Grenrör/främrerör

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
Gisson
Inlägg: 473
Blev medlem: 26 juli 2004, 13:34
Bil: Honda Accord Aerodeck 2.2 ES 1997
Namn: Göran Johansson
Ort: Tystberga

Hej!
Bilen det gäller är Honda Accord 2.2i-92 (kombi)
Ska byta oljetråg men har stött på problem. Hur får man bort dom tre muttrana som håller ihop grenröret och de främre röret. Har provat med värme (gasol) men det händer inte mycket mera än att det knakar o låter. Vill gärna inte att pinbulten ska gå av. Tacksam för förslag

Mvh
Göran
Göran Johansson
Tystberga
Honda Accord Aerodeck 2.2 ES - 97
Feel the Power that your engine gives you
Medlemsnr: #1315
Gisson
Inlägg: 473
Blev medlem: 26 juli 2004, 13:34
Bil: Honda Accord Aerodeck 2.2 ES 1997
Namn: Göran Johansson
Ort: Tystberga

Ingen som har förslag?
Göran Johansson
Tystberga
Honda Accord Aerodeck 2.2 ES - 97
Feel the Power that your engine gives you
Medlemsnr: #1315
M Scotte
Inlägg: 7998
Blev medlem: 26 juli 2004, 12:30
Namn: Martin Scotte
Ort: Vellinge
Has thanked: 4 times
Been thanked: 37 times
Kontakt:

plocka av hela grenröret ist'llet.
Martin Scotte
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
Kristian
Inlägg: 2482
Blev medlem: 2 maj 2004, 19:12
Ort: Stockholm

gasol hjälper ju typ aldrig.. man måste glödga muttrarna för att dom ska släppa å då e de gas svets som gäller.

men annars måste de va enklast som Scotte säger, ta ner hela grenröret ( om man nu får plats å ta ner hela i en del )
Kristian, Hondalös.
Gisson
Inlägg: 473
Blev medlem: 26 juli 2004, 13:34
Bil: Honda Accord Aerodeck 2.2 ES 1997
Namn: Göran Johansson
Ort: Tystberga

Kan inte ta ner hela grenröret med främreröret, för röret tar emot på balken under kylaren
Göran Johansson
Tystberga
Honda Accord Aerodeck 2.2 ES - 97
Feel the Power that your engine gives you
Medlemsnr: #1315
darthv
Inlägg: 362
Blev medlem: 26 juli 2004, 12:29
Namn: Christian T
Ort: Västerås
Been thanked: 7 times

jag brukar köra med gasol, sen dränker jag delarna i 5-56 medans det är hett. Funkar nästan alltid oavsett hur jävligt det såg ut.

Har precis köpt en olja från CRC som dessutom kyler till -40 vilket låter oljan tränga in bättre. Har dock inte provat ännu.
Senast redigerad av darthv den 9 november 2006, 21:24, redigerad totalt 1 gånger.
CG2 "Svart"
BB6 "Röd"
BB6 "Blå"
CE1 "Svart" (R.I.P)
CB7 "Svart"
CB7 "Grön" (R.I.P)
CA3 Aerodeck "Silver"
Gisson
Inlägg: 473
Blev medlem: 26 juli 2004, 13:34
Bil: Honda Accord Aerodeck 2.2 ES 1997
Namn: Göran Johansson
Ort: Tystberga

Har oxå tänkt på det, men har inte köpt eller testat den.
Göran Johansson
Tystberga
Honda Accord Aerodeck 2.2 ES - 97
Feel the Power that your engine gives you
Medlemsnr: #1315
Kristian
Inlägg: 2482
Blev medlem: 2 maj 2004, 19:12
Ort: Stockholm

testade en liknande produkt när jag jobbade på Rosenholtz.. funkade sådär kan jag säga...

funktionen ska vara att kylan gör små sprickon i materialet (rosten) när den krymper å sen ska smörjmedlet krypa in. men som sagt funkade inget vidare.
Personligen tror jag att smörjmedlet blev så trögflytande att de inte kröp in i sprickorna å sen när de börjar bli varmt och lättflytande igen så har sprickorna krympt ihop så att smörjmedlet inte kommer in
Kristian, Hondalös.
Gisson
Inlägg: 473
Blev medlem: 26 juli 2004, 13:34
Bil: Honda Accord Aerodeck 2.2 ES 1997
Namn: Göran Johansson
Ort: Tystberga

Tackar för den infon
Göran Johansson
Tystberga
Honda Accord Aerodeck 2.2 ES - 97
Feel the Power that your engine gives you
Medlemsnr: #1315
darthv
Inlägg: 362
Blev medlem: 26 juli 2004, 12:29
Namn: Christian T
Ort: Västerås
Been thanked: 7 times

Mutterknackare funkar toppen.
CG2 "Svart"
BB6 "Röd"
BB6 "Blå"
CE1 "Svart" (R.I.P)
CB7 "Svart"
CB7 "Grön" (R.I.P)
CA3 Aerodeck "Silver"
Skriv svar