Ingen reaktion på kupefläkt

[sixpack]

Som vanligt tog jag bilen till jobbet och som vanligt så startade han så snällt och spann så fint (även med framhjulen). Då det ofta är mycket kondens i kupen så kör man ofta med fläkten i regionerna 3 till 4 brukar även ha stereo på max då jag älskar musik. Nu till själva problemet .... ställer den som vanligt på jobb parkeringen och där får den stå tills jobbet är slut. När jag sedan ska starta bilen för att sedan börja skrapa rutorna märker jag att fläkten är helt död ... va f*n märker även att stereon inte funkar heller. Min första tanke blir att säkringen har gått, j*vligt skoj 6.30 på morgon när det för en gångs skull är svinkallt ute.
Jaja *suck* börjar att rota under ratten där jag vet säkringar ska sitta men hittar ingen som är sönder, kollar även säkringsboxen som är under huven men alla där verkar vara ok också. Kör hem med en gummiskrapa i hand som jag tursamt nog hittade i bilen. När jag väl kommer hem och stänger av bilen så ploppar stereon igång på tändningsläge 1.. hmmmm startar bilen igen och stereon dör kupefläkten är för övrigt stendöd som innan. Ingen som har några råd/tips på vad det kan vara, mottages mycket tacksamt.
Bilen är en crx -89 124hk

MVH Danne

[Forenademotor.se]

som du själv var inne på säkring eller så är det botten kontakten i tänd låset som håller på och strular

1 kolla säkringar
2 koppla 12 v direkt på fläkt motorn och se om den funkar
3 kolla botten kontakt tänd lås
eller så är det problem med dålig jord

[deTRoX]

<!--QuoteBegin-Forenademotor.se+28 Dec 2006, 22:18:22--><div class='quotetop'>QUOTE(Forenademotor.se @ 28 Dec 2006, 22:18:22)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->som du själv var inne på säkring eller så är det botten kontakten i tänd låset som håller på och strular

1 kolla säkringar
2 koppla 12 v direkt på fläkt motorn och se om den funkar
3 kolla botten kontakt tänd lås
eller så är det problem med dålig jord
[right][snapback]360397[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Jag har lite samma problem med min civic -88 men där är bara fläkten som inga funkar, bara när du kör fort så "strömmae" de luft in. Nån har sagt att ja ska kolla relä till fläkten men var fan sitter dom då? <!--emo&:blink2:--><!--endemo-->

// toffe

[sixpack]

[attachmentid=23732]Tack för tipsen Forenademotor, det uppskattas.
Jag var nere vid bilen idag och felsökte kopplade strömmen direkt från batteriet till fläkten som då började snurra, då var det ju inte fläkten iallafall. Dubbelkollade alla säkringar igen hmmmm alla var återigen hela <!--emo&:hmm:--><!--endemo-->
Kopplade in en 12 volts lampa i kontakten som löper till kupefläkten för att kolla så strömmen kommer fram den vägen, det gjorde den ju förstås inte.
Men sedan så märkte jag någonting, medans jag hade lampan inkopplad så testade jag att känna på tändningslåset i olika lägen och se på fan lampan började att blinka när man drog nyckel upp och ner.
Genast så skruvades panelen bort under ratten och tändningslås kontakten demonterades. Jag testade att föra samman lödningarna med en mejsel för att se om glappet låg där... och mycket riktigt <!--emo&:shock1:--><!--endemo--> satte mejseln mellan den svart vita och den blå vita kabeln och fläkten samt bilstereon körde igång.. yeesss ska koppla en kabel med strömbrytare och säkring på mellan kablarna så länge så att allt funkar provesoriskt tills man hittar någon ny tändningslås kontakt på skroten eller nåt...... jag måste säga att honda gör usla tändnings kontakter hade ett liknande fel på min civic lsi -92 den ville inte hålla kvar tändning om man släppte nyckel utan stängde av sig genast så jag satte även där en bypass kabel mellan dom båda kablarna med en dold strömbytare i kupen. så nu funkar den som den skall. Jaja nu kan man iallafall dricka skumpa utan att grubbla på detta åtminstone.

Ciao hälsningar Danne

[Forenademotor.se]

Det var så lite så skönt att man kan vara till hjälp
Ny kontakt är ganska billig ring mig på tisdag så kollar jag vad en ny kostar
040-6072705
MVH Peter Israelsson