Bilen startar inte när den blivit varm.
Kan ni inte lägga upp info och bilder om var det sitter och om hur man löder om lödningarna i Main-relay. (mitsuba)?
Kanske eventuellt en crx och en civic 92-95
Mvh Kristoffer
Main Relay- Lägga upp en fast tråd?
Hmmm.. ja. Jag har sökt och läst massor men hittar inget som hjälper mig hitta mitt main relay på min Accord Coupé -94:a.
När det är lite kallt och fuktigt ute så vägrar den ibland starta. Man hör att det klickar till i något stort under huven troligtvis zolonoiden. Tändningen verkar funka som den skall men motorn drivs helt enkelt inte runt. Helt tyst. Sedan slår man av och provar med samma resultat några gånger till. Helt plötsligt efter ca. 3-7 försök så drar motorn igång utan att problem. När den väl är igång så rullar den utan problem.
Efter lite forskning här på forumet och efter att i morse ha bankat lite på säkringslådan på vänstersida på förarplats så misstänker jag "main relay". Härligt då plockar jag loss och löder om tänkte jag.... men efter en massa krypande så hittar jag inget main relay. Jag hittar massa anndra relän men inget som beskrivs i andra trådar. Det skall finnas snett upp under "huv-popparen" och stitta fast med en skruv bland annat. Kan vara svart med brun botten eller vit. Men jag hittar inget dera. Någon som har en lite mer exakt beskrivning?
Tacksam för hjälp...
När det är lite kallt och fuktigt ute så vägrar den ibland starta. Man hör att det klickar till i något stort under huven troligtvis zolonoiden. Tändningen verkar funka som den skall men motorn drivs helt enkelt inte runt. Helt tyst. Sedan slår man av och provar med samma resultat några gånger till. Helt plötsligt efter ca. 3-7 försök så drar motorn igång utan att problem. När den väl är igång så rullar den utan problem.
Efter lite forskning här på forumet och efter att i morse ha bankat lite på säkringslådan på vänstersida på förarplats så misstänker jag "main relay". Härligt då plockar jag loss och löder om tänkte jag.... men efter en massa krypande så hittar jag inget main relay. Jag hittar massa anndra relän men inget som beskrivs i andra trådar. Det skall finnas snett upp under "huv-popparen" och stitta fast med en skruv bland annat. Kan vara svart med brun botten eller vit. Men jag hittar inget dera. Någon som har en lite mer exakt beskrivning?
Tacksam för hjälp...
//Daniel Sundqvist
Nu: Accord Executive & Type-S i samma bil... typ -04:a
Volvo V70II 2,4D -08:a
Tidigare:
Accord Coupé -94:a
Toyota Carina E -92:a
Nissan Prairie -87:a
Nu: Accord Executive & Type-S i samma bil... typ -04:a
Volvo V70II 2,4D -08:a
Tidigare:
Accord Coupé -94:a
Toyota Carina E -92:a
Nissan Prairie -87:a
- oskar

- Inlägg: 2846
- Blev medlem: 28 april 2004, 01:22
- Bil: Crx 1.6i-VT på Steroider
- Namn: Oskar Johansson
- Ort: Romelanda (Kungälv)
- Has thanked: 146 times
- Been thanked: 54 times
Main relay har inget att göra med om startmotorn går runt.
Det är bränslerelät.
Om du har problem med startmotorn kan det vara solenoiden som du säger eller så är startmotorn kärv eller så.
Det är bränslerelät.
Om du har problem med startmotorn kan det vara solenoiden som du säger eller så är startmotorn kärv eller så.
Oskar Johansson
Vice ordförande Hondaklubben
*0733-124451*
Honda Accord Type R 2002
CRX 1.6-i VT 1991
Civic 1.8i 1989
Hondaklubben Kungälv medlem #936
0733-124451
Kinnekulle 1:02:73
Gelleråsen 1:21:38
Anderstorp 2:01:xx snigelfart jag vet....
Vice ordförande Hondaklubben
*0733-124451*
Honda Accord Type R 2002
CRX 1.6-i VT 1991
Civic 1.8i 1989
Hondaklubben Kungälv medlem #936
0733-124451
Kinnekulle 1:02:73
Gelleråsen 1:21:38
Anderstorp 2:01:xx snigelfart jag vet....
Ok... men startmotorn går bara runt ibland. Det är det som är så skumt. Den klickar bara till men inget mer händer. Sedan provar man igen och då helt plötsligt funkar det.
Startmortorn går som den skall när den väl funkar...
ok... så den hara bara med bränsle att göra... då är det nog inte det då.. för den går som den skall bara den startat.
Vad mer kan jag kolla? 12 direkt på startmotorn?
edit: Kollade med Olskrokens Bilverkstad som är Honda inriktade och han trodde på startmotorn. Klappa till den när den är i dragläge och inte vill gå igång... Får väl prova det och se vad som händer.
Om det är startmotorn kan man renovera den då?
Startmortorn går som den skall när den väl funkar...
ok... så den hara bara med bränsle att göra... då är det nog inte det då.. för den går som den skall bara den startat.
Vad mer kan jag kolla? 12 direkt på startmotorn?
edit: Kollade med Olskrokens Bilverkstad som är Honda inriktade och han trodde på startmotorn. Klappa till den när den är i dragläge och inte vill gå igång... Får väl prova det och se vad som händer.
