Elektronik vid H22 swap

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
Hondaholic
Inlägg: 93
Blev medlem: 12 november 2004, 14:46
Ort: Karleby - Vasa,Finland

Jag håller på och kopplar spridarna och generatorn på min
H22A i samband med ett H22 swap och jag märkte att kontakterna
passar inte alls..Enligt min hypotes
så borde spridarna kopplas på följande sätt:
H23 Härva : H22 Spridarkablar:

1.
Gul/Svart -> Röd/Svart
Brun -> Brun
2.
Röd -> Röd
Gul/Svart -> Röd/Svart
3.
Blå -> Blå
Gul/Svart -> Röd/Svart
4.
Gul -> Gul
Gul/Svart -> Röd/Svart

Är det någon som har gjort detta och har kvar kopplingsscheman?
Generatorkontakten(den stora) är helt annorlunda på H23 resp. H22
och samma gäller för färgen på kablarna..Hur göra där?
Har inte kvar generatorn från H23 tyvärr

VÄLDIGT tacksam för allt hjälp
Senast redigerad av Hondaholic den 8 december 2006, 11:25, redigerad totalt 1 gånger.
Mitsubishi Lancer EVO 5 GSR
Mitsubishi Eclipse GS-T
Boomi
Inlägg: 139
Blev medlem: 9 augusti 2005, 20:39
Ort: Oskarshamn

2fast2real kommer hem den 18 nov.
Han har gjort.
Kristoffer Bohman

HONDA
the power of dreams

Civic H22a EG hb -94:a
Malkolm
Inlägg: 5303
Blev medlem: 28 juli 2004, 15:49
Bil: TEN second car!
Namn: Malkolm Roth
Ort: Västerås
Has thanked: 31 times
Been thanked: 23 times

inte visste jag att 2fast2 hade bytt från en H23-motor till en H22a?!?!? <!--emo&:blink2:-->Bild<!--endemo-->

Spridarna verkar vara rätt, spelar ju ingen roll vilka kablar man kopplar till vilken spridare, bara den får + och jord.


Hur många stift är det i kontakten till generatorn?
Senast redigerad av Malkolm den 31 oktober 2006, 15:23, redigerad totalt 1 gånger.
Hondaholic
Inlägg: 93
Blev medlem: 12 november 2004, 14:46
Ort: Karleby - Vasa,Finland

Malkolm: Det är fyra stift till generatorn på både H22 och H23 kontakter..
Mitsubishi Lancer EVO 5 GSR
Mitsubishi Eclipse GS-T
Hondaholic
Inlägg: 93
Blev medlem: 12 november 2004, 14:46
Ort: Karleby - Vasa,Finland

Kablarna med generatorn+spridarna löste sig, tack för hjälpen men nu har det dykt upp nya problems..
Finns det någon som vet vart dehär kablarna hör till??Det är alltså två kablar (en svart och en röd kabel med grön rand) sitter under insuget..
Bild
Mitsubishi Lancer EVO 5 GSR
Mitsubishi Eclipse GS-T
Hondaholic
Inlägg: 93
Blev medlem: 12 november 2004, 14:46
Ort: Karleby - Vasa,Finland

Jag har gjort lite research och kommit fram till att det måste
vara 4WS kontakten
Finns här någon som sitter med en 4WS kopplingsschema
till Prelude 92 2.3 och/eller kopplingsschema till JDM 2.2 VTEC
där man ser vilka färger kablarna har till 4WS(grönt kontakt med två stift)??
Senast redigerad av Hondaholic den 4 december 2006, 12:57, redigerad totalt 1 gånger.
Mitsubishi Lancer EVO 5 GSR
Mitsubishi Eclipse GS-T
Hondaholic
Inlägg: 93
Blev medlem: 12 november 2004, 14:46
Ort: Karleby - Vasa,Finland

Följdfråga:Kan man ta bort fyrhjulsstyrningen eller måste
man byta till 2.0liters bakaxel?
Mitsubishi Lancer EVO 5 GSR
Mitsubishi Eclipse GS-T
stumpen
Inlägg: 288
Blev medlem: 7 april 2005, 22:12
Bil: Prelude -92a
Namn: Fredrik Björkman
Ort: MÅNKARBO- sthlm no more!

sökte om de förut jag och hittade inte på någe om byte från 2.0 icke 4ws passade till 2,3 me 4ws karossen?

men dok så kan du "låsa" 4ws med bultar i "styrväxeln" i bak!
Senast redigerad av stumpen den 5 december 2006, 15:36, redigerad totalt 1 gånger.
Skriv svar