Medlemserbjudande: 20% rabatt på service och reparationer!
Prisgaranti och gratis leverans till dörren på nybilar!
AKUT HJÄLP!
Tjenare.
BIL: Honda civic vti sedan -92
Har nu under några veckor haft ett missljud från bilen vilket som jag efter lite efterforskning och läsning här på forumt kommit fram till varit urtrampningslagret.
Detta skulle bytas nu till helge men nu har följande hänt.
Skulle köra iväg bilen och startar på ettan håller lite för högt varv när jag släpper upp kopplingen så bilen "tar ett skutt" på framdäcken som framhjulsdrivna bilar brukar kunna göra när det är lite vått å en stressad förare <!--emo&:)-->
<!--endemo-->
Låter sen som när en växel "hoppar ur" och beter sig på precis samma sätt. dvs ingen drivning kommer fram till hjulen.
Kopplingen känns PRECIS som vanligt även alla lägen i växellådan. Hjulen rullar som dom ska.
Lägena i växellådan är precis som dom varit innan, dvs. riktigt fina å bra.
Det jag då tycker är konstigt är det att det nu går precis lika lätt å växla varesig jag trycker ner kopplingen eller inte.
Så det verkar som om kopplingen är nertryckt hela tiden...
Vad kan felet vara? måste nämligen ha bilen nästa vecka så detta måste lagas i helgen å jag har inte råd å beställa alla delar nya utan bara det som är trasigt <!--emo&:)-->
<!--endemo-->
Så läs å svara e ni snälla <!--emo&:)-->
<!--endemo-->
BIL: Honda civic vti sedan -92
Har nu under några veckor haft ett missljud från bilen vilket som jag efter lite efterforskning och läsning här på forumt kommit fram till varit urtrampningslagret.
Detta skulle bytas nu till helge men nu har följande hänt.
Skulle köra iväg bilen och startar på ettan håller lite för högt varv när jag släpper upp kopplingen så bilen "tar ett skutt" på framdäcken som framhjulsdrivna bilar brukar kunna göra när det är lite vått å en stressad förare <!--emo&:)-->
Låter sen som när en växel "hoppar ur" och beter sig på precis samma sätt. dvs ingen drivning kommer fram till hjulen.
Kopplingen känns PRECIS som vanligt även alla lägen i växellådan. Hjulen rullar som dom ska.
Lägena i växellådan är precis som dom varit innan, dvs. riktigt fina å bra.
Det jag då tycker är konstigt är det att det nu går precis lika lätt å växla varesig jag trycker ner kopplingen eller inte.
Så det verkar som om kopplingen är nertryckt hela tiden...
Vad kan felet vara? måste nämligen ha bilen nästa vecka så detta måste lagas i helgen å jag har inte råd å beställa alla delar nya utan bara det som är trasigt <!--emo&:)-->
Så läs å svara e ni snälla <!--emo&:)-->
Erik Svensson
Civic Vti Sedan -92 SÅLD! golf tdi -00 pendlar vagnen... letar s2000............
Civic Vti Sedan -92 SÅLD! golf tdi -00 pendlar vagnen... letar s2000............
50 personer som läst å inte ens en gisning? <!--emo&:)-->
<!--endemo--> vad e detta.... lämnar alla in sin bilr på dyra verkstaden istället? <!--emo&:D-->
<!--endemo-->
Erik Svensson
Civic Vti Sedan -92 SÅLD! golf tdi -00 pendlar vagnen... letar s2000............
Civic Vti Sedan -92 SÅLD! golf tdi -00 pendlar vagnen... letar s2000............
-
maniac

- Inlägg: 505
- Blev medlem: 25 juli 2004, 00:40
- Bil: crx
- Namn: Peter Åstrand
- Ort: bor utanför norrköping
- Has thanked: 2 times
gissar på tryckplattan.men när du river ner lådan ta bort uttrampningslagret o känn på det hur det känns ,är ju inte så kul att riva ner en gång till sedan..
Peter Åstrand
gråmetallic crx -92 dohc jrsc
gråmetallic crx -92 dohc jrsc
drivknuten vänster fram var det... men tack för er hjälp... <!--emo&:)-->
<!--endemo--> känns som att det e mest bolt-on trim, styling osv å inte så mycket "mek" på detta forumet <!--emo&:)-->
<!--endemo-->
Erik Svensson
Civic Vti Sedan -92 SÅLD! golf tdi -00 pendlar vagnen... letar s2000............
Civic Vti Sedan -92 SÅLD! golf tdi -00 pendlar vagnen... letar s2000............