Bl.a. "dogbox"-drevsats till CTR.
<a href='http://invitel.hu/mihalytoth/honda_civi ... dogbox.htm' target='_blank'><span style='color:red'>Dogbox till CTR</span></a>
Dogbox drevsats till CTR
Surfade runt lite och hittade en ungersk tuner som tillverkar raceprylar.
Bl.a. "dogbox"-drevsats till CTR.
<a href='http://invitel.hu/mihalytoth/honda_civi ... dogbox.htm' target='_blank'><span style='color:red'>Dogbox till CTR</span></a>
Bl.a. "dogbox"-drevsats till CTR.
<a href='http://invitel.hu/mihalytoth/honda_civi ... dogbox.htm' target='_blank'><span style='color:red'>Dogbox till CTR</span></a>
Mvh Benci_Hovanyi
hmm.. man slipper koppla med dogbox va?
[u][b]Niclas Pettersson Borås[/b][/u]
[b]<!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->Integra DC5 Type<!--sizec--></span><!--/sizec--><!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->-<!--sizec--></span><!--/sizec--><!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--coloro:#ff0000--><span style="color:#ff0000"><!--/coloro-->R<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--sizec--></span><!--/sizec-->[/b] <!--sizeo:4--><span style="font-size:14pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->[b]TILL SALU!!!![/b]<!--sizec--></span><!--/sizec-->
[b]<!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->Integra DC5 Type<!--sizec--></span><!--/sizec--><!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->-<!--sizec--></span><!--/sizec--><!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--coloro:#ff0000--><span style="color:#ff0000"><!--/coloro-->R<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--sizec--></span><!--/sizec-->[/b] <!--sizeo:4--><span style="font-size:14pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->[b]TILL SALU!!!![/b]<!--sizec--></span><!--/sizec-->
<a href='http://www.demontweeks.co.uk/products/P ... e=Q/EQKE4J' target='_blank'>http://www.demontweeks.co.uk/products/P ... /EQKE4J</a>
Är inte detta det med? Har kikat på den några gånger. Men det är inte billigt precis!
Är inte detta det med? Har kikat på den några gånger. Men det är inte billigt precis!
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->070-64 64 377<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->"F*n va charmig jag är!"
"Har du skydd? -Nej, men jag har kontroll!"
-Sagt under Midsommar i Dalarna 2007 <!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->"F*n va charmig jag är!"
"Har du skydd? -Nej, men jag har kontroll!"
-Sagt under Midsommar i Dalarna 2007 <!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--QuoteBegin-Malakai+18 Jan 2007, 01:02:15--><div class='quotetop'>QUOTE(Malakai @ 18 Jan 2007, 01:02:15)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->hmm.. man slipper koppla med dogbox va?
[right][snapback]366454[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Nej!
[right][snapback]366454[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Nej!
Mvh Sammy Söderberg
Det är en osynkad växellåda där det är drev, istället för synkringar, som har klackar på sidan som hugger tag i varann och överför kraften vidare i lådan.
<a href="http://www.garaget.org/?car=30319" target="_blank">CRX VT-<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->R<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#708090--><span style="color:#708090"><!--/coloro-->2022cc<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><!--fonto:Impact--><span style="font-family:Impact"><!--/fonto--><!--fonto:Arial Black--><span style="font-family:Arial Black"><!--/fonto--><!--coloro:#708090--><span style="color:#708090"><!--/coloro-->B20 N/A IS THE SHIT! SÅÅÅÅLD<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--fontc--></span><!--/fontc--><!--fontc--></span><!--/fontc--><!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->"Friends don't let friends roll on rotas"<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--fonto:Impact--><span style="font-family:Impact"><!--/fonto--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->D<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->T<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->M<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--colorc--></span><!--/colorc--> S<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->q<!--colorc--></span><!--/colorc-->u<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->a<!--colorc--></span><!--/colorc-->d<!--sizec--></span><!--/sizec--><!--colorc--></span><!--/colorc--><!--fontc--></span><!--/fontc-->
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><!--fonto:Impact--><span style="font-family:Impact"><!--/fonto--><!--fonto:Arial Black--><span style="font-family:Arial Black"><!--/fonto--><!--coloro:#708090--><span style="color:#708090"><!--/coloro-->B20 N/A IS THE SHIT! SÅÅÅÅLD<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--fontc--></span><!--/fontc--><!--fontc--></span><!--/fontc--><!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->"Friends don't let friends roll on rotas"<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--fonto:Impact--><span style="font-family:Impact"><!--/fonto--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->D<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->T<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->M<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--colorc--></span><!--/colorc--> S<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->q<!--colorc--></span><!--/colorc-->u<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->a<!--colorc--></span><!--/colorc-->d<!--sizec--></span><!--/sizec--><!--colorc--></span><!--/colorc--><!--fontc--></span><!--/fontc-->
-
Tommie Blomqvist
- Inlägg: 136
- Blev medlem: 11 augusti 2005, 11:21
- Ort: Sthlm
Dogbox, ibland är det nedväxlig som kan ske utan koppling.
