alls lika exakt och det vill man väl inte ha.
Med 215/45 blir däcksidan lite för hög så styrningen blir inte alls lika exakt och det vill man väl inte ha.
Senast redigerad av fonzeka den 17 september 2004, 13:35, redigerad totalt 1 gånger.
-
MagnusL
- Inlägg: 406
- Blev medlem: 26 april 2004, 15:19
- Bil: Accord 99
- Namn: Magnus Lovgren
- Ort: STHLM
jag har 215/40-17 funkar bra, blev lite mer spårkänslig dock. Jag kör Kumho Ecsta MX.
Edit: PS. fast min bil är sänkt 15mm ser den nästan höjd ut med 40 profil.. Det blir lite mer utrymme i hjulhusen.. <a href="http://salladinn.no-ip.com/gallery/CTR/aaa" target="_blank">http://salladinn.no-ip.com/gallery/CTR/aaa</a>
Edit: PS. fast min bil är sänkt 15mm ser den nästan höjd ut med 40 profil.. Det blir lite mer utrymme i hjulhusen.. <a href="http://salladinn.no-ip.com/gallery/CTR/aaa" target="_blank">http://salladinn.no-ip.com/gallery/CTR/aaa</a>
Senast redigerad av MagnusL den 17 september 2004, 14:17, redigerad totalt 1 gånger.
#892
2008 wrx sti
2008 wrx sti
Tackar!
Verkar ju helt okej med 215/45 då. Gott att man kan spara 2 papp mot vad jag
tänkt mig för däck från början....
Verkar ju helt okej med 215/45 då. Gott att man kan spara 2 papp mot vad jag
tänkt mig för däck från början....
<span style='color:yellow'>Mathias Doré</span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Honda Civic Type-R</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Honda Civic Type-R</span></span>
Sorry nu är jag flummig, ser ju att det är 215/40-17 som ni rekomenderar och inte 215/45-17 som jag hade hoppats.
Nu får jag ta mig en funderare till
Nu får jag ta mig en funderare till
<span style='color:yellow'>Mathias Doré</span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Honda Civic Type-R</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Honda Civic Type-R</span></span>
-
skogshuggarn
- Inlägg: 27
- Blev medlem: 25 juli 2004, 22:31
- Kontakt:
Jag har haft både 215/40 17" och 215/45 17" på CTR och jag rekomenderar 215/45 då det fyller ut hjulhusen bättre och påverkar rullomkretsen minst, även om den påverkar så mätaren visar lite för lite= mer exakt med andra ord.
215 skyddar även fälgarna bättre mot trotoarkanter bättre än 205.
Köpte Bridgestone S0-3 215/45 17" på däckonline för typ 1345:-/st inkl frakt =nästan gratis [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
215 skyddar även fälgarna bättre mot trotoarkanter bättre än 205.
Köpte Bridgestone S0-3 215/45 17" på däckonline för typ 1345:-/st inkl frakt =nästan gratis [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
Johan "skogshuggarn" Classon #185
Ford Escort HGV -98
Tidigare bilar:
S2000 -01
<a href='http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=19200' target='_blank'>Opel Speedster</a> -01
Civic Type R -02
Civic 1.6i 16V -88
S2000 -00
Integra Type R -98
S2000 -99
Accord Type R -99
BMW 318IS Coupé Rieger -93
Civic 1.6i 16V -89
Ford Escort HGV -98
Tidigare bilar:
S2000 -01
<a href='http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=19200' target='_blank'>Opel Speedster</a> -01
Civic Type R -02
Civic 1.6i 16V -88
S2000 -00
Integra Type R -98
S2000 -99
Accord Type R -99
BMW 318IS Coupé Rieger -93
Civic 1.6i 16V -89
Håller på och skiftar till 215/45-17
Än så länge finns det bara bak på bilen. [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img]
Än så länge finns det bara bak på bilen. [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img]
#587
Div. Sthlm
Jazz Hybrid -12
www.autopunkten.se
Div. Sthlm
Jazz Hybrid -12
www.autopunkten.se
Hej igen!
En fråga tilll när det gäller att använda 215 bredden på CTR.
Var på Gummiverkstaden och skulle skifta till 215/45-17 så säger han att det KAN bli problem med skärmkanterna.
[img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img] blev man då. Ville verkligen inte skada skärmarna så vi provmonterade et däck och han hade fortfarande uppfattningen att med mycket packning och ett gupp så kan skärmarna slå i däcket.
Det blev att åka iväg med de gamla däcken och kolla efter orginal 205/45-17.....
Men alla ni som ändå kör med 215 bredd har ni någonsin haft problem att skärmarna slår i däcket? Gäller även fram naturligtvis.
Hör av er med erfarenheterna.
En fråga tilll när det gäller att använda 215 bredden på CTR.
Var på Gummiverkstaden och skulle skifta till 215/45-17 så säger han att det KAN bli problem med skärmkanterna.
[img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img] blev man då. Ville verkligen inte skada skärmarna så vi provmonterade et däck och han hade fortfarande uppfattningen att med mycket packning och ett gupp så kan skärmarna slå i däcket.
Det blev att åka iväg med de gamla däcken och kolla efter orginal 205/45-17.....
Men alla ni som ändå kör med 215 bredd har ni någonsin haft problem att skärmarna slår i däcket? Gäller även fram naturligtvis.
Hör av er med erfarenheterna.
<span style='color:yellow'>Mathias Doré</span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Honda Civic Type-R</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Honda Civic Type-R</span></span>
-
M Scotte
- Inlägg: 7998
- Blev medlem: 26 juli 2004, 12:30
- Namn: Martin Scotte
- Ort: Vellinge
- Has thanked: 4 times
- Been thanked: 36 times
- Kontakt:
Inga problem alls med 215-45 på org-fälgar, många som åker R-däck i 215-45 utan problem. Vanliga gatdäck är smalare än R-däck så det ska inte vara några problem.
Skogis tror jag inte heller hade problem med sina S03 som är ett av de bredare 215-däcken.
Skogis tror jag inte heller hade problem med sina S03 som är ett av de bredare 215-däcken.
Martin Scotte
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
Mina 888:or (r-däck) är 215/45-17 och sitter på org-fälg.
Var lite problem i våras innan nya fjädrar monterades,
men det är ju pga att de greppar så mycket mer och
ökar påfrestningen på fjädrarna.
Var lite problem i våras innan nya fjädrar monterades,
men det är ju pga att de greppar så mycket mer och
ökar påfrestningen på fjädrarna.
#587
Div. Sthlm
Jazz Hybrid -12
www.autopunkten.se
Div. Sthlm
Jazz Hybrid -12
www.autopunkten.se
Hej den däckdimensionen borde väl inte va nåt problem
själv åker jag 225/35-18 på 8 x 18" ET 45 och bilen är sänkt ca 35mm
och dom har aldrig skrapat i vad jag vet
ps. annars kan du ge mig ett bud på mina bridgestone original 205/45-17
dom har rullat ca 2 veckor , dom är som nya och finns i GBG
själv åker jag 225/35-18 på 8 x 18" ET 45 och bilen är sänkt ca 35mm
och dom har aldrig skrapat i vad jag vet
ps. annars kan du ge mig ett bud på mina bridgestone original 205/45-17
dom har rullat ca 2 veckor , dom är som nya och finns i GBG
Juha Ilomäki
CTR -04 #1045
Power by
Infra Performance
CTR -04 #1045
Power by
Infra Performance