Om det är startmotorn kan man renovera den då?
Senast redigerad av basdanne den 22 november 2006, 15:10, redigerad totalt 1 gånger.
//Daniel Sundqvist
Nu: Accord Executive & Type-S i samma bil... typ -04:a
Volvo V70II 2,4D -08:a
Tidigare:
Accord Coupé -94:a
Toyota Carina E -92:a
Nissan Prairie -87:a
Nu: Accord Executive & Type-S i samma bil... typ -04:a
Volvo V70II 2,4D -08:a
Tidigare:
Accord Coupé -94:a
Toyota Carina E -92:a
Nissan Prairie -87:a
-
Forenademotor.se
- Inlägg: 200
- Blev medlem: 26 april 2006, 12:07
- Ort: Klågerup (Skåne )
- Kontakt:
Tycker det låter som om din bottenkontakt till tändlåset börjar spöka
alternativ 2 är att du har en kortslutning i ditt starbattteri
alternativ 2 är att du har en kortslutning i ditt starbattteri
<!--sizeo:4--><span style="font-size:14pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->Peter Israelsson<!--sizec--></span><!--/sizec-->
Klågerup ( skåne)
<!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Södervidinge.se<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--sizec--></span><!--/sizec-->
ERC <a href="http://www.sodervidinge.se/" target="_blank">Visit My Website</a>
SS 1,24,69
Klågerup ( skåne)
<!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Södervidinge.se<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--sizec--></span><!--/sizec-->
ERC <a href="http://www.sodervidinge.se/" target="_blank">Visit My Website</a>
SS 1,24,69
Hmm...
Fick som sagt tipset att banka till strtmotorn när den var i dragläge men inte ville gå igång.
Det gjorde susen. Den startade direkt.
Så det blir nog en renovering av den. Eller ialla fall en isärplockning och rengöring. Så får vi se om det hjälper.
Är det meckigt att plocka ur startern?
edit:
Kan man byta kolen i en startmotor? var hittar man reservkol?
Fick som sagt tipset att banka till strtmotorn när den var i dragläge men inte ville gå igång.
Det gjorde susen. Den startade direkt.
Så det blir nog en renovering av den. Eller ialla fall en isärplockning och rengöring. Så får vi se om det hjälper.
Är det meckigt att plocka ur startern?
edit:
Kan man byta kolen i en startmotor? var hittar man reservkol?
Senast redigerad av basdanne den 24 november 2006, 14:32, redigerad totalt 1 gånger.
//Daniel Sundqvist
Nu: Accord Executive & Type-S i samma bil... typ -04:a
Volvo V70II 2,4D -08:a
Tidigare:
Accord Coupé -94:a
Toyota Carina E -92:a
Nissan Prairie -87:a
Nu: Accord Executive & Type-S i samma bil... typ -04:a
Volvo V70II 2,4D -08:a
Tidigare:
Accord Coupé -94:a
Toyota Carina E -92:a
Nissan Prairie -87:a
-
Swift
<!--QuoteBegin-Boomi+8 Jun 2006, 13:50:38--><div class='quotetop'>QUOTE(Boomi @ 8 Jun 2006, 13:50:38)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Bilen startar inte när den blivit varm.
Kan ni inte lägga upp info och bilder om var det sitter och om hur man löder om lödningarna i Main-relay. (mitsuba)?
Kanske eventuellt en crx och en civic 92-95
Mvh Kristoffer
[right][snapback]295506[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Gammal tråd, klistrar in lite länkar och lite sökord för dom som vill fixa problemet.
Main Relay, Start problem, Svårstartad.
<a href='http://techauto.tripod.com/mainrelay.htm' target='_blank'>http://techauto.tripod.com/mainrelay.htm</a>
<a href='http://www.tegger.com/hondafaq/mainrela ... index.html' target='_blank'>http://www.tegger.com/hondafaq/mainrela ... ex.html</a>
Kan ni inte lägga upp info och bilder om var det sitter och om hur man löder om lödningarna i Main-relay. (mitsuba)?
Kanske eventuellt en crx och en civic 92-95
Mvh Kristoffer
[right][snapback]295506[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Gammal tråd, klistrar in lite länkar och lite sökord för dom som vill fixa problemet.
Main Relay, Start problem, Svårstartad.
<a href='http://techauto.tripod.com/mainrelay.htm' target='_blank'>http://techauto.tripod.com/mainrelay.htm</a>
<a href='http://www.tegger.com/hondafaq/mainrela ... index.html' target='_blank'>http://www.tegger.com/hondafaq/mainrela ... ex.html</a>
Nu har jag inte läst hela tråden, men om startmotorn går runt som den ska men motorn startar inte. så kan det vara vattentempsensorn, den som sitter under fördelaren. Haft en -88 prelude med samma problem samt en crx -88. Och när jag bytte sensorn på dessa bilan så startade som utan problem när dom var varma <!--emo&:)-->
<!--endemo-->
När den inte fungerar så tror ECU att motorn är kall och ger motorn fel blandning.
När den inte fungerar så tror ECU att motorn är kall och ger motorn fel blandning.
Senast redigerad av GoMeR den 5 februari 2007, 13:33, redigerad totalt 1 gånger.
Göteborg
mob 0736581186
mail gomer@live.se
mob 0736581186
mail gomer@live.se