Men som sagt, oftast är dom bara byggda för höga effekter och minimerade problem men själva växlandet.
Vinanden och smällanden är trevliga dogboxljud <!--emo&:)-->
<!--endemo-->
Men som sagt, oftast är dom bara byggda för höga effekter och minimerade problem men själva växlandet.
Vinanden och smällanden är trevliga dogboxljud <!--emo&:)-->
<!--endemo-->[b] Cybertuner[/b]
<!--coloro:green--><span style="color:green"><!--/coloro-->[b]Stolt medlem i klubben "Luftfilter & Stuprör" [/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
[b]Snabbast på internet, men slöast på gatan
[/b]Saab 9-5[b] <!--fonto:Geneva--><span style="font-family:Geneva"><!--/fonto-->BioPower.<!--fontc--></span><!--/fontc-->[/b] FWD, [b]skrammel och pling![/b]
[b]<!--coloro:blue--><span style="color:blue"><!--/coloro-->Blå[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:red--><span style="color:red"><!--/coloro-->[b]"If it wasn't for bad luck, I wouldn't have no luck at all"<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:green--><span style="color:green"><!--/coloro-->Naturally<!--colorc--></span><!--/colorc-->/<!--coloro:green--><span style="color:green"><!--/coloro-->Aspirated[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
[b]T[/b]ommie [b]B[/b]lomqvist
<!--coloro:green--><span style="color:green"><!--/coloro-->[b]Stolt medlem i klubben "Luftfilter & Stuprör" [/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
[b]Snabbast på internet, men slöast på gatan
[/b]Saab 9-5[b] <!--fonto:Geneva--><span style="font-family:Geneva"><!--/fonto-->BioPower.<!--fontc--></span><!--/fontc-->[/b] FWD, [b]skrammel och pling![/b]
[b]<!--coloro:blue--><span style="color:blue"><!--/coloro-->Blå[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:red--><span style="color:red"><!--/coloro-->[b]"If it wasn't for bad luck, I wouldn't have no luck at all"<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:green--><span style="color:green"><!--/coloro-->Naturally<!--colorc--></span><!--/colorc-->/<!--coloro:green--><span style="color:green"><!--/coloro-->Aspirated[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
[b]T[/b]ommie [b]B[/b]lomqvist
Tvärtom, så är det uppväxling som sker utan koppling.
Mvh Stefan Söderberg
Utför lackeringsjobb, plåtjobb m.m.
Har F-skattsedel och redovisar moms
0708163541
info@stefansoderberg.com
<a href="http://www.stefansoderberg.com" target="_blank">http://www.stefansoderberg.com</a>
Utför lackeringsjobb, plåtjobb m.m.
Har F-skattsedel och redovisar moms
0708163541
info@stefansoderberg.com
<a href="http://www.stefansoderberg.com" target="_blank">http://www.stefansoderberg.com</a>
Här är en riktig låda, killen som driver biltuning.se skrev såhär till mig
när jag snackade om quaife diff å lite sånt <!--emo&:D-->
<!--endemo-->
<!--QuoteBegin--><div class='quotetop'>QUOTE</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Annars fixar jag...
--------------------------------------------------------------------------------
fram en "riktig" låda åt dig!
(GEARBOX 6 SPEEDS SEQUENTIAL)
Men priset är lite hårresande! 16.725 euro!
Lite fakta om lådan:
The well known CIVIC 6-speed gearbox has been developed into a Racing version, homologated in Group N and suited to all professional touring car categories, such as Super Production or Super 2000, with power outputs over 260 HP. Available options include a wide choice of lightweight final drives and a ‘rolling start ratios kit’.
The transmission assembly includes a state-of-the-art SACHS Racing clutch (sintered discs only for Group N) a ‘Plate Type’ Limited Slip Differential.
Gearbox main characteristics
- 5 forward speeds dog box conversion kit
- standing starts or rolling start ratios pack
- limited slip differential - plate type
- choice of adjustable preload and ramps angles
- Power shift cut option upon request
Final Drive Options
12/76 (6,33) - 13/76 (5,84) - 13/71 (5,46) - 13/69 (5,30) - 14/73 (5,21) - 14/72 (5,14) - 15/74 (4,93) - 17/81 (4,76) - 15/69 (4,60) - 15/66 (4,40) - 17/66 (3,88) - 16/59 (3,69) - 17/58 (3,41) + others on application<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Där har ni en riktig låda <!--emo&:D--><!--endemo-->
Han kunde tydligen även fixa grp. N motor å sånt med..
MVH
István
när jag snackade om quaife diff å lite sånt <!--emo&:D-->
<!--endemo--><!--QuoteBegin--><div class='quotetop'>QUOTE</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Annars fixar jag...
--------------------------------------------------------------------------------
fram en "riktig" låda åt dig!
(GEARBOX 6 SPEEDS SEQUENTIAL)
Men priset är lite hårresande! 16.725 euro!
Lite fakta om lådan:
The well known CIVIC 6-speed gearbox has been developed into a Racing version, homologated in Group N and suited to all professional touring car categories, such as Super Production or Super 2000, with power outputs over 260 HP. Available options include a wide choice of lightweight final drives and a ‘rolling start ratios kit’.
The transmission assembly includes a state-of-the-art SACHS Racing clutch (sintered discs only for Group N) a ‘Plate Type’ Limited Slip Differential.
Gearbox main characteristics
- 5 forward speeds dog box conversion kit
- standing starts or rolling start ratios pack
- limited slip differential - plate type
- choice of adjustable preload and ramps angles
- Power shift cut option upon request
Final Drive Options
12/76 (6,33) - 13/76 (5,84) - 13/71 (5,46) - 13/69 (5,30) - 14/73 (5,21) - 14/72 (5,14) - 15/74 (4,93) - 17/81 (4,76) - 15/69 (4,60) - 15/66 (4,40) - 17/66 (3,88) - 16/59 (3,69) - 17/58 (3,41) + others on application<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Där har ni en riktig låda <!--emo&:D-->
<!--endemo-->Han kunde tydligen även fixa grp. N motor å sånt med..
MVH
István
http://www.fotoi.se
Rakskuren kugg medför:
Ej synkad med synkringar, lägre transmissionsförluster (mer effekt på hjulen), tål mer effekt än motsv snedskuren kugg, skönsång från lådan <!--emo&:)--><!--endemo-->
Ej synkad med synkringar, lägre transmissionsförluster (mer effekt på hjulen), tål mer effekt än motsv snedskuren kugg, skönsång från lådan <!--emo&:)-->
<!--endemo-->[b]Anders N[/b]
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Linköping medlem #827<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#98FB98--><span style="color:#98FB98"><!--/coloro-->In the end it's always a matter of more accelerator and less brake" - Frank Gardner<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<a href="http://srxtt.swipeout.net" target="_blank">http://srxtt.swipeout.net</a>
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->[b]------ I Garaget just nu------[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Accord 2.4 Tourer EXE -03
<!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->Honda VTR-1000 -00 <!--colorc--></span><!--/colorc-->*Tha bike*
Yamaha SRX-6 -86 *drömbågen*
<!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->MZ Skorpion Sport 660 -95<!--colorc--></span><!--/colorc--> *One piston is enough*
Polaris 6x6 Big Boss *Tar sig fram*
<!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->Fiddy 125cc<!--colorc--></span><!--/colorc--> *leksak*
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Linköping medlem #827<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#98FB98--><span style="color:#98FB98"><!--/coloro-->In the end it's always a matter of more accelerator and less brake" - Frank Gardner<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<a href="http://srxtt.swipeout.net" target="_blank">http://srxtt.swipeout.net</a>
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->[b]------ I Garaget just nu------[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Accord 2.4 Tourer EXE -03
<!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->Honda VTR-1000 -00 <!--colorc--></span><!--/colorc-->*Tha bike*
Yamaha SRX-6 -86 *drömbågen*
<!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->MZ Skorpion Sport 660 -95<!--colorc--></span><!--/colorc--> *One piston is enough*
Polaris 6x6 Big Boss *Tar sig fram*
<!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->Fiddy 125cc<!--colorc--></span><!--/colorc--> *leksak*
Hade nog kört både upp och nedväxling utan koppling
det har ju visat sig funka på våra lådor i alla fall
ps. Istvan jag hade nog inte velat ha några Grp N prylar i min motor
dom Toda kittade CTR erna i klubben har nog mycket mer effekt
det har ju visat sig funka på våra lådor i alla fall
ps. Istvan jag hade nog inte velat ha några Grp N prylar i min motor
dom Toda kittade CTR erna i klubben har nog mycket mer effekt
Senast redigerad av jossi den 19 januari 2007, 17:01, redigerad totalt 1 gånger.
Juha Ilomäki
CTR -04 #1045
Power by
Infra Performance
CTR -04 #1045
Power by
Infra Performance